Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Pinzi en Julio 10, 2018, 23:47:30 pm
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Buenas! Años que no entraba al foro, espero ponerme al día y participar más seguido :)
Leyendo en otros sitios me encontré que, acorde a la nueva política de GM Chile, la S10 brasileña volverá al mercado nacional, ahora como Colorado (marketing claramente), las especificaciones técnicas se ven bastante buenas para el segmento, motor 2.8 "Duramax" (será el típico MWM Sprint 2,8 enchulado?)
http://www.rutamotor.com/chevrolet-colorado-2018-precios-versiones-y-toma-de-contacto/ (http://www.rutamotor.com/chevrolet-colorado-2018-precios-versiones-y-toma-de-contacto/)
¿Qué opinan? 200 hp son atractivos, competiría con la Ranger en potencia, pero en lo personal creo que me quedo con la Dmax
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No está fea pero me quedo con la.dmax por procedencia ,es.un chiste el precio para una camioneta mercosur. :yaoming:
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No está tan mal de precio, incluso me atrevería a decir que la que conviene más al usuario común es la full 6AT ya que es mucho más equipada que la de entrada y no es un precio del doble como sucede en Toyota Hilux por ejemplo (la full AT llegó en su momento a 32 millones con IVA).
Pero si, por 22 palos ya empiezo a mirar las camionetas americanas...
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se ve buena y el precio no es tan descabellado, para la ridiculez que piden hoy en dia por las camionetas petroleras
eso si es una lata que no traigan la verdadera colorado gringa o la tacoma...
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se ve buena y el precio no es tan descabellado, para la ridiculez que piden hoy en dia por las camionetas petroleras
eso si es una lata que no traigan la verdadera colorado gringa o la tacoma...
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en EEUU había visto la real Colorado y me gustó harto pero esta versión Mercosur es ahí nomás, muy parecida de pinta a la Nissan
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Es un chiste que se llame Colorado. La version gringa es algo nada que ver, de hecho es la competencia de la Tacoma y es una camioneta muy rica, nada que ver con esta especie de Dmax Brazuca.
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Es un chiste que se llame Colorado. La version gringa es algo nada que ver, de hecho es la competencia de la Tacoma y es una camioneta muy rica, nada que ver con esta especie de Dmax Brazuca.
Eso mismo preguntamos en el lanzamiento oficial. La respuesta fue: La colorado la empezó a desarrollar Brasil y Tailandia, ya en las últimas etapas del desarrollo se unió USA y tomaron de base lo desarrollado en estos otros dos países. Solo se agrandó un poco y se adaptó al mercado americano. Los motores bencineros que se usan allá están disponibles para Chile y si lo vemos necesario, no hay problema en traerlos."
Al menos desde mi percepción, en cuanto a calidad, encontré super buena la camioneta. Y eso que soy crítico con eso... No he andado en la Colorado americana nueva, quizás si alguno de ustedes sí podrían comparar mejor, pero si puedo decir que esta colorado queda super bien por debajo de la Silverado.
En cuanto a precio y equipamiento... Si, es harta plata, no lo niego, pero... Una NP300 full es más cara que la colorado y tiene solo 3 airbags... LA colorado viene con 6 AB la tope.
Compararla con la Dmax? Yo ni miraría la Dmax teniendo la posibilidad de la colorado.
De hecho, el posicionamiento será Dmax = Trabajo, Colorado = Gerencias.
Sin ir más lejos, la colorado DE SERIE viene con asientos de eco-cuero, climatizador, pantalla touch, keep lane assist, asiento de conductor eléctrico, etc. Al final la versión más cara solo agrega detalles estéticos exteriores y los 6 airbags (y cambia el ecocuero por cuero).
Espero sacar el video pronto.
Saludos!
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Es un chiste que se llame Colorado. La version gringa es algo nada que ver, de hecho es la competencia de la Tacoma y es una camioneta muy rica, nada que ver con esta especie de Dmax Brazuca.
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Digan lo que digan sigue siendo un producto mercosur o sea de calidad como las pelotas para nosotros los sudacas.
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Digan lo que digan sigue siendo un producto mercosur o sea de calidad como las pelotas para nosotros los sudacas.
Pero la ranger es argentina o no? No se el desarrollo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Digan lo que digan sigue siendo un producto mercosur o sea de calidad como las pelotas para nosotros los sudacas.
:yaoming: :yaoming: :yaoming: :yaoming: :yaoming:
Cuales son las camionetas líderes de ese segmento, Pick-up mediana un poco más "premium"? Y la NP300 de dónde es? Y la Amarok? Y la Ranger?
Y la Hilux?
Slds!
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Pero la ranger es argentina o no? No se el desarrollo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Que han desarrollado los argentinos además de una facturita rellena con dulce de leche?
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Hoy vi la nueva colorado, es ahi no mas, estaba junto con la nueva trailblazer, mismo motor, 2,8 lts, viene en una sola versión y con selector de tracción $21.500.00 aprox, 3 corridas de asientos, automatica,
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En el sitio de chevrolet dice que la basica vale casi 20, la encuentro carisima, la bt50 3.2 full vale 21. No hay por donde perderse.
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En el sitio de chevrolet dice que la basica vale casi 20, la encuentro carisima, la bt50 3.2 full vale 21. No hay por donde perderse.
Sumale impuesto verde ...
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Sumale impuesto verde ...
las camionetas las compran las empresas y las empresas no pagan impuesto verde
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Lo tengo super claro, y que pasa con los particulares que las compran? Por que me cuesta cree que todos los que se quejan por el precio tienen empresas y pretenden comprar una. si apenas el 10% de la poblacion podria comprarla.... Me parece mala onda que manden autos brzucas pero seguramente no tenemos pensado comprar una... o si?
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Lo tengo super claro, y que pasa con los particulares que las compran? Por que me cuesta cree que todos los que se quejan por el precio tienen empresas y pretenden comprar una. si apenas el 10% de la poblacion podria comprarla.... Me parece mala onda que manden autos brzucas pero seguramente no tenemos pensado comprar una... o si?
Estimado, en lo que va del año se han vendido como 200.000 vehículos nuevos, ante esos volúmenes de ventas, ustedes creen que a los importadores les interesa traer productos mejores u ofrecer precios aterrizados?
Con colapso de las calles por tanto auto, alguien cree que el gobierno de turno irá a bajar alguno de los ya excesivos impuestos asociados al uso del automóvil?
Jamás!
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No me di a entender, lo que digo es mas menos lo que dice peter-bilt, estas camionetas también las compran los particulares (es cierto, son pocos ) y seguramente tienen las lucas y les da lo mismo pagar por un producto de calidad x( no me consta que la camioneta sea mala). El tema para mi es por que tanta queja si no nos vamos a comprar una y si la van a comprar, suban fotos ... lo demas es pataleo de ahogado.
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No me di a entender, lo que digo es mas menos lo que dice peter-bilt, estas camionetas también las compran los particulares (es cierto, son pocos ) y seguramente tienen las lucas y les da lo mismo pagar por un producto de calidad x( no me consta que la camioneta sea mala). El tema para mi es por que tanta queja si no nos vamos a comprar una y si la van a comprar, suban fotos ... lo demas es pataleo de ahogado.
Así es
O te la compraste o no, o se rompe o se raja, a veces cuando uno pide demasiados consejos pues solo está buscando aprobación para una decisión que ya tiene tomada.
Los autos están caros, el dólar subió un montón, la bencina por las nubes, y aún así tenemos ventas récord!
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Casi 1000 autos diarios a nivel país, es lo que informo la prensa este mes, de esos, casi 700 diarios son los que se quedan en la capital.
Así que con ese récord de ventas en el país, cualquier tipo de llantos, reclamos, manotazos de ahogado por las redes sociales respecto del IE, Tag, seguros, eventos en las calles, impuestos verdes o rosados, fotoradares o lo que se les ocurra es como un mal chiste, es decir se quejan de llenos.
Al menos esa es la impresión que damos al exterior y al interior del país también, autos hay de sobra y al parecer dinero o posibilidad de crédito sin miedos igual.
Taco colapsó la ruta a Las Termas de Chillán.
http://www.ladiscusion.cl/detalle/4531/Peak-vehicular-del-a%C3%B1o-colaps%C3%B3-la-ruta-a-Las-Termas-de-Chill%C3%A1n#sthash.LacAgfNO.dpbs (http://www.ladiscusion.cl/detalle/4531/Peak-vehicular-del-a%C3%B1o-colaps%C3%B3-la-ruta-a-Las-Termas-de-Chill%C3%A1n#sthash.LacAgfNO.dpbs)
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Casi 1000 autos diarios a nivel país, es lo que informo la prensa este mes, de esos, casi 700 diarios son los que se quedan en la capital.
Así que con ese récord de ventas en el país, cualquier tipo de llantos, reclamos, manotazos de ahogado por las redes sociales respecto del IE, Tag, seguros, eventos en las calles, impuestos verdes o rosados, fotoradares o lo que se les ocurra es como un mal chiste, es decir se quejan de llenos.
Al menos esa es la impresión que damos al exterior y al interior del país también, autos hay de sobra y al parecer dinero o posibilidad de crédito sin miedos igual.
Taco colapsó la ruta a Las Termas de Chillán.
http://www.ladiscusion.cl/detalle/4531/Peak-vehicular-del-a%C3%B1o-colaps%C3%B3-la-ruta-a-Las-Termas-de-Chill%C3%A1n#sthash.LacAgfNO.dpbs (http://www.ladiscusion.cl/detalle/4531/Peak-vehicular-del-a%C3%B1o-colaps%C3%B3-la-ruta-a-Las-Termas-de-Chill%C3%A1n#sthash.LacAgfNO.dpbs)
Si se vendieran pocos autos, los importadores serían los primeros haciendo show al gobierno de que bajen impuestos generales, especificos, verde, etc etc, que el desempleo, antiguedad parque motor y todo lo relacionado. Pero como se venden aun así a manos llenas, que necesidad hay de quitar esos cobros adicionales?
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pase a kovacs de seminario a ver la trailblazer, se ve bastante simplona, paga 1.100.000 de impuesto verde, dicen que no tiene problemas de filtro de particulas como cruze, orlando, captiva, ya no hacen firmar el documento de responsabilidad, con sistema de alerta de cambio de carril, alerta de proximidad y de choque, trafico cruzado, caja con reductora, control de tracción, consumo 7,6 en ciudad y 12 carretera, se siente bastante cómoda, si tuviese que elegirla ante la xtrail haría el cambio sin reparos, ofrece un poco más de seguridad que nissan, mayor despeje y mejor sistema de tracción.
El vendedor comenta al final que las ventas están bjas, muchas se las llevan los chinos y vehículos bajo los 6 millones, según el mes pasado vendieron 25 vehículos, pero la trailblazer agotada
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pase a kovacs de seminario a ver la trailblazer, se ve bastante simplona, paga 1.100.000 de impuesto verde, dicen que no tiene problemas de filtro de particulas como cruze, orlando, captiva, ya no hacen firmar el documento de responsabilidad, con sistema de alerta de cambio de carril, alerta de proximidad y de choque, trafico cruzado, caja con reductora, control de tracción, consumo 7,6 en ciudad y 12 carretera, se siente bastante cómoda, si tuviese que elegirla ante la xtrail haría el cambio sin reparos, ofrece un poco más de seguridad que nissan, mayor despeje y mejor sistema de tracción.
El vendedor comenta al final que las ventas están bjas, muchas se las llevan los chinos y vehículos bajo los 6 millones, según el mes pasado vendieron 25 vehículos, pero la trailblazer agotada
Qué documento de rsponsabilidad?
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A todo esto pase a mirar el nuevo Trailblazer Mercosur que llegó, la verdad que es bien feo, Pero por 21.990 le pasa el trapo a todas las Fortuner, Hyundai Kia, Monteros etc, llega de entrada con una buena caja AT (6L60) y un torquero motor con 500nM, 6 airbags, 4x4. En chiches electrónicos es sencilla, pero trae bastantes mandangas de seguridad.
Pienso que las carísimas Fortuner diésel, Hyundai Kia, etc la tienen difícil contra este sencillo armatoste.