Conduce Chile

Háganse una pregunta previa.

Si tuviesen pocas lukas,  qué auto se comprarían?? y por ahi pueden responder cuales son aperrados y que no sean cachos.

Un 600?? a mi me encantan, pero se ven con problemas de temperatura, cortando las luntas elásticas?? Ojo, que a mi me encantan los 600, si tuviese espacio, tiempo y lukas, volvería a tener uno.
un 147? problemas de óxido en los tapabarros.

El nissan sunny claramente es un buen exponente

Chevrolet C10 78-82 (Las armadas en arica) preguntenle a los ferianos porque.

De los que eh tenido yo o mi familia.

Mazda 929 hardtop,  como la mayoria de los japoneses sencillo y facil de mantener aunque re caro de repuestos pero era un balazo y eso lo compensaba todo.
Datsun 150 y, una mecanica a prueba de tontos.
Chevette, buenos en general en lo que respecta a motor, pero es un auto con muy mala vejez.
Dahiatsu cuore ,era mejor que el max cuore no solo esteticamente sino que tambien tenia mejores frenos, mejor burca y mas espacio interior

De los que difiero un poco con los comentarios mas arriba
FIAT 125 S no lo considero tan confiable, es un auto con doble eje de levas (regular valvuals es una pja), si no eres cuidadoso son re buenos pa los calentones , fiat 147 idem, por ende no lo considero un auto de meter la llave y salir a andar......
Citren visa, no lo comparemos con las viejas trolas electricamente el visa es mas complejo al no tener distribuidor y su maldita caja negra de hecho eso fue matando el modelo, pocas personas saben dejar a punto un visa.

Esta mas que claro, pero cuanto consumen??

Una 6 en linea bien afinada con su carburador original entre 7 y 6 kpl en cuidad, pero a los ferianos creo que jamas les va dar ese rendimiento ya que las cargan hasta mas no poder.

Pero de repuestos son muy baratas, al final para ese tipo de trabajo el rendimiento de cualquier camioneta se iria a las nubes aunque tenga 2 cilndros menos o la mitad de la cilindrada

demoró casi todo el viaje en llegar a esa velocidad

  el que estaba aca en la casa hace poco le sacamos 110, top speed y al dueño anterior le sacaron un parte por exceso de velocidad pero donde seria? nose nunca supe 

de los mas aperradoa que todavia andan?? el suzuki fronte, los datsun bluebird, subaru leone (estos si que son buenos).

Hablando del Subaru 600, un tío tuvo uno 0 Km, le duró como 3 meses y lo chocó un camión betonero por atrás.
R.I.P. el pobre autito.
Por lo menos la cía de seguros del camión le devolvió la plata.

Gracias por los aportes que vamos a considerar esos modelos también, ya que la presentación general está recién empezando!

Esto se pone bueno!!!

Creo que nadie ha mencionado al noble Chevrolet Opala, también el Gemini, salió aperradísmo..
Americanos están las camionetas Chevy todas hasta antes de los 80 y  Ford falcon., Ford Del Rey , Escort (el americano y el primo del 323)
Subaru Leone GLF , Legacy y Loyale, Justy,, Honda Civic, Toyota Land Cruiser,Celica, Corolla,Corona,Starlet,Hi lux, Daihatsu Max Cuore, Charade, Giro Y Charmant, Dutsun laurel 2.4 y 2.0 , 120Y,Nissan Patrol,Sunny, 150y, 160,Bluebird,V16,240 SX, Mitsu Galant y Lancer , Mazda 323, 626 y 929. Hyundai Pony, Stellar, Scoupe..Daewoo Racer y  Espero, Renault 5 y Peugeot 205, 404 y 504.Suzuki Fronte, cervo y Swift (1y 2 generación)

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jajajaja..sorry Pipe... en el edificio de mi vieja, tengo un vecino que tiene un Renault 5 rojo y está como relojito, lo compró no hace mucho, pero quizás tuvo la suerte de encontrar uno con poco carrete, personalmente manejé uno hace caleta de años y me encantó la suavidad en la suspensión de ese auto..

Se me olvidó mencionar otra máquina harto noble : Daihatsu Feroza ( primeras generaciones) .