Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Old Dog en Octubre 28, 2010, 09:17:49 am
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Fuí a ver este vehículo, impresiones:
-Interior igual al lancer calidad decente aunque no lo que se espera para un vehículo de 12 palos
-Estética igual al lancer le falta identidad pero se ve bien
-Motor justo 2.0 de 148 hp
-Versiones 4x4 desde 14.5 palos MT y 15.5 palos AT CVT
A mi juicio personal no posee mucha identidad propia, no brilla en ningun aspecto, el precio para mi no es atractivo, por esas lucas prefiero un new sportage por ej. saludos....
(http://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/02/mitsubishi-asx-mas-oficiales-p-1.jpg)
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por esas lukas el 4runner ese si es "piulento" :mula:
yo creo que este con suerte venderan unidades del basico es como aspiracional
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A mi juicio personal no posee mucha identidad propia, no brilla en ningun aspecto, el precio para mi no es atractivo, por esas lucas prefiero un new sportage por ej. saludos....
Estimado no se deje engañar por la cosmética.
Comparar un Kia con un Mitsubishi es como comparar a Karadima con el Padre Hurtado.
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Estimado no se deje engañar por la cosmética.
Comparar un Kia con un Mitsubishi es como comparar a Karadima con el Padre Hurtado.
juajuajuajuajua la media comparación..... :risa2:
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Los motores 4b11; 4b11T;4b12 y 4b12T son de desarrollo conjunto entre:
Kia/Hyundai, Jeep y Mitsubishi.
El 4b11 es el 2.0 que monta este ASX, el koup y el caliber me parece.
El 4b12 es el que usa el compass, patriot, new sportage, outlander k2.
El 4b12T lo usa el caliber sport.
El 4b11T lo usa el EVO X, genesis 2.0 T
Son lo gema engine.
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yo creo que este con suerte venderan unidades del basico es como aspiracional
Tipico comentario de un "Eloi", cuando siente que los "morlocks" puedes subir de plaza italia... .
>:D
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Tipico comentario de un "Eloi", cuando siente que los "morlocks" puedes subir de plaza italia... .
>:D
Los morlocks estamos por todos lados :risa2:, hace rato que los Eloi no tienen barrios exclusivos para ellos. Democracia le llamamos.
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Estimado no se deje engañar por la cosmética.
Comparar un Kia con un Mitsubishi es como comparar a Karadima con el Padre Hurtado.
y dale, despues te quejas cuando alguien critica a tu adorado subaru sin fundamentos
te pregunto: cuantos hyundai y/o kia has tenido? por cuanto tiempo?
bueno, si no has tenido ninguno, preguntale a cualquier dueño cuantas panas le ha dado su water coreano, para que puedas asi comprobar que en calidad, un hyundai es al menos igual de confiable que un toyota u otro japones
con respecto al asx, le puse harto ojo en el salon... y por materiales interiores, lo encontre "ahi no mas", al mismo nivel que el sportage o la tucson
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Los morlocks estamos por todos lados :risa2:, hace rato que los Eloi no tienen barrios exclusivos para ellos. Democracia le llamamos.
OT: juajuajuajua la maldita democracia.......
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Lcoron fuiste a salazar israel, no viste la sportage, por 13 millones compras la diesel de 181hp y 401nm
y el motor bencinero 2.0 tiene 164hp ya algo así de 200 Nm.
"Tapion" el motor del koup tiene 156hp por lo que menciono Lcoron el del ASX tiene 148hp.
Saludos
PD: Me quedaría con una sportage a la hora de ver un SUV mediano.
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y dale, despues te quejas cuando alguien critica a tu adorado subaru sin fundamentos
te pregunto: cuantos hyundai y/o kia has tenido? por cuanto tiempo?
bueno, si no has tenido ninguno, preguntale a cualquier dueño cuantas panas le ha dado su water coreano, para que puedas asi comprobar que en calidad, un hyundai es al menos igual de confiable que un toyota u otro japones
con respecto al asx, le puse harto ojo en el salon... y por materiales interiores, lo encontre "ahi no mas", al mismo nivel que el sportage o la tucson
No es por cagarte, pero tienen artas fallas.
Los genesis con problemas de lubricacion de culata o de ECU.
Accent con problemas de anillos al pasar los 100 mil kms.
Y asi varios, pero como siempre digo, TODO auto puede fallar y en producciones a gran escala es obvio que la tasa de fallos aumenta.
Sobre mecanica SON LO MISMO.
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y dale, despues te quejas cuando alguien critica a tu adorado subaru sin fundamentos
te pregunto: cuantos hyundai y/o kia has tenido? por cuanto tiempo?
bueno, si no has tenido ninguno, preguntale a cualquier dueño cuantas panas le ha dado su water coreano, para que puedas asi comprobar que en calidad, un hyundai es al menos igual de confiable que un toyota u otro japones
con respecto al asx, le puse harto ojo en el salon... y por materiales interiores, lo encontre "ahi no mas", al mismo nivel que el sportage o la tucson
Te levantaste con la ruler :risa2:... como si la confiabilidad fuera lo unico que uno busca en un auto.
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ya... y que es lo que tiene el asx por sobre la sportage?
lo has manejado?
pinta?
rendimiento? (apuesto a que pierde el asx, pa que hablar de los rendimiento de los diesel crdi)
materiales interiores? (encontre igual de penca al asx y al sportage por dentro)
eso pos, reclamas de "seriedad" cuando alguien habla algo que a ti no te gusta, y te mandai estos carriles :enojao:
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ya... y que es lo que tiene el asx por sobre la sportage?
lo has manejado?
pinta?
rendimiento? (apuesto a que pierde el asx, pa que hablar de los rendimiento de los diesel crdi)
materiales interiores? (encontre igual de penca al asx y al sportage por dentro)
eso pos, reclamas de "seriedad" cuando alguien habla algo que a ti no te gusta, y te mandai estos carriles :enojao:
Alonso, la tecnologia hyundai es en base a los mitsu.
Aparte, tienes que comparar bencinero con bencinero y diesel con diesel.
Ojo, hablo solo del apartado mecanico.
La pinta es subjetiva.
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ya... y que es lo que tiene el asx por sobre la sportage?
lo has manejado?
pinta?
rendimiento? (apuesto a que pierde el asx, pa que hablar de los rendimiento de los diesel crdi)
materiales interiores? (encontre igual de penca al asx y al sportage por dentro)
eso pos, reclamas de "seriedad" cuando alguien habla algo que a ti no te gusta, y te mandai estos carriles :enojao:
A mi ese kia no me gusta, porque encuentro que es un armatoste gigantesco y sin manejarlo puedo imaginar lo poco maniobrable que debe ser, respecto del mitsubishi, que tiene un tamaño exterior mucho mas razonable.
Que es lo que se pretende andando en un compacto con una carrocería gigante?
Yo creo que ese vehiculo es pura facha, honestamente no creo que tenga un consumo tan contenido como el mitsu, pero pal que le guste andar arriba de un tanque torpe y gigantesco, bien por él.
Tampoco es para que te enojes, es solo mi humilde opinión-.
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El asx con ese concepto don che sería lo mismo, eh visto estacionados ambos juntos y son lo mismo algo más bajo el ASX pero nada más y lo maniobrable no se si ah conducido uno si no es así hágalo.
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Kia se ha currado harto con los últimos modelos, muy buena estética. Aún así en verdad difícilmente me compraría alguna vez un kia o un hyundai, aunque sé que malos autos no son. Si voy a comprar asiatico, que sea japones sino fail. Entre sportage y el asx, prefiero asx todo el rato.
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Fuí a ver este vehículo, impresiones:
-Interior igual al lancer calidad decente aunque no lo que se espera para un vehículo de 12 palos
-Estética igual al lancer le falta identidad pero se ve bien
-Motor justo 2.0 de 148 hp
-Versiones 4x4 desde 14.5 palos MT y 15.5 palos AT CVT
A mi juicio personal no posee mucha identidad propia, no brilla en ningun aspecto, el precio para mi no es atractivo, por esas lucas prefiero un new sportage por ej. saludos....
yo no lo fuí a ver pero un médico que conozco lo tiene, y se ve poquita cosa, no dudo que sea un vehículo confiable y de calidad media/buena, pero por esa plata como dice el creador del topico lejos por un sportage.
OT: el FANÁTICO DE SIEMPRE YA SE PUSO "PATÉTICO" (cero objetividad y en consecuencia credibilidad de sus comentarios)
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como dice el creador del topico lejos por un sportage.
ya, y por qué? fundamente pos compadre...
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Aclaración "el fanático" no es para brayan ni tapion.
Los fundamentos los di en uuna discución que se llamaba : asx o new Sportage. (repetido sale fome, porque se meten los fanáticos y el tema se chacrea, ambos vehículos son buenos, pero "yo" prefiero sportage por sus especificaciones técnicas, interiores y motorizaciones, hay varias versiones para diferentes bolsillos, pero a mí en lo personal me gusta mucho la versión diesel.)
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Lcoron fuiste a salazar israel, no viste la sportage, por 13 millones compras la diesel de 181hp y 401nm
y el motor bencinero 2.0 tiene 164hp ya algo así de 200 Nm.
"Tapion" el motor del koup tiene 156hp por lo que menciono Lcoron el del ASX tiene 148hp.
Saludos
PD: Me quedaría con una sportage a la hora de ver un SUV mediano.
Si vi la sportage y en general me gustó, aunque el interior es mejorable y el maletero es un chiste, la versión diesel me pareció bastante convincente 2.0 de 180 hp.........
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No se que tal será el maletero pero si creo que la gran ventaja es que el sportage son sus motores de altas prestaciones a las que estamos acostumbrados, el espacio creo que es pequeño para ser un SUV, pero no busca más que eso, 5 ocupantes y maletero para 5 ocupantes :P para otras cosas esta el Sorento.
Si tuviera que ver un SUV me quedaría con el sportage por lo antes mencionado creo que kia es un poco más atractivo que hyundai y estos dos más que el mercado general (obvio no en todos los casos).
Saludos
PD: Cual es tu presupuesto Lcoron o es por si las moscas ?
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yo no lo fuí a ver pero un médico que conozco lo tiene, y se ve poquita cosa, no dudo que sea un vehículo confiable y de calidad media/buena, pero por esa plata como dice el creador del topico lejos por un sportage.
OT: el FANÁTICO DE SIEMPRE YA SE PUSO "PATÉTICO" (cero objetividad y en consecuencia credibilidad de sus comentarios)
No me cabe duda que tu preferencia es por que el Sportage luce mas la plata que gastarias en él.
Especificaciones tecnicas, my ass :risa2:
¿Y pa que te vai en mala e insultai, acaso yo estoy haciendo juicios de valor respecto a tu persona?
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Sin más polémicas SR.
pero ya es molesto, de verdad.
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Tapion" el motor del koup tiene 156hp por lo que menciono Lcoron el del ASX tiene 148hp.
Cambia solo la electronica y algo en el escape, lo demas es lo mismo.
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jajajja :risa2: ta weno el tema....
La mayoria de las veces que voy en la carretera y me webean con las luces y se pegan atras :uy: :plumapluma: miro hacia atras y es un sportage o un tucson cargado con el poto echado y me pasa hecho las velas. (espero no sonar resentido solo lo comento por experiencia)
Conclusión, es un auto pal pastel que se cree la raja y cree que está sobre el resto. Por eso al nuevo sportage le va a ir rebien... van a vender muuuuchos ya que tiene una pinta que todos andan buscando, algo alto que aparente ser gigante pero a base de un hatchback.
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jajajja :risa2: ta weno el tema....
La mayoria de las veces que voy en la carretera y me webean con las luces y se pegan atras :uy: :plumapluma: miro hacia atras y es un sportage o un tucson cargado con el poto echado y me pasa hecho las velas. (espero no sonar resentido solo lo comento por experiencia)
Me pasa lo mismo.
Eso me parece raro en los nuevos hyundai, se hechan todos atras con 5 personas no mas.
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cuántos extintores trae???? >:D >:D
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Pero eso es en general yo eh visto 4runner y legacy que se botan :P por sobre carga quizás los que comprar suv son más gorditos que el promedio :uy:
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Lo que pasa es que la suspencion está orientada a confort y a supermercado gimnasio :risa2:.
No hay como las pathfinder que tienen chasis, eje ríjido y ese andar pesado y sólido como camioneta ^-^
Los suv de ahora son basicamente un hatchback-sedán levantado. Tucson- elantra, tiguan-golf 5, asx- lancer, santa fe- sonata, etc.
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que diría 4g63 o tibu jaja estará vivo ese cumpa ?
con respecto al auto ,no es de mi agrado.
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que diría 4g63 o tibu jaja estará vivo ese cumpa ?
con respecto al auto ,no es de mi agrado.
haha si y parece que tiene un citroen ax :P
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cuántos extintores trae???? >:D >:D
juajuajuajua ahora viene con extintor electronico.....
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Quede ulta mega hiper exitado con la ASX... paso susto el impreza :o, de momento me reprimiré y no habra cambio... pero pta que me gustoooooooooooooooooooooooo
:paranoico: :paranoico: :paranoico: :paranoico:
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A mi ese kia no me gusta, porque encuentro que es un armatoste gigantesco y sin manejarlo puedo imaginar lo poco maniobrable que debe ser, respecto del mitsubishi, que tiene un tamaño exterior mucho mas razonable.
Que es lo que se pretende andando en un compacto con una carrocería gigante?
Yo creo que ese vehiculo es pura facha, honestamente no creo que tenga un consumo tan contenido como el mitsu, pero pal que le guste andar arriba de un tanque torpe y gigantesco, bien por él.
Tampoco es para que te enojes, es solo mi humilde opinión-.
si no estoy enojado mi querido dynamo :uy:
solo que eres igual de gruñon cuando alguien habla de tu subaru...
ademas, no puedes basar tu critica en un "creo que es grande", "creo que es torpe", "creo que el asx se mueve mejor"...
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Estimado no se deje engañar por la cosmética.
Comparar un Kia con un Mitsubishi es como comparar a Karadima con el Padre Hurtado
Tuve un Mitsubishi montero sport diesel y los MOTORES coreanos diesel son INMENSAMENTE SUPERIORES al del montero que tuve. Manejar un sportage o un SORENTO es una delicia comparado con manejar mi Montero. Y lo digo porque lo tuve, no porque me contaron o "me parece". En general, los motores diesel coreanos son muy superiores a los Japos (hace rato ya).
Finalmente agregar que antes de comprar el Cerato, maneje varias veces el Lancer y no me parece de donde sacas esa tremenda diferencia "incomparable" de la que hablas (por algo ya nadie compra Lancer), me huele más a paradigma que a realidad.
En cada segmento que tiene Mitsubishi, Kia tiene un vehículo superior, excepto en el evo y las camionetas.
Ahora entre el ASX y el Sportage, no hay por donde perderse: Sportage Diesel 4x4.
El montero lo tuve para las vacaciones (desde Septiembre hasta abril) y cumplio bien, pero nica me pasaría todo el año manejandolo, lo que si podría hacer con un sportage.
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pero la comparacion entre montero y asx no veo que tienen que ver el montero es una plataforma super vieja
tb la comparacion japo koreano por si sola no dice mucho mejor es fijarse en cosas como la calidad de los plasticos interiores sensación de manejo, prestaciones offroad etc, lo demás son puras "sensaciones"
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No se como hablan sin haberlos manejados. (algunos)
Los SUV de por si son innestables, sobre todo si son mas grandes.
Ejemplo de los que yo he manejado el mazda cx-7 grado GTX (4x4) a pesar de tener un look mas deportivo y todo eso (motor mazdaspeed turbo) era mas torpe que el jeep compass y es simplemente por un tema de masas.
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....... recordarles que podemos aconsejar segun impresiones personales, gustos, cifras, pero nunca.... nunca se les olvide que no todos tienen la mismas necesidades, gustos, plata, etc y que en el fondo al momento de realizar la compra, es la opinion de quien pone las lucas la que importa no la nuestra ;)
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pero la comparacion entre montero y asx no veo que tienen que ver el montero es una plataforma super vieja
tb la comparacion japo koreano por si sola no dice mucho mejor es fijarse en cosas como la calidad de los plasticos interiores sensación de manejo, prestaciones offroad etc, lo demás son puras "sensaciones"
solamente estaba hablando de LOS MOTORES DIESEL coreanos v/s Japoneses
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solamente estaba hablando de LOS MOTORES DIESEL coreanos v/s Japoneses
si bueno yo apuntaba a lo contrario que algunos piensan que por que es japones es mejor en el último tiempo no me queda tan claro ahora un malloper vs un montero era bastante distinto pero han aprendido rápido los coleanos
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solamente estaba hablando de LOS MOTORES DIESEL coreanos v/s Japoneses
pero no puedes generalizar, en los japos cuentan los toyota, suzuki, honda y mazda, los demás no existen >:D
ojo que no me refiero a diesel, a auto japonés en general....
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pero no puedes generalizar, en los japos cuentan los toyota, suzuki, honda y mazda, los demás no existen >:D
ojo que no me refiero a diesel, a auto japonés en general....
En confiabilidad los mejores motores son franceses y alemanes (Le mans) (diesel)
Aparte alonso, que saca con tener 10000 hp y ser un 2.0 si son motores nuevos (de los que tu hablas), aun no pasan muchos años para ver su confiabilidad. (hasta ahora son grandes motores)
La hilux diesel es aperradisima. (la antigua, esa cuadrada)
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En confiabilidad los mejores motores son franceses y alemanes (Le mans) (diesel)
Aparte alonso, que saca con tener 10000 hp y ser un 2.0 si son motores nuevos (de los que tu hablas), aun no pasan muchos años para ver su confiabilidad. (hasta ahora son grandes motores)
La hilux diesel es aperradisima. (la antigua, esa cuadrada)
de que tai hablando wn, desde cuando los motores franceses o alemanes son los mas confiables :pozozipy:... a un bmw si no lo tratai con cariño, al tiempito te ta quemando aceite, y no sacas nada con cuidar un motor frances si es que no te funciona por que toda la gestion electronica se te quema
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aun no pasan muchos años para ver su confiabilidad
utah... en este caso aplica esa mentalidad, pero cuando hablo de los kia y digo lo mismo dicen que no es necesario esperar a que pase el tiempo porque se nota que son buenos :paranoico: :paranoico: :paranoico:
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de que tai hablando wn, desde cuando los motores franceses o alemanes son los mas confiables :pozozipy:... a un bmw si no lo tratai con cariño, al tiempito te ta quemando aceite, y no sacas nada con cuidar un motor frances si es que no te funciona por que toda la gestion electronica se te quema
Hablando de diesel asi lo dicen las estadisticas, deja el fanatismo. La santa fe que tiene tu papa no tiene nada de kilometraje para hablar de confiabilidad. (motores GDI)
Aparte hasta en le mans se nota.
Aparte los unicos franceses con problemas electronicos son los 307 con multiplexado sagem (y algunas series de otros modelos), y la otra es mala fama de los 206 argentinos. (y eso es por el año 2002)
Si hablamos de fallas los genesis (tengo los recall xq yo se los mande a dueños de genesis, tengo cuenta en HMC) tienen pifias de lubricacion en culata. (modelo nuevo y de 22 millones, osea de que hablamos)
Se objetivo.
Por si no sabias MB, BMW son multiplexados, las marcas de autos deportivos tambien para ahorrar peso.
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Hablando de diesel asi lo dicen las estadisticas, deja el fanatismo. La santa fe que tiene tu papa no tiene nada de kilometraje para hablar de confiabilidad. (motores GDI)
te estas poniendo medio wn, yo no he sacado en ningun momento los autos que tienen mis familiares al ruedo... el que es fanatico y jura que los autos franceses son confiables eres tu no mas, a pesar de la pesima fama que tienen, y que las estadisticas siempre los pongan bajo la media en cuanto a confiabilidad
y no se que tiene que ver le mans, que el wrc, que la formula 1 y no se que carrera mas... los motores que usan en competencias, muchas veces lo unico que tienen en comun con los autos de calles, es el logo de la marca en una que otra pieza
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Volviendo al tema, vi ese Mitsubichi hoy en la calle y en fotos es muuucho mejor que en directo, hasta lo encontré medio penquita, con aspecto mercosur tal vez..
Es cosa de gustos nada mas.
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te estas poniendo medio wn, yo no he sacado en ningun momento los autos que tienen mis familiares al ruedo... el que es fanatico y jura que los autos franceses son confiables eres tu no mas, a pesar de la pesima fama que tienen, y que las estadisticas siempre los pongan bajo la media en cuanto a confiabilidad
y no se que tiene que ver le mans, que el wrc, que la formula 1 y no se que carrera mas... los motores que usan en competencias, muchas veces lo unico que tienen en comun con los autos de calles, es el logo de la marca en una que otra pieza
Estas totalmente errado, lee un poco de confiabilidad HDI. (OJO, nunca dije que los GDI fuesen malos, mas arriba lo escribi yo mismo)
Y como que no los sacas al ruedo o quieres que te empieze a hace quote de tus post en el foro?
Obvio que tiene que ver, de donde crees que sacan todas las tecnologias?
En fin, el tema es otro y no nos desviemos, si quieres crea un tema.
Yo los manejaria ambos.
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Muchachos, please ..no suban tanto las revoluciones...vale ? ;) ;D
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...por cierto, en el Salòn habìa un Crossover que pasò piolita,aunque no tanto porque LA TERCERA lo signò como el mejor de esa categorìa ( no SUV) y tambièn puede ser opciòn a considerar : Ssangyong Korando, modelo que estrena plataforma, diseño Giugiaro y mecànica absolutamente nuevas. A Chile llega desde 11, 5 palos y con motor turbodiesel de dos litros y 175 caballos, 2WD y AWD tracciòn total y cajas mecànica y at de seis.
(http://img.overpic.net/thumbs/o/3/k/xo3khg455nnip8uodn0dg_s.jpg) (http://www.overpic.net/viewer.php?file=xo3khg455nnip8uodn0dg.jpg)
SsangYong Korando 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=80hg-lyzkb0#)
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Estas totalmente errado, lee un poco de confiabilidad HDI. (OJO, nunca dije que los GDI fuesen malos, mas arriba lo escribi yo mismo)
Y como que no los sacas al ruedo o quieres que te empieze a hace quote de tus post en el foro?
Obvio que tiene que ver, de donde crees que sacan todas las tecnologias?
En fin, el tema es otro y no nos desviemos, si quieres crea un tema.
Yo los manejaria ambos.
los gdi no son los motores de inyeccion directa que hace hyundai? entonces que tienen que ver los hdi con los gdi? yo conozco los CRDI
PD: se ve bonita la korando, se me olvido revisarla cuando fui
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los gdi no son los motores de inyeccion directa que hace hyundai? entonces que tienen que ver los hdi con los gdi? yo conozco los CRDI
PD: se ve bonita la korando, se me olvido revisarla cuando fui
aah, me confundi
GDI, SIDI y todas las pijas xD
HDI vs CRDI