Autor Tema: Nuevo Grand Vitara  (Leído 4250 veces)

Desconectado GABRIEL

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #20 en: Junio 29, 2023, 16:41:41 pm »
Para mi el único pero del actual es ese interior, realmente es demasiado penca. El bale o nuevo lo arregló (pero lo cago por fuera…)


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Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #21 en: Junio 29, 2023, 20:18:39 pm »
No lo encuentro feo. Pero el motor es demasiado pobre, micro híbrido que es? El focus que maneje en la europas es 1.0 turbo con un motor híbrido o algo así, no era el rey de los pajeros pero se notaba la falta de potencia


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Micro Hybrid o Mild Hybrid implica que no tiene motor eléctrico como un híbrido normal. Generalmente usa frenado regenerativo para cargar una batería adicional que sirve pa consumos eléctricos y ayudar al motor en baja y start/stop usando un motor de partida modificado y o alternador “inteligente”

Desconectado GABRIEL

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #22 en: Junio 29, 2023, 20:22:08 pm »
Micro Hybrid o Mild Hybrid implica que no tiene motor eléctrico como un híbrido normal. Generalmente usa frenado regenerativo para cargar una batería adicional que sirve pa consumos eléctricos y ayudar al motor en baja y start/stop usando un motor de partida modificado y o alternador “inteligente”
Eso tenía el focus, la queja era que la batería estaba bajo el asiento del copiloto y se calentaba y en varias horas molestaba bastante. Se regeneraba con los frenos.


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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #23 en: Junio 30, 2023, 10:50:16 am »
Cómo andarán las ventas de Suzuki con el cambio de orientación en algunos de sus modelos tradicionales como el Vitara y ahora este bicho?


Por años vendieron miles de vehículos robustos y confiables. Además, japoneses. Después la estrategia varió a estos autos que no son ni chicha ni limonada, juegan con un nombre que ganó fama y prestigio en mercados como el chileno. Ni idea como les ha salido la apuesta en números, pero yo lo que veo es una marca que sigue siendo muy fuerte en city cars indios y japoneses.

En lo personal, soy nostálgico de modelos como los Grand Vitara y Grand Nomade (3 gen). Vehículos bien hechos, prácticos para el día a día en la ciudad y con decentes capacidades para salir a entretenerse fuera de la ciudad. Y se vendían a precios bien competitivos.


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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #24 en: Junio 30, 2023, 12:01:38 pm »
En lo personal, soy nostálgico de modelos como los Grand Vitara y Grand Nomade (3 gen). Vehículos bien hechos, prácticos para el día a día en la ciudad y con decentes capacidades para salir a entretenerse fuera de la ciudad. Y se vendían a precios bien competitivos.

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Citroen C3 2015                      Suzuki Savage 400 1986
Kia Cerato5 2014                    Suzuki GSX RR 250 1987
Renault Clio 1995                    Suzuki NZ 250 1986
Peugeot 205 1990                   Yamaha RZ 125 1985
Mini 850cc 1973                      Suzuki GN 50 1984

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #25 en: Junio 30, 2023, 12:43:06 pm »
Por años vendieron miles de vehículos robustos y confiables. Además, japoneses. Después la estrategia varió a estos autos que no son ni chicha ni limonada, juegan con un nombre que ganó fama y prestigio en mercados como el chileno. Ni idea como les ha salido la apuesta en números, pero yo lo que veo es una marca que sigue siendo muy fuerte en city cars indios y japoneses.

En lo personal, soy nostálgico de modelos como los Grand Vitara y Grand Nomade (3 gen). Vehículos bien hechos, prácticos para el día a día en la ciudad y con decentes capacidades para salir a entretenerse fuera de la ciudad. Y se vendían a precios bien competitivos.


Al millennial no le interesa eso, (si es que quiere le interesa tener auto) Solo quiere algo para llevar al cabro al colegio y no le importa que sea desechable, total lo vende a los 30 mil, la famosa "renovacion".

Ojala Suzuki se de cuenta que aun queda gente asi y piense en sacar un Jimny 4 puertas.

Y creo que hay que ir olvidandose del Suzuki japones, esos solo van a ser para mercado asiatico, y pa nosotros solo Marutis y en el mejor de los casos, hungaros.
« Última modificación: Junio 30, 2023, 12:45:14 pm por juanelo242 »

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #26 en: Junio 30, 2023, 14:51:03 pm »
Al millennial no le interesa eso, (si es que quiere le interesa tener auto) Solo quiere algo para llevar al cabro al colegio y no le importa que sea desechable, total lo vende a los 30 mil, la famosa "renovacion".

Ojala Suzuki se de cuenta que aun queda gente asi y piense en sacar un Jimny 4 puertas.

Y creo que hay que ir olvidandose del Suzuki japones, esos solo van a ser para mercado asiatico, y pa nosotros solo Marutis y en el mejor de los casos, hungaros.

antes de fin de año debe llegar el 5 puertas fabricado completo en india, mismo motor del 3 puertas y caja mt y at

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #27 en: Junio 30, 2023, 16:19:36 pm »
Cómo andarán las ventas de Suzuki con el cambio de orientación en algunos de sus modelos tradicionales como el Vitara y ahora este bicho?


Por años vendieron miles de vehículos robustos y confiables. Además, japoneses. Después la estrategia varió a estos autos que no son ni chicha ni limonada, juegan con un nombre que ganó fama y prestigio en mercados como el chileno. Ni idea como les ha salido la apuesta en números, pero yo lo que veo es una marca que sigue siendo muy fuerte en city cars indios y japoneses.

En lo personal, soy nostálgico de modelos como los Grand Vitara y Grand Nomade (3 gen). Vehículos bien hechos, prácticos para el día a día en la ciudad y con decentes capacidades para salir a entretenerse fuera de la ciudad. Y se vendían a precios bien competitivos.

Y eso tiene una respuesta, según el informe de ANAC, hasta el 31 mayo y en cuanto a SUV's, Suzuki no aparece en el Top 20 con ningún modelo (Vitara, S-Cross, XL7). Por otro lado, en la categoría de autos livianos o pasajeros, Suzuki es la única marca con 5 modelos más vendidos (Swift, Baleno, S-Presso, Dzire Sedan y Celerio).

Al parecer y "dicen" que de aquí a fin de año debería llegar el Jimny 5 puertas y el Fronz.

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #28 en: Junio 30, 2023, 17:00:49 pm »
Cómo andarán las ventas de Suzuki con el cambio de orientación en algunos de sus modelos tradicionales como el Vitara y ahora este bicho?


Por años vendieron miles de vehículos robustos y confiables. Además, japoneses. Después la estrategia varió a estos autos que no son ni chicha ni limonada, juegan con un nombre que ganó fama y prestigio en mercados como el chileno. Ni idea como les ha salido la apuesta en números, pero yo lo que veo es una marca que sigue siendo muy fuerte en city cars indios y japoneses.

En lo personal, soy nostálgico de modelos como los Grand Vitara y Grand Nomade (3 gen). Vehículos bien hechos, prácticos para el día a día en la ciudad y con decentes capacidades para salir a entretenerse fuera de la ciudad. Y se vendían a precios bien competitivos.

Es cierto! Pero es una tendencia mundial, en general los autos hoy no tienen mucho carácter, todos quieren ser SUV, pero ninguno tiene aptitudes reales todo terreno. Atrás quedaron los sedanes, los station, los deportivos y los 4x4, esa diferenciación hoy es escasa. Pillar hoy un "jeep" con reductora y bloqueos, nuevo, es inaccesible.
Los precios además hoy son altos, pero, solo como dato, el otro día viendo el manual de mi Suzuki GN 3.2, pillé la factura de compra en casi 16.000.000, en 2010. Si utilizas la calculadora del INE para reajuste solo por IPC, en precio actual son 27.000.000....

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #29 en: Julio 02, 2023, 14:06:23 pm »
El grand Nomade de 3ra generación, será mucho más gastador pero le pega mil PLR al nuevo grand vitara… Lo que aún no defrauda podríamos decir que es el swift y el jimny, pero el resto de los suzuki….
Por ejemplo el GN 3 traía suspensión independiente en sus 4 ruedas vs esta cosa que llegó que debe ser eje rígido y con ese motor que la cagaron para mi. Lo vi en vivo, no es feo pero por el precio no puede pretender vender un vehículo con ese motor que con 5 personas más equipaje quizás termine dando con suerte 15 en carretera o 13…

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #30 en: Julio 02, 2023, 19:40:42 pm »
El grand Nomade de 3ra generación, será mucho más gastador pero le pega mil PLR al nuevo grand vitara… Lo que aún no defrauda podríamos decir que es el swift y el jimny, pero el resto de los suzuki….
Por ejemplo el GN 3 traía suspensión independiente en sus 4 ruedas vs esta cosa que llegó que debe ser eje rígido y con ese motor que la cagaron para mi. Lo vi en vivo, no es feo pero por el precio no puede pretender vender un vehículo con ese motor que con 5 personas más equipaje quizás termine dando con suerte 15 en carretera o 13…

https://www.youtube.com/watch?v=bEErVD0btjE&t=706s

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #31 en: Julio 02, 2023, 19:46:25 pm »

Por ejemplo el GN 3 traía suspensión independiente en sus 4 ruedas vs esta cosa que llegó que debe ser eje rígido y con ese motor que la cagaron para mi. Lo vi en vivo, no es feo pero por el precio no puede pretender vender un vehículo con ese motor que con 5 personas más equipaje quizás termine dando con suerte 15 en carretera o 13…
El eje rigido va en retirada hace rato. Solo se usa en camionetas y algunos 4x4 caros.
Este vitara nuevo en realidad es un Toyora Urban cruiser remarcado, trae traccion delantera, y quizas haya versiones 4x4. Hace rato que Suzuki vende modelos de Toyo con otro nombre, como el Corolla o el Rav4

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #32 en: Julio 02, 2023, 20:05:57 pm »
El grand Nomade de 3ra generación, será mucho más gastador pero le pega mil PLR al nuevo grand vitara… Lo que aún no defrauda podríamos decir que es el swift y el jimny, pero el resto de los suzuki….
Por ejemplo el GN 3 traía suspensión independiente en sus 4 ruedas vs esta cosa que llegó que debe ser eje rígido y con ese motor que la cagaron para mi. Lo vi en vivo, no es feo pero por el precio no puede pretender vender un vehículo con ese motor que con 5 personas más equipaje quizás termine dando con suerte 15 en carretera o 13…
Se supone que los GN tenían buenas capacidades off road. Una suspensión independiente no es mejor que un eje rígido para off road.

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Re: Nuevo Grand Vitara
« Respuesta #33 en: Julio 03, 2023, 14:10:24 pm »
Se supone que los GN tenían buenas capacidades off road. Una suspensión independiente no es mejor que un eje rígido para off road.

Si fuese conectable, con 4L... y quizás alguna clase de bloqueo, me parece el punto. Si es un AWD común y corriente, creo que es solo abaratamiento de costo.
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

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