Conduce Chile

Y que perfil le pusiste?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Y la original era 225/45?

Si es asi vas a mantener practicamente el mismo perfil asi que es buena elección


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

235/40/18"

En la semana los instalo.

Se usa en los Mk7 esa medida:

Cambiaste las llantas?...espero las fotos.

Aún no. El otro viernes podría tenerles una sorpresa. Por confirmar.

Huele a Fourims

Saludos

Y????
Saludos

Quedó buena, me gustó el contraste del color del auto con esas llantas. Aprobado 

Saludos

Es verdad o mito eso de que los neumáticos chinos son peligrosos sobre todo en piso mojado...supongo que como todo lo hecho en China hay de diferentes calidades
...cuales son los mejores neumaticos de esa procedencia?

Yo he visto pruebas con los chinos y dicen que en mojado demoran unos metros más en detener, también dicen que usan material más duro, por lo que duran más años pero con un poco menos de agarre, si tengo que elegir, iría por unos de marca, pero si el presupuesto anda escaso, igual compraría chinos, si no es pa conducción deportiva deben servir.

Quedó buena, me gustó el contraste del color del auto con esas llantas. Aprobado 

Saludos

Igual quiero pintarlas grafito brillante  .

Bien guapo quedo el Volkswagen, les vas a dar una manito de gato a las llantas, están un poco comidas en los bordes al parecer.

Esa es la idea .

Yo he visto pruebas con los chinos y dicen que en mojado demoran unos metros más en detener, también dicen que usan material más duro, por lo que duran más años pero con un poco menos de agarre, si tengo que elegir, iría por unos de marca, pero si el presupuesto anda escaso, igual compraría chinos, si no es pa conducción deportiva deben servir.

Exacto, en la mayoría de las veces hay que elegir agarre o duración .

Yo tuve unos michelin energy saver y también tuvieron ese drama de los micropinchazos, perdía aire como por la tela, en el agua salía como espuma. El vulca le puso un parche caliente grande y dejó de perder por un tiempo, luego volvió a perder un poco nuevamente, pero unas 7 libras por semana y luego de perder unas 12 libras ya perdía más lento, nunca al extremo de quedar tirado. Igual una lata porque tenían harta huella. Finalmente me compré un compresor portátil  y con eso les di uso hasta que les quedó poca huella y los cambié.

Exactamente eso mismo les pasaba. Probé con varios parches calientes y nada. En una semana pasaban de 35 a 12 y vivo lejos de las bencineras, un cacho. Y también tienen harta huella. Encargué un compresor, pero llega como en 2 meses jaja.

Felicitaciones!! Debo decir que creo que hasta se ven mejor en el Golf que en la Q5!
¿Y que tal los neumáticos nuevos?

Saludos!

Sí, pensé lo mismo jaja. En la Q5 pasan demasiado piolas esas llantas por el perfil alto, en el Golf lucen.

Los neumáticos super ricos la verdad, es impresionante que se sienten como lapa en el suelo, aunque no los he exigido mucho. Son más silenciosos que los Pirelli P7 que tenía, pese a tener un perfil más bajo. También copian mejor las imperfecciones del camino, solo cuando hay baches muy grandes recuerdo que estoy con un perfil 40. De verdad, super cómodos, no se en qué irá, pensé que el auto se volvería un palo, pero para nada, muy suave, silenciosos sobretodo (ese es su sello) y en seco al menos se sienten muy plantados en el pavimento. Los he usado dos veces sí, aunque en el camino secundario que ya saben que uso siempre jaja.

Los Toyo que compraste de que origen son? Cuanto te costaron?

Japoneses. $99.200 cada uno en esa medida. Super razonable encuentro.