Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Old Dog en Octubre 11, 2010, 13:34:51 pm
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Estaba revisando esta actualización del avensis, motor de 136 HP, 2.0 AT de 4 marchas con dual vvti, viene en versión única GLI, ABS con EBD, ESP, 5 airbags, boton de partida, controles al volante, etc. etc. por un precio acorde al segmento $12.990.000, para mi es mejor opcion que el kizachi por ej.
(http://www.autoplusdigital.com.ar/uploads/img/toyota-avensis-2010-6-web_th_3.jpg)
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no sé que pasará con el avensis, hace 2 o 3 años atrás mas o menos costaba $9.990.000 y era por lejos la mejor opción de ese segmento, aún así se vendía bastante poco, traía hasta climatizador dual, por 10 palos era una ganga por decirlo fácil...
Hoy a 13 palos.... sinceramente yo iría por el mazda 6 o el legacy como primeras opciones, luego por el avensis; el kizashi no entra como válido, al igual que he comentado el caso del impreza 1.5 o el kia rio base son autos que no valen esa plata que pagas (el kia rio cuando lo coticé hace 2 o 3 meses el base costaba $5.890.000 y ´ni siquiera dirección asistida trae!!!)
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no sé que pasará con el avensis, hace 2 o 3 años atrás mas o menos costaba $9.990.000 y era por lejos la mejor opción de ese segmento, aún así se vendía bastante poco, traía hasta climatizador dual, por 10 palos era una ganga por decirlo fácil...
Hoy a 13 palos.... sinceramente yo iría por el mazda 6 o el legacy como primeras opciones, luego por el avensis; el kizashi no entra como válido, al igual que he comentado el caso del impreza 1.5 o el kia rio base son autos que no valen esa plata que pagas (el kia rio cuando lo coticé hace 2 o 3 meses el base costaba $5.890.000 y ´ni siquiera dirección asistida trae!!!)
Yo me subí a un Kizashi y me agradó bastante: buenos materiales y terminaciones, buen espacio, equipamiento casi impecable... Lo que no me agradó fue un poco la textura del cuero (me subí al tope de gama) y el tamaño de la maleta. Fuera de eso, bastante bien.
Me parece bien que haya bajado el Avensis, al precio que llegó (14 MM y algo) era too much, más aun considerando el precio del Avensis anterior. Y creo que sus bajas ventas se deben en parte a la imagen de Toyota de vehículos utilitarios y funcionales, al contrario de Subaru y otras.
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yo creo que la venta del avensis es baja por que la gente ve en ese toyota a un auto fome, sin estilo ni interior ni exterior, que no enciende ninguna pasion, que no tiene ninguna ventaja comparativa con sus rivales
como todos los toyota, mas encima caro... claramente en ese segmento es mejor un mazda6 o un legacy
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Lcoron, llama a Gonzalo, el anduvo tras este Avensis y no lo convenció y terminó más contento con el "tarro" que tiene ahora, no lo nombraré, ya sabes cual es.
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Ahora se convirtió en opción, antes era ridículo su precio (15 palos), andaba muy cerca del Camry ante el que éste no tiene nada que hacer (que a pesar de ser segmento D compite en Chile con ligas mayores: Accord y Passat).
No sería el sedán mediano que escogería por ese precio, pero está bueno en todo caso.
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Prefiero el legacy o mazda 6 en su defecto el kisazhi todos buenas opciones más auto que el avensis, además estéticamente es bastante feo en comparación a las lineas del mazda, ademas un motor que a simple vista es penca 136hp, por ese aspecto me quedo con el kisazhi por aspecto con mazda y por status con el legacy :clap:
Saludos
PD: Antes estaba en 15,5 Millones y con bono lo dejaban en 14.990.000 :velhopozo:
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y cumpa como va la búsqueda del reemplazante del lega?
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Si no te animas con el 3.0R de cuarta generación tirate por un Kizashi, tiene harta onda ese modelo y una caliidad percibida mejor que el promedio de su clase.
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Realmente encontré poco el motor del avensis 136 hp, es casi lo mismo q tiene mi lega actual, quiero optar por un auto de mayores prestaciones, me gustaba el kizachi pero me subí a la versión full y hubieron una serie de cosas q no me gustaron, tacto de los plásticos, freno de mano standard, el vendedor me dijo q era lento en salida, he escuchado malos consumos también (me pareció q pese a estar en otro segmento el kizachi no dejaba de ser suzuki), el mazda 6 me tinca, tambien el BMW 318, pero ronda mi mente el motor H6 y sus 245 HP y 30 Kg de torque >:D :zipynana:.......
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Si no te animas con el 3.0R de cuarta generación tirate por un Kizashi, tiene harta onda ese modelo y una caliidad percibida mejor que el promedio de su clase
Lcoron lo fue a probar y el veredicto fue NEXT!.
El, yo, y otros 2 conocidos más coincidimos, ninguno compró el Suzu, todos terminamos con otro auto, distintos entre si. (repartidos entre Japo y francés).
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el kizashi debiese costar a lo más 10 palos para ser competitivo yo lo tiraria a pelear contra el mazda 3 y el impreza no contra el lega o el mazda 6
en verdad desde que salió todavía no veo ninguno circulando
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el kizashi debiese costar a lo más 10 palos para ser competitivo yo lo tiraria a pelear contra el mazda 3 y el impreza no contra el lega o el mazda 6
en verdad desde que salió todavía no veo ninguno circulando
ahí si q quedaría la mansaca totalmente de acuerdo.........
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ahí si q quedaría la mansaca totalmente de acuerdo.........
Y que le encontraron de malo al Kizashi? Tiene mala tenida en ruta? es muy duro de suspensión, frena mal, direccion muy poco comunicativa? se leen buenas cosas del auto por eso pregunto.
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muchas veces he leido que lo que tiene de malo el kizashi es "ser suzuki" la gente prefiere otras marcas en ese segmento como mazda o subaru , tambien he escuchado de gente que tiene un mazda u otro auto de ese segmento es que el auto se ve "chulo" con ese frontal.
a mi ... si tuviera las lucas voy por el kizashi :D
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se leen buenas cosas del auto
Usted lo ha dicho, se lee nomas.
Súbase a un Mazda, a un Legacy y a ese y se dará cuenta. Ni hablar de autos alemanes.
A veces pienso que en el foro se descueran autos y se alaban autos que solo han sido vistos en fotos o a lo mucho en vitrina.
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Usted lo ha dicho, se lee nomas.
Súbase a un Mazda, a un Legacy y a ese y se dará cuenta. Ni hablar de autos alemanes.
A veces pienso que en el foro se descueran autos y se alaban autos que solo han sido vistos en fotos o a lo mucho en vitrina.
Don Bavaro pero digame que fue lo que no le gustó. Yo veo el interior del auto en directo y lo encuentro de mucha calidad. Por eso creo que si tiene algo malo ha de ser en el manejo.
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Don Icoron,en el salòn del Automovil estarà y harà su estreno el nuevo Kia Magentis que viene con un notable upgrade en cuanto a diseño y en calidad integral,.con algunos detalles bien espectaculares como faros led y techo panoràmico...me parece que puede ser otra alternativa interesante en el segmento a considerar, tambièn respecto al primo new Sonata he leìdo test drive de MILAUTOS y AUTOMOVIL ( versiòn chilena) y en ambos sale muy bien conceptuado, la versiòn 2.0 at con cahja secuencial de seis velocidades cumple muy bien y en consumo da 13 en carretera. :??.yo siempre he sido japo, pero hay que reconocer que Kia y Hyundai estàn haciendo muy buenos vehìculos. ;)
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A ver..le cuento:
El interior es chico, si, chico en comparación a los perros a los cuales pretende ladrar. La visibilidad tampoco era la mejor.
Los botones son ahí nomas, nada que ver con las teclas del Legacy, lo mismo las uniones de la guarnición de las puertas.
Muchas luces poco útiles.
freno de mano a la antigua, consola con aspecto de auto noventero de los buenos, pero de la década pasada.
Llantas excesivamente grandes y regetoneras, no es una llanta sobria y elegante, sino que parafernálica.
Es rápido, pero no taaaan más rapido que los perros ms grandes con motor 2.0, muy bien insonorizado en baja y en ciudad, en carretera se vuelve mas sonoro que los otros, y gasta mas combustible, es algo más rápido en la salida pero a velocidades de carretera lo alcanzan sin dificultad los 2.0, hasta el Jeep Compass lo alcanza sin drama.
Radio con Rockford y weas, suena fuerte, pero la humilde SRS wow hace tan bien la pega como esa, claro que no a volumenes fuertes de esos que se sienten en la otra cuadra, pero con mejor definición de los agudos.
Frontal como de Yaris, parte trasera muy bien lograda, nada que decir., de perfil me parece un Yaris sedán con esteroides. o un corolliño con llantas.
Con las llantas 18" es mas torpe para virar que los otros y se bambolea más que un legado.
Don Icoron,en el salòn del Automovil estarà y harà su estreno el nuevo Kia Magentis que viene con un notable upgrade en cuanto a diseño y en calidad integral,.con algunos detalles bien espectaculares como faros led y techo panoràmico
Ese me tiene espectante, promete el auto, se llas trae, además que es s de diseño atractivo.
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Don Icoron,en el salòn del Automovil estarà y harà su estreno el nuevo Kia Magentis que viene con un notable upgrade en cuanto a diseño y en calidad integral,.con algunos detalles bien espectaculares como faros led y techo panoràmico
Ese me tiene espectante, promete el auto, se llas trae, además que es s de diseño atractivo.
no puedo estar mas de acuerdo
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Don Icoron,en el salòn del Automovil estarà y harà su estreno el nuevo Kia Magentis que viene con un notable upgrade en cuanto a diseño y en calidad integral,.con algunos detalles bien espectaculares como faros led y techo panoràmico...me parece que puede ser otra alternativa interesante en el segmento a considerar, tambièn respecto al primo new Sonata he leìdo test drive de MILAUTOS y AUTOMOVIL ( versiòn chilena) y en ambos sale muy bien conceptuado, la versiòn 2.0 at con cahja secuencial de seis velocidades cumple muy bien y en consumo da 13 en carretera. :??.yo siempre he sido japo, pero hay que reconocer que Kia y Hyundai estàn haciendo muy buenos vehìculos. ;)
Ese tambien estoy esperando don quijote, el auto es muy atractivo en diseño, ojala llegue a buen precio....saludoss