Autor Tema: Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30  (Leído 23339 veces)

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #100 en: Noviembre 09, 2014, 23:19:19 pm »
Bávario, alguna posibilidad de que me des los datos de mecánico y eléctrico?, mi hermano (al cual le vendí/regalé mi E30 coupé mecánico lo dejó tirado, tengo claro que tengo que partir por diagnóstico mecánico ya que lleva varios meses tirado, neumáticos en el suelo, batería muerta, etc...
Aún no me he dado el tiempo, pero lo haré a más tardar en Enero, para eso necesito datos para restauración...
Está excelente, muy buen trabajo.

La mayoría de los trabajos los hicimos en temuco con un mecánico de confianza que ya no atiende, la electrónica y aire acondicionado se hizo en concepción, te consigo el dato preciso, queda pendiente.

Si hay alguno de esos botado las únicas posibles fallas que lo tienen muerto son:

-la 4HP22
-El cableado que se comieron las ratas
-refrigeración y mangueras (los inventos hechizos mataron muchos de estos autos especialmente los radiadores adaptados o de cobre.
-Fusibles y relays por abandono o malas conecciones hechas por algún mecánico.

Todo lo demás es sencillo de reparar y no dejan un auto de estos botado.
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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #101 en: Noviembre 10, 2014, 08:13:34 am »
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Bávario, alguna posibilidad de que me des los datos de mecánico y eléctrico?, mi hermano (al cual le vendí/regalé mi E30 coupé mecánico lo dejó tirado, tengo claro que tengo que partir por diagnóstico mecánico ya que lleva varios meses tirado, neumáticos en el suelo, batería muerta, etc...
Aún no me he dado el tiempo, pero lo haré a más tardar en Enero, para eso necesito datos para restauración...
Está excelente, muy buen trabajo.

De cuanto tiempo de abandono estas hablando?, si no lo dejo tirado por un problema mecánico, lo más seguro es que le pongas bencina, batería y parta de inmediato, así de fieles son esos tarros, el mio que ha pasado años abandonado, una vez estuvo un año completo sin hacerlo andar, tirado en un terreno en Malloco, cuando lo fui a hacer partir, le puse los fusibles que le habían robado, bencina, batería, le di partida y partió de inmediato.

El tuyo como es mecánico, no tendrás la preocupación de la caja, pero si te parte, hace cambio de todos los aceites que ocupe, revisa fusibles y reles y después de a poco de todo los otros detalles.

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #102 en: Noviembre 10, 2014, 10:23:50 am »
Otra falla pero poco común:

-carburador en el modelo carburado.
-Encendido electrónico.

Son súper confiables estos autos. Los que fallan es sólo por mucho descuido.
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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #103 en: Noviembre 10, 2014, 21:10:10 pm »
Felicitaciones bavario por el trabajo realizado......

El eléctrico no será de apellido buglioni?

Saludos


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Desconectado Tatathing

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #104 en: Noviembre 11, 2014, 00:02:44 am »
Desde diciembre del año pasado aprox., lo dejó botado porque tuvo problemas de bandeja y maza delantera, no encontró (en realidad no sé que tanto los buscó tampoco), después de eso quedó en le patio de mis viejos en el centro de concepción, pero como no vivo en la ciudad es re poco lo que lo veo, y como estoy construyendo mi casa; la cual debo terminar en enero acorde a lo programado, mis tiempos, esfuerzos y recursos están enfocados en eso.

Quiero comenzar en enero la restauración...., se agradecen todos los datos y ayudas...



Saludos.




De cuanto tiempo de abandono estas hablando?, si no lo dejo tirado por un problema mecánico, lo más seguro es que le pongas bencina, batería y parta de inmediato, así de fieles son esos tarros, el mio que ha pasado años abandonado, una vez estuvo un año completo sin hacerlo andar, tirado en un terreno en Malloco, cuando lo fui a hacer partir, le puse los fusibles que le habían robado, bencina, batería, le di partida y partió de inmediato.

El tuyo como es mecánico, no tendrás la preocupación de la caja, pero si te parte, hace cambio de todos los aceites que ocupe, revisa fusibles y reles y después de a poco de todo los otros detalles.

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #105 en: Noviembre 11, 2014, 07:04:47 am »
Bavario, ando baboso por un e36, (se va a vender el 520i e34 m50 que hay en mi casa), pero me salta una duda...

El 320i tiene el mismo motor m50 con vanos y 150 hp, pero también está el 318is que tiene 140 hp y hay con caja mecánica.... con cuál te quedarías?, probé hace poco un 318i de 118 hp y encontré que andaba juerte....


Desconectado jvildosola

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #106 en: Noviembre 11, 2014, 07:50:54 am »
Desde diciembre del año pasado aprox., lo dejó botado porque tuvo problemas de bandeja y maza delantera, no encontró (en realidad no sé que tanto los buscó tampoco), después de eso quedó en le patio de mis viejos en el centro de concepción, pero como no vivo en la ciudad es re poco lo que lo veo, y como estoy construyendo mi casa; la cual debo terminar en enero acorde a lo programado, mis tiempos, esfuerzos y recursos están enfocados en eso.

Quiero comenzar en enero la restauración...., se agradecen todos los datos y ayudas...



Saludos.

Te voy a enviar un correo de una persona que conozco acá que tiene una desarmaduria de BMW y Mercedes en Santiago comuna de Huechuraba, no es para nada carero como otros, existe también Fullstock, pero es carisimo, www.fullstock.cl/
, pero salvaría en caso de emergencia, además le voy a consultar a un primo también que esta reparando un BMW, 316 del 96 creo y el encontró otro dato por ahí, se lo pido y te lo envío, otra opción es Servifren.

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #107 en: Noviembre 11, 2014, 11:16:52 am »
Bavario, ando baboso por un e36, (se va a vender el 520i e34 m50 que hay en mi casa), pero me salta una duda...

El 320i tiene el mismo motor m50 con vanos y 150 hp, pero también está el 318is que tiene 140 hp y hay con caja mecánica.... con cuál te quedarías?, probé hace poco un 318i de 118 hp y encontré que andaba juerte....
De esos hay que ir por el 318i más nuevo que encuentres ya que las primeras unidades del E36 tenían problemas con la calidad del interior especialmente tablero pero fue corregido.

Lo otro: en general no recomiendo el 320 porque tiene mucha sed y poca potencia en general, es preferible un 318i o idealmente un 325i.

Para el amigo del E30 con suspensión mala: hay repuestos de bujes, terminales etc, cotiza en bubba repuestos. Partes de la suspensión no recomiendo poner usadas, eso sólo para carrocería y elementos menores.
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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #108 en: Noviembre 11, 2014, 14:20:59 pm »
Si cotizaré en Bubba, Servifren y Dtm cuando comience el proceso.

Saludos y gracias.

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #109 en: Noviembre 11, 2014, 15:30:59 pm »
Te falta el mas barato

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #110 en: Noviembre 12, 2014, 15:00:21 pm »
Gracias por los datos..

Saludos.

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #111 en: Noviembre 13, 2014, 08:13:25 am »
Patricio Arriagada se llama la persona que tiene la desarmaduría en Huechuraba, sus teléfonos: 68499314-88888480

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