Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: chinita en Julio 27, 2012, 22:00:48 pm
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Hola chicos esperando que estén todos muy bien.
Les cuento que hoy vi un bicho raro en las calles viñamarinas
Su nombre Nissan JUke me llamo mucho la atención porque no me sonaba
para nada el nombre así que le saque una foto, (pero nose como subirla :'(
Viendo en la net aparecen tres versiones de casi 12 palitos, 12 1/2 y 13, me imagino
que debe ser competidor del XV, aunque la version de 13 es poseedor de nada menos
que 190 caballitos, me imagino que ese fue el que vi porque se pego una salida de aquellas
Han escucha algo del bicho ?..
Que tengan buen finde :thumbsup:
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yo me subi a uno filete, hasta con asientos de cuero (que no me gustan y no me compraria algo con asientos de cuero para quemarme el culo en verano y congelarlo en invierno apenas te subes), pero en espacio interior es enano, atras sobre todo es un chiste. para el precio no me convence.
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Me puse a buscar en el foro y ya lo pelaron así que cambio de tema
Les cuento...Tengo un astra enjoy 1.9 que no pensaba cambiar hasta que fui a ver el nuevo gtc y me
encandilo por no decir una palabra mas fea ::) , pero lo malo es que me acostumbre al diésel
osea a gastar poquito en otras palabras Manito de guagua, otro punto a considerar el seguro
actualmente pago 33 luquitas me subiría a 48, puras excusas baratas, pero son tantas las cosas
que me gustan del auto que esas serian las desventajas
Alguien tiene alguna sugerencia de bólido o información extra del toco??
Gracias ;D
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yo me subi a uno filete, hasta con asientos de cuero (que no me gustan y no me compraria algo con asientos de cuero para quemarme el culo en verano y congelarlo en invierno apenas te subes), pero en espacio interior es enano, atras sobre todo es un chiste. para el precio no me convence.
Puede ser yo lo vi a la pasada y me llamo mucho la atención, quizas por eso no se ven tantos en las calles ...
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Un primo tiene el astra gtc, ningun drama, y por su techo, me gusta mas q el opc.
Eso si es harto durazno y se sienten todas las imperfecciones de las calles.
Fuera de eso, impeque el auto.
Enviado desde mi HTC Sensation usando Tapatalk
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Un primo tiene el astra gtc, ningun drama, y por su techo, me gusta mas q el opc.
Eso si es harto durazno y se sienten todas las imperfecciones de las calles.
Fuera de eso, impeque el auto.
Enviado desde mi HTC Sensation usando Tapatalk
Ojo que es el nuevo modelo y el de entrada por lo menos ya no viene con el techo y le quitaron algunos caballitos tiene 180, antes si no me equivoco 200
Lo otro penca es que no traen rueda de repuesto
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Hola Chinita..consulta de qué auto vamos a discutir?...decidase puee ;D
Respecto al Juke no tengo mayor info...mi opinion solo en la parte estética sería... Es distinto en forma, feo en 2D y armonioso en 3D.
Es como cuando decimos "tiene un no se que, pero me gusta"
Saludos
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no me gustan ese tipo de vehiculos pero debo reconocer que el qashqai y el juke me gustan,
el juke es un auto que te gusta o no te gusta no hay terminos medios
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eso de no trer rueda de repuesto es comun en los opel.
y no viste el astra normal? hay una version que viene con la rueda de repuesto (la que no trae el sistema portabicicletas)
no se si sera menos equipado que el gtc pero no es mala opcion y con un 1.6 debe tener un consumo aceptable
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Yo lo encuentro horrible el modelo,el frontal no me convence para nada es como un auto encima de otro. :pitbull:
Para mi el juke es como:
(http://onscreencars.com/wp-content/uploads/2010/01/TheHomer.jpg)
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Hola Chinita..consulta de qué auto vamos a discutir?...decidase puee ;D
Respecto al Juke no tengo mayor info...mi opinion solo en la parte estética sería... Es distinto en forma, feo en 2D y armonioso en 3D.
Es como cuando decimos "tiene un no se que, pero me gusta"
Saludos
Jajaja si que dispersa
Seria entre el astra y el focus
Del focus lo mejor es el equipamiento trae de todo, creo que le faltaría sesor de retroceso y seria, ahora como se mueve si es chanchito o no ahí si que nose, alguien lo ha probado ?
Lo del Nissan fue solo un avistamiento que me llamo la atención :-[
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eso de no trer rueda de repuesto es comun en los opel.
y no viste el astra normal? hay una version que viene con la rueda de repuesto (la que no trae el sistema portabicicletas)
no se si sera menos equipado que el gtc pero no es mala opcion y con un 1.6 debe tener un consumo aceptable
Si vi dos versiones que la traen , aut y mec pero por precio creo que esta mucho mejor el focus ya que el astra comienzan en 12990
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son muy distintos ambos vehiculos, pero el juke tiene una gran ventaja sobre el astra en nuestras calles, sus neumaticos. hasta te puedes mandar cunetazos y no pasaria nada, el astra hasta por atropellar una hormiga vas a asustarte.
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Ese es un buen punto ! cada vez están más malas las calles, con el astra a olvidarse de los atajos de tierra :(
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Como consejo buscate un sedan ó un HB, deja de lado los crossovers(puros bodrios). Ahora si de los nissan buscas que el vehiculo salga a caminos malos no extremos ,viajes,etc. (y no lo tipico de ir al supermercado) entonces tienes 2 opciones : el New Xtrail "i" y el New Pahfinder , que son SUV`s pero no son ni crossovers. Renault al tener acciones nissan ,posee el koleos (que no es más que un Samsung QM5,plataforma xtrail-favor no meter al qashqai porque ni tiene el mismo chasis,es decir el QQ es cortito-).
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Cuales son esos crossover bodrios??
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y con lo que cuesta un Juke, iría derechito por una X Trail i, que es mucho mejor máquina ;)
http://www.nissanmarubeni.cl/sp/web/models/NEW%20JUKE/home/hpage.htm (http://www.nissanmarubeni.cl/sp/web/models/NEW%20JUKE/home/hpage.htm)
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el equipamiento en seguridad es bien completo desde el base 4 airbags y 6 en las otras 2 versiones
ademas de isofix, abs con ebd y afu y control de estabilidad (todo este en las 3 versiones), por el precio es lo minimo que deberia tener un auto en estos dias
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Cuales son esos crossover bodrios??
Cualquier tontera que parece auto y que intenta ser SUV cuando ni lo es.
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Cuales son esos crossover bodrios??
me imagino que se refiere al VW crossfox
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Cualquier tontera que parece auto y que intenta ser SUV cuando ni lo es.
Yo llamaría bodrio a los "crossover" que no tienen versiones con doble tracción como:
-Renaul sandero stepway
-GW florid cross
-VW crossfox
-Nissan Juke
Los demás si complen con el concepto de un vehículo normal pero con mejoras en despeje y tracción, por lo menos en alguna de sus versiones...
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Como consejo buscate un sedan ó un HB, deja de lado los crossovers(puros bodrios). Ahora si de los nissan buscas que el vehiculo salga a caminos malos no extremos ,viajes,etc. (y no lo tipico de ir al supermercado) entonces tienes 2 opciones : el New Xtrail "i" y el New Pahfinder , que son SUV`s pero no son ni crossovers. Renault al tener acciones nissan ,posee el koleos (que no es más que un Samsung QM5,plataforma xtrail-favor no meter al qashqai porque ni tiene el mismo chasis,es decir el QQ es cortito-).
Sedan no HB si, la verdad es que no quiero un auto tan grande, principalmente porque no lo necesito y por comodidad al buscar estacionamiento. Mis recorridos principales son al trabajo y cuando hay tacos caminos alternativos de tierra pero nada tan extremo
Así que habría que descartar alguna SUV, el miércoles voy a probar el focus para ver como anda
Gracias por los comentarios ;D
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Sedan no HB si, la verdad es que no quiero un auto tan grande, principalmente porque no lo necesito y por comodidad al buscar estacionamiento. Mis recorridos principales son al trabajo y cuando hay tacos caminos alternativos de tierra pero nada tan extremo
Así que habría que descartar alguna SUV, el miércoles voy a probar el focus para ver como anda
Gracias por los comentarios ;D
podrias ver el hyundai accent HB o el i30, o el mazda 3 HB. el ford... next. el renault megane podria ser buena opcion, pero al momento de venderlo es unsoberano cacho y el interior es bien feito de diseño, como obsoleto hace 10 años (o más).
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El ford será un problema en la reventa, no porque sea malo ni mucho menos, el mercado manda y salvo excepciones dentro de la marca (hablo específicamente en 4x4), los ford no son muy cotizados... trata de tomar en consideración marcas o modelos mejor dich oque tengan una buena reventa, más que en plata percibida, en rapidez para encontrarle comprador ;).
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Pero sres, no toda la gente que se compra un auto, lo hace pensando en venderlo... tambien pensamos en comprar algo para disfrutarlo ;)
perdon por la auto referencia, peor yo pensaba que cuando vendiera el imperza le iba a sacar buena plata y finalmente lo terminé dando en parte de pago por un moco. si toda la gente comprara auto para hacer negocio, todos andariamos en un maruti o un yaris, pero la gracia.. al menos para mi es que me guste.
Que sacan con comprarse un auto con buena reventa si despues andarás en la calle mirando al que realmente te gustaba... y si lo chocas, queda para la historia y no es perdida total??? donde quedó la buena reventa???
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Pero sres, no toda la gente que se compra un auto, lo hace pensando en venderlo... tambien pensamos en comprar algo para disfrutarlo ;)
perdon por la auto referencia, peor yo pensaba que cuando vendiera el imperza le iba a sacar buena plata y finalmente lo terminé dando en parte de pago por un moco. si toda la gente comprara auto para hacer negocio, todos andariamos en un maruti o un yaris, pero la gracia.. al menos para mi es que me guste.
Que sacan con comprarse un auto con buena reventa si despues andarás en la calle mirando al que realmente te gustaba... y si lo chocas, queda para la historia y no es perdida total??? donde quedó la buena reventa???
ese fue error tuyo al pensar asi, subaru nunca ha tenido buena reventa.
mencione el tema del renault porque una cosa es mala reventa pero otra es una reventa casi imposible, como comprar un auto de 10 millones y que un año despues (o menos de un año) te ofrezcan la mitad de la plata. Si no te importa perder tanta plata aplica "compra inteligente" y te sale mas barato, ford, renault, skoda y otras marcas asi no te las sacas ni con orden judicial.
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El maza descartado, cero renovación, ya me aburrió el modelo. Los Hyundai no los he visto, así que seria bueno ir en la semana.
La reventa depende de muchos factores y como dice don quelo la idea es disfrutar el auto. También da para pensar en el ford por su reputación, veamos si convence su manejo
Saludos
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en mi caso tome la opcion facil y perder mucha plata por no darme el tabajo de esperar venderlo, pero como en todo orden de cosas NO TODOS SOMOS IGUALES NI PENSAMOS IGUAL, lo que para algunos es importante, para otros ni un poco
al comprar autos, algunos privilegian el origen, otros la seguridad, otros el diseño, otros la reventa, otros el desempeño, otros el representante y post venta, etc
hay algunos para los cuales la compra inteligente es ideal, para mi tener deudas para cambiar un auto va contra toda lógica, pero no digo: "pero cooooooomo pides un credito para comprar un auto!!!".. cada uno sabe donde le aprieta el zapato y sus gustos
Hay gente que desconforme con un BMW, otros felices con un el chino mas barato del mercado
Lo importante es que quien finalmente pone las lucas, quede contento con el auto que compró, ir mas allá es querer se totalitario y yo uniforme no uso ni en el trabajo :thumbsup:
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Hasta el momento iría astra en primer lugar, (debe ser porque tengo uno )
Focus depende del manejo y Hyundai para analizar
Alguien tiene otra propuesta?
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en mi caso tome la opcion facil y perder mucha plata por no darme el tabajo de esperar venderlo, pero como en todo orden de cosas NO TODOS SOMOS IGUALES NI PENSAMOS IGUAL, lo que para algunos es importante, para otros ni un poco
al comprar autos, algunos privilegian el origen, otros la seguridad, otros el diseño, otros la reventa, otros el desempeño, otros el representante y post venta, etc
Hay gente que desconforme con un BMW, otros felices con un el chino mas barato del mercado
Lo importante es que quien finalmente pone las lucas, quede contento con el auto que compró, ir mas allá es querer se totalitario y yo uniforme no uso ni en el trabajo :thumbsup:
no me referia a subaru, tu solo perdiste un..... 30% en la reventa?? y eso en.... 3 años??? me referia a otro caso de aca, una renoleta que en menos de un año va por el 50%
ademas lo de "uniforme" en tu caso va mas por el lado de criterios, nunca has sido uniforme en tus criterios. el ají pica fuerte.
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Hasta el momento iría astra en primer lugar, (debe ser porque tengo uno )
Focus depende del manejo y Hyundai para analizar
Alguien tiene otra propuesta?
a MI me encanta el nuevo C4... pero van a saltar en seguida los Dioses del olimpo diciendo que son malos y con mala reventa :pozozipy: :pozozipy:
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Y un Hyundai i30?
Vi el modelo con techo de vidrio y me pareció excelente auto, y con costos de mantencion al alcance decentes.
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El i30 viendo la ficha viene bien equipado eso si con menos potencia que los otros rivales, como esta en valores?, vi que había una versión diésel la traerán?
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Y el 308 premium?? Citroen ds3?
Enviado desde mi HTC Sensation usando Tapatalk
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Chinita... si yo tuviera esas lucas, a ojos cerrados me voy por el Astra, simplemente por que me gusta mucho ese modelo.
Ahora, para aportar con un modelo, podrías ver el Volvo C30, hay una versión a $11.990.000 (2.0 Mec)
saludos
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Chinita... si yo tuviera esas lucas, a ojos cerrados me voy por el Astra, simplemente por que me gusta mucho ese modelo.
Ahora, para aportar con un modelo, podrías ver el Volvo C30, hay una versión a $11.990.000 (2.0 Mec)
saludos
yo por las lucas del astra no iria por ese, el mismo C30 que citas o la oferta del bimmer 318 son mucho mas interesantes.
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Que motor tiene el c30?
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Que motor tiene el c30?
(http://i50.tinypic.com/11aykao.jpg)
http://www.volvoc30.cl/versiones/?modelo=2.0 (http://www.volvoc30.cl/versiones/?modelo=2.0)
:thumbsup:
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Con mayor razón debería bajar la competencia sus precios
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Con mayor razón debería bajar la competencia sus precios
hay mucha gente que le tiene miedo a marcas determinadas por pensar que son mas caras de lo que realmente son, mucha gente tambien tiene miedo de entrar a preguntar a un concesionario porque creen que los van a apalear con los precios.
por ejemplo, un hyundai elantra full esta casi a 11 millones, y este volvo base que tiene muy buen equipamiento esta a 12 millones, pero si le dices al comprdor de un hyundai que vaya a ver el volvo te dice que no porque volvo es mucho mas caro y que es otro nivel y bla bla bla.
Sobre los usados, he visto gente pagando (por ejemplo ya que he visto en varios autos) pagando 9 millones por un auto con 2 años y 40 mil kms siendo que ese mismo auto cero kms vale 9.39 millones pero segun ellos se estan ahorrando mucha plata por un auto con solo 2 años.
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Que motor tiene el c30?
segun tenia entendido, es el mismo 2.0 de los mazda, por lo menos el del 3 2.0
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Y como andan los skoda?
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Y como andan los skoda?
segun dicen son una roca :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
yo de skoda no opino, solo he andado en los fabia y octavia y tienen mas grillos que subaru XV, pero los roca fan dicen que son los premiados.
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Mmm he leído buenos comentarios, pero viendo las fotos estéticamente no me gustan tanto :-[
Con respecto a los Volvo, BMW .... Quizás el precio sea similar, pero los repuestos, seguro etc me tincan carísimos
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Mmm he leído buenos comentarios, pero viendo las fotos estéticamente no me gustan tanto :-[
Con respecto a los Volvo, BMW .... Quizás el precio sea similar, pero los repuestos, seguro etc me tincan carísimos
pero que repuestos??
carroceria?? supongo que el auto lo vas a tener asegurado, no creo que sea bueno tener un auto de mas de 10 millone ssin seguro, entonces el costo de esos repuestos da lo mismo.
de motor?? que repuestos podria pedir un auto nuevo que no esten cubiertos por garantia??
skoda.... tambien he leido buenos comentarios, en este foro todos los reomiendan, pero nadie se lo compra, si fueran tan buenos y recomendables mas de alguno los compraria, y los 2 fabia y el octavia que conozco no tienen tan buenos comentarios de sus dueños como los que leo en el foro, de hecho los he manejado y no les encuentro ninguna maravilla.
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Y el seguro??
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Este me gusto jajaj
http://www.kaufmann.cl/automoviles/clase/?clase=25 (http://www.kaufmann.cl/automoviles/clase/?clase=25)
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Y el seguro??
eso depende del contratante y del auto, del bimmer me cobraban como 75 lucas por ser soltero, pero si lo aseguraba a nombre de mi viejo salia 55.
un amigo se compro el C30 hace 2 meses, el mas full de todos, tiene 29 años y paga 45 lucas, por el vitara 2.4 que tenia pagaba 43.
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Este me gusto jajaj
http://www.kaufmann.cl/automoviles/clase/?clase=25 (http://www.kaufmann.cl/automoviles/clase/?clase=25)
el otro dia habia un tema, pusieron unidades pre venta como a 12 o 14 palos (o sea lo comprabas hoy y te lo entregaban como en 60 dias a lo que llegara)
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eso depende del contratante y del auto, del bimmer me cobraban como 75 lucas por ser soltero, pero si lo aseguraba a nombre de mi viejo salia 55.
un amigo se compro el C30 hace 2 meses, el mas full de todos, tiene 29 años y paga 45 lucas, por el vitara 2.4 que tenia pagaba 43.
Yo había cotizado el gtc con 5 deducible y salía 48, así que no esta tan mal
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hacth, diesel, pintoso por 13 MM?
veo 3 opciones
i30 CRDI : 128cv, muy equipado ( 6 ab, esp, clima , copntrol crucero techo de vidrio, etc, etc, etc), original... el motor es bien silencioso y promete rendir 19 en ciudad!... ( yo me la juego por 16-17.. pero bueno..) es un auto sumamente decente por capacidades, sin nada que envidiar a la competencia japonesa o europea por andar, terminaciones, espacio o prestaciones ( y su direccion ajustable de dureza se ha llevado muy buenas criticas!).. eso si no anda mas que los diesels menos potentes de la competencia.. y es algo caro... ( 13.5 MM.. al parecer algo fuera de tu presupuesto)
308 e-hdi... 112 cv bien agradables, bien terminado y espacioso.. rinde en teoria 19 en ciudad.. ( y he leido pruebas sonde rinde lo mismo del hyundai,.. pero menos.. unos 17).. al lado del hyundai tiene mucho menos equipo .. y lo que es grave a mi gusto.. tiene solo 2 airbags.. lo bueno es que tiene esp, ademas de control crucero, climatizador y sensores de retroceso... lo mejor es su precio.. cuesta 11.1 MM.. lo que lo hace el compcacto C diesel más conveniente..
c4 hdi... mismo motor y chasis del 308... pero más gastador en ciudad que el anterior ( declara 17, pero he leido pruebas que hablan de 15-16).. se distingue por tener un interior algo más vistoso, menos espacio pero más maletero y ser más suave, pero más torpe de manejo... tiene el mismo equipo del 308.. pero tiene 6 airbags en vez de esp de serie.. cuesta 12 MM clavados.. yo prefiero el 308 por el esp y ser más barato y economico.. pero ambos son piolas..
si puedes estirarte a 14 MM.. el c30 drive es una opcion.. con un paquete ecologico deberia ser aun más economico, es bastante taquilla y con mucho equipo de seguridad ( de chiches no tiene muchos)... el motor es el mismo de los 308 y c4, pero tocado por ford y con 115 cv....
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Y el ford Fiesta o el Focus?
Probé este ultimo (Hb) y la sensación de manejo y comodidad interior es fabulosa. Del fiesta.... tambien es comodo, no se como andará. Eso si me díó un aire de falta de espacio, pero tiene amplitud y traen una mansa cachaita de accesorios y en el caso del Focus , hasta comandos por voz.
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si puedes estirarte a 14 MM.. el c30 drive es una opcion.. con un paquete ecologico deberia ser aun más economico, es bastante taquilla y con mucho equipo de seguridad ( de chiches no tiene muchos)... el motor es el mismo de los 308 y c4, pero tocado por ford y con 115 cv....
[/quote]
El Hyundai lo voy a ver mañana para ver como anda igual que el Focus, de este ultimo me impresiono la cantidad de chiches que trae, lo que nose es como andará el motor y como sus antecesores anduvieron ahí no Ma, tiene re mala fama
Descartado citro y pellote
Con respecto al precio me puedo estirar hasta el precio del gtc k son 14
Gracias por las sugerencias
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Solo destaco
Que el Ford FIESTA se dejo de producir por la FORD, asi que es un modelo que no existira mas.
Sobre el grupo PSA (Peugeot, Citroen), los pillo la recesion europea y estan a punto de despedir a mucha gente, o sea esta en crisis, asi que no consideraria autos hechos con problemas de plata en la fabrica.
Esta info obtenida del canal aleman DW.
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Solo destaco
Que el Ford FIESTA se dejo de producir por la FORD, asi que es un modelo que no existira mas.
Sobre el grupo PSA (Peugeot, Citroen), los pillo la recesion europea y estan a punto de despedir a mucha gente, o sea esta en crisis, asi que no consideraria autos hechos con problemas de plata en la fabrica.
Esta info obtenida del canal aleman DW.
el fiesta que se vende en chile, lamentablemente, es mexicano, no aleman
y a nosotros que nos importa que haya crisis en francia? lo que importa es que haya stock de repuestos y que los autos sean buenos lo que es dificil en un PSA
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Y pensar que André Citroën creo como maxima de su marca que el auto fuese facil de mantener y simple en su funcionamiento para que cualquier frances pudiese tener un auto. De ahi nacieron la 12CV y el DS.... despues que André Citroën no pudo mantener la empresa y los Michelin la salvaran, murio el concepto de simplicidad y son lo que son ahora, pura electronica.
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Y pensar que André Citroën creo como maxima de su marca que el auto fuese facil de mantener y simple en su funcionamiento para que cualquier frances pudiese tener un auto. De ahi nacieron la 12CV y el DS.... despues que André Citroën no pudo mantener la empresa y los Michelin la salvaran, murio el concepto de simplicidad y son lo que son ahora, pura electronica.
Que Auto no partió igual y terminó y " evolucionando" en un Microchip ??
Claro que la "citro" es un cuento a parte
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Maneje el Focus, rico pero nose porque no me mata
Pase a ver el 116 diésel pero lo encontré chico por dentro
Hasta el momento ninguno me convence 100 % >:(
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Maneje el Focus, rico pero nose porque no me mata
Pase a ver el 116 diésel pero lo encontré chico por dentro
Hasta el momento ninguno me convence 100 % >:(
Y EL 318 NO LO VISTE??
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No, porque me quedo el recuerdo de cuando lo meneje antes de comprar el astra y no me gusto
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Chinita, otro auto que podría encajar en tu perfil de un hatch con buen look y prestaciones interesantes , aunque eso sí , rondando los 15 palos, es la version top del AUDI A1 (AMBITION) , caja secuencial y motor 1,4 TFSI (122 hp rápidos y poco gastones)...también en ese rango de precio y también muy exclusivo , con una pinta espectacular y mejores prestaciones aún , el ALFA ROMEO MITO 1.4 MULTIAIR.(14 palos version mecanica y 15 caja at secuencial).
De los mencionados, un vecino tiene un FOCUS HATCH de los nuevos,el más equipado, en color rojo y el auto es realmente hermoso, no sé que tiene la pintura pero reluce por todos lados...si es el que te tinca ..date el gusto...¡ total..esta vida es una sola...¡ ;)
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Para salir de la duda fui a ver 308 hdi y trae bastantes cosas a un precio razonable me gusto solo quedaría manejarlo y como la vez pasada maneje un bencinero le tengo fe
El Focus tb me gusta pero el consumo me frena lo mismo que el astra que es mi primera opción.
El Audi y el alfa no me gustan ( soy súper mañosa jajaj) :P
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Hola, me presento, soy Rafael, nuevo en el foro.
Yo acabo, hoy en la mañana, de comprar un Juke, version turbo(1.6 - 188 hp).
Antes probe y descarte los siguientes:
1. Opel Astra: anda muy bien, buena rodadura, tiene un motor casi identico al Juke (1,6 turbo - 180 hp). Ahora, es mucho menos agil en reacciones que el Juke, pero aun asi bastante potente. Ahora, en equipamiento, es muy pobre para el precio. No trae climatizador ni bluetooth.
2. Citroen DS4: tambien un motor muy similar (1.6 turbo - 160 hp aprox.). Tiene un interior muy bien terminado con buena calidad de materiales, tipico de Citroen. Lo encontre muy caro (desde $14,5MM). Tambien creo que tira menos que el Juke.
3. Subaru XV: despues de probarlo 3 veces, en 3 concesionarios distintos, mas leer todo lo que se comenta aca en el foro, no me tinco. Motor muy ruidoso, muy trabado en partida en frio, y notablemente mas lento que el resto (obvio, no es turbo). AMs todos los problemas de ruidos en el interior que se reportan. Lo que si, su altura y el AWD se extranaran. Viene muy bien equipado si, con bluetooth y climatizador dual.
En fin. Probe el Juke, y me encanto. Es extremandamente rapido, agil, potente. Demasiado rica de manejar. Tecnologicamente, es muy avanzado. La llave ni siquiera hay que insertarla, basta que este dentro del auto para que el boton start/stop funcione. Muy bien insonorizado, casi no se siente dentro de la cabina.
Tiene climatizador, asientos calefaccionados, y bluetooth. Ademas, un computador con el que se controlan las 3 modalidades de manejo (sport, eco, normal), asi como tambien todos los parametros del auto (climatizador, consumo, visualizador del turbo, etc). Ademas, viene solo en version mecanica, que para un auto mas deportivo es lo que me gusta.
Esteticamente, me encanta, de perfil, desde atras, y especialmente cuando se mira desde atras hacia el perfil. El frontal es extrano. En fin, el auto me encanto, y habia una version de prueba que tenia ya algunos kms. y que saque bastante mas barata.
Lo otro, es que aunque llevo solo una semana en Chile, no he visto ningun Juke. De XV's esta lleno por todas partes.
No lo puedo sacar de la automotora hasta 2 semanas mas, por papeleos varios. Apenas lo tenga posteare fotos.
Saludos
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buenaa!! felicitaciones
quedamos a la espera de las fotos :thumbsup: :thumbsup:
Bienvenido!
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Que buena Rafael felicitaciones, yo en viña he visto dos uno blanco y gris. Pero se ven muy pocos y cuanto te costo el juke? Que consumos tiene?
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El precio del Turbo es $13.590.000? Una ganga.
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Que buena Rafael felicitaciones, yo en viña he visto dos uno blanco y gris. Pero se ven muy pocos y cuanto te costo el juke? Que consumos tiene?
Hola, gracias. Pagué $12,790,000, que es un buen descuento sobre los $13,590,000, que es el precio de lista, basicamente porque el auto era un test drive o algo asi y ya tenia algo asi como 500 kms, pero esta nuevo y sin patente.
Lo negocie por varios dias y no lo bajaron nada, basicamente porque casi no tienen stock de Jukes, y sabian que lo podian vender pronto a ese precio.
Los consumos no se aun, ya que no lo tendre hasta dos semanas mas (necesito hacer un papeleo, y la proxima semana estare fuera de Chile), pero puedes revisar los test drives que hay en bolido y en racing5.
Igual no he visto ninguno solo en la calle aun.
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Que buena Rafael felicitaciones, yo en viña he visto dos uno blanco y gris. Pero se ven muy pocos y cuanto te costo el juke? Que consumos tiene?
Segun racing 5 el consumo es 13,3 km/lt a 120 km/h en un régimen de 3000 RPM en el Modo Normal y 15,3 km/lt en el mismo régimen de 3000 RPM, y hace el 0 - 100 en 7,8 seg.
Segun bolido el consumo es "en todo el test logramos unos 11,5 km/l en consumo en ciudad, de 17,4 km/l en carretera entre 90-100 km/h y un mixto de 14,5 km/l" y hace el 0 - 100 en 8,5 seg. y llega a una velocidad máxima de 215 km/h. A 130 km/h va a solo 3.100 en 6ta.
http://www.racing5.cl/2012/05/nissan-juke-vanguardista-atractivo-y-osado/ (http://www.racing5.cl/2012/05/nissan-juke-vanguardista-atractivo-y-osado/)
http://www.bolido.com/2012/05/nissan-juke-uper-turbo-1-6l-6mt-un-vicho-raro-con-un-comportamiento-dinamico-sobresaliente/ (http://www.bolido.com/2012/05/nissan-juke-uper-turbo-1-6l-6mt-un-vicho-raro-con-un-comportamiento-dinamico-sobresaliente/)
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igual encuentro super poco la rebaja que te hicieron si todos los autos siempre los venden con rebajas entre 4 , 5 %
si sabes buscar
voy a que un test car como los tratan ni hicieron el rodaje en esos 500 kms, yo minimo 2 palos menos, aunque aun así prefiero esperar y ir por el nuevo con el % que negocie
sobre el juke soy uno de los pocos que me gusta el bicho raro ese , eso si es un auto sin mucho espacio y esa versión deberia haber llegado si o si con awd para que me interesara
saludos
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igual encuentro super poco la rebaja que te hicieron si todos los autos siempre los venden con rebajas entre 4 , 5 %
si sabes buscar
voy a que un test car como los tratan ni hicieron el rodaje en esos 500 kms, yo minimo 2 palos menos, aunque aun así prefiero esperar y ir por el nuevo con el % que negocie
Practicamente no hay Jukes nuevos ahora, asi que si lo llegas a comprar, se va con cero rebaja. Dado, eso sacarlo con 6% de rebaja, no era malo. Igual lo espere varios dias, y no lo bajaron, por mas que insisti y espere. Una cosa es lo que uno quiere y otra lo que puede lograr.
Todos estos autos vienen bien rodados de fabrica, asi que no es mucho lo que les pueden hacer en 500Kms. De todas formas lo probe y andaba impecable.
El AWD seria ideal, pero lo haria mucho mas gastador y caro, y para Santiago es innecesario.
Saludos
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Es entretenido el Juke, en especial el Turbo, buena compra.
La versión AWD no se justifica mucho salvo que en el Turbo te puede ayudar a dosificar mejor la potencia al piso, pero como sistema "I-Mode 4x4" no salva.
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Todos estos autos vienen bien rodados de fabrica, asi que no es mucho lo que les pueden hacer en 500Kms
eso no es lo que dice el manual de tu auto, cuando te lo enteguen lo confirmas. debes hacerle un rodaje.
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Es entretenido el Juke, en especial el Turbo, buena compra.
La versión AWD no se justifica mucho salvo que en el Turbo te puede ayudar a dosificar mejor la potencia al piso, pero como sistema "I-Mode 4x4" no salva.
+1
190 cv por esa plata es bien notable.. además de que si bien es feo como el solo.. es tan distintivo y original que es notable.. a mi me gusta.. aun cuando ni por manejo ni por prestaciones se acerca aun real hot hacth de esa potencia ( bueno no quiere serlo.. anda por ahi con un corsa de 150 cv, un DS3, un fabia RS.. que andan entre los 11 y los 13 MM...)..
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Ya hay reflash para el Turbo y quedan andando fuerte.
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Yo finalmente recibi el mio hoy. Es muy rico de manejar el auto. Algunas fotos que recien tome.
(http://img138.imageshack.us/img138/3964/p1090355l.jpg)
(http://img341.imageshack.us/img341/4894/p1090369r.jpg)
(http://img802.imageshack.us/img802/4170/p1090368.jpg)
(http://img837.imageshack.us/img837/9999/p1090367i.jpg)
(http://img27.imageshack.us/img27/1562/p1090366s.jpg)
Saludos
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Felicitaciones!!
Yo me decidí por el i30 diesel al final de tanto buscar
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Yo finalmente recibi el mio hoy. Es muy rico de manejar el auto. Algunas fotos que recien tome.
(http://img138.imageshack.us/img138/3964/p1090355l.jpg)
(http://img341.imageshack.us/img341/4894/p1090369r.jpg)
(http://img802.imageshack.us/img802/4170/p1090368.jpg)
(http://img837.imageshack.us/img837/9999/p1090367i.jpg)
(http://img27.imageshack.us/img27/1562/p1090366s.jpg)
Saludos
Está increible!! Que auto más la raja!! Es para mi la renovación ideal que podría tener mi Tiida, pero el presupuesto no da jajaja. Felicitaciones, le queda filete el blanco
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Revivo este tema, porque me pidieron mi camioneta para ayudar damnificados por incendios y, a cambio, recibí prestado un Nissan Juke Turbo. Caja Mecánica de 6 velocidades. Año 2017. 57.000 km
Llevo 2 días en él. Lo sigo encontrando feo, no tanto la parte trasera, pero los focos delanteros están tan mal ubicados que no solamente desde lo estético se ven horribles. En lo funcional también, porque ves hacia adelante y se notan las protuberancias que suben desde el capot.
El espacio trasero es chico, pero decente para 2 personas. Las terminaciones son aceptables, el tablero es de plástico duro, pero está todo bien apretado. El volante es de buena calidad, un cuero impecable, igual que la palanca de cambio y los asientos en cuero (calefaccionados) son de excelente manufactura. En general, se siente un auto bien hecho, lejos de ser premium, pero bastante japonés con esa sensación que va a durar mucho tiempo.
Ahora lo bueno: El motor. Corre. Bastante. Y el tacto de la palanca de cambio es preciso y cortito. Arranca como diablo desde cero y una vez en marcha tira como condenado. Además, es bien japo, es decir, no es de esos turbos que se mueren después de ciertas RPM. Es bien rabioso en altas. La suspensión es áspera y firme.
Me lo compraría? No creo. Lo sigo encontrando feo, pero es un rico auto para disfrutar de tanto en tanto. La combinación de motor turbo y caja manual sigue siendo imbatible en materia de diversión
Saludos.
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Revivo este tema, porque me pidieron mi camioneta para ayudar damnificados por incendios y, a cambio, recibí prestado un Nissan Juke Turbo. Caja Mecánica de 6 velocidades. Año 2017. 57.000 km
Llevo 2 días en él. Lo sigo encontrando feo, no tanto la parte trasera, pero los focos delanteros están tan mal ubicados que no solamente desde lo estético se ven horribles. En lo funcional también, porque ves hacia adelante y se notan las protuberancias que suben desde el capot.
El espacio trasero es chico, pero decente para 2 personas. Las terminaciones son aceptables, el tablero es de plástico duro, pero está todo bien apretado. El volante es de buena calidad, un cuero impecable, igual que la palanca de cambio y los asientos en cuero (calefaccionados) son de excelente manufactura. En general, se siente un auto bien hecho, lejos de ser premium, pero bastante japonés con esa sensación que va a durar mucho tiempo.
Ahora lo bueno: El motor. Corre. Bastante. Y el tacto de la palanca de cambio es preciso y cortito. Arranca como diablo desde cero y una vez en marcha tira como condenado. Además, es bien japo, es decir, no es de esos turbos que se mueren después de ciertas RPM. Es bien rabioso en altas. La suspensión es áspera y firme.
Me lo compraría? No creo. Lo sigo encontrando feo, pero es un rico auto para disfrutar de tanto en tanto. La combinación de motor turbo y caja manual sigue siendo imbatible en materia de diversión
Saludos.
Recuerdo en su momento habian varios de esos que les hicieron repro y quedaban andando muuuuy fuerte. No se si habran sobrevivido.
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Ese era 1.4t o 1.6t?
Recuerdo que andaban bien, y si mal no recuerdo no eran japos, eran de Reino Unido
Un amigo tuvo un at y le cagó la cvt con 60.000 kms
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Ese era 1.4t o 1.6t?
Recuerdo que andaban bien, y si mal no recuerdo no eran japos, eran de Reino Unido
Un amigo tuvo un at y le cagó la cvt con 60.000 kms
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Este es 1,6T. Caja manual de 6 velocidades. Realmente, un manjar. Y lo vende....barato. Pero lo sigo encontrando feo.
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Yo lo encuentro encachao, podrían traer el nuevo
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Recuerdo haber probado el 1.6T CVT, rapido pero una ergonometria y diseño atroz.
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Me imagino que ya no lo traen, porque existe el Kicks, no?
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Me imagino que ya no lo traen, porque existe el Kicks, no?
Son productos totalmente distintos, el kicks es un producto low cost, entrada de gama en nissan, mientras el juke tenia otra orientación
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Lo devolví al dueño y me quedo con esa sensación agridulce de haber dejado un auto divertido con una combinación motor / caja simplemente deliciosa y difícil de hallar. No he probado el Swift Sport Turbo, pero asumo que debe transmitir esas sensaciones en cuanto a mecánica.
Es una alternativa para quien quiera un usado rápido y confiable. Al final, sigue siendo un Nissan fabricado en Japón y UK sin la infame CVT, que le quitó valor a una marca que siempre hizo buenos autos.
Por 13 millones te llevas un auto del 2017, con caja manual y motor turbo de 190 hp. Con equipamiento bastante completo. Con 50 mil km y vida para rato.
Sin embargo, sigue siendo un patito feo. Y eso, al final del día, tratándose de un auto, pesa.
Slds.
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que le quitó valor a una marca que siempre hizo buenos autos.
Hasta que entró Renault a “salvarla” bajando la calidad y manteniendo los precios.
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Hasta que entró Renault a “salvarla” bajando la calidad y manteniendo los precios.
OT : A proposito de precios, me hiciste acordar que ayer entre a ver la Discovery Sport a cuanto estaba... desde 60 palos jajajajaja.