Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: city2 en Mayo 30, 2022, 21:07:10 pm
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Se lazaron dos modelos para los segmentos A y B del segmento nacional.
Son modelos bastante interesantes (En especial el fabia), pero el precio es alto, muy alto.
El celerio:
https://noticias.autocosmos.cl/2022/05/24/suzuki-celerio-2022-en-chile-nuevo-en-todo
Indio
Más amplio, con maletero de 290 lt ( más que un swift!)
Nueva pinta más redonda.
Nueva plataforma, la heartect version india
Mismo motor 1.0 K10 de 68 cv, pero con doble inyector y Start&Stop, más eficiente aún de lo que ya era.
Incorpora abs y ESP de serie y radio touch con android auto ( de fabrica, no aftermarket), además de las amenidades tipicas
Solo 2 airbags. Tampoco tiene crash test, pero viendo como le ha ido a los ultimos suzuki indios, no hay mucha esperanza de que sea razonablemente seguro
Precio: 10 MM el base, 10,4 MM con llantas... 700 lucas más barato que un morning coreano 1,2 con aire, algo más potente, pero sin esp, 500 lucas más caro que un kwid brazuca similar en equipo y con con 4ab, pero sin esp (lueguito llega mejorado con ESP, habra que ver a que precio llega)
El fabia:
https://noticias.autocosmos.cl/2022/05/30/skoda-fabia-2022-la-cuarta-generacion-se-estrena-en-chile
Motor 1,0 turbo de 95 cv ( 170 nm de torque) y 110 cv ( 200 nm de torque), solo caja manual.
Más grande, con 4,1 mt de largo, tiene 380 lt de maletero, lo mismo que un golf y varios B suv de similar tamaño.
6 ab, abs y ESP de serie, además de frenado autónomo de emergencia.
Equipo basico con radio touch chica ( 6,5"), llantas chicas ( 15"), 2 alzavidrios, A/C manual, sensor de retroceso, equipo eletcrico, neblineros.. Intermedio agrega esas cosas, full agrega lujos como asientos calefactados, mejoras esteticas, keyless, navegador, sensor delantero, camara
Precio: 15 MM el base, 16 MM el intermedio, 17,5 MM el full . Con todos los bonos ojo.
Para que comparen:
Un clio vale 14,6 MM, tiene 100 cv y 170 nm, tiene algo más de equipo estetico y algun chiche, pero sin frenada automatica en ciudad.
Un 208 base vale 14,7 MM, pero tiene solo 75 cv aspirados y el equipo es sencillo ( aunque tiene frenada autonoma de emergencia). El diesel active, simialr al fabia base, más agil y economico, sale por 17,3 MM, el 1,2 turbo MT allure, equipado entre el intermedio y el full del fabia. vale 17,5 MM...
El corsa cuesta 700 lucas menos que el 208 con igual motor, aunque no hay 1,2 turbo MT, solo AT 8 (17,2 MM)
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Impresionante como han subido... :ohhh: el problema que ya no bajaran aunque la demanda baje y/o se normalice el stock.
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Está filete el celerio!!!
exteriormente, hasta mas agraciado que el swift, ojalá se venda harto, mas que el s presso
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harto feo el celerio jajajaj todo lo contrario de la opinion de don quelo, no hay caso de que me gusten los suzukis.
el fabia por otro lado esta a toda raja, ademas siento que el motor turbo lo debe mover bastante bien. lo que si pagar 18.5m por un hatchback MT , me duele . Si fuera AT seria una buena compra.
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Horrible el celerio jajaja
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Está filete el celerio!!!
exteriormente, hasta mas agraciado que el swift, ojalá se venda harto, mas que el s presso
Bueno...en gustos no hay nada escrito... ^-^
..harto feo el Celerio :yaoming: ...
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el precio del fabia es un desproposito... y como en Chile no funciona el capitalismo, ninguna precio bajara.
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El Fabia está la raja. El de 110 hp debe moverse muy bien. Pero el precio, de locos.
El Celerio, horrible, los low cost Suzuki son todos feos, nada que hacer.
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Carísimo el Fabia, ante un PSA diesel no tiene mucho que hacer.
Pero es cosa de comparar a cuánto está llegando un maruti, más de 10. :(
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Se lazaron dos modelos para los segmentos A y B del segmento nacional.
Son modelos bastante interesantes (En especial el fabia), pero el precio es alto, muy alto.
El celerio:
https://noticias.autocosmos.cl/2022/05/24/suzuki-celerio-2022-en-chile-nuevo-en-todo
Indio
Más amplio, con maletero de 290 lt ( más que un swift!)
Nueva pinta más redonda.
Nueva plataforma, la heartect version india
Mismo motor 1.0 K10 de 68 cv, pero con doble inyector y Start&Stop, más eficiente aún de lo que ya era.
Incorpora abs y ESP de serie y radio touch con android auto ( de fabrica, no aftermarket), además de las amenidades tipicas
Solo 2 airbags. Tampoco tiene crash test, pero viendo como le ha ido a los ultimos suzuki indios, no hay mucha esperanza de que sea razonablemente seguro
Precio: 10 MM el base, 10,4 MM con llantas... 700 lucas más barato que un morning coreano 1,2 con aire, algo más potente, pero sin esp, 500 lucas más caro que un kwid brazuca similar en equipo y con con 4ab, pero sin esp (lueguito llega mejorado con ESP, habra que ver a que precio llega)
El fabia:
https://noticias.autocosmos.cl/2022/05/30/skoda-fabia-2022-la-cuarta-generacion-se-estrena-en-chile
Motor 1,0 turbo de 95 cv ( 170 nm de torque) y 110 cv ( 200 nm de torque), solo caja manual.
Más grande, con 4,1 mt de largo, tiene 380 lt de maletero, lo mismo que un golf y varios B suv de similar tamaño.
6 ab, abs y ESP de serie, además de frenado autónomo de emergencia.
Equipo basico con radio touch chica ( 6,5"), llantas chicas ( 15"), 2 alzavidrios, A/C manual, sensor de retroceso, equipo eletcrico, neblineros.. Intermedio agrega esas cosas, full agrega lujos como asientos calefactados, mejoras esteticas, keyless, navegador, sensor delantero, camara
Precio: 15 MM el base, 16 MM el intermedio, 17,5 MM el full . Con todos los bonos ojo.
Para que comparen:
Un clio vale 14,6 MM, tiene 100 cv y 170 nm, tiene algo más de equipo estetico y algun chiche, pero sin frenada automatica en ciudad.
Un 208 base vale 14,7 MM, pero tiene solo 75 cv aspirados y el equipo es sencillo ( aunque tiene frenada autonoma de emergencia). El diesel active, simialr al fabia base, más agil y economico, sale por 17,3 MM, el 1,2 turbo MT allure, equipado entre el intermedio y el full del fabia. vale 17,5 MM...
El corsa cuesta 700 lucas menos que el 208 con igual motor, aunque no hay 1,2 turbo MT, solo AT 8 (17,2 MM)
Hace un año compre por 12 palos un Fabia Ambition y venía climatizador y espejo electrocromico, neumáticos 215/45, vidrios tintados, sensores delanteros, pedio todas esas cosas en dicha versión. Ahora gano mejor plataforma y otros cachivaches pero tampoco para justificar 4.5 de subida, pero bueno vivimos en un momento inflación, Toca ver qué pasa a futuro no creo que bajen al corto plazo
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Yo creo que el mejor escenario posible es que a la larga se estanque la subida de precios, y lo normal sea 10 x un citycar y entre 15 y 20 x un segmento b. 😭
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Carísimo el Fabia, ante un PSA diesel no tiene mucho que hacer.
Pero es cosa de comparar a cuánto está llegando un maruti, más de 10. :(
Cual Maruti?
En todo caso viendo la pagina de Suzuki, con esos precios el Swift Sport se transformo en una ganga.
Parece que me voy a comprar auto luego o voy a quedar a pata jaja
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Bueno...en gustos no hay nada escrito... ^-^
..harto feo el Celerio :yaoming: ...
comparado con el actual y con el spresso??? está la raja... segun yo
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Cual Maruti?
Maruti Suzuki es la fábrica de Suzuki en la India, creo que a eso se refiere.
Deprimente ver las "novedades" automotrices hoy, con esos precios.
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De locos los precios ... de verdad que se les pasa la mano .. :chan:
10 millones por un Celerio ?? ... y más encima con 2 airbags ??
o sea ... yo "regale" el Bora 2015 full en 12 ... jajajaja !!
Saludos
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11 palos por un celerio! OMG!
graicas por la info, era normal que el fabia subiera, ese segmento anda en ese precio es cosa de ver , corsa , 208, en fin na que hacer :truestory:
(ahora en el tema correcto :risa2:)
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No se , tendría que manejar el Celerio para opinar , viniendo de un spresso los Suzuki "económicos" están dejando bastante que desear , en el tema de fiabilidad y sobre todo insonorización , lo que podría estar a favor de este autito seria que se vende en el mercado europeo por lo que podria tener un andar mas refinado pero duele pagar esos precios.
Sobre el fabia siempre he querido tener un escoda pero con los precios en general se quitan las ganas.
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No se , tendría que manejar el Celerio para opinar , viniendo de un spresso los Suzuki "económicos" están dejando bastante que desear , en el tema de fiabilidad y sobre todo insonorización , lo que podría estar a favor de este autito seria que se vende en el mercado europeo por lo que podria tener un andar mas refinado pero duele pagar esos precios.
Sobre el fabia siempre he querido tener un escoda pero con los precios en general se quitan las ganas.
Mmm pero comparado con que?
Porque un maruti del 2000 o un alto del 2007 no les veo superioridad, solo el precio, claro.
He andado en uber en estos cacharros y si bien son bien “desde” se mueven bien, ágiles, económicos…bueno, dan lo que ofrecen. Hoy está todo caro por lo tanto no se que tanto se ofenden
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En todo caso con el Celerio puedes ver el lado positivo....si te falta un repuesto del motor puedes desarmar la juguera, batidora o el secador de pelo para arreglarlo... :yaoming:
:meruane:
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Lo único digno de chiste son los que pagan $10 MM por un citycar, $15 MM un Fabia o $17 MM un 208 equipado.
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ya no se decir si es un exceso cobrar 10 palos por un celerio o no... es una locura para usados y para nuevos
se hace insostenible cambiar el auto, al menos para alguien que sabe que lo mejor es no hacer gastos grandes en tiempos de hiperinflacion
En todo caso con el Celerio puedes ver el lado positivo....si te falta un repuesto del motor puedes desarmar la juguera, batidora o el secador de pelo para arreglarlo... :yaoming:
:meruane:
oye la talla pa buena
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A esos precios mi C3 es invendible... para cambiarlo por uno que sea 2-3 años más nuevo tendré que vender un riñón, arrendar el otro y empeñar el hígado...
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No se , tendría que manejar el Celerio para opinar , viniendo de un spresso los Suzuki "económicos" están dejando bastante que desear , en el tema de fiabilidad y sobre todo insonorización , lo que podría estar a favor de este autito seria que se vende en el mercado europeo por lo que podria tener un andar mas refinado pero duele pagar esos precios.
Sobre el fabia siempre he querido tener un escoda pero con los precios en general se quitan las ganas.
No se vende en europa
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Hay Celerios usados, con casi 100 mil km, a casi 11 millones....Qué locura.
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No se vende en europa
hasta un par de años atras si, este modelo es nuevo , quizas en un tiempo mas quien sabe. :)
https://www.youtube.com/watch?v=pz2x2R8RVpI
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hasta un par de años atras si, este modelo es nuevo , quizas en un tiempo mas quien sabe. :)
https://www.youtube.com/watch?v=pz2x2R8RVpI
sí, pero allá tienen el ignis, ahora si le ponen micro hibridación lo venden demás