Autor Tema: NOS ESTAN INVADIENDO!: Kaiyi, la nueva marca China del grupo Chery llego a Chile  (Leído 10870 veces)

Desconectado Manolete

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Hola gente,

Hoy viendo el feed de instagram me salio una publicacion de chiletest drive que estaban en el lanzamiento de esta marca en Chile, nunca la habia escuchado, googlee y encontre esta nota de autocosmos que indica que forman parte del grupo de chery pero la traera a Chile Andes auto (?).

https://noticias.autocosmos.cl/2022/07/26/kaiyi-una-nueva-marca-del-grupo-chery-prepara-su-arribo-a-chile-en-manos-de-andes-motor

tienen homologados 2 suv B-C diria yo, que estan hechos en la misma plataforma T1X que hacen varios cherys del lineup oficial.

No entiendo muy bien porque competir con sus mismos modelos, quizas se pondran mas en la base de low cost que otra cosa, pero por un lado supuestamente jetour se iba a poner ahi.

Misterio.

Que opinan?



Aca review de un canal Peruano de uno de sus modelos: https://www.youtube.com/watch?v=f8Hswlgk7Rw

https://kaiyi.cl/

https://www.instagram.com/kaiyi_chile
« Última modificación: Enero 11, 2023, 20:51:28 pm por Manolete »

Desconectado mobiladicto

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hay varias marcas parece, jetour que trae tattersal también es chery o chirey como se vende en mx

Desconectado Dvmivn._

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Se ve igualito en esencia al tiggo 3.

Personalmente siento que si bien los chinos han avanzado muchísimo (yo me compraría uno ahora incluso), no sé si haya tanto espacio acá en chile para todas las marcas del mercado

Desconectado sammy6465

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Andes Motors representa además a Foton, Iveco y Maxus entre otras.  Es propiedad de Kaufmann
Sammy6465
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Desconectado DON QUELO

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No entiendo muy bien porque competir con sus mismos modelos, quizas se pondran mas en la base de low cost que otra cosa, pero por un lado supuestamente jetour se iba a poner ahi.





Que clase de Chery es ese  :cerealguy: , son bien parecidos


Jetour no es low cost del grupo, de hecho es todo lo contrario, es la marca premium




Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

Desconectado Vicho123

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Que clase de Chery es ese  :cerealguy: , son bien parecidos


Jetour no es low cost del grupo, de hecho es todo lo contrario, es la marca premium
De hecho, Exeed es la marca "premium" del grupo. Jetour se supone que está por abajo de Chery y no sé en qué lugar estaría Kaiyi.

Desconectado Alonso_amg

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me parece insolito, hay marcas chinas que lisa y llanamente no las estan asegurando, o te ofrecen polizas sin posibilidad de pedir arreglo en caso de choque, por que no se pueden conseguir los repuestos

cual es la idea de hacer una y otra vez el mismo vehiculo con mismo motor y caja, pero con focos y plasticos distintos?

y esto aplica para chery solamente, hay marcas chinas que por lo menos mantienen varios años sus modelos en el mercado sin grandes cambios (como MG y haval)

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Desconectado DON QUELO

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De hecho, Exeed es la marca "premium" del grupo. Jetour se supone que está por abajo de Chery y no sé en qué lugar estaría Kaiyi.


Toda la razon, se me quedo abajo Exeed
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

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me parece insolito, hay marcas chinas que lisa y llanamente no las estan asegurando, o te ofrecen polizas sin posibilidad de pedir arreglo en caso de choque, por que no se pueden conseguir los repuestos

cual es la idea de hacer una y otra vez el mismo vehiculo con mismo motor y caja, pero con focos y plasticos distintos?

y esto aplica para chery solamente, hay marcas chinas que por lo menos mantienen varios años sus modelos en el mercado sin grandes cambios (como MG y haval)

la misma logica de renault-nissan-mitsubishi, psa-stelantis, mazda-isuzu, ford-vw, kia-hyundai debe funcionar bien la formula y si es de la misma matriz mas lucas llegan

Desconectado Alonso_amg

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la misma logica de renault-nissan-mitsubishi, psa-stelantis, mazda-isuzu, ford-vw, kia-hyundai debe funcionar bien la formula y si es de la misma matriz mas lucas llegan

no es lo mismo, las marcas que nombraste mantienen sus modelos por varios años, con redes de soporte consolidadas, con repuestos disponibles

aqui ves que hay marcas chinas que no alcanzan a tener 2 años con un modelo, y ya le chantan otras luces led, otro tablero, otros parachoques, otros vidrios, etc etc etc (ver ejemplo de los jetour)

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Desconectado Manolete

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no es lo mismo, las marcas que nombraste mantienen sus modelos por varios años, con redes de soporte consolidadas, con repuestos disponibles

aqui ves que hay marcas chinas que no alcanzan a tener 2 años con un modelo, y ya le chantan otras luces led, otro tablero, otros parachoques, otros vidrios, etc etc etc (ver ejemplo de los jetour)

pero estan hechos todos sobre las mismas plataformas

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De hecho, Exeed es la marca "premium" del grupo. Jetour se supone que está por abajo de Chery y no sé en qué lugar estaría Kaiyi.

Según yo es así:

Kaiyi (Low Cost) --› Jetour (SUV´s de precio moderado) --› Chery (Marca Ancla) --› Exeed (Marca Premium)

Karry va por afuera con los comerciales livianos
-----
Off Topic: Si hablamos de marcas chinas, creo que JMC debería atreverse a traer los Yusheng (que en definitiva son lo mismo que el Territory), demás les va bien

Desconectado Alonso_amg

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pero estan hechos todos sobre las mismas plataformas

esta bien, pero cuando chocas no tienes que cambiar la plataforma, tienes que cambiar focos, parachoques, molduras, capot, tapabarros... y si cambias muy seguido los modelos, ningun importador alcanza a tener disponibilidad como para abastecer el mercado

como te digo, hay marcas chinas que directamente no las aseguran por ese motivo

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Desconectado Manolete

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esta bien, pero cuando chocas no tienes que cambiar la plataforma, tienes que cambiar focos, parachoques, molduras, capot, tapabarros... y si cambias muy seguido los modelos, ningun importador alcanza a tener disponibilidad como para abastecer el mercado

como te digo, hay marcas chinas que directamente no las aseguran por ese motivo

demas que si, pero creo que ninguna marca se salva de no tener disponibilidad de repuestos de carroceria.

del tema de los seguros me llama la atencion, porque las que tenia entendido que no estaban asegurando (o que te castigaban muchisimo en la prima) eran aquellas que mas robaban como nissan, las L200, etc. Podrias dar el dato para saber y hacerle el quite a esas marcas  :)

Desconectado jack_el_tuerto

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es como en algunos modelos del grupo VAG

seat - skoda - VW - Audi  ??

Desconectado kemp

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Que clase de Chery es ese  :cerealguy: , son bien parecidos


Jetour no es low cost del grupo, de hecho es todo lo contrario, es la marca premium
No recuerdo donde los escuché o leí pero Jetour estaba apuntado a un público más juvenil  :yaoming:


Es más de lo mismo, modelos casi idénticos, quizás se mantendrá la misma calidad o será inferior…

Desconectado DON QUELO

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demas que si, pero creo que ninguna marca se salva de no tener disponibilidad de repuestos de carroceria.

del tema de los seguros me llama la atencion, porque las que tenia entendido que no estaban asegurando (o que te castigaban muchisimo en la prima) eran aquellas que mas robaban como nissan, las L200, etc. Podrias dar el dato para saber y hacerle el quite a esas marcas  :)


además que si no hay stock se puede importar (con toda la espera que eso implica), sin embargooooo la aseguradora puede no querer calentarse la cabeza y decir "no esta disponible el repuesto, aca esta la plata, acá un tarro de miel , otro de vaselina y vea ud como arregla el auto"
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

Desconectado dante7

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Yo en general defiendo a los chinos consolidados... GW, jac, chery... Etc...

Pero en esta comparto totalmente la critica, no hay ninguna necesidad de agarrar el chasis, inventarse otra marca y cambiarle carroceria, interiores y equipo, nisiquiera se diferencian en calidad o prestaciones para justificar que un mismo grupo se invente 2 o 3 marcas diferentes, pura tonteria

Desconectado Alonso_amg

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demas que si, pero creo que ninguna marca se salva de no tener disponibilidad de repuestos de carroceria.

del tema de los seguros me llama la atencion, porque las que tenia entendido que no estaban asegurando (o que te castigaban muchisimo en la prima) eran aquellas que mas robaban como nissan, las L200, etc. Podrias dar el dato para saber y hacerle el quite a esas marcas  :)

te copio el mail de Reale por que me da paja poner un pantallazo
 

 
Detallo marcas adicionales con problemas de stock e importación de repuestos del cual frente a un siniestro procedemos a rechazar al asegurado o a indemnizar en forma directa, dependiendo del caso:

Antigüedad de los vehículos con más de 10 años (2012 hacia atrás).
Vehículos de las siguientes marcas Chinas:
 

BAIC

BRILLANCE

BYD

CHERY

DAIHATSU

DONGFENG

FAW

FOTON

GAC GONOW

GEELY

HAIMA

JETOUR

JMC

KEMBO

MAHINDRA

MAXUS

MG

SAMSUNG

TATA

ZNA

ZXAUTO

CHANGAN

DAF

LIFAN

MAN

FORD  (MODELO TERRITORY)

 

Importante señalar que esta modalidad puede sufrir variaciones y esto dependerá de las condiciones del mercado, de mejorar la importación y disponibilidad de repuestos.

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Desconectado ChileanSexta

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Toda la razón con el comentario de arriba, hace poco un amigo chocó en un Jac s2, que es un modelo bastante común, es año 2018 y al verlo el liquidador sugirió la perdida total asimilada, por falta de repuestos en stock, el a no creer esto, fue a derco y corroboró en persona que efectivamente el importador oficial, NO tiene ni trae todos los repuestos en caso de un choque frontal (no activó airbags) así que le van a dar la plata, osea, si esta marca (Jac) es una de las mas "comunes" y "conocidas" dentro de las Chinas, ni hablar de las ni santa Isabel conoce. 
por lo menos acá en Rancagua, ni mahindra tenia repuestos y en Santiasco solo encontramos en des armadurías a lo que se refiere a carrocería.
creo entender a las aseguradoras (nunca pensé que escribiría esto) ya que es un real cacho el tema de las marcas que cambian modelos y en el concesionario se encogen de hombros al preguntarles por repuestos, partes, piezas y accesorios.   :yaoming:
Puro Chile es tu cielo Azulado.

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