Autor Tema: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms  (Leído 36371 veces)

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #20 en: Mayo 21, 2024, 14:16:27 pm »
mmm yo entendía que todos esos 1.2 purechet son turbo

Saludos
#misionespejo
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Desconectado felipe_105

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #21 en: Mayo 21, 2024, 19:26:22 pm »
Mi sobrino esta trabajando en el nuevo comercial del nuevo peugeot 208 y le prestaron una unidad de entrada de 3 cilindros 1.2 aspirado , tiene buen look , pero el motor parece que va a explotar cuando se exige un poco.

Yo no se como no hacen un joint venture con otra empresa para usar otros motores si no tienen para desarrollar un motor nuevo , lo mas grave es que sabiendo que son motores que dan puros problemas los siguen fabricando y vendiendo.

Me habia calentado el autito hasta que vi el motor y se me quitaron las ganas de cambiar el swift por uno de estos , en el ciber los van a tirar baratos estos autos , me imagino que son las unidades de test drive..

Si hay solución aunque por ahora solo para Europa y en las versiones automáticas, se trata de un nuevo motor basado en el actual pero que ahora lleva cadena, cambia además de ciclo Otto a Miller. Para compensar la falta de empuje a bajas revoluciones propias de un ciclo Miller se integra un motor eléctrico dentro de la nueva transmisión de doble embrague (micro hibridación de 48v). Para versiones de entrada con cambio manual se mantiene el 1.2 Puretech con correa.

En Chile por ahora ha llegado la especificación anterior, es decir el cambio automático de 8 velocidades (Aisin) combinado con el 1.2 Puretech con correa.

https://soymotor.com/coches/noticias/adios-al-motor-puretech-nuevo-motor-tres-cilindros
« Última modificación: Mayo 21, 2024, 19:28:42 pm por felipe_105 »

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #22 en: Mayo 22, 2024, 19:51:25 pm »
mmm yo entendía que todos esos 1.2 purechet son turbo

Saludos
Los 208 más baratos traen uno que no es turbo, de 75hp o por ahí. Yo manejé uno de rent y era leeeento, ni parecido al 1.2 turbo


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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #23 en: Mayo 22, 2024, 19:53:58 pm »
Para compensar la falta de empuje a bajas revoluciones propias de un ciclo Miller se integra un motor eléctrico dentro de la nueva transmisión de doble embrague (micro hibridación de 48v).

Creo que prefiero el problema de la correa  :o

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #24 en: Mayo 26, 2024, 00:41:31 am »
Si hay solución aunque por ahora solo para Europa y en las versiones automáticas, se trata de un nuevo motor basado en el actual pero que ahora lleva cadena, cambia además de ciclo Otto a Miller. Para compensar la falta de empuje a bajas revoluciones propias de un ciclo Miller se integra un motor eléctrico dentro de la nueva transmisión de doble embrague (micro hibridación de 48v). Para versiones de entrada con cambio manual se mantiene el 1.2 Puretech con correa.

En Chile por ahora ha llegado la especificación anterior, es decir el cambio automático de 8 velocidades (Aisin) combinado con el 1.2 Puretech con correa.

https://soymotor.com/coches/noticias/adios-al-motor-puretech-nuevo-motor-tres-cilindros


Supuestamente ahora vienen con cadena..de hecho un vendedor me dio hasta la especificación (de un 308 GT 1.2 Puretech):

"El Peugeot 308 II Hatchback 2024 viene con cadena de distribución simple y cerrada, modelo G53HC, con 138 eslabones y un peso de 0,906 Kg"

De hecho varios comerciales me indicaron lo mismo cuando anduve cotizando (con otras marcas igual, como el Mokka de Opel)

(Ojo que no soy mecánico ni experto en cosas por el estilo)

Saludos!
« Última modificación: Mayo 26, 2024, 00:43:08 am por Pipesnk »
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Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #25 en: Mayo 26, 2024, 11:30:09 am »
Parece raro un cambio así en un motor, lo que recuerdo era que habían rediseñado la correa haciéndola más gruesa.

Mejor confirmar mira do el auto, basta con sacar la tapa de aceite y se ve la correa (o lo que tenga)

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #26 en: Mayo 27, 2024, 13:10:11 pm »
Parece raro un cambio así en un motor, lo que recuerdo era que habían rediseñado la correa haciéndola más gruesa.

Mejor confirmar mira do el auto, basta con sacar la tapa de aceite y se ve la correa (o lo que tenga)


El auto me lo entregan en estos días  :-X

Si resulta que era correa y tengo algún problema en el auto, con el chat del vendedor se cocinaron xd

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #27 en: Mayo 27, 2024, 16:56:33 pm »

El auto me lo entregan en estos días  :-X

Si resulta que era correa y tengo algún problema en el auto, con el chat del vendedor se cocinaron xd

Saludos!
Te compraste el 308?


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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #28 en: Mayo 27, 2024, 17:09:16 pm »

Supuestamente ahora vienen con cadena..de hecho un vendedor me dio hasta la especificación (de un 308 GT 1.2 Puretech):

"El Peugeot 308 II Hatchback 2024 viene con cadena de distribución simple y cerrada, modelo G53HC, con 138 eslabones y un peso de 0,906 Kg"

De hecho varios comerciales me indicaron lo mismo cuando anduve cotizando (con otras marcas igual, como el Mokka de Opel)

(Ojo que no soy mecánico ni experto en cosas por el estilo)

Saludos!

Ocurre que hay versiones contradictorias, en el link que publiqué de SoyMotor y también en una nota española de Carwow, Stellantis concuerda en declarar que esta cadena viene en un pack con la nueva DCT agregando que por su diseño no era compatible para las versiones manuales sin dar mayores detalles respecto a las EAT8.

Al mismo tiempo el medio francés L'argus señala lo contrario, informando que precisamente las primeras versiones con cadena llegaron el año pasado a los Opel Mokka con transmisión manual. Esto último yo también lo he escuchado de vendedores de Opel en Chile y con fotos que demuestran la presencia de cadena por usuarios de Facebook en los Mokka manual (no así en los automáticos).

Hasta donde entiendo el 308 GT solo llega con la EAT8 así que su info sería una novedad. Cuando lo tengas nos podrías confirmar.

Nota de L'argus
https://www.largus.fr/actualite-automobile/moteur-1-2-puretech-a-chaine-la-nouvelle-generation-du-3-cylindres-debute-dans-l-opel-mokka-30026818.html
« Última modificación: Mayo 27, 2024, 17:12:26 pm por felipe_105 »

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #29 en: Mayo 27, 2024, 22:15:29 pm »
Te compraste el 308?


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Correcto



Hasta donde entiendo el 308 GT solo llega con la EAT8 así que su info sería una novedad. Cuando lo tengas nos podrías confirmar.


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Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #30 en: Junio 05, 2024, 20:17:15 pm »
Gabriel… no sigas leyendo, ni le hagas click al enlace




https://www.instagram.com/reel/C72FfKWowNA/?igsh=MWxpend6cWhwcXBnOA==

Video completo


https://www.youtube.com/watch?v=AGcAQpqsI_4&ab_channel=angel_gaitan_oficial

Así que al tenerlo sin garantía,  llevarlo cortito con los cambios de correa

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« Última modificación: Junio 05, 2024, 22:33:08 pm por DON QUELO »
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #31 en: Junio 06, 2024, 13:07:38 pm »
Parece raro un cambio así en un motor, lo que recuerdo era que habían rediseñado la correa haciéndola más gruesa.

Mejor confirmar mira do el auto, basta con sacar la tapa de aceite y se ve la correa (o lo que tenga)

Efectivamente viene con correa.

Generalmente circulo de manera anual unos 11-12 mil Km, espero no tener problemas.

El auto en general tiene un cuidado por los detalles exquisito (calidad, armado, rodadura, tecnología, consumos, etc) que ni en Mazda se ofrece (como referencia del segmento). Sería una lástima que guatee antes de tiempo.


« Última modificación: Junio 06, 2024, 13:12:29 pm por Pipesnk »
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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #32 en: Junio 06, 2024, 13:50:17 pm »
Efectivamente viene con correa.

Generalmente circulo de manera anual unos 11-12 mil Km, espero no tener problemas.

El auto en general tiene un cuidado por los detalles exquisito (calidad, armado, rodadura, tecnología, consumos, etc) que ni en Mazda se ofrece (como referencia del segmento). Sería una lástima que guatee antes de tiempo.



Somos 2 los valientes jaja


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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #33 en: Junio 06, 2024, 14:04:26 pm »
Somos 2 los valientes jaja


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Quien tenga miedo a morir que no nazca.

A vivir plenamente en el aquí y en el ahora nomás, jajaja.
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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #34 en: Junio 06, 2024, 14:14:05 pm »
Somos 2 los valientes jaja


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Valiente con Garantía no es valiente poh  :risa2:




Pero me sumo a que un auto rico y que te gusta compensa los malos ratos
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José Saramago

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #35 en: Junio 06, 2024, 14:21:40 pm »


Valiente con Garantía no es valiente poh  :risa2:




Pero me sumo a que un auto rico y que te gusta compensa los malos ratos

pero y la vieja confiable de mal conducción ?  :trollface:

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #36 en: Junio 06, 2024, 14:28:26 pm »
Efectivamente viene con correa.

Generalmente circulo de manera anual unos 11-12 mil Km, espero no tener problemas.

El auto en general tiene un cuidado por los detalles exquisito (calidad, armado, rodadura, tecnología, consumos, etc) que ni en Mazda se ofrece (como referencia del segmento). Sería una lástima que guatee antes de tiempo.




¿Ósea el vendedor se inventó las especificaciones de esa supuesta cadena? ¿Te explicó algo?

Respecto al cuidado dicen que hay gran disparidad en el desgaste de la correa debido a rutinas de uso distintas. Los trayectos cortos en ciudad adelantan la degradación porque la filtración de combustible al aceite ocurre mayoritariamente con el motor frío y es finalmente la gasolina la que degrada la correa y no el aceite como se pensaba al comienzo.

Los autos con la misma cantidad de km que en primer caso pero usados principalmente en carretera prolongan la vida de la correa pues funcionan más tiempo en la temperatura ideal sufriendo menos filtración de gasolina y en consecuencia menos degradación.
« Última modificación: Junio 06, 2024, 14:31:54 pm por felipe_105 »

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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #37 en: Junio 06, 2024, 15:32:08 pm »
¿Ósea el vendedor se inventó las especificaciones de esa supuesta cadena? ¿Te explicó algo?

Exacto, cuando le pregunté según él, "fue lo que le informaron en taller" (a mi me da igual, es Valenzuela Delarze, fin)

Generalmente no tengo los autos más allá de los períodos de garantía, por lo que si sucede algo, recurro al JPL nomás (con las conversaciones con el vendedor en wsp). Acá claramente se brindaron antecedentes falsos para el acceso a la información "oportuna y veraz" (lo que señala la ley).

Respecto al desgaste de la correa por uso en ciudad, ya no quedan puntos en la RM para conducir sin tanto tráfico, salvo que sea de madrugada (así que esa variable se asume)

Por ahora lo importante...a disfrutar al chancho (que puta que está rico).

Saludos!

« Última modificación: Junio 06, 2024, 16:45:02 pm por Pipesnk »
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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #38 en: Junio 06, 2024, 16:57:41 pm »
Exacto, cuando le pregunté según él, "fue lo que le informaron en taller" (a mi me da igual, es Valenzuela Delarze, fin)

Generalmente no tengo los autos más allá de los períodos de garantía, por lo que si sucede algo, recurro al JPL nomás (con las conversaciones con el vendedor en wsp). Acá claramente se brindaron antecedentes falsos para el acceso a la información "oportuna y veraz" (lo que señala la ley).

Respecto al desgaste de la correa por uso en ciudad, ya no quedan puntos en la RM para conducir sin tanto tráfico, salvo que sea de madrugada (así que esa variable se asume)

Por ahora lo importante...a disfrutar al chancho (que puta que está rico).

Saludos!
Que color po? Yo ya presenté el mío,  allure pack por acá


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Re: Motor PureTech 3 cilindros granantia 175.000 kms
« Respuesta #39 en: Junio 06, 2024, 22:50:49 pm »
Que color po? Yo ya presenté el mío,  allure pack por acá


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Aquí va!


Es un GT blanco okenite

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