Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: IS250 en Junio 21, 2016, 12:19:38 pm
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Hola!
Como algunos saben ando en búsqueda de auto para mi señora. Estoy buscando algo que gaste poco pero que le guste tanto y le sirva para algunas veces llevar a los 3 cabros chicos y así no me pida mi auto. He visto varias alternativas: Mercedes B180 diésel (es el que, razonablemente, menos le gusta pero es el mas practico y no gasta nada); Mercedes C180-200 CGI diésel (año 2012 aprox), le gusta pero no la mata; Lexus CT200h, también le gusta pero lo encuentro muy chico en plazas traseras que le
Impedirían llevar los cabros chicos en las sillas por lo que de manera más habitual de lo que quisiera me pediría mi auto. A favor el Lexus tiene que lo conozco como marca y como modelo y sé también que no falla ni existen fallos reconocidos.
Mirando por ahí enxontré el Mini Cooper Countryman Diésel, uno usado año 2015. Según sé, ya no lo venden en Chile pero si en el resto del mundo. A mí me gusta, lo encuentro entretenido, es relativamente más cómodo en plazas traseras con rendimientos excelentes. Qué saben de Mini? Y de este modelo en particular? El motor será el que montan los BMW diésel?
Ayuda please!
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tiene problema de lukas amigo?
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tiene problema de lukas amigo?
no sé si el comentario fue con sarcasmo o no........pero si el compadre tiene la plata pa tener esos autos...cosa de él
Estimado IS250...estas buscando el auto perfecto que no existe
los minis son tan feos wn que ni siquiera me dan ganas de leerme la ficha técnica
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no sé si el comentario fue con sarcasmo o no........pero si el compadre tiene la plata pa tener esos autos...cosa de él
Estimado IS250...estas buscando el auto perfecto que no existe
los minis son tan feos wn que ni siquiera me dan ganas de leerme la ficha técnica
En serio los encuentras feos? A mí igual me gustan... Principalmente los encuentro entretenidos... En cuanto a la ficha técnica el problema es que ya no lo venden en Chile. Pero principalmente me interesa saber acerca de fiabilidad, durabilidad, fallos conocidos etcétera!
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tiene problema de lukas amigo?
Gracias por tu aporte! El muro de los resentimientos no lo encontrarás en esta página.
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IS250...¿Qué edades tienes tus tres niños? porque si los tres tienen menos de 8 años, donde cres...metes tres sillas en un Mini?
Si quieres para tu señora y salidas eventuales con tres niños yo no miraria un Mini (por muy 5 puertas que tenga). Tengo un Grand Nomade y caben dos sillas (tengo una hija de 6 años y un bebe de 11 meses)Ni pensar en llevar alguien, claro tal ves cabe un niño de 10 años pero todo incomodo e inseguro, las sillas ocupan mucho espacio.
Pero si vas a poner solo una silla (un infante) y dos niños de mas de 8 años estaría bien.
Mi voto por el Lexus CT200h, por el solo hecho de ser diferente e Hibrido. :reverencia:
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tiene problema de lukas amigo?
si los wns tiraran smog , este deberia tener restriccion permanente.
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Deja que tu señora elija el auto que le guste, solo ayudala a revisar que este bueno. Te ahorraras malos ratos.... :truestory:
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tiene problema de lukas amigo?
Como dice mi esposa ,el que mira sufre y el que toca goza. :yaoming:
Sobre el tema ve un par de modelos y que ella elija y te ahorras problemas con la.bruka. :truestory:
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No deja de ser buena idea dejar que ella elija (estableciendo parámetros básicos de seguridad y lucas), así te ahorras el andar adivinando, lo cual; en mi experiencia, nunca ha funcionado con las mujeres).
No sé como será el Mini, tampoco lo encuentro feo, pero comprar un auto que ya no se vende acá no me tinca mucho, uno de mis mejores amigos estaba hace unos días en una disyuntiva igual, sólo que con 2 niños en vez de 3, terminó comprando un s60 d2 2014 a gusto de la iñora y así asegura no tener que ceder su 4R 2015.
Suerte en la búsqueda.
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El clase B es el más amplio de todos.
El clase C es poco amplio y bajo atrás.
El Countryman tiene maleta pequeña y cuando lo quise comprar le encontré un rico andar pero mala calidad de los materiales (si hasta los "cromados" exteriores son en realidad autoadhesivos)
Del Lexus no se nada, solo he andado en Uber Prius y los he sentido muy cómodo, ni parecía Toyota, incluso uno tenía casi 10 años y con baterías originales impecables, por lo cual el Lexus debe ser aún mejor.
No se cual es tu presupuesto, pero podrías mirar XC60, cómoda, amplia por dentro y maleta bien grande, conozco varias y ningún problema.
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:sir:
Como dice mi esposa ,el que mira sufre y el que toca goza. :yaoming:
Sobre el tema ve un par de modelos y que ella elija y te ahorras problemas con la.bruka. :truestory:
efectivamente ella decidirá pero quiero "orientarla" lo más posible para que su decisión también sirva para que no use mi auto!
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El clase B es el más amplio de todos.
El clase C es poco amplio y bajo atrás.
El Countryman tiene maleta pequeña y cuando lo quise comprar le encontré un rico andar pero mala calidad de los materiales (si hasta los "cromados" exteriores son en realidad autoadhesivos)
Del Lexus no se nada, solo he andado en Uber Prius y los he sentido muy cómodo, ni parecía Toyota, incluso uno tenía casi 10 años y con baterías originales impecables, por lo cual el Lexus debe ser aún mejor.
No se cual es tu presupuesto, pero podrías mirar XC60, cómoda, amplia por dentro y maleta bien grande, conozco varias y ningún problema.
Efectivamente las experiencias que he tenido con Mini es que suenan por dentro como cascabel, de ahì mis principales aprehensiones...
Un amigo tiene dos Volvo (C30 y XC60). Este últi,o como modelo me parece perfecto, pero también lo encongrè que crujía entero. A su favor el rendimiento en el diésel y la seguridad. Por mi señora se compraría un X1 a ojos cerrados.
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Efectivamente las experiencias que he tenido con Mini es que suenan por dentro como cascabel, de ahì mis principales aprehensiones...
Un amigo tiene dos Volvo (C30 y XC60). Este últi,o como modelo me parece perfecto, pero también lo encongrè que crujía entero. A su favor el rendimiento en el diésel y la seguridad. Por mi señora se compraría un X1 a ojos cerrados.
El X1 es buena compra.
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y de puro :teje: porque quieres vender la Toyota?
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y de puro :teje: porque quieres vender la Toyota?
Excelente pregunta!!!! Hace un par de semanas de caliente máximo me
Compré una Porsche Cayenne S. Para convencer a mi señora de que me dejara comprármela le dije que la Cayenne pasaría a ser el auto familiar, que por eso también le cambiaría el auto a ella (la Land Cruiser), pero para eso me exigió que cuando ella tuviera que llevar los cabros chicos para cualquier lado le pasaría la Cayenne. Como comprenderán, le
Dije eso exclusivamente para que me dejara comprarla!
También el análisis para cambiar la Land Cruiser es que no se justificaba 4000 CC, 6 cilindros y 3000kg para ir a trabajar desde Colina a la Estación Central, a un consumo de 7km/lt. Desde
ese momento nos pusimos a buscar auto y siempre la he querido guiar por el lado que se compre un auto lo más familiar posible por las razones ya indicadas. Sin embargo, de verdad, tú pregunta igual me hace dudar de si es absolutamente necesario cambiar también la Land Cruoser. Al fin y al cabo la exclusiva razón por la cual la cambiaría sería por su consumo, ya que todos los requisitos los cumple a cabalidad (suavidad, fiabilidad, comodidad, seguridad, espacio...).
Las diferencias en consumo serían:
La Land Cruiser 22.000 km anuales a un promedio de 7 (valor bencina 750 y petróleo a 550): 196.000 mensuales.
El Lexus CT200h: rendimiento promedio 17: 80.800 mensuales y sin restricción.
Mercedes c200 CGI o X1: rendimiento promedio 16:casi igual que Lexus.
Un Mercedes o BMW diésel: rendimiento promedio también de 16: 63.000 mensual en petróleo.
Igual es para pensar si quedarse o no con la Land Cruiser, salvo que la cambiara por la X1 diésel...
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y una infiniti?
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Me encanta el Infinity, pero fuera de presupuesto...
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Pero el Infiniti gasta lo mismo al final que el LC. Para eso y mantenerse en algo similar, buscas un Montero Largo diésel. Gasta lo mismo pero a precio diésel.
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Excelente pregunta!!!! Hace un par de semanas de caliente máximo me
Compré una Porsche Cayenne S. Para convencer a mi señora de que me dejara comprármela le dije que la Cayenne pasaría a ser el auto familiar, que por eso también le cambiaría el auto a ella (la Land Cruiser), pero para eso me exigió que cuando ella tuviera que llevar los cabros chicos para cualquier lado le pasaría la Cayenne. Como comprenderán, le
Dije eso exclusivamente para que me dejara comprarla!
También el análisis para cambiar la Land Cruiser es que no se justificaba 4000 CC, 6 cilindros y 3000kg para ir a trabajar desde Colina a la Estación Central, a un consumo de 7km/lt. Desde
ese momento nos pusimos a buscar auto y siempre la he querido guiar por el lado que se compre un auto lo más familiar posible por las razones ya indicadas. Sin embargo, de verdad, tú pregunta igual me hace dudar de si es absolutamente necesario cambiar también la Land Cruoser. Al fin y al cabo la exclusiva razón por la cual la cambiaría sería por su consumo, ya que todos los requisitos los cumple a cabalidad (suavidad, fiabilidad, comodidad, seguridad, espacio...).
Las diferencias en consumo serían:
La Land Cruiser 22.000 km anuales a un promedio de 7 (valor bencina 750 y petróleo a 550): 196.000 mensuales.
El Lexus CT200h: rendimiento promedio 17: 80.800 mensuales y sin restricción.
Mercedes c200 CGI o X1: rendimiento promedio 16:casi igual que Lexus.
Un Mercedes o BMW diésel: rendimiento promedio también de 16: 63.000 mensual en petróleo.
Igual es para pensar si quedarse o no con la Land Cruiser, salvo que la cambiara por la X1 diésel...
no me quiero meter en el bolsillo de nadie, pero veo que el ahorro final es de app 100.000 al mes, pero bajas a tu mujer y tus hijos de un mastodonte de 3 toneladas a un auto muchisimo mas pequeño....
no digo que sean malos autos ni inseguros, pero fisica es fisica y en ese punto si o si iran mas seguros, mas comodos y tu mucho mas tranquilo ya que conoces el vehiculo, manteniendo la LC, aguantando el gasto extra de 100 lukas.
ahora, si hay otros factores a considerar, me gusta la idea del ct200h
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Yo creo que estas poniendo tus preocupaciones en el lugar equivocado. Claramente tu situación no da como para preocuparse por el gasto en bencina. Tienes un Porsche y estas viendo otros auto de lujo. Osea realmente la bencina es una "raya en el agua"...
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No creo que sea un problema meterse en el bolsillo de los demás cuando uno pide recomendación sobre un auto! Todo lo contrario! Muy agradecido de hacer ver con mayor claridad cosas que uno a veces tiene como decididas.
Efectivamente no es tan dolorosa la diferencia en gasto de combustible. Por supuesto que es bastante plata, pero afortundamente no decisiva. Efectivamente si auto no cumple exigencias de comodidad/seguridad/rendimiento/precio es mucho mejor quedarse con la Land Cruiser! Sobre todo me ha hecho sentido lo que dijeron acerca de la seguridad. Me siento mucho más tranquilo con mi cabros chicos en la Land Cruiser que en un Mini o en CT200h (sobre todo en choques laterales y por detrás). Quizás me siento casi tan seguro que anduvieran en un c200 CGI o en un X1.
Sin duda que el tema seguridad me hace replantearme el tema de mantener la Land Cruiser.
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No creo que sea un problema meterse en el bolsillo de los demás cuando uno pide recomendación sobre un auto! Todo lo contrario! Muy agradecido de hacer ver con mayor claridad cosas que uno a veces tiene como decididas.
Efectivamente no es tan dolorosa la diferencia en gasto de combustible. Por supuesto que es bastante plata, pero afortundamente no decisiva. Efectivamente si auto no cumple exigencias de comodidad/seguridad/rendimiento/precio es mucho mejor quedarse con la Land Cruiser! Sobre todo me ha hecho sentido lo que dijeron acerca de la seguridad. Me siento mucho más tranquilo con mi cabros chicos en la Land Cruiser que en un Mini o en CT200h (sobre todo en choques laterales y por detrás). Quizás me siento casi tan seguro que anduvieran en un c200 CGI o en un X1.
Sin duda que el tema seguridad me hace replantearme el tema de mantener la Land Cruiser.
Me parece excelente que haya reconsiderado lo mas importante en la conducción, primero seguridad luego las lucas, total así uno se mantiene tranquilo y además están en juego no solo la integridad de su esposa sino de toda su familia. :thumbsup:
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ojo también con los seguros v/s gasto en bencina. El Prado puede gastar más que otra alternativa de lujo pero el seguro sale 30 lukas más barato al mes, patente a estas alturas no debe salir más de 300 lukas y tienes confiabilidad para rato. Hazle un lavado pro, pintura de parachoques y te vas a sentir en uno nuevo..
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ojo también con los seguros v/s gasto en bencina. El Prado puede gastar más que otra alternativa de lujo pero el seguro sale 30 lukas más barato al mes, patente a estas alturas no debe salir más de 300 lukas y tienes confiabilidad para rato. Hazle un lavado pro, pintura de parachoques y te vas a sentir en uno nuevo..
totalmente de acuerdo
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yo tampoco bajaría a mis hijos de una LC para subirlos a ese juguete que es el mini... preferiría ahorrar por otro lado.
aparte que la LC es mucho mas auto y de mejor reventa que los minis
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ojo también con los seguros v/s gasto en bencina. El Prado puede gastar más que otra alternativa de lujo pero el seguro sale 30 lukas más barato al mes, patente a estas alturas no debe salir más de 300 lukas y tienes confiabilidad para rato. Hazle un lavado pro, pintura de parachoques y te vas a sentir en uno nuevo..
Tienes toda la razón. Además que mi señora ama esa camioneta. Y la verdad es que es exquisita. Lo único que me da vuelta es tener 14 cilindros (8 en la Cayenne y 6 en la LC) más 8800 centímetros cúbicos y 675 mulas (400 la Cayenne y 275 la LC) para movilizarnos!!!!
Y nosotros que nos creíamos buenos para el cuidado del medio ambiente!!!! Deberé ver formas de compensar...
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Recicla... guarda botellas plásticas, cajas de cartón y las llevas a un punto de reciclaje... que ahora hay en todos lados.
Los autos modernos contaminan la nada.
Tienes toda la razón. Además que mi señora ama esa camioneta. Y la verdad es que es exquisita. Lo único que me da vuelta es tener 14 cilindros (8 en la Cayenne y 6 en la LC) más 8800 centímetros cúbicos y 675 mulas (400 la Cayenne y 275 la LC) para movilizarnos!!!!
Y nosotros que nos creíamos buenos para el cuidado del medio ambiente!!!! Deberé ver formas de compensar...
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Guardando las proporciones, yo pasé de la Murano (AT, 3,5 lts y 265 HP) a un Mazda CX-5 2.0 GT AT (la versión tope de línea) y....se nota el cambio. :-[
No me quejo de la Mazda. Esta versión GT es bastante entretenida de manejar.
El punto al que quiero llegar es que....feliz volvería a tener un vehículo con la potencia, agilidad y sensación de seguridad que me daba la Murano. Más adelante lo haré.
Cada vez que veo una me pregunto porque la cambié.... ^-^...bueno...si sé porque la cambié pero debí comprar una con motor similar....je je
En síntesis...si compras un Mini al ratito vas a estar arrepentido de no haber comprado algo más grande....como el LC ^-^
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pero la cx5 gt no es 2.5? :seriously:
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pero la cx5 gt no es 2.5? :seriously:
Hay versión 2.0 y 2.5 bencineros....y un 2.2 diesel
La 2.0 es de 153 HP que la mueven bastante bien...sobre todo en el modo sport. Y con las llantas 19", y perfil relativamente bajo, le da un toque deportivo...sin ser obviamente un auto para correr.
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Divertido. Todos los comentarios que se leen acá del CX5 2.0 es que es lento y gasta poco. Pero el tuyo es rápido...
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Divertido. Todos los comentarios que se leen acá del CX5 2.0 es que es lento y gasta poco. Pero el tuyo es rápido...
quizás le puso un turbo, y no nos ha contado :yaoming:
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Divertido. Todos los comentarios que se leen acá del CX5 2.0 es que es lento y gasta poco. Pero el tuyo es rápido...
El CX-5 normal es lento pero el GT no. En modo Sport se mueve bastante bien. Tampoco estoy diciendo que es un auto para salir a correr contra cada rápido y jugoso que te encuentres en el camino.
...y es económico a mi modo de ver.
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Tienes claro que el modo Sport en autos normales -incluso algunos turbo- lo único que hace es que a menor presión en el acelerador, acelera más en comparación al modo normal. No da más potencia.
En algunos otros es capaz de modificar la asistencia a la dirección eléctrica.
Todos los CX5 2.0 tienen la misma potencia y torque.
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Tienes claro que el modo Sport en autos normales -incluso algunos turbo- lo único que hace es que a menor presión en el acelerador, acelera más en comparación al modo normal. No da más potencia.
En algunos otros es capaz de modificar la asistencia a la dirección eléctrica.
Todos los CX5 2.0 tienen la misma potencia y torque.
Has destruido mi corazón.... :'(
....si sé...pero eso hace que ande más rapidito.... ^-^