Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: kiaavella98 en Enero 12, 2012, 22:49:43 pm
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Buenas noches contertulios.
Llame la semana pasada a Marubeni para realizar la mantencion de los 1000 km. del tiida y el encargado me dice que desde el 31 de diciembre ya no se realiza dicha mantencion pero que igual estoy cubierto por la garantia hasta los 10.000 km. Asi que a revisar niveles por mi cuenta.
Que opinan al respecto?
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Buenas noches contertulios.
Llame la semana pasada a Marubeni para realizar la mantencion de los 1000 km. del tiida y el encargado me dice que desde el 31 de diciembre ya no se realiza dicha mantencion pero que igual estoy cubierto por la garantia hasta los 10.000 km. Asi que a revisar niveles por mi cuenta.
Que opinan al respecto?
derco tampoco la hace, a la grand nomade de mi viejo le toca su primera mantencion a los 10 mil km...
Saludos!
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Buenas noches contertulios.
Llame la semana pasada a Marubeni para realizar la mantencion de los 1000 km. del tiida y el encargado me dice que desde el 31 de diciembre ya no se realiza dicha mantencion pero que igual estoy cubierto por la garantia hasta los 10.000 km. Asi que a revisar niveles por mi cuenta.
Que opinan al respecto?
La semana pasada lleve una qashqai a la revision de los 1000 kms a Carlos Verdugo (marubeni) y ni un problema, incluso gracias a Shelby la realizaron inmediatamente (18:30 hrs app) y nos entregaron el auto enseguida
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Expoautos tampoco.
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No tenía idea que todavía hacían mantenciones a los 1000 kms :pozozipy:
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pero a los que no se las han hecho...
hay otro kilometraje? o directo hasta los 10.000 ?
por ejemplo en subaru, la primera es a los 5000 y de ahi hasta la primera pagada que es a los 15.000
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pero a los que no se las han hecho...
hay otro kilometraje? o directo hasta los 10.000 ?
por ejemplo en subaru, la primera es a los 5000 y de ahi hasta la primera pagada que es a los 15.000
5.000 era lo que conocía como mínimo y otros a los 10.000 y esto hace mas de 10 años atrás, me pasó con el Maruti el 2001 y la china el 2008 y se supone que son motores bastante mas arcaicos que el mencionado arriba.
De hecho recuerdo que en los 70 y 80 era común que los tocos debían volver a los 2.000 kms .
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Buenas noches contertulios.
Llame la semana pasada a Marubeni para realizar la mantencion de los 1000 km. del tiida y el encargado me dice que desde el 31 de diciembre ya no se realiza dicha mantencion pero que igual estoy cubierto por la garantia hasta los 10.000 km. Asi que a revisar niveles por mi cuenta.
Que opinan al respecto?
Que te timbre el libro de mantención igual o te lo de por escritito por algún responsable de Marubeni...pa evitar problemas posteriores, el "me dijeron" no vale para nada después.
saludos
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Es una revisiòn para descartar fallas dentro del palzo de garantìa.
A mi me sirviò porque chequean que el sistema (computador) Consult II y la marcha mìnima esten OK:
Saludos
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eso no califica como mantencion, ya que es solo una revision visual en que revisan que no exista ninguna falla y si existiera la tendrian que arreglar por que el auto esta en garantia.
en derco la hacian en el clioy el megane 2 la hicieron en el megane 3 y el sx4 nos dijieron que no la hacian.
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no sé, creo que inspeccionan niveles de liquidos y cosas así. EL mio recién fue a los 11.000 kms.
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Fiat grande punto diesel recién a los 15.000
Sin embargo me asalta la duda respecto al aceite, el filtro y el rodaje. Se supone que en el rodaje se crea mas viruta por desgaste y eso va quedando en el filtro. Recuerdo que antes era común un cambio de aceite a los 1000 km, se sacaba el aceite del rodaje, se hacía un reapriete general, una revisión completa y de ahí ya se seguía con las mantenciones como correspondiera según manual.
Ojalá aparezca alguien que realmente sepa de esto, porque me preocupa el efecto que pueda tener en los autos el dejarlos con el mismo aceite del rodaje hasta los 15.000 km.
Saludos!
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por ejemplo en subaru, la primera es a los 5000 y de ahi hasta la primera pagada que es a los 15.000
En realidad es de 3 meses/5.000 kilometros, lo que se cumpla primero.
No la deben hacer porque les significa un costo: Revisar el auto, lavarlo, ocupar tiempo que pueden destinarlo a mantención donde cobran.
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me preocupa el efecto que pueda tener en los autos el dejarlos con el mismo aceite del rodaje hasta los 15.000 km.
El aceite que usan habitualmente en las mantenciones (helix, total, pennzoil, etc) son suficientes para que el auto sobreviva... de ahi a que mantenga el auto en optimas condiciones de lubricacion.... lo dudo. no es mala practica cambiar aceite y filtro, en este caso, cada 7500, con menor razón estaría de mas un cambio de aceite a los 1000 kms... es cosa de como quieras cuidar el auto... en el concesionario no lo van a hacer.. menos gratis por razones obvias
volviendo a la mant de los 1000, para el caso de la Qashqai, revisaron niveles, y le pusieron el scanner y sería todo ahhh y a pesar de que sabiamos... te enseñan a usar el computador a bordo
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En realidad es de 3 meses/5.000 kilometros, lo que se cumpla primero.
:thumbsup: :thumbsup:
en teoria... todas las mantenciones son por tiempo o kilometros recorridos ;)
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Yo la hice a los 3.500 km.