Conduce Chile

soy flojito, alguien tiene un tip para regular la altura de las luces?
 el auto parece que tiene un modo para regular la altura automaticamente, pero me deja muy bajo las luces bajas y no veo nada, debo recurrir constantemente a las luces altas.
saludos

Para que no les pase...

https://www.cnn.com/2018/05/31/asia/australia-valet-accident-intl/index.html

me comentas cual es el chiste?
 

De todas maneras te ofrezco mis disculpas si te cayó mal el comentario 

  A veces enciendo el auto para que se tempere antes de subir al bebé y he llegado con el nido a la puerta que le corresponde y no abre la puerta. No se puede destrabar con la llave. Hay que dirigirse a la puerta del piloto y apretar el pequeño botón para que se abran... En resumen un "leseo".


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Hola. Hay tres detalles que me molestan del auto. Ha pasado el tiempo y no he podido "superarlo" jajaja.
De mecánica /conducción me tiene conforme. El motor no es entretenido, pero anda, es suficiente. Como ya es inevitable en casi todos los segmentos aparecen grillos.
Ahora paso a lo que me molesta a mí como gato Dumas.
Portalón trasero demasiado sensible. Si queda algo rozándolo no cierra y no cierra. Hay que reacomodar para que quede libre y así cierra. Entiendo el sistema si fuese electrico y cierre automáticamente. Pero es manual.
Defroster en los espejos exteriores. Aún no entiendo como un  auto de más de 10 palos no lo traiga y fuese considerado como un lujo, ya que solo el modelo más caro los incorpora. (Para que hablar que trae cámara y no sensores de retroceso que practicamente hasta el auto más económico lo trae)
El sistema de cierre de puertas. A veces no cierra al pasar la mano por fuera. Y hay que recurrir al botón de la llave. Sobre lo mismo y ahora que tengo descendencia lo he "sufrido más". Ya que a veces queda mi señora con el bebé dentro del auto encendido para mantener la temperatura, pero como el botón de cierra queda en la puerta no hay forma que ella pueda cerrarlas por dentro. Así que debo apagar el auto y cerrarlo por fuera. El botón es tan chico que cuesta encontrarlo. A veces termino bajando un vidrio.  A veces enciendo el auto para que se tempere antes de subir al bebé y he llegado con el nido a la puerta que le corresponde y no abre la puerta. No se puede destrabar con la llave. Hay que dirigirse a la puerta del piloto y apretar el pequeño botón para que se abran... En resumen un "leseo".
Pueden ser leseras para muchos, pero para mí es una molestia.
Eso nomás.
Como no todo es malo. Se nota la diferencia cuando vas con lluvia y está todo inundado. Son en situaciones más bien extremas en las que he notado las ventajas del awd

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Hola viejo perro.
Segurísimo. Este es primer auto que tengo  sin defroster en los espejos. Salvo el Clio que era lo más básico de lo básico. Traía hasta los asientos de mimbre de Chimbarongo.

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