Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: azapata en Noviembre 18, 2023, 12:19:27 pm
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Hola estimados, espero que estén bien.
Quiero aprovecharme de sus conocimientos para hacerles una consulta sobre el Nivus.
Hace poco ví un Nivus en una automotora y me llamó harto la atención, tanto que me quiero comprar una, ya que vendí mi vehículo y quedé a pata.
El modelo que me interesa es el Nivus Comfortline MT 2024.
El punto es que me ofrecieron el AT 2023 por el mismo precio que el MT 2024.
Qué opinan de eso? Me anclo al MT 2024 o cedo ante el AT 2023?
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Por ningún motivo compraría el 2023 un auto mecánico, salvo algún deportivo muy especial que no es el caso de tu pregunta.
Anda por el AT y disfruta.
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Estimado. Obvio!! AT todo el rato y aproveche antes que se lo gane otro.
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Aunque el AT sea 2023?
Es irrelevante eso entonces?
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at de una
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Aunque el AT sea 2023?
Es irrelevante eso entonces?
Si es solo un tema de año/inscripción me daría lo mismo.
Si hubiera un gran cambio de motor y equipamiento lo miraría, cosa que dudo sea el caso.
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Aunque el AT sea 2023?
Es irrelevante eso entonces?
¿El vehìculo ya está inscrito (transferencia) o te lo van a facturar contra la venta? si es lo segundo igualmente va a quedar inscrito como 2024 aunque sea tècnicamente modelo 2023. Hay miles de autos que quedan inscritos como modelo del año siguiente (año comercial siguiente se considera a partir del 1ro de septiembre). Si es lo primero entonces te están vendiendo un auto "usado" (no tiene diferencia en valor comercial para tì con respecto a uno que pilles en chileautos del mismo 2023).
¿existe alguna diferencia estética exterior entre un 2023 y un 2024?
Ahora, probablemente el modelo AT vendrá mejor equipado que el MT y, por otra parte, tener cambio automático para el manejo diario es una diferencia muy relevante.
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¿El vehìculo ya está inscrito (transferencia) o te lo van a facturar contra la venta? si es lo segundo igualmente va a quedar inscrito como 2024 aunque sea tècnicamente modelo 2023. Hay miles de autos que quedan inscritos como modelo del año siguiente (año comercial siguiente se considera a partir del 1ro de septiembre). Si es lo primero entonces te están vendiendo un auto "usado" (no tiene diferencia en valor comercial para tì con respecto a uno que pilles en chileautos del mismo 2023).
¿existe alguna diferencia estética exterior entre un 2023 y un 2024?
Ahora, probablemente el modelo AT vendrá mejor equipado que el MT y, por otra parte, tener cambio automático para el manejo diario es una diferencia muy relevante.
Gracias por esa observación.
En realidad no lo se, voy a consultarlo.
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es el 1.0 turbo? es pariente de mi auto yo iria por la caja AT
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Si no es para un uso especial (deportivo por ejemplo), no hay nada mejor para uso diario que un AT, leeeeejos.
Un motivo podría ser que la caja en cuestión tuviera antecedentes de fallos, pero no es el caso, es un caja convencional Tiptronic de 6 marchas de origen Aisin.
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AT absolutamente !!
Y recuerda que la AT es camino sin retorno ... :wub:
Saludos
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Y recuerda que la AT es camino sin retorno ... :wub:
Saludos
El unico retorno, es porque despues no te alcanza para comprar la verison AT...
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puede ser una unidad, que no se pues inscribir como 2024, yo en diciembre 2020 compre una forester Dynamc a precio de XS, por que no se podía inscribir como 2021
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Probablemente está inscrita por normativa anticontaminante como 2023 (es euro v)
Si ese es el caso, quedate con l 2023 at lejos!!! El año comercial no importa mucho, y además te lo están pagando en el precio de venta "preferencial"
Yo no pensaría mucho, de cabeza al at, a lo mas vas a tener que convivir con ser el segundo dueño en el certificado de anotaciones vigente. Pero que importa!
Circunstancialmente ne tocó volver a manejar a diario y por hartos kms autos mt, y la verdad es que solo quiero volver a automático
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Probablemente está inscrita por normativa anticontaminante como 2023 (es euro v)
Si ese es el caso, quedate con l 2023 at lejos!!! El año comercial no importa mucho, y además te lo están pagando en el precio de venta "preferencial"
Yo no pensaría mucho, de cabeza al at, a lo mas vas a tener que convivir con ser el segundo dueño en el certificado de anotaciones vigente. Pero que importa!
Circunstancialmente ne tocó volver a manejar a diario y por hartos kms autos mt, y la verdad es que solo quiero volver a automático
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si está inscrito 2023 por tema de homologación de Euro V, yo miraría en cuánto está el valor publicado del mismo modelo 2023 en Chileautos ya que ese será el valor comercial del auto cuando lo quiera revender al día siguiente que lo saque de la automotora. Si el precio es significativamente menos, optaría por comprar el usado ya que, además, no tendrá que pagar el impuesto verde. Ahora, si no le importa que sea MT y no le tinca el camino del usado, en ese caso, creo que tener un vehículo año comercial más nuevo tendrá menos pérdida de patrimonio.
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Si está inscrito 2023 por tema de homologación de Euro V, yo miraría en cuánto está el valor publicado del mismo modelo 2023 en Chileautos ya que ese será el valor comercial del auto cuando lo quiera revender al día siguiente que lo saque de la automotora. Si el precio es significativamente menos, optaría por comprar el usado ya que, además, no tendrá que pagar el impuesto verde. Ahora, si no le importa que sea MT y no le tinca el camino del usado, en ese caso, creo que tener un vehículo año comercial más nuevo tendrá menos pérdida de patrimonio.
pero antes de calcular una eventual peor reventa, hay que considerar cuanto tiempo quiere tener el auto, ya que en muchos casos, un auto 2015 en excelente estado, vale mas que un 2016, por ejemplo.