Conduce Chile

Cuando pensaba que el invierno iba a ser mas generoso, estuve pensando en comprar estos artifundios plásticos para algún paseo donde pudiese haber mas hielo/barro que nieve, dado que tengo cadenas de tela (las cuales nunca he usado por cierto)









https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-486804521-cadena-nieve-set-6u-auto-camioneta-ajustable-poliuretano-_JM?matt_tool=95703808&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=11711578680&matt_ad_group_id=119507720371&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=482485594234&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=129390235&matt_product_id=MLC486804521&matt_product_partition_id=422754752149&matt_target_id=pla-422754752149&gclid=Cj0KCQjwm9yJBhDTARIsABKIcGZGleoYZscuLtv33fRgnj6KMSnCVmrqG7VaAl-7x8uZWAYBGPOsc4caAqg6EALw_wcB


Pero viendo este video, me sorprendió la inutilidad de los mismos, se ve que la tiguan va con el ESP desconectado- lo cual es correcto-, tal vez esté acelerando demasiado, pero son prácticamente inútiles, no traccionan nada.


Para que no se vayan a ensartar




https://www.instagram.com/p/CThrsottNwZ/?utm_source=ig_web_copy_link

en mercado libre tienen nota de 2.3, y las unicas personas que le han puesto 5 estrellas son las que no las han probado jajajaja.

yo compre un auto (mazda 3 GT) en que el dueño nterior lo usaba para ir a la nieve y usaba cadenas... cuento corto un nuematico venia tajeado completamente por la cara interna, claramente por el uso de cadenas (yo creo que las pusieron mal)

asi que como enseñanza, aprendan a ponerla bien 

Para autos en cadenas “normales” la recomendación es cadenas de rombos que son más “benignas” con los neumáticos y también más suaves de andar, las de escalera solo para 4x4 con neumáticos más robustos.

Reviviendo el tema, en el escape tenía cadenas tipo rombos, la vez que más puse fue un cacho apretarlas, al final me patinaba la rueda dentro de la cadena, las termine sacando (las puse antes de llegar al camino con nieve, ya que todos estaban poniéndolas yo seguí a la multitud) y no las necesite, ahora que cambie de medida de neumáticos las que tengo no me sirven (pase de 235/60/17 a 235/60/19) y buscando me tincaron estás, principalmente por lo fácil de su instalación, serán buenas?

https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-1675335748-x6-cadena-de-nieve-antideslizante-facil-montaje-_JM

El uso sería 1 o 2 veces al año con suerte.

Saludos

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Reviviendo el tema, en el escape tenía cadenas tipo rombos, la vez que más puse fue un cacho apretarlas, al final me patinaba la rueda dentro de la cadena, las termine sacando (las puse antes de llegar al camino con nieve, ya que todos estaban poniéndolas yo seguí a la multitud) y no las necesite, ahora que cambie de medida de neumáticos las que tengo no me sirven (pase de 235/60/17 a 235/60/19) y buscando me tincaron estás, principalmente por lo fácil de su instalación, serán buenas?

https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-1675335748-x6-cadena-de-nieve-antideslizante-facil-montaje-_JM

El uso sería 1 o 2 veces al año con suerte.

Saludos

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Pareciera que no las pusiste bien o la cadena era demasiado grande, usaste los tensores de goma?

Las “cadenas de tela” son muy buenas para hielo pero se rompen súper fácil si pisas piedras o pavimento/ripio seco.

Las con rombos no son tan aperradas pero son más suaves de andar, las típicas de escalera con rompehielo son las mejores pero de andar harto más tosco.

Pregunta estás seguro las medidas que comentaste? El 235/60/19 es 7% más grande que el original, capaz que ni te quede espacio para poner cadenas y te topen en e paso de rueda…y ojo con lo que te marca el velocímetro y cómo te castiga las relaciones de caja…

Pareciera que no las pusiste bien o la cadena era demasiado grande, usaste los tensores de goma?

Las “cadenas de tela” son muy buenas para hielo pero se rompen súper fácil si pisas piedras o pavimento/ripio seco.

Las con rombos no son tan aperradas pero son más suaves de andar, las típicas de escalera con rompehielo son las mejores pero de andar harto más tosco.

Pregunta estás seguro las medidas que comentaste? El 235/60/19 es 7% más grande que el original, capaz que ni te quede espacio para poner cadenas y te topen en e paso de rueda…y ojo con lo que te marca el velocímetro y cómo te castiga las relaciones de caja…

Que cambie de auto, no de neumáticos, me faltó poner eso, antes tenía una Ford escape ahora un Haval Dargo.

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