En mi caso, no tengo opción de renovar mi L200 por una unidad nueva. Con los precios existentes en las marcas "tradicionales", sólo podría abordar una camioneta china. Entre 20 y 30 millones por versiones full de una camioneta es un precio razonable para muchos. Las otras, que bordean los 50, entran en un rango de precio impagable. En ese análisis, la evolución en calidad de las camionetas chinas me interesa de sobre manera.
Es que ir por L200 nueva termina siendo absurdo pagar esos 40 millones incluso más, la básica unos 33 , lo mismo la Hilux, que finalmente son compradas en su gran mayoría por empresas, no por particulares.
Recuerdo cuando hace unos 5 o 6 años costaban 17 a 22 millones, hoy el doble, por mucho que sean modelos actualizados, no pueden estar en esos valores, quizás si no fueran por las chinas, estarían más desorbitados los precios.
Mi renovación será otra china, Changan o GWM
