Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: D_machinE en Enero 16, 2012, 14:51:41 pm
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Me mata este modelo de la Nipona Nissan. :wub:
Pero necesito saber antes de comprarme uno...que tan buenos son, algo de historia, experiencias personales...todo lo que me aporte a tomar una buena decisión. Si no es mucho pedir. :uy: :risa2:
Cualquier comentario se agradece...excepto para bulling >:( :paranoico: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQelTPPpzdcuHP7zgXA57rATXIV8T7hWa4PRJsSfDTl08g8bbK5hA)
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTrNI-36paEqnnQLYVuD2fPR0kR2x6Vi3M1bo_-6rgypflKAK8N)
Saludos
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En mi familia hubo de toda la línea Bluebird, excelentes autos en su momento, no se como será la vejez.
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en su tiempo eran autazos, además del estado actual del vehículo habría que ver si lo quieres para una zona sin restricción y el precio de venta solamente para lanzarse.
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un funcionario de mi oficina tiene uno año 88, automatico, super equipado para el año, aire, cierre, vidrios y espejos, asientos super grandes y comodos, no lo cuida muy bien y el auto anda paradito
en su epoca debio ser un gran auto
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El que estoy viendo es para Stgo. ya que es catalitico :thumbsup:
Habrá alguien que haya tenido 1? :o
Saludos
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muy rico auto, e andado en vario d esos y son muy lindos por fuera y por dentro,yo pence en dejarme uno d esos para mi como "oficial" jaja , pero desistí por un tema d repuestos ya q acá en curicoyork no hay nada para ese auto,en santiago eso si debe haber,pero si t gusta tienes q puro jugar. :thumbsup:
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Conocí el Datsun Bluebird de un primo y lo tuvo cerca de 8 años. Sin duda que era una maravilla de auto y muy aperrado.
El cambio a Nissan va a depender si es japonés o mexicano. Ahí está la diferencia.
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Que yo sepa no existen mexicanos.
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El que estoy viendo es para Stgo. ya que es catalitico :thumbsup:
Habrá alguien que haya tenido 1? :o
Saludos
retornado....
yo pasaria
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como sabes que es retornado???
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como sabes que es retornado???
por el año y que tenga sello verde. En chilito se comenzó a exigir el catalítico el año 93, los que tenían recibían sello verde, los que no tenían recibian sello rojo y había un sello amarillo también. Algunos autos del 92 cuentan con sello verde porque la norma ya estaba establecida y esos autos ya traían catalizador, por ejemplo los subaru.
Conseguirle sello verde a un auto comercializado por primera vez en Chile antes de ese año y que tuviera catalizador era un soberano web_eo, trabas por todos lados, en cambio conseguirle sello verde a un retornado, ingresado al país usadito y anda a saber en que estado era mucho mas fácil.
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Busca en internet por còdigo de motor.. U11 o U12..
El motor no es tanto por los repuestos, la joda es por la carroceria (ej, esquineros)+
Nota: Puede que aparezca como modelo Stanza....(2a generacion, la primera es del 82 - 83)
Saludos
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Que patente? DU XXXX?
Saludos
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Que patente? DU XXXX?
Saludos
si es 88-89 debería ser B?... por ejemplo BX
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SLX-G de modelo y la patente es LT-XX XX :o
Saludos
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SLX-G de modelo y la patente es LT-XX XX :o
Saludos
retornado, a fines del año 94 mas o menos en chilito.
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Osea obligado a verlo con lupa no más. :(
Pero me daré el tiempo de revisarlo minusiosamente. :thumbsup:
Saludos
Pd: Nadie tiene uno de estos parece por aquí. :ouch2:
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Osea obligado a verlo con lupa no más. :(
Pero me daré el tiempo de revisarlo minusiosamente. :thumbsup:
Saludos
Pd: Nadie tiene uno de estos parece por aquí. :ouch2:
no sacas nada con revisarlo con lupa, muchos de estos autos no comparten el 100% d epiezas con los que llegaron acá, un colega d emi viejo tenía un accord retornado y hasta para encontrar una simple manguerita era una odisea, piezas metálicas debía mandarlas a hacer. El auto era muy siuperior a los accord de acá, pero al mínimo detalle se volvía un dolor de cabeza.
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a eso hay que agregar que posiblemente es cambio volante..
sabiendo un poco de mecanica (cosa que se ve que no se sabe) QUIZAS iria por un usdm, pero nunca jamas iria por un jdm
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Pero y para que traian autos para retornar si es tan mal negocio y tan mal mirado? Me no entender. :velhopozo:
Un tío de un amigo tiene un NISSAN BLUEBIRD SSS-X Twin Cam Turbo del 85´ Suspención electronica regulable y muchos chiches. Y yo lo conozco hace 10 años por lo menos y el auto nunca lo ha tenido botado :clap: :clap: :clap:
Saludos
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Con japoneses cambio volante yo ni me metería.
Tuve un auto retornado de usa, lo único distinto a los modelos vendidos acá era el tablero en millas y que era catalítico, hasta estaba homologado con sello verde.
En Chile estaban casi todos los repuestos, hasta los de caja AT.
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Yo tengo la experiencia de un Hyunai Excel retornado, versión yanki y hay repuestos que debes buscar en desarmadurías y se pierde mucho tiempo o encargarlas en Gildemeister y las traen de un mes para otro.