Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Panda en Octubre 05, 2012, 15:49:46 pm
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Humanos!!!!
Por fin después de un poco más de un año le saqué los 10K al Panda, :zipynana: Aunque ahora se viene la mantención de los 10K :palo:
Tenía en mente por fin ver el número 10.000 en el tablero, sin embargo para mi sorpresa ocurrió esto:
(http://imageshack.us/a/img705/9150/20121002533.jpg)
:pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:
En fin:
Lo bueno:
- Económico, no tanto como el Alto (mi viejo tiene y se nota que gasta menos), pero anda como el Spark, 14 y 20. Aprox. tomando en cuenta que tiene el motorcito un poco más grande y también es relativamente un poco más grande el auto en sí. Con AC prendido y a 120.
- Relativamente espacioso, caben 3 humanos adultos atrás, relativamente cómodos. Incluso con un brocacochi aparte que fue el único que se quejó :zmad:
- Subjetivamente es como bonito el toco, por lo menos a las minas les gusta harto :velhowub:
- Las terminaciones son en Wenco, pero no se nota que sean tan rasquelis y tiene formas bastante agradables a la vista.
- Picaor, cuando uno anda apurado responde bien.
- Buen maletero, no tremendo pero caben hartas cosas y si uno quiere irse al porcino le abate los asientos no más.
- La radio suena bien, más adelante veo si invierto más en eso.
- El AC salva cualesquier cantidá.
- Estable pa lo chico que es, en caminos como los que van a la costa, con harto camión, curva, subida y cosa no se achica pa' na.
- Cabe en espacios reducidos, no cuesta mucho estacionarlo.
- El tipo de cierre, 1 "clic" se abre mi puerta y 2 se abren todas, lo encuentro genial, al igual que abrir el maletero a distancia...
- La alarma que avisa cuando uno pasa los 120, me genera sentimientos encontrados porque alerta a la bruja que me estoy yendo al chancho con la chala, pero es bueno por seguridad y economía, además para despertar :cop2:
- Lo mismo por la alarma para ponerse el cinturón.
Lo no tan bueno:
- Muy bajo el cristiano, raspa guata como en el tema que hice la otra vez... hay que tener cuidado con los lomos o en los caminos de piedra y eso.
- En 5ta es necesario picarle en 3era para adelantar con más chala.
- Los neumáticos no sé, no me dan confianza, la otra vez con un bache se hizo pebre uno y de ahí que quedé medio espirituao :paranoico:
- El portalón de atrás, también como que me da julepe que se quiebre porque es todo de vidrio, y si se rompe va a ser toda una aventura reponerlo...
- Es como tímido el motor, de primera se me paraba al empezar, y a varios que han tenido que manejarlo por diversas razones les ha pasado y me han dicho que puede que le falte torque... Yo ya me acostumbré en todo caso así que ni ahí.
- Le falta alarma que avise que las luces están prendidas, estaba acostumbrado al anterior que me alegaba, ahora me acostumbré también a apagar el motor y girar la perilla de las luces al mismo tiempo...
- El tablero de día (al tener las luces prendidas) reduce su intensidad luminosa, tonces no se ve mucho porque es casi todo digital, y cuando pega el sol cerca del tablero obligao a andar así no más a la que te criaste.
- El motor no es tan insonorizado... sobre todo cuando va a más de 4K RPM. Pero a mi bruja le gusta, como que suene el motor y eso... :uy:
- Las puertas traseras, como que son muy chicas y livianitas... en comparación con las de adelante o con la de autos más autos...
Lo malo:
- Algunos ruidos interiores, no grillos, sino que como de esos que suenan más como "tacatacatacataca" :pozozipy:
- Se me salió una manilla de la puerta, ojalá que ahora para la mantención me cambien eso...
- El servicio de Sergio Escobar definitivamente es como las pelotas, para arreglar al final como que siempre cagan otra cosa :ouch2:
- Cuando el tablero tiene silicona y da el sol de frente es un parto andar, no se ve nada porque se refleja toda la brillantez del wenco asiliconado en el parabrisas. :sconf: La otra vez le tuve que poner un polerón encima pa poder ver.
- El punto ciego que se hace por lo ancho que es el pilar de atrás, un cacho ver si vienen otros tocos en esa dirección (como en diagonal). También hice un tema referente a eso y le compré un espejo redondito chico pero no es mucha la mejoría.
- Es media durazna la caja de cambios, a veces no dentra el cambio (reversa sobre todo).
Hasta el momento eso, como verán (y algunos ya lo habrán notado mucho tiempo atrás :cop2: ) no le pego na mucho a lo mecánico, así que más que técnica la cosa fue como visceral.
Si alguien tiene alguna duda, que bueno, así no voy a ser el único :pozozipy:
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Buena, igual te veo conforme con el auto, los contra que planteas en realidad en muchos casos son lo común a varios citycar (falta de torque) y a otros varios autos (grillos, materiales wenco)
Yo encuentro muy bonito ese detalle del portalón de vidrio, pero por ese motivo lo tendría asegurado.
El motor... ¿de qué origen es? ¿Mitsubishi? ¿cuantos HP y NM tiene y a que rango de RPM?.
¿Los plásticos son lisos al tacto, o tienen textura?. Podrías subir unas fotitos.
El auto es bonito, llama la atención en la calle y además se ve más amplio (como largo) que el común de los citycar. Además, tiene varios chiches entretes (control remoto, dimmer de luces, alarma de 120, alarma de cinturón).
Saludos.
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Buena, igual te veo conforme con el auto, los contra que planteas en realidad en muchos casos son lo común a varios citycar (falta de torque) y a otros varios autos (grillos, materiales wenco)
Yo encuentro muy bonito ese detalle del portalón de vidrio, pero por ese motivo lo tendría asegurado.
El motor... ¿de qué origen es? ¿Mitsubishi? ¿cuantos HP y NM tiene y a que rango de RPM?.
¿Los plásticos son lisos al tacto, o tienen textura?. Podrías subir unas fotitos.
El auto es bonito, llama la atención en la calle y además se ve más amplio (como largo) que el común de los citycar. Además, tiene varios chiches entretes (control remoto, dimmer de luces, alarma de 120, alarma de cinturón).
Saludos.
El motor es chinolio, investigando por ahí caché que había sido diseñado en Britishlandia, pero no sé si es grupo no más, http://www.gasgoo.com/auto-images/engine-system-300/1086057.html (http://www.gasgoo.com/auto-images/engine-system-300/1086057.html) Ahí ta. Tiene 85 Ponys a 6000 RPM
El tablero en su mayor parte es rugoso al tacto, tiene algunas formas lisas... A la tarde le voy a sacar unas fotos pa explicarme más... pero por ejemplo ese círculito donde va la radio y cosas es liso:
(http://www.autoanuario.com.uy/zz_old/lanzamientos/2010/geely_lc/graficos/geely_lc_panel_gr.jpg)
Y el volante es blandito, a diferencia del tablero que es típico wenco duro
Gracias por tus palabras :thumbsup:
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ayer en el mall del trebol vi 2 en un lapso de 3 min uno negro y uno blanco .. la verdá es que es bien re encachao el bicho si hasta me dieron ganas de comprar uno pa la bruja :D
weno el reporte psicohumano faltan mas fotos si po... ahhh y no le hechis silicona al tablero poh menso lo unico que hace es dar brillo a la custion .. yo tengo un renovador de vinilo 3m que vale 5 lucrecias pero me ha durao como 2 años podrias probar :D
saludos
que weno leerte psicohumano andabai medio perdio
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(http://imageshack.us/a/img705/9150/20121002533.jpg)
donde dice o.o deberia salir los 10.000?
que bueno que te este saliendo bueno el auto
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ayer en el mall del trebol vi 2 en un lapso de 3 min uno negro y uno blanco .. la verdá es que es bien re encachao el bicho si hasta me dieron ganas de comprar uno pa la bruja :D
weno el reporte psicohumano faltan mas fotos si po... ahhh y no le hechis silicona al tablero poh menso lo unico que hace es dar brillo a la custion .. yo tengo un renovador de vinilo 3m que vale 5 lucrecias pero me ha durao como 2 años podrias probar :D
saludos
que weno leerte psicohumano andabai medio perdio
siii, lamentablemente no voy a poder estar tan seguido por estos lados porque nos trasladaron a todos de oficina y antes mi pantalla daba a un muro, ahor da al resto de los humanos que estan ahí :(
Gracias!!!
(http://imageshack.us/a/img705/9150/20121002533.jpg)
donde dice o.o deberia salir los 10.000?
que bueno que te este saliendo bueno el auto
ecole, ahí mismo donde están los ceritos... De ahí lo vendo como 0kms :D
Gracias y saludillos
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- Cuando el tablero tiene silicona y da el sol de frente es un parto andar, no se ve nada porque se refleja toda la brillantez del wenco asiliconado en el parabrisas.
Eso pasa con la silicona líquida (spray) o de colectivero como le llamo yo :risa2: . No te ayuda en nada porque además no protege del sol. Siempre he recomendado la silicona emulsionada independiente a quien se la compren porque es mil veces mejor. :thumbsup:
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que bueno que ande bien el chino, a pesar de la mala experiencia, me da gusto saber que han salido buenos y tienen felices a sus dueños
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Que revisen el cuenta kilómetros, supongo que no llega a 10.000 nomás
Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2
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Que revisen el cuenta kilómetros, supongo que no llega a 10.000 nomás
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no sera que esta programado que llegue a 10 mil para que le hagan la revición?
me tinca que es mas eso,debe tener algun tipo de memoria interna para sumar los kilometros.
.
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no sera que esta programado que llegue a 10 mil para que le hagan la revición?
me tinca que es mas eso,debe tener algun tipo de memoria interna para sumar los kilometros.
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es que como que no le caben más dígitos... Igual no me tinca que llegue sólo a los 10K
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Yo no se porque tengo la tincada que es el ODOMETRO PARCIAL
lee el manual!! lee bien el tema del odometro total, parcial, trip, etc.
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Yo no se porque tengo la tincada que es el ODOMETRO PARCIAL
lee el manual!! lee bien el tema del odometro total, parcial, trip, etc.
Jaja, claro, si dice A al lado, eso debe ser jajaba
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Pusiste la foto del trip a y no del odometro jajajajaja Idiot!!! :ouch2:
Que loco eso de la alarma de 120 km/hr. jajaja Si yo manejo un auto así, pasaría sonando.
Me gusta bastante el panda. Supuestamente me iba a comprar uno de esos, pero al final la plata que esperaba no llegó.
Por lo que se lee, estas contento con la compra. Felicitaciones con el auto.
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jajajaja pucha Panda!
saquen captura de este tema jajaj
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apreta el boton negro del tablero y ve si te muestra los 10.000km
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Panda, ve altiro el kilometraje real!!}
capaz que el auto tenga 20000 y este con el mismo aceite xD
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:D
en todo caso ese botón nunca lo he apretado...
Quizás cuanto kmje me va a salir :pozozipy:
Otra cosa "No tan buena", es que no se suba/baje el vidrio "one touch"... En los peajes se echa de menos...
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Eso es un detallito, si lo unico complicado fue lo de la manilla
Se salio porque venia mal atornillada o alguna persona la saco con fuerza?
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Eso es un detallito, si lo unico complicado fue lo de la manilla
Se salio porque venia mal atornillada o alguna persona la saco con fuerza?
sii, lo último, un sdw la tiró pensando que así se abría y napo, ese era pa tirar y cerrar la puerta... En fin
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Bueno y al final cuantos Km. tenía el odómetro?
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Bueno y al final cuantos Km. tenía el odómetro?
:pozozipy:
apreté el botón 3 veces y:
(http://i45.tinypic.com/2efm7fl.jpg)
:chan:
pucha, yo quería ver el 10.000 :(
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:pozozipy:
apreté el botón 3 veces y:
(http://i45.tinypic.com/2efm7fl.jpg)
:chan:
pucha, yo quería ver el 10.000 :(
esta como nuevo, yo le saque harto trote al mio, cuando trabajaba en El Teniente, me pegaba todos los diss piques de 70kms para llegar a tomar el bus.
Pero excelete kilometraje.
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:pozozipy:
apreté el botón 3 veces y:
(http://i45.tinypic.com/2efm7fl.jpg)
:chan:
pucha, yo quería ver el 10.000 :(
hay una forma, retrocede por harto rato hasta que el auto llegue a 10.000
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Buen reporte,por lo menos dices lo bueno y lo malo del toco,en todo caso se nota que eres piloto de avion. :risa2:
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jajajaja colapsaria con tanto botón y perilla
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:uy2:
:D
bueno, con uds aprendo pues! Gracias humanos por sus palabras...
:thumbsup:
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Que revisen el cuenta kilómetros, supongo que no llega a 10.000 nomás
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:silvador:
tu mazdita es igual, fijate en la foto, sale una "A" al lado, o sea el humano presionó el botoncito y puso el cuentakilometros parcial, algunos tienen 2 parciales (A y B) y se van cambiando al presionar el botoncito, rotan los 3, el total no sale ninguna letra; al esatar en una letra y mantener presionado el boton unos 2 a 3 segundos se resetea solo ese parcial.
humano, primero lo del bajo torque ten en cuenta que es un auto moderno, los motores son asi para contaminar menos y tambien gastar menos, entonces en baja funcionan como un motor mas chico y al acelerar en promedio a unas 4000 rpm o mas recien tiran todo su potencial y no se van a romper por ello, no es como los motores añejos y obsoletos que se comportan bien en bajas pero ya en altas se van a desarmar, y en baja aunque no necesiten toda su potencia gastan como si la estuvieran usando toda. Esos motores añejos y obsoletos aun es comun verlos en autos latinos. Y sobre el tablero, no le pongas silicona en la parte superior, mientras mas opaco mejor.
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hay una forma, retrocede por harto rato hasta que el auto llegue a 10.000
la mayoria de los autos modernos no retrocede el kilometraje al ir en reversa, es mas, algunos siguen aumentando.
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sí! Le apreté 1 vez y cambió de A a B, de ahí salió el famoso 10.000!!
Gracias!!!
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Lee el manual! :lero:
es una de las primeras cosas que se deben hacer
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Lee el manual! :lero:
es una de las primeras cosas que se deben hacer
jjjajjaa si lo leí oh... Pero fue demasiada información de un suácate ;)
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Otra cosa fome que me había olvidado comentar sobre Pandita son las luces del interior... La de la cabina es super tenue y está adelante, así que los de atrás tan cagaos. Y en el maletero no tiene
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;) Bueb reporte amigo yo tengo un pandita color plata de Octubre del año pasado.. voy en los 7.000 km y hasta ahora todo bien.... hay artas cosas que no sabia que me e enterado aca como la alarma de los 120 km jejejejej. igual en una pagina uruguaya donde le hacen un test al auto sale que manejandolo sobre las 3000 rpm es otro auto.. es un motor que sobre eso muestra sus cualidades claro que al costo de mayor consumo.... Pero en general las prestaciones del pandita son geniales.. SAludos.
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ya que recusitó el tema seria bueno saber cuantos km tiene el panda ahora y como ha andado ... haber si psicomachine aporta algo constructivo en el año jajjajaaj
Saludos
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no te saldra 0 porque lo tienes en Trip A ?
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ya que recusitó el tema seria bueno saber cuantos km tiene el panda ahora y como ha andado ... haber si psicomachine aporta algo constructivo en el año jajjajaaj
Saludos
:chan: :?? :?? ¿será posible? :risa2: :risa2:
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Amigo, aqui tiene sus 10.000 kms, ;) ;)
(http://i60.tinypic.com/2s5yyc4.jpg)
pucha, yo quería ver el 10.000 :(
[/quote]
(http://s29.postimg.org/a72jzdwdf/10_000_KMS.jpg) (http://postimg.org/image/a72jzdwdf/)
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Cuando llegue a 10.000 subo el mio.. jejejejejejej saludos! :clap:
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Amigo, aqui tiene sus 10.000 kms, ;) ;)
(http://i60.tinypic.com/2s5yyc4.jpg)
pucha, yo quería ver el 10.000 :(
(http://s29.postimg.org/a72jzdwdf/10_000_KMS.jpg) (http://postimg.org/image/a72jzdwdf/)
[/quote]
jhajhahjahjah :D
gracias :thumbsup:
ya que recusitó el tema seria bueno saber cuantos km tiene el panda ahora y como ha andado ... haber si psicomachine aporta algo constructivo en el año jajjajaaj
Saludos
:cop2: :cop2:
ya que recusitó el tema seria bueno saber cuantos km tiene el panda ahora y como ha andado ... haber si psicomachine aporta algo constructivo en el año jajjajaaj
Saludos
:chan: :?? :?? ¿será posible? :risa2: :risa2:
:cop2: :cop2: :cop2: :cop2:
Cuando llegue a 10.000 subo el mio.. jejejejejejej saludos! :clap:
uno no se da ni cuenta!!
El Panda tiene 28.000 kms ahora, en abril tengo que hacerle su primera revisión técnica y en junio se cumplen ya los 3 años, por lo que se termina la garantía, así que trataré de llevarlo antes para que le saquen dos ruiditos, uno en la puerta y otro que es un pequeño crujido que se siente al girar el manubrio (pero sólo se siente cuando estoy señalizando). Raro pero hasta el momento no ha tenido panas ni fallas :thumbsup:
Lo que te dicen de las 3000 RPM es cierto, la maniobrabilidad cambia totalmente y sobre el consumo no creo que sea tanto, en general cuando ando en carretera le meto harta chala y responde bien, adelantando casi siempre en 3era o 4ta cuando es de un sentido la pista...
Más que eso no puedo agregar tanto puesto que gracias al pulento no he tenido que reparar nada, ni por causas del auto ni por fallas entre el asiento y el manubrio... ::)
Acá por lo menos (y no es de malvado :cop2: ) siento una leve "satisfacción" cuando comentan que sus autos "nuevos" dan jugos mecánicos y fallas, no es de malo, pero a veces se vapulea a las marcas "alternativas" sin mayor fundamento y cuando autos de marcas más prestigiosas cagan en el corto plazo pasa desapercibido y nadie crucifica a nadie :-[
En fin... eso ;D