Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Cvp en Mayo 12, 2013, 19:08:25 pm
-
Alguien lo compro o tiene referencias de ese modelo?
Saludos.
-
No lo he conducido, solo se de algunas quejas nada más. En foros se comenta que hay un zona en el piso del habitáculo del copiloto que se calienta excesivamente, al parecer producto falta de aislamiento de algún un tubo, espejos retrovisores vibran mucho a alta velocidad y el asiento del conductor no mantiene la posición fijada, ya que va descendiendo gradualmente. Ademas, sus capacidades off road son bastante limitadas, sin embargo podrás sortear sin mayores problemas los más empinados lomos de toro .... :pozozipy:
-
quizas el modelo no pegó mucho, de principio lo encontraba feito pero de verlo casi todos los dias ya no lo encuentro feo (cerca de la casa hay uno)
la gente compra primero por modelo, y si por esa plata te alcanza una tucson o soprtage la gente decanta por ahí.
-
En mi impresión, he visto más Rav4 que CX-5.
-
la rav4 si q es fea
-
Si es por gusto, encuentro mucho más feo el CX-5.
-
jajajaja a mi me gusta el cx5. Lo encuentro mucho mas agraciado que el extinto cx7 y que el antiguo cx9
la rav 4 nueva si que es fea
-
En mi impresión, he visto más Rav4 que CX-5.
la rav por precio compite contra kia, hyundai, nissan y renoleta, y la gente que da preferencia a la parte mecanica podria optar por toyota; si la cx5 estuviera entre los 11 y 12 millones podria competit de igual a igual con la santeriores, pero ya con precio desde los 14 millones no compite d eigual a igual, a la gente comun poco le impprta el sky active, poco le importa si es 4X2 o 4X4, si tiene tal o cual chiche y el otro no lo tiene.
-
la rav por precio compite contra kia, hyundai, nissan y renoleta, y la gente que da preferencia a la parte mecanica podria optar por toyota; si la cx5 estuviera entre los 11 y 12 millones podria competit de igual a igual con la santeriores, pero ya con precio desde los 14 millones no compite d eigual a igual, a la gente comun poco le impprta el sky active, poco le importa si es 4X2 o 4X4, si tiene tal o cual chiche y el otro no lo tiene.
Por precio puede ser. Por segmento no.
En todo caso, si la estrategia de Mazda es subir un pelo el gse le está funcionando.
De todas maneras yo me iría por una Tiguan antes que una CX-5. Cosas que nos dan a los normales. :D
-
¿Se ve poco en otras ciudades? Aca en curico andan varias, tambien la Rav. La que casi no existe es la CRV.
-
Por precio puede ser. Por segmento no.
En todo caso, si la estrategia de Mazda es subir un pelo el gse le está funcionando.
De todas maneras yo me iría por una Tiguan antes que una CX-5. Cosas que nos dan a los normales. :D
puede ser que la CX5 se vea poco,aun asi veo mas CX5 que tiguan y eso que la tiguan esta a un precio muy bajo ahora, seguramente porque por 500 lucas mas nadie la compraria.
-
puede ser que la CX5 se vea poco,aun asi veo mas CX5 que tiguan y eso que la tiguan esta a un precio muy bajo ahora, seguramente porque por 500 lucas mas nadie la compraria.
Estaba a 13,3 hace unos meses... y la verdad es que si te fijas se ve harto en la calle.
-
Se ven más Tiguan que CX-5, en mi opinión.
-
Creo haber visto uno por el espejo, se veía bastante poco agraciado, no sé si feo, pero al menos diferente.
El rav4 nuevo, al principio lo miré con malos ojos, después me gustó.
-
Ambos se ven pocos.
Mazda hace rato que no esta vendiendo mucho, porque mazda 6 tampoco he visto muchos.
-
Yo pienso que la CX5 esta sobrevalorada para lo que es, por lo tanto se vende poco.
Distinto es el caso de la RAV, que es exito de ventas dado que la relacion precio calidad es buena.
Saludos.
-
Yo pienso que la CX5 esta sobrevalorada para lo que es, por lo tanto se vende poco.
Distinto es el caso de la RAV, que es exito de ventas dado que la relacion precio calidad es buena.
Saludos.
Con 2 air bags en la version deluxe 2.5?
enviado desde mi telefono del orto.
-
Ambos se ven pocos.
Mazda hace rato que no esta vendiendo mucho, porque mazda 6 tampoco he visto muchos.
en general autos de ese segmento y precio se ven pocos, compara con la competencia directa que son legacy y kizashi, todos se ven pocos.
fijate en las patentes de 4 letras y que empiecen con D y F, muy pocos de los 3 mencionados.
-
Con 2 air bags en la version deluxe 2.5?
enviado desde mi telefono del orto.
fuera de este foro los airbags no importan tanto, anda a ver la gente que compra autos, con cuea preguntan si tienen airbags o abs, siempre te preguntan por la radio, la lucesita paratal web_ada, las llantas, y los neblineros. un gps vende mas que 6 airbags.
-
Viendo el canal de youtube de tester el garage, la rav 4 2.5 lt tope de gama que llega a argentina tiene 7 air bags, control de estabilidad y asiento con regulación eléctrica para el conductor. Y acá el importador es miserable.
enviado desde mi telefono del orto.
-
Viendo el canal de youtube de tester el garage, la rav 4 2.5 lt tope de gama que llega a argentina tiene 7 air bags, control de estabilidad y asiento con regulación eléctrica para el conductor. Y acá el importador es miserable.
enviado desde mi telefono del orto.
y cuanto vale en relacion al resto? y en relacion al precio de chile? una cosa es como llegue y otra cosa es que cueste lo mismo.
-
y cuanto vale en relacion al resto? y en relacion al precio de chile? una cosa es como llegue y otra cosa es que cueste lo mismo.
En Argentina debe costar casi el doble que aca
Salu2.
-
Con 2 air bags en la version deluxe 2.5?
enviado desde mi telefono del orto.
Me referia a la version DESDE. que tiene un precio atractivo para lo que es y se ha vendido bastante.
La version "full" 2.5, como.todos los Toyotas, traen bajo nivel de equipamiento y queda al debe.
-
Exacto. Con lo que cuestan allá le ponen el máximo equipamiento posible.
Tienen razon. Yo solo he visto 2 en la calle. Debe ser que no se ve un vehículo que parta en los 14 palos. Por ese precio ya tienes modelos con traccion en las 4 ruedas y a mi gusto se ve algo mas pequeña e inferior que el modelo que reemplaza (cx7). Con bono agosto se van a vender más. A todo esto el mazda 6 nuevo lo encuentro atractivo pero sigo viendo solo el mazda 6 viejo en la calle.
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
-
Me referia a la version DESDE. que tiene un precio atractivo para lo que es y se ha vendido bastante.
La version "full" 2.5, como.todos los Toyotas, traen bajo nivel de equipamiento y queda al debe.
De hecho he visto varias en la calle. Pero todas han sido el modelo sin faldon cromado del parachoques y con tapa de ruedas. Solo he visto una con ese faldon y llantas.
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
-
Yo he visto varias al menos.
Un compadre del MazdaClub tiene una, 4x2 mecánica y esta feliz, según el es re económica y bien hecha.
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
-
En Argentina debe costar casi el doble que aca
Salu2.
En Argentina, desde hace un tiempo, pasa lo siguiente: se venden autos muy caros porque casi no existe otra forma de "hacer valer" la plata, producto de la inflación. Comprar autos se ha convertido en refugio económico, a nivel de economía de personas. Incluso dándose casos en que luego de un año, la venta del auto usado reporte ganancias respecto del valor de compra.
Lo anterior, por la imposibilidad de comprar dólares y lo trancado del mercado inmobiliario (créditos bancarios) la inflación es tal, que tener plata en pesos argentinos equivale a disminuir de forma dramática tu poder adquisitivo. Para que pensar en ahorro! .Conviene más gastárselo todo. Por eso los restoranes y servicios en general están repletos... Y los autos, son una forma de "llevar a algo tangible" la plata.
Argentina es único caso a nivel mundial, en que un país ha pasado del desarrollo al subdesarrollo. Qué pena, de verdad. Un país cuyo nivel general fue la base donde se dieron la totalidad de las condiciones para desarrollar, probar y sacar con exito algo tan importante como el marcapasos cardíaco.
-
En Argentina debe costar casi el doble que aca
Creo que no hay Mazdas en Argentina. Quizas en los 80 o 90 pero ya no.
-
Un tìo tiene el modelo que recièn descontinuaron (CX-7?) y estando estaciionado en un mall, se lo chocaron......
Vamos a ver còmo le va con Derco ,,,
-
en general autos de ese segmento y precio se ven pocos, compara con la competencia directa que son legacy y kizashi, todos se ven pocos.
fijate en las patentes de 4 letras y que empiecen con D y F, muy pocos de los 3 mencionados.
Mmm, no se. No se ven muchos Mazda 6 ni Kizashis, pero pucha que se ven A3 y A4s. Nadie entiende.
-
Mmm, no se. No se ven muchos Mazda 6 ni Kizashis, pero pucha que se ven A3 y A4s. Nadie entiende.
los kizashi, legacy y mazda 6 andan por los 12 palos, la gente que disponde de 12 palos en su mayoria optan por una suv y estan mas a la moda, los que disponen de mas lucas van por audi y nika se comprarian tucson ni sportage porque buscan otra calidad.
-
los kizashi, legacy y mazda 6 andan por los 12 palos, la gente que disponde de 12 palos en su mayoria optan por una suv y estan mas a la moda, los que disponen de mas lucas van por audi y nika se comprarian tucson ni sportage porque buscan otra calidad.
Siempre supe que algún día lo aceptarías :clap:
:risa2:
-
Siempre supe que algún día lo aceptarías :clap:
:risa2:
me referia a calidad de materiales y a mas status :cop2: :cop2:
los audi seran muy malos de coanfiabilidad pero tienen pinta, son comodos y salvo la confiabilidad son muy interesantes. si yo estuviera forrado en lucas tendria un audi, pero para eso debes tener un auto confiable para cuando la wa no funcione mas.
-
me referia a calidad de materiales y a mas status :cop2: :cop2:
Pero si quieres status, para eso mejor un Mazda :risa2:
-
Respecto al tema, creo que el precio es horripilantemente caro. ni hablar del Mazda 6 top de linea. 19MM