Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Jack2010 en Julio 06, 2010, 04:19:20 am
-
http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2010-07-06&PaginaId=13&bodyid=0 (http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2010-07-06&PaginaId=13&bodyid=0)
-
(http://img818.imageshack.us/img818/3125/mini.png)
-
(http://img713.imageshack.us/img713/9611/miniv.png)
-
En este caso ¿donde estaría la copia estimado Jack?
-
En este caso ¿donde estaría la copia estimado Jack?
(http://img713.imageshack.us/img713/9611/miniv.png)
(http://img818.imageshack.us/img818/3125/mini.png)
no ves lo parecidos??? :chan:
no tengo nada particular en contra de los chinos pero lo que si detesto son los wannabe
Los espejos son iguales a los del 206 xD
-
¿Es que sabí cuál es el problema? siempre se hablan de copias y bla, bla. y en este caso a parte de la combinación tricolor realmente no veo donde está la copia. Muestren una sola parte o accesorio de ambos autos que sean iguales. Ahora si quieren buscarle las 5 patas al gato por que "las líneas"son similares, podría decir que el mas del 50% de las SUV y CO que hay en Chile son de líneas tanto o mas similares que estos dos.
-
En este caso ¿donde estaría la copia estimado Jack?
:zmad: :silla: :silla: :palo:
ahique comprarle lentes al tatita
con respeto y amorsh eso si no se vaya a sentir :locomia:
-
>:DAún más, me gustó el topic de Jack para analizar detenidamente otras marcas y modelos en los que siempre se habla de copias y si se pudiera ir comparando cada una, creo que podríamos ver hasta donde hay tanta copia. Reconozco haber visto unas casi calcadas en temas anteriores pero achacárselas a todos.. mmm
no sé.
-
En este caso ¿donde estaría la copia estimado Jack?
:zmad: :silla: :silla: :palo:
ahique comprarle lentes al tatita
con respeto y amorsh eso si no se vaya a sentir :locomia:
No viejo.. no me voy a sentir :palmada:, y tuve que cambiar los lentes hace poco.. pero muéstra la copia por favor.
-
La inocencia del comprador no tiene límites, lo contrario a lo que uno cree en general...
Aquí, nos venderían una rueda de carreta y no nos daríamos cuenta.
-
he visto artos en la calle y no se parece en nada al mini,
creo que tiene estilo y para mi gusto no es una copia, es absolutamente distinto
-
La inocencia del comprador no tiene límites, lo contrario a lo que uno cree en general...
Aquí, nos venderían una rueda de carreta y no nos daríamos cuenta.
Ese no es un argumento técnico a la vista Bavario, sólo te remites a una apreciación "sociológica" personal.
-
Exactamente eso que usted dice es lo que quize expresar, no di números ni datos técnicos ni nada, solo mi apreciación personal.
;)
Acá en Chile se vende muy bien todo lo que sea wannabe y venga a precio reducido, si no cree vaya a darse una vuelta por cualquier importadora de artículos chinos, tanto juguetes como herramientas y otras cosas, es gracioso ver tanto logo parecido al de otras marcas de otra procedencia.
-
pero rommel no es necesario que copien el plano del auto para que sea una copia... tu que sabes de marketing deberias darnos aun mas la razon: que es lo primero en que piensas cuando vez el lifan 320 que es lo primero en que piensas... EN UN MINI!!!! basta eso para que sea una copia, no creo que los diseñadores y ejecutivos de lifan no se hayan dado cuenta de eso
-
Estoy de acuerdo se parece al mini , pero no es una copia descarada como el chery al gm:
Semejanzas:
el formato bicolor
igualdad de colores en el formato bicolor
el frontal
ubicación y líneas de la rejilla de la mascara
hasta en la forma de la tapa de bencina se parecen
-
Saben que ..... le encuentro toda la razón a Rommel, aquí Quelo no te apoyo, es verdad que en tamaño se parece a un mini, pero no tiene una linea igual siquiera, ahora si usamos el criterio de Quelo y los demás que dicen que es copia, entonces que pasa con los SUV, los Jeep, llámese Jeep no por la marca, además hay un Daihatsu que tambien tiene el tamaño del Mini y nadie ha dicho que es copia del Mini, mushashos no sean mas papistas que el Papa :abuelo:
-
si nada que ver a un mini
solo porque los chinos le pusieron el techo plano, ,pero
es como una violacion de un mini por un chino colorin y nacio este cuando estaban en paro ..
en todo caso estos reportajes son más publicidad, 34 unidades.., vi el interior y es una miegda
no pagaria 5 palos por eso
-
les concedo que no es una copia al detalle, supongamos que "magicamente" les quedo parecido, pero lo que deben reconocer es que desde que vieron las primeras fotos que se ha recalcado su "aire" al mini, y la marca no ha hecho nada por desmarcarse de ello.
Les pongo un ejemplo, el dahiatsu sirion
(http://img391.imageshack.us/img391/2609/imagen023sl8.jpg) tambien como que tiene un aire al mini, pero si le pintas el techo blanco, los pilares negros, las molduras de los tabarros negros, tal como los tiene el mini.... VA A PARECER MAS A UN MINI, que es justamente lo que debe haber buscado lifan al haber "curiosamente" tenido la misma idea que los diseñadores del mini ::)
-
Bueno en eso de la pintada si tienes razón. 8)
-
Es un auto hecho para el consumidor chileno; desinformado, poco inteligente, no compara, ingenuo, se deja engrupir, se encandila por el brillo de los cromados y por el olor a plastico nuevo, más si la copia le da estatus de ser un mini versión power ranger :thumbdown:
-
les concedo que no es una copia al detalle, supongamos que "magicamente" les quedo parecido, pero lo que deben reconocer es que desde que vieron las primeras fotos que se ha recalcado su "aire" al mini, y la marca no ha hecho nada por desmarcarse de ello.
Les pongo un ejemplo, el dahiatsu sirion
(http://img391.imageshack.us/img391/2609/imagen023sl8.jpg) tambien como que tiene un aire al mini, pero si le pintas el techo blanco, los pilares negros, las molduras de los tabarros negros, tal como los tiene el mini.... VA A PARECER MAS A UN MINI, que es justamente lo que debe haber buscado lifan al haber "curiosamente" tenido la misma idea que los diseñadores del mini ::)
El otro dia la primera impresiòn fue que era un dahiatsu Sirion, se parece igual un resto.
Pero esta bonito el chinito.
saludos
-
Hasta el gerente que representa la marca dijo que estaba inspirado en el mini ^-^
-
pero rommel no es necesario que copien el plano del auto para que sea una copia... tu que sabes de marketing deberias darnos aun mas la razon:
Quelo, una cosa es el tratar de parecerse a algo por medio de la publicidad o apariencia "subliminal" de ciertos productos, tema muy recurrente en colores de bebidas cola e incluso una fajitas (tacos)nacionales con colores idénticos a los de orígen mexicano y un montón de ejemplos por el estilo. Tampoco niego que la intención de este auto chino va por el mismo lado, pero de ahí a catalogarse una copia me parece desproporcionado porque además de los colores que es precisamente en donde se pretende hacer la "añoranza", no hay nada mas.
El chino es mas largo, mas alto y por sobre todas las cosas tiene 5 puertas que echa por tierra cualquier intención real de un amante de mini que no tenga mas lucas para comprárselo para tener que optar por uno "parecido", pero que finalmente ya con el tema de las puertas pierde toda norma deportiva y de semejansa. El resto de las terminaciones ni hablar, máscara, espejos, llantas y línea general tal vez parecido.
Mas semejante puede ser un Hunday Sonata y un Kia Opirus.
Es un auto hecho para el consumidor chileno; desinformado, poco inteligente, no compara, ingenuo, se deja engrupir, se encandila por el brillo de los cromados y por el olor a plastico nuevo, más si la copia le da estatus de ser un mini versión power ranger :thumbdown:
Poco afortunada tu intervención Icoron, yo tuve una Great Wall Deer como también pueden haber otros usuarios poseedor de un auto chino y no me agrada que me traten de ignorante=desinformado, estúpido=poco inteligente ni weon=se deja engrupir, en todo caso no estaba al tanto de que tu eras un consumidor extranjero.
Me demoré bastante tiempo en tomar la decisión de comprarla, analizando bastante bién la opción de camionetas usadas de marcas "conocidas" y te aseguro que después de 55.000 km que alcanzé a tenerla, estoy mas convencido que nunca de que hice lo correcto tan así que lo volvería a hacer.
Si quieres discutir con argumentos el tema de los chinos no tengo ningún problema pero sería mas grato hacerlo con niveles técnicos y mas apropiados sin caer en la costumbre de descalificar a los que no opinan como uno.
-
Mas semejante puede ser un Hunday Sonata y un Kia Opirus.
ahi si que te caiste...
Hyundai y Kia practicamente es la misma empresa y comparten plataformas, es esa la razon que sus autos sean tan similares y la mayoria de los modelos de una marca tienen su contraparte en la otra
Tucson = Sportage pro
Elantra = Cerato
Accent = Rio
I10 = morning
Etc
como te decia, copia propiamente tal puede que no sea, pero de que crearon un auto "semejante" al mini, lo hicieron.
-
sea copia o no (claramente es imitación barata de un mini), lo encuentro feisimo!!! es como un pato feo
-
En este caso ¿donde estaría la copia estimado Jack?
(http://img713.imageshack.us/img713/9611/miniv.png)
(http://img818.imageshack.us/img818/3125/mini.png)
no ves lo parecidos??? :chan:
no tengo nada particular en contra de los chinos pero lo que si detesto son los wannabe
Los espejos son iguales a los del 206 xD
ç
viendo las fotos:
- diferencia en los focos
- diferencia en el concepto del frontal
- diferencia en el concepto gral (5 puertas)
- diferencia en los espejos
- diferencia en el diseño de los sócalos
- diferencia en el diseño de techo
- diferencia del parachoques
- diferencia en el capot
- diferencia de interiores
- diferencias mecánicas
- diferencias en materiales
¿donde está la copia? bueno, digamos en el "concepto", si, hay una base... ¿pero decir que es el "mini" chino? ya es mucho.... de todas maneras Lifan ha tenido buen pasar, dudo que sea taaan malo como para hacerle una cruz.
-
.
´Para mí sí es una copia,pero positiva, en el sentido que vale casi diez palos menos que la verdadera, que por lo demás tampoco ya no es la leyenda inglesa de antaño, sino un citicar caro y elegante de BMW.Los alemanes fueron los primeros en la nostalgia que generaba el modelo original. Son autos similares sólo en aspecto pero pertenecen amundos absolutamente opuestos por capacidad adquisitiva, me parece válido y un bonito citicar para bolsillos normales que llega a darle un toque alegre a nuestras calles.
-
no se por que muchos de acá o en otros lados creen que uno se deja engrupir y que no sabe nada de nada de autos por no tener un legacy usado en vez de un chino nuevo
-
no se por que muchos de acá o en otros lados creen que uno se deja engrupir y que no sabe nada de nada de autos por no tener un legacy usado en vez de un chino nuevo
efectivamente, eso va en criterio del dueño de las lucas, y no solo aplica para los autos chinos, sino que para los maruti, alto, y otros city economicos.
Siendo sincero mi encuentro cercano con el chery IQ no fue de los mejores, los chinos no dejan de ser una opción y no tiene por que ser mala dependiendo de para que se lo necesite, PEEEEEEEEEEERO eso no quita que no le ponen mucho esfuerzo en diseñar autos y que en muchos casos se "inspiran" en modelos ya existentes, como es el caso del "mini lifan"
-
Es un auto hecho para el consumidor chileno; desinformado, poco inteligente, no compara, ingenuo, se deja engrupir, se encandila por el brillo de los cromados y por el olor a plastico nuevo, más si la copia le da estatus de ser un mini versión power ranger :thumbdown:
Lcoron, se transforma en un Troll en estos temas.
Cada vez que hay un tema de autos Chinos Lcoron, te metes solo a tirar mierda, pero en mala, sin ningun aporte tecnico, ni de experiencias que te apoye.
Si revisan cada tema de aca, aunque sean pocos, se van a dar cuenta, y si alguien hace memoria, en la auch, era la misma mierda de posteos.
De los 100 temas de autos chinos, Lcoron te metes solo a tirar mierda, creo que eso te convierte por definicion, en un Troll. :pozozipy:
Cuento aparte:
Me acuerdo cuando salio el Cerato, y hartas web especializadas lo llamaron "El Civic del Pueblo", decian que se asemejaba harto yque "trato" de ser una copia de este, pero como no era Chino, alli si estaba bien que se "basara" en el Honda. :sconf:
-
No encuentro que le fuera tan bien con las ventas, el IQ en su primer mes vendio 300 unidades y el Lifan lleva solo 34
Sobre el modelo en si me parece simpatico, pero si es un por city car chino me atrae mil veces el BYD F0 si es por look.
Tiene un motor 1.3, me parece bueno para mover el auto pero me genera dudas sobre su consumo.
-
jajaj las caga Icoron!, con el tema de los chinitos, es como si al willy le nombraran al americo :lero:
alomejor en su otra vida tuvo un chinito :-[
-
voy a comprarme un chino a ver q tal son ???
-
en todo caso el dichoso "mini" de mini ya no tiene nada,de que es BMW perdió su esencia.
es un auto de gay,con el perdon de "margarito".
el mini original,ingles,metalico y que cuando pasaba un hoyo se movia como ninguno,es unico e irremplazable.
ese como el de mister Bean.
(http://[url=http://img13.imageshack.us/img13/2237/minicooper1300balart.jpg]http://img13.imageshack.us/img13/2237/minicooper1300balart.jpg[/url])
-
jajaj las caga Icoron!, con el tema de los chinitos, es como si al willy le nombraran al americo :lero:
Jajajajajaj..toda la razón :D :D :D :D
Que las copias pa allá y pa acá, cuando tiene un concepto pero no es una copia propiamente tal. Por lo que vale, parece una buena alternativa, bien monono el tonto y un motor de cilindrada decente, habría que ver sus consumos y su durabilidad, pero viendo un Alto por ejemplo, no veo donde esté la diferencia en calidad de interiores.
-
yo creo que es un auto que salvo la pintura y un par de cosas es bastante distinto al Mini.
Recuerdo haber leido tiempo atras (y en el foro de la tierra que fuimos autoexpulsados) unos comentarios de un usuario que había tenido la experiencia de manejar uno... citando textual era algo asi:
Gastador como el solo
muy mal agarre al piso
calidad de los plasticos deja mucho que desear
Las terminaciones muy pobres
tiene 6.000 km y lleno de ruidos sobre todo de plasticos
poca potencia y mas encima lento
COSAS BUENAS
Nivel de equipamiento bien bueno para el precio
yo en lo personal no lo he provado, sin embargo... existe un referente y talves a cionsiderar
-
yo creo que es un auto que salvo la pintura y un par de cosas es bastante distinto al Mini.
Recuerdo haber leido tiempo atras (y en el foro de la tierra que fuimos autoexpulsados) unos comentarios de un usuario que había tenido la experiencia de manejar uno... citando textual era algo asi:
Gastador como el solo
muy mal agarre al piso
calidad de los plasticos deja mucho que desear
Las terminaciones muy pobres
tiene 6.000 km y lleno de ruidos sobre todo de plasticos
poca potencia y mas encima lento
COSAS BUENAS
Nivel de equipamiento bien bueno para el precio
yo en lo personal no lo he provado, sin embargo... existe un referente y talves a cionsiderar
creo que la descripción que haces define bastante bien la mayoría de los autos chinescos......
-
yo lei una vez un usuario pero no recuerdo bien en que foro fue ya que ando de uno en otro :chan: y recuerdo que el auto era de la empresa o algo asi, igual daba mal referencias del auto.
Me dan ganas de ir a probarlo jejej pero mas me gusta el BYD, aunque no me cambio prefiero el spark gt :paranoico:
-
yo lei una vez un usuario pero no recuerdo bien en que foro fue ya que ando de uno en otro :chan: y recuerdo que el auto era de la empresa o algo asi, igual daba mal referencias del auto.
De hecho probablemente sea el mismo usuario (trabajaba en citroen)
-
parece que si! es que de lo que nombraban anteriormente me sonaban varias cosas, asique probablemente puede ser el mismo.
-
Spark GT mucha mejor opción......
-
haber pero...este autito cuesta 4.2m de entrada, debe ser lo mas economico por el precio, el f0 es muuucho mas pequeño (pero debo reconocer que a mi personalmente me encanta, mucho mas lindo que el 107 o el c1). Por ese lado no lo veo como mala opcion, personalmente no lo compraria, pero no lo mataria aun (ya ven como el iq sigue vendiendo y se ven muuchos por las calles, que tan malo puede ser??), habra que esperar el comportamiento de la marca y el modelo.
-
haber pero...este autito cuesta 4.2m de entrada, debe ser lo mas economico por el precio, el f0 es muuucho mas pequeño (pero debo reconocer que a mi personalmente me encanta, mucho mas lindo que el 107 o el c1).
totalmente de acuerdo...el unico auto chino "citycar" que me gusta es el FYO.
claro que no entra ni una bolsa de supermercado en su maletero...pero el maletero del mini original,tampoco es muy grande que digamos.
-
El otro dia vi uno aca en Temuco y no se parece en nada al mini.. de hecho es mas parecido al sirion como mencionaban anteriormente
-
el valor de los repuestos de este auto se paso para barato
espejos electricos $25.000 spoiler $24.000
Saludos
-
En realidad no se parecen en nada... es más o menos decir que
esto:
(http://img805.imageshack.us/img805/5104/1201139547f.jpg)
es casi igual a esto...
(http://img716.imageshack.us/img716/3585/4936326548e005854a9o.jpg)
-
En realidad no se parecen en nada... es más o menos decir que
esto:
(http://img805.imageshack.us/img805/5104/1201139547f.jpg)
es casi igual a esto...
(http://img716.imageshack.us/img716/3585/4936326548e005854a9o.jpg)
Sí y no.
Recuerden que el Subaru Leone es el abuelo del Impreza...
-
haber pero...este autito cuesta 4.2m de entrada, debe ser lo mas economico por el precio, el f0 es muuucho mas pequeño (pero debo reconocer que a mi personalmente me encanta, mucho mas lindo que el 107 o el c1). Por ese lado no lo veo como mala opcion, personalmente no lo compraria, pero no lo mataria aun (ya ven como el iq sigue vendiendo y se ven muuchos por las calles, que tan malo puede ser??), habra que esperar el comportamiento de la marca y el modelo.
El IQ 2010 le cambiaron el tapiz interior :(
Ahora los plasticos son gris con el panel central en negro
Volante de 4 puntas. pitutos de las puertas negro.
Tapiz Gris no afelpado
Bue.. mucha gente se quejaba del interior beige, pero era un color alegre le daba alma al IQ
el nuevo quedo con ese color tan triste y feo, lo unico bueno es que no se pegan las pelusas.
-
En realidad no se parecen en nada... es más o menos decir que
esto:
(http://img805.imageshack.us/img805/5104/1201139547f.jpg)
es casi igual a esto...
(http://img716.imageshack.us/img716/3585/4936326548e005854a9o.jpg)
Disculpa la pregunta
pero cual es la diferencia que no la encuentro?
Le recuerdo al usuario gato hidráulico que no estan permitidas las ofensas
Atte Don Quelo :D:D:D:D
:D :D :risa3:
:sconf:
-
aunque la mona se vista de seda...
-
Es que en esas fotos no se nota mucho la diferencia hahaha
-
Estas discusiones sobre los autos chinos me recuerda cuando a finales de los años 50, principios de los 60 llegó a Chile el Datsun bluebird, inicialmente para taxis. Un gran amigo de la época Hernán compró uno y me invitó a que fuéramos a recibirlo. Yo, muy joven, en mi Volkswagen Escarabajo alemán lo miré bien a huevo, era un auto con un cierto diseño pero las latas estaban en parte mal terminadas y en algunos sectores simplemente cortaban los dedos. La tapicería era espantosamente mala y meses después Hernán descubrió que lo poco mullido del asiento del conductor se debía a que los asientos estaban rellenos de una especie de huaipe.
Bastantes años después mi primo compró un Pony, marca recién llegada y que compró pues era miembro de un sindicato de taxistas. En esa epoca llegaron con esa marca. Tenía un motor si mal no recuerdo Toyota y personalmente el diseño yo lo encontraba feo y poco cómodo, en especial para los pasajeros. Lo puso a trabajar de taxi con la esperanza que al menos durara un par de años. Pasó el tiempo y su primitivo Pony le permitió comprar otros autos llegando a tener una flotilla de siete de esos autos. Su calidad se impuso ante su otro taxi, un Oldsmobile americano de pura cepa, motor de 6 cilindros.
No miremos en menos a los autos chinos, son el inicio de una avalancha que está abriendo un camino. Muchos puristas los combaten, la mayoría de las veces sin conocerlos pero en algún momento aquellos que los detestan terminarán comprado uno. Me pasó a mi que después de menospreciar los autos japoneses y coreanos he sido dueño de 4 Suzukis y 3 Hyundai (no todos al mismo tiempo lógicamente). Decía yo: Suzuki, fabricante de motos y allí está como prueba de lo contrario el Kizashi. Pony, fabriquita que no es capaz de fabricar sus propios motores y los tiene que comprar a empresas japonesas, y ahí está como prueba el Azera y el Sonata, entre otros.
-
Así no mas es la historia Don Sammy, lo que pasa es que la mayoría de los cabros de acá probablemente ni nacían cuando llegaron los primeros japoneses a Chile y el concepto de autos verdaderos para nosotros eran los americanos y europeos que tenían ruido de auto y latas de auto.
Si en esos tiempos hubiéran puesto un ruido de cualquier Subaru, Honda, Suzuki, Toyota, etc del 2010 igualmente los habríamos considerados jugueras desechables. Pero como la mayoría de estos muchachos crecieron con los japoneses en tiempos que ya se habían impuesto como vehículos de calidad y dejando en el pasado los mismos mitos que tuvimos nosotros y que ahora ellos tienen con los chinos, otro gallo cantaría.
En el fondo el proceso y la historia se repiten salvo que antiguamente la anterior invasión fué para nosotros mucho mas difícil de aceptar porque el cambio era demasiado radical y para nada comparado a la diferencia actual.
-
Así no mas es la historia Don Sammy, lo que pasa es que la mayoría de los cabros de acá probablemente ni nacían cuando llegaron los primeros japoneses a Chile y el concepto de autos verdaderos para nosotros eran los americanos y europeos que tenían ruido de auto y latas de auto.
Si en esos tiempos hubiéran puesto un ruido de cualquier Subaru, Honda, Suzuki, Toyota, etc del 2010 igualmente los habríamos considerados jugueras desechables. Pero como la mayoría de estos muchachos crecieron con los japoneses en tiempos que ya se habían impuesto como vehículos de calidad y dejando en el pasado los mismos mitos que tuvimos nosotros y que ahora ellos tienen con los chinos, otro gallo cantaría.
En el fondo el proceso y la historia se repiten salvo que antiguamente la anterior invasión fué para nosotros mucho mas difícil de aceptar porque el cambio era demasiado radical y para nada comparado a la diferencia actual.
sumémosle que una robusta Chevrolet C10 cargaba los mismos 500 kilos que un pancito de molde hecho por Suzuki, que acostumbrados a ese rugir de un 292 v8 de Ford, montado en un Falcon algunos pasaron a un Motorcito 1200cc de Mitsubishi (los primeeeeros Pony montaban Mitsu, no Toyota don Sammy)
Pero el tiempo habló y dijo muchas cosas...
Hoy se habla sobre la base del "YO ME LAS SÉ TODAS" y se habla livianamente de copias, de basura china y mil idioteces, sin tener el más básico de los argumentos.
En fin, algunos hablan y hablan y lucen orgullosos adquisiciones de Hyundai y Daewoos, sin tener idea que sus albores fueron de la misma manera.
¿Cuántos de acá saben como opera la ley de propiedad intelectual en un país como China?
¿existe realmente una ley de propiedad intelectual?
¿cuántas diferencias debe tener un diseño para no ser considerado copia?
D.-
-
hoy vi bien este lifan en el plaza oeste y puedo decir dos cosas:
1) para el precio está bien lo que ofrece, no esperemos cuero alcantara por 4 palos.
2) tiene más aire a sirion que a mini, si lo unico "flayte" son las rayas y el techo blanco y los espejos de 206, lo demás muy piola.
eso!
-
Yo solo puedo decir que los primeros autos japoneses que desembarcaron en forma masiva en el país desde los años 70 eran de los más humildes, los modelos mas avanzados no llegaban a nuestro mercado, pero sin embargo a pesar de ser autos mediocres venían muy bien ensamblados y no daban problemas, eran sencillos pero hechos con metales de calidad y bien ensamblados.
Distinto el caso a los chinos actuales, en los cuales pagamos lo que obtenemos: un auto bien equipado pero con metales, hechuras, ensamble, etc. de acuerdo al precio nada mas, no esperemos la calidad de un Smart en el Lifan, son precios totalmente diferentes entre si.
A mi personalmente no me gustan, y lo he dicho, es solo una cosa de gustos, he probado algunos autos chinos y pienso que aún no tienen la calidad para acercarse a los de otra procedencia, pero si siguen mejorando algún día lo van a lograr.
-
Eso don Bavario, sólo aprovecho la oportunidad para señalar que los primeros japoneses llegaron a fines de los 50 principio de los 60 y en esa epoca los vehículos que se traian para ser utilizados como taxis constituyeron una invasión masiva. No debe olvidar usted que en esos años el mercado era pequeño casi minúsculo, el ingreso de las personas también, las tasas de impuestos que gravaban este tipo de importaciones eran altísimas, no existía un sistema financiero como el actual y las importaciones debían ser autorizadas por el Banco Central, las denominadas previas. Eran tiempos más difíciles, los dólares escaseaban y por tanto el Banco Central tenía listas de importación permitidas y otras simplemente estaban prohibidas. Por lo anterior, la llegada de 100 o 200 autos era masivo, se notabann en las calles por las que se podía circular sin problemas. Para muestra un boton, yo estacionaba mi auto en la calle, en Providencia en una especie de bandejón especialmente habilitado para aquello. Era una especie de callecita paralela. Nadie tocaba mi auto. Cuando iba al centro estacionaba en la calle Huérfanos entre Ahumada y Bandera, a veces costaba encontrar estacionamiento allí pero en ese caso un par de cuadras más abajo y asunto solucionado..
-
Como dijo el gran diseñador Giorgetto Giugiaro: A los japoneses les llevó 20 años ser destacados en el mundo automotriz; 15 años a los coreanos... a los chinos les llevará 10 años o menos.
Los chinos llevan en el "mundo automotriz real" unos 2 o 3 años... de aquí a 10 más, de seguro habrán mejorado muchisimo. Al menos invierten cada vez más en I+D.
-
una robusta Chevrolet C10 cargaba los mismos 500 kilos que un pancito de molde hecho por Suzuki
No es por desmerecer a los furgones, pero cualquier C10 carga 1.000 kilos o más.
-
Estas discusiones sobre los autos chinos me recuerda cuando a finales de los años 50, principios de los 60 llegó a Chile el Datsun bluebird, inicialmente para taxis. Un gran amigo de la época Hernán compró uno y me invitó a que fuéramos a recibirlo. Yo, muy joven, en mi Volkswagen Escarabajo alemán lo miré bien a huevo, era un auto con un cierto diseño pero las latas estaban en parte mal terminadas y en algunos sectores simplemente cortaban los dedos. La tapicería era espantosamente mala y meses después Hernán descubrió que lo poco mullido del asiento del conductor se debía a que los asientos estaban rellenos de una especie de huaipe.
Bastantes años después mi primo compró un Pony, marca recién llegada y que compró pues era miembro de un sindicato de taxistas. En esa epoca llegaron con esa marca. Tenía un motor si mal no recuerdo Toyota y personalmente el diseño yo lo encontraba feo y poco cómodo, en especial para los pasajeros. Lo puso a trabajar de taxi con la esperanza que al menos durara un par de años. Pasó el tiempo y su primitivo Pony le permitió comprar otros autos llegando a tener una flotilla de siete de esos autos. Su calidad se impuso ante su otro taxi, un Oldsmobile americano de pura cepa, motor de 6 cilindros.
No miremos en menos a los autos chinos, son el inicio de una avalancha que está abriendo un camino. Muchos puristas los combaten, la mayoría de las veces sin conocerlos pero en algún momento aquellos que los detestan terminarán comprado uno. Me pasó a mi que después de menospreciar los autos japoneses y coreanos he sido dueño de 4 Suzukis y 3 Hyundai (no todos al mismo tiempo lógicamente). Decía yo: Suzuki, fabricante de motos y allí está como prueba de lo contrario el Kizashi. Pony, fabriquita que no es capaz de fabricar sus propios motores y los tiene que comprar a empresas japonesas, y ahí está como prueba el Azera y el Sonata, entre otros.
Creo que en este sentido igual depende de las prioridades.
Pongo por ejemplo mi caso, mi novia tiene un 407 que mas menos una vez al mes le falla algo, sin embargo, a ella le gusta el auto, y,,,,,, adivinen porqué, porque es lindo, cómodo, equipado y bien terminado. Yo la verdad ya lo hubiera botado al tacho de la basura.
Yo tengo un kía río, que me costó poco más de la mitad que el 407, tiene 7 meses y 18000 kms y hasta el momento jamás ha dado una pana, a mi me encanta mi auto, pero a mi novia le desagrada mucho, porque lo encuentra "común".
Tengo varios conocidos que han comprado vehículos chinos, principalmente tiggos y hovers. Lo que me extraña es que la gran mayoría están contentos con sus autos, de hecho he visto varios cambiarse a otro chno. Esta situación es bien distinta a lo que se ve con la gente que compra autos franceses por ejemplo, en donde frecuentemnte se ve a alguien que jamás volvería a comprar un vehículo de dicha procedencia.
Visto todo esto solo me queda pensar en que la mayoría de la gente que compra un auto chino, sabe lo que compra y no se equivoca. Quiere un auto con pinta, con arto equipamento, de bajo precio y que ande.
-
a todo esto mi viejo me contó que mi tata tenia un suzulight, que era como el mini pero japo y que tambien lo hueveaban por que era igual al mini, aparte el auto era bien simpatico ya que el motor de partida despues d encendido se transformaba en alternador, les dejo imagenes
(http://static.paultan.org/suzuki_lc_suzulight.jpg)
(http://motormania.pcweb.es/mini001.jpg)
-
Anoche, de vuelta de la pega... quedó al lado mio este nuevo modelo chino. Para ser bien honesta, no tiene nada que ver... o sea, es evidente que es una copia del mini, pero no existe comparación en términos estéticos. Las lineas son super diferentes, se ve simplemente como un auto chico. Lo que menos tiene es la clase del "original" es como comparar a la Bolocco con la no sé... Javiera Contador.
Siempre prefiera el original!! ;)
-
Lo que menos tiene es la clase del "original" es como comparar a la Bolocco con la no sé... Javiera Contador.
no entendi la analogia contador vs bolocco, ?
-
Bueno, es simple... para mi, no existe comparación.
-
Bueno, es simple... para mi, no existe comparación.
Jajajja, no po, lo que no se entiende es por qué una es original y la otra no :pozozipy:
-
Bueno, es simple... para mi, no existe comparación.
Jajajja, no po, lo que no se entiende es por qué una es original y la otra no :pozozipy:
jajajaja. Ya, ya, ya... si ya caché que mi analogía no tenía nada que verss, pero es que fue lo primero que se me ocurrió :(
A todo esto, salu2 Rommel... :)
-
;) Un placer tenerla de regreso estimada Kare.
-
Que no es copia? como pueden decir eso!?. jjjajaja
-
A ver, yo creo que trataron de hacerlo, para que se pareciera al mini. Es claro por el hecho de que es un auto bicolor y con una apariencia "de lejos" muy similar. Obviamente las ruedas son mas pequeñas "y too", pero está claro que trataron de emular al mini cooper.
Hay personas que enganchan y otras que no. Es como que digan que Stefan Kramer no trató de imitar a la Raquelita. No se parece en nada, pero claramente se entiende que hace referencia a ella cuando la imita. ;)
Mis respetos a todos los que piensen diferente. ;)
-
Estoy reviviendo este tema solo porque apareció una buena ficha técnica del autito.
http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2010-08-15&PaginaId=6&SupplementId=19&bodyid=0 (http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2010-08-15&PaginaId=6&SupplementId=19&bodyid=0)
-
Sin caer en disciminacion... pero no me sorprende para los pobres numeros... los fabricantes chinos cuando se dediquen a fabricar motores con tecnologia de acuerdo a la epoca, van a tener muchos mas seguidores, pero claro, el desarrollo tecnologico que les va a subir el precio :S
-
Con disculpas anticipadas a todos para que despúes no me anden sacando la madre por MI opinion PERSONAL:
1- Es un poco FEO el autito
2- Evidentemente trata de parecerse al Mini con la carrocería bicolor y las lineas sobre el cofre del motor, de lejos pasa piola para los menos entendidos, o sea, es jurel tipo salmón, totalmente creado con su doble intención de parecer lo que no es, como los juguetes chinos de imitación.
3- No tiene NADA de deportivo, su comportamiento, su potencia, etc.., es como un paté pero más licuado nada más.
4- El precio del base está bien, pero si subimos un poquito más entra a perder con las alternativas interesantes que ofrece el mercado
5- Por esa plata me voy lejos por el nuevo Chevy Spark.
6- Si se trata de compararlo con el Mini y hacer analogía comparativa con mujeres es como comparar a la Tomka (Mini) con alguna de las pendejas flaites de la pobla pero medianamente bonitas del rojo, calle 7, etc..