Autor Tema: Nuevo Fiat punto EVO (Leído 12976 veces)

Barliett · « **Respuesta #40 en:** Diciembre 15, 2010, 19:40:14 pm »

Cita de: DON QUIJOTE en Diciembre 15, 2010, 19:27:26 pm

En La Segunda de hoy, camaradas...se promociona el FIAT LINEA sedàn..precio lanzamiento $ 7.990.000 valor que incluye descuento de 400 lucas,motor 1.4 pero hay una versiòn turbo...yo lo vì en el Salòn...lo encontrè harto lindo el modelo.

Acá hay mas información del Fiat Linea:
http://www.fiat.cl/fiat_linea_dynamic.php
versión turbo 1.4 120hp a $8.990.000

seba · « **Respuesta #41 en:** Diciembre 15, 2010, 19:56:49 pm »

yoo lo vi
y me pareció bueno pero
el full 1.4 turbo tiene manillitas atras ,solo alza vidrios delanteros

ahora van a salir todos os autos asi ??

Iscariot · « **Respuesta #42 en:** Diciembre 15, 2010, 20:06:29 pm »

¿1.4 Turbo a 9 millones?

Me parece excelente!!!

para Fiat

seba · « **Respuesta #43 en:** Diciembre 15, 2010, 20:09:38 pm »

Velocidad máxima (km/h)   195
Aceleración 0-100 km/h (s)   9,2
Aceleración 0-1000 m (s)   --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)   --
Consumo urbano (l/100 km)   9,2
Consumo extraurbano (l/100 km)   5,2
Consumo medio (l/100 km)   6,7
Emisiones de CO2 (gr/km)   157
Impuesto de matriculación   4,75 %

km77

se ve bien bueno...pero tienen manillitas atras

Melko · « **Respuesta #44 en:** Diciembre 16, 2010, 08:50:49 am »

Cita de: felipe86 en Diciembre 15, 2010, 17:55:13 pm

Recien vengo de probar el Punto Evo 3 puertas.

Interesante el auto, buen panel, algo lento para partir pero dsp agarra fuerza.
tiene caja con 6ta, y la particularidad de que cuando estás en un semaforo el motor se apaga para "ahorrar combustible y emision de gases bla bla bla", pisas el embriage y se prende al toque. Un chiché más la verdad, no se que tanto se ahorre bencina con eso.

Eso si lo encontré un poco caro. El 5 puertas 8.9m el 3 puertas 9.2m con llantas 17" y algo mas en el panel q ahora no recuerdo.

interesante que venga con start-stop, seria bueno saber si se ahorra bencina con eso, ya que igual parte con motor a explosion

Eso extra en el panel no era el blue&me? bluetooth, etc...

The South Face · « **Respuesta #45 en:** Diciembre 16, 2010, 11:35:12 am »

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cuando estás en un semaforo el motor se apaga para "ahorrar combustible y emision de gases bla bla bla", pisas el embriage y se prende al toque. Un chiché más la verdad,

otra cosa mas que le puede fallar

técnicamente hablando, está comprobado que apagar el motor en un semáforo es un ahorro insignificante, poner en marcha un motor a veces consume mas conbustible de lo ahorrado, y por otro lado cada vez que apagamos un motor la temperatura tiende a subir ya que el refrigerante deja de circular, al subir la temperatura se produce mayor presión interna, quizás esto afecte la duración a largo plazo de mangueras, empaquetaduras o similares $:-\$

Payaso · « **Respuesta #46 en:** Diciembre 16, 2010, 13:11:48 pm »

Cita de: The South Face en Diciembre 16, 2010, 11:35:12 am

otra cosa mas que le puede fallar

técnicamente hablando, está comprobado que apagar el motor en un semáforo es un ahorro insignificante, poner en marcha un motor a veces consume mas conbustible de lo ahorrado, y por otro lado cada vez que apagamos un motor la temperatura tiende a subir ya que el refrigerante deja de circular, al subir la temperatura se produce mayor presión interna, quizás esto afecte la duración a largo plazo de mangueras, empaquetaduras o similares $:-\$

claro seguramente por eso los ingenieros de varias marcas han decidido implementarlo... lo mismo pasa con los abs , airbags , sensores de lluvia , etc ..

quient e dice que le motor que tiene asociado un sistema start / stop es igual a un moor sin este? tienes claridad acaso que si el sistema start stop es solo un sistema de encendido y apagado por si solo y no tiene nada asociado?

askagoto · « **Respuesta #47 en:** Diciembre 16, 2010, 13:32:10 pm »

cada evz hay ingenieros mas como la m.... que inventan leseras que no funcionan como el abs (ya que hay schumajersw chilenos que no los necesitan) y ahora este start and stop que lo traen solo las marcas de lujo

The South Face · « **Respuesta #48 en:** Diciembre 16, 2010, 13:36:01 pm »

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claro seguramente por eso los ingenieros de varias marcas han decidido implementarlo...

y quién te asegura que no solo lo hacen por bajar los índices de contaminación?? esa es la tendencia, pero no se preocupan de que un auto baje su vida útil, total la tendencia también es a renovar mas luego los vehículos....

dragster · « **Respuesta #49 en:** Diciembre 16, 2010, 13:46:33 pm »

http://www.cochenet.com/sabelotodo/articulos/bmw_auto_start_stop/bmw_auto_start_stop.htm

aca hay un articulo de como funciona en los bmw
a quién no le han dado ganas de apagar el auto en algun taco?

askagoto · « **Respuesta #50 en:** Diciembre 16, 2010, 15:51:41 pm »

Mayor consumo mayor indices de contaminación, por lo tanto menor consumo menor indices de contaminación.
El sistema de apagado y de encendido no es el mismo que los demás autos lo que produce menos desgaste.

Lo único malo de este sistema y con el cual puedes darle como bombo en fiesta, es sobre el aire acondicionado que deja de funcionar cuando estas en un taco.

Lo demás solo especulaciones

The South Face · « **Respuesta #51 en:** Diciembre 16, 2010, 16:02:18 pm »

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a quién no le han dado ganas de apagar el auto en algun taco?

a mi nop.... se calienta el interior del auto, el compresor del AC gira junto con el motor...

guitarvistor · « **Respuesta #52 en:** Diciembre 17, 2010, 07:42:08 am »

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claro seguramente por eso los ingenieros de varias marcas han decidido implementarlo... lo mismo pasa con los abs , airbags , sensores de lluvia , etc ..

El problema de esas tecnologías es que te hacen dependiente de un taller especializado. Además es obvio, mientras más complicado el auto, más posibilidades hay de que algo le falle (lo digo por experiencias propias y traumáticas

)

AlfredoVregion · « **Respuesta #53 en:** Diciembre 17, 2010, 19:46:12 pm »

Y que se hacen problemas, el sistema star-stop se puede desactivar con un boton.

Alonso_amg · « **Respuesta #54 en:** Diciembre 17, 2010, 22:42:25 pm »

Cita de: The South Face en Diciembre 16, 2010, 11:35:12 am

otra cosa mas que le puede fallar

técnicamente hablando, está comprobado que apagar el motor en un semáforo es un ahorro insignificante, poner en marcha un motor a veces consume mas conbustible de lo ahorrado, y por otro lado cada vez que apagamos un motor la temperatura tiende a subir ya que el refrigerante deja de circular, al subir la temperatura se produce mayor presión interna, quizás esto afecte la duración a largo plazo de mangueras, empaquetaduras o similares $:-\$

yo confio en el trabajo de los ingenieros que se estan dando la paja de implementar este sistema (no solo en fiat)... que en la de un tipo que cree saberselas todas

The South Face · « **Respuesta #55 en:** Diciembre 17, 2010, 22:48:31 pm »

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yo confio en el trabajo de los ingenieros que se estan dando la paja de implementar este sistema (no solo en fiat)... que en la de un tipo que cree saberselas todas

no e sporque yo lo diga, muchos expertos dicen eso y yo reproduzco eso, que además es lo que demuestra la práctica, cuando paras el motor la temperatura sube porque el refrigerante deja de circular;

por otro lado, yo confío mucho en los diseñadores de fiat, no en sus ingenieros

Comufacho · « **Respuesta #56 en:** Diciembre 18, 2010, 07:32:40 am »

Cita de: Iscariot en Diciembre 14, 2010, 15:55:53 pm

OT: Se viene una versión intermedia entre el 1.6 y el GTI, que es el Golf 1.4 TSi de 160 hp. Se viene pronto.

con 20 palos me compro un mercedes

The South Face · « **Respuesta #57 en:** Diciembre 18, 2010, 10:39:18 am »

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con 20 palos me compro un mercedes

yo me compro un bmw

Iscariot · « **Respuesta #58 en:** Diciembre 18, 2010, 20:33:20 pm »

Cita de: el_che en Diciembre 18, 2010, 07:32:40 am

con 20 palos me compro un mercedes

Para eso es amplio el mercado. Yo prefiero cabeza de ratón a cola de león

.

Alonso_amg · « **Respuesta #59 en:** Diciembre 18, 2010, 21:15:41 pm »

Cita de: Iscariot en Diciembre 18, 2010, 20:33:20 pm

Para eso es amplio el mercado. Yo prefiero cabeza de ratón a cola de león .

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