Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: grx8 en Junio 26, 2013, 10:57:53 am
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Va a arrasar si Derco no se pone pelotudo:
http://www.roadandtrack.com/go/first-looks/first-look-2014-mazda3 (http://www.roadandtrack.com/go/first-looks/first-look-2014-mazda3)
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Solo el "R" vendrá con pantalla Touch.
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esta super el nuevo mazda 3 , ojala que llegue con los nuevos motores sky y ya todos con 6 velocidades y nuevas c. automaticas
aca mas fotos
(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/resize/960x638/quality/85/http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/06/002-2014-mazda3-leaked.jpg)
(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/resize/960x638/quality/85/http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/06/005-2014-mazda3-leaked.jpg)
(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/resize/960x638/quality/85/http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/06/007-2014-mazda3-leaked.jpg)
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Parece Subaru impreza muscled car ... :velhopozo:
(http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/node_articulomotor_imagen/2014-mazda-3.jpg)
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El nuevo STATUS :risa2: :risa2:
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Favor no empezar con la tonterita del sts.
Le apunto 13 MM al R AT.
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El nuevo STATUS :risa2: :risa2:
Primer post en ruedas detected. :cop2:
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Cuanto esperan pagar por el full AT?
Cuanto esperan pagar por el básico 1.6 MT?
Vendrá con motores nuevos o los mismos?
Seguro que no llega el 2.5
No se, cálculo al ojo le echo 13.8 millones al 2.0 AT, el cual puede traer además de la súper pantalla un techo eléctrico, sensores de lluvia y de luz, cuero pack, pero me deja la duda si viene con ESP o 6 airbags.
A esperar para ver, al menos el diseño exterior (es un render) con esas llantas (para la foto) me gustó mucho, lo tendría, pero el precio no se como va a ser, como es una sandía calada pueden venderlo caro y con menos equipo, lo otro que no me gusta para nada en los autos modernos de este tipo es la pantalla pegada al tablero como quien lleva una tablet pegada con neopren.
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lo quiero!
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Está hermoso, se ve mucho más dinámico y audaz :thumbsup:
TSF, aguántate 1 año más con tu 3, notarás cuático el cambio :thumbsup:
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va a llegar a precio del hyundai i30 me tinca.
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lo quiero!
Menos mal que arreglaron el frontal horrible de la versión anterior. :pozozipy:
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va a llegar a precio del hyundai i30 me tinca.
no creo porque por suerte derco tiene otra politica y vende el mazda 3 por volumen mas que por precio
y no lo puede poner por arriba del mazda 6
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va a llegar a precio del hyundai i30 me tinca.
Tiene que ser más caro porque es mejor auto técnicamente.
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La pregunta del día: si la fábrica de Méjico provee a USA y Latinoamérica: Mauro, te lo compras??
Si llega de Méjico podría llegar más barato, con precios tipo Focus, muy competitivos.
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Menos mal que arreglaron el frontal horrible de la versión anterior. :pozozipy:
ta ma lindo el sentra si :risa2: :risa2:
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. Bien Mazda con el 3, ya era hora..¡ un auto tan bueno se merecía una estética exterior que supusiera una evolución y no una involución de diseño ..como había sido con el cambio generacional anterior..ahora sí vuelve a ser una carta super competitiva en el segmento,claro sí es que se mantiene la política de precios actual.
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Cuando llega??
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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Me gusta, tiene un diseño sobrio y mucho mejor logrado, más europeo (específicamente italiano).
De hecho en el lateral y la saga le encuentro un aire al Alfa Giulietta
(http://4.bp.blogspot.com/_J3_liDBfbvs/S87uDpUR8tI/AAAAAAAAnyc/-EkMTxLPGI8/s1600/2011-Alfa-Romeo-Giulietta-Test-Road.jpg)
(http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/resize/960x638/quality/85/http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/06/005-2014-mazda3-leaked.jpg)
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Cuando llega??
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
En el lanzamiento mundial dijeron que a Chile llega el...si ohh...
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Solo el "R" vendrá con pantalla Touch.
excelente... me interesa el V y encuentro re flaites esas pantallas touch de 7"... tillible e flaite longhiiiiiiii... prefiero los botoncitos antes que las pantallas.
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En el lanzamiento mundial dijeron que a Chile llega el...si ohh...
En general Mazda trae sus modelos nuevos bastante luego tras el lanzamiento. Así ha sido con la CX5 y el Mazda 6 al menos.
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Va a arrasar si Derco no se pone pelotudo:
esta parte es la que me preocupa....
por lo demas, quedo muy bonito el diseño :clap:
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Cuanto esperan pagar por el full AT?
Cuanto esperan pagar por el básico 1.6 MT?
Vendrá con motores nuevos o los mismos?
Seguro que no llega el 2.5
No se, cálculo al ojo le echo 13.8 millones al 2.0 AT, el cual puede traer además de la súper pantalla un techo eléctrico, sensores de lluvia y de luz, cuero pack, pero me deja la duda si viene con ESP o 6 airbags.
A esperar para ver, al menos el diseño exterior (es un render) con esas llantas (para la foto) me gustó mucho, lo tendría, pero el precio no se como va a ser, como es una sandía calada pueden venderlo caro y con menos equipo, lo otro que no me gusta para nada en los autos modernos de este tipo es la pantalla pegada al tablero como quien lleva una tablet pegada con neopren.
me la juego por que el mt V llegara a 10.990.000 y luego de unos 4 a 6 meses bajara a $9.990.000
de ser asi me matriculo con uno a 10 palos.
si llega a 10 me matriculo altiro.
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excelente... me interesa el V y encuentro re flaites esas pantallas touch de 7"... tillible e flaite longhiiiiiiii... prefiero los botoncitos antes que las pantallas.
Estás cagado porque es la tendencia. A ti que te gusta el status, hasta un Aston Martin las monta ::)
(http://topismag.net/wp-content/uploads/2013/04/2014-Aston-Martin-Vanquish-Interior.jpg)
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Está hermoso, se ve mucho más dinámico y audaz :thumbsup:
TSF, aguántate 1 año más con tu 3, notarás cuático el cambio :thumbsup:
se adelanto todo, el lunes estaba en derco con mi viejo cotizando un kizashi para renovar el suyo y escuchamos noticia sde el mazda 3, en principiose supone ke este nuevo mazda 3 se presentana en frankfurt en noviembre, pero se adelanto y se presentaria mañana (ayer), entonces esperan que en noviembre llegue a chilito como fecha tentativa.
en todo caso ya tengo un plan b y vendo mi cacharrito ahora luego, apenas lo lave y haya sol le saco fotos para publicarlo.
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La pregunta del día: si la fábrica de Méjico provee a USA y Latinoamérica: Mauro, te lo compras??
Si llega de Méjico podría llegar más barato, con precios tipo Focus, muy competitivos.
eso me conento el amigo de derco, lo mas probable es que llegue de mexico.
sobre esa planta, de llegar de mexico, deberia informarme mas antes de comprar, si es planta de mexico pero cumple con el estandar de mexico, canada y gringolandia no hay problema, pero si va a fabricar en mexico con la politica de nissan o VW estamos mal.....
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desde los renders tenia estilo italiano scariot ,pero con la fiabilidad japo osea perfecto ;D
si recuerda al la guiletta alfa, pero con el frontal rico, el alfa lo único que no me gusta es el frontal( y a los fans le pasa lo mismo)
el interior me encanto también ahí también mejoro
solo queda a esperar si sera pura cascara y mantendrán motores y cajas o pasara la evolución del 6 y cx 5 me inclino por lo ultimo
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Mazda es marca seria, la planta de Mejico abastecerá al mercado estadounidense, canadiense y los pueblos al sur. Yo no le hago asco a un Mazda maya.
Acá tendría que llegar con un Skyactiv 1.6 (existe??) como entrada y el mismo 2.0 del 6 y del CX-5 como version de tope.
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seria puro status mejicano
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Mazda es marca seria, la planta de Mejico abastecerá al mercado estadounidense, canadiense y los pueblos al sur. Yo no le hago asco a un Mazda maya.
Acá tendría que llegar con un Skyactiv 1.6 (existe??) como entrada y el mismo 2.0 del 6 y del CX-5 como version de tope.
no existe un 1.6 por lo que lo bueno si llega el mismo de usa es que los motores serian un 2.0 y un 2.5 con manual de 6 solamente y de 6 automatica
Two four-cylinder engines will be offered in the U.S., the same two that are used in the CX-5 compact SUV.
•2-liter rated 155 horsepower at 6,000 rpm and 150 pounds-feet of torque at 4,000 rpm.
•2.5-liter rated 184 hp at 5,700 rpm and 185 lb.-ft. of torque at 3,250 rpm.
Buyers can choose a six-speed manual transmission, which Mazda says has the crisp shifting feel it hopes reminds users of the MX-5 Miata sports car. Or a six-speed automatic.
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2.5 no va a llegar, tenlo por seguro.
seria puro status mejicano
Si hay Mercedes brasileros, como no van a haber Mazda mejicano.
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no existe un 1.6 por lo que lo bueno si llega el mismo de usa es que los motores serian un 2.0 y un 2.5 con manual de 6 solamente y de 6 automatica
Two four-cylinder engines will be offered in the U.S., the same two that are used in the CX-5 compact SUV.
•2-liter rated 155 horsepower at 6,000 rpm and 150 pounds-feet of torque at 4,000 rpm.
•2.5-liter rated 184 hp at 5,700 rpm and 185 lb.-ft. of torque at 3,250 rpm.
Buyers can choose a six-speed manual transmission, which Mazda says has the crisp shifting feel it hopes reminds users of the MX-5 Miata sports car. Or a six-speed automatic.
Ese sería como el salto que hizo Renault con un Megane II en versiones 1.6L y 2.0L pasando a un Megane III con motor base 2.0L y la versión tope un 2.0T.
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Mazda es marca seria, la planta de Mejico abastecerá al mercado estadounidense, canadiense y los pueblos al sur. Yo no le hago asco a un Mazda maya.
Acá tendría que llegar con un Skyactiv 1.6 (existe??) como entrada y el mismo 2.0 del 6 y del CX-5 como version de tope.
mexico hace buenos autos, incluso hace un par de dias puse en otro tema que prefiero autos mexicanos a españoles o ingleses (tambien italianos), el problema de mexico pasa porque nos envian productos distintos para nuestro mercado que pàra el gringo aunque hagan creer a los fanaticos que son los mismos.
si nos llegara un producto cuate que sea el mismo que entrega en gringolandia seria una muy buena maquina a un precio justo. dicen que el focus es asi, pero yo por lo que percibi del focus es bastante plastico al estilo hyundai.
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mexico hace buenos autos, incluso hace un par de dias puse en otro tema que prefiero autos mexicanos a españoles o ingleses (tambien italianos), el problema de mexico pasa porque nos envian productos distintos para nuestro mercado que pàra el gringo aunque hagan creer a los fanaticos que son los mismos.
si nos llegara un producto cuate que sea el mismo que entrega en gringolandia seria una muy buena maquina a un precio justo. dicen que el focus es asi, pero yo por lo que percibi del focus es bastante plastico al estilo hyundai.
¿Y cómo tu puedes asegurar que los que llegan acá tienen otro estándar que los que envían a gringolandia?
Bajo el mismo criterio que has usado para otras marcas, ¿cómo podrías asegurarlo en un Mazda?
Te lo digo en caso de no haber diferencias visibles ni en acabados ni en equipamiento, ¿statusómetro?
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no existe un 1.6 por lo que lo bueno si llega el mismo de usa es que los motores serian un 2.0 y un 2.5 con manual de 6 solamente y de 6 automatica
Two four-cylinder engines will be offered in the U.S., the same two that are used in the CX-5 compact SUV.
•2-liter rated 155 horsepower at 6,000 rpm and 150 pounds-feet of torque at 4,000 rpm.
•2.5-liter rated 184 hp at 5,700 rpm and 185 lb.-ft. of torque at 3,250 rpm.
Buyers can choose a six-speed manual transmission, which Mazda says has the crisp shifting feel it hopes reminds users of the MX-5 Miata sports car. Or a six-speed automatic.
si llega con motor 2.0 hablamos claramente de 11 palos para la version V, y quizas 11 y medio cuando recien llegue.
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si llega con motor 2.0 hablamos claramente de 11 palos para la version V, y quizas 11 y medio cuando recien llegue.
En el Mazda 6 y el Cx5 no hay versiones "V", sino que la base es versión "R" (con un 2.0L) y la siguiente tope es la "GT" (con un 2.5L). En el caso del Cx7 también parte en un grado "R" con motor 2.5L y un grado GT con un 2.3 Turbo.
Si llegan con esas motorizaciones, probablemente las versiones se llamen R y GT, no V.
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¿Y cómo tu puedes asegurar que los que llegan acá tienen otro estándar que los que envían a gringolandia?
Bajo el mismo criterio que has usado para otras marcas, ¿cómo podrías asegurarlo en un Mazda?
Te lo digo en caso de no haber diferencias visibles ni en acabados ni en equipamiento, ¿statusómetro?
si lees bien te daras cuanta que en el caso de mazda estoy especulando, en las otras marcas y modelos ya existentes estoy seguro, cuando vayas a iquique date una vuelta por la zofri y veras facilmente y sin ser experto que hay mucha diferencia en los autos. o con lo fanatico de VW qiue eres crees que en yankilandia venderian un producto tan ordinario como el que nos venden aca??
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En el Mazda 6 y el Cx5 no hay versiones "V", sino que la base es versión "R" (con un 2.0L) y la siguiente tope es la "GT" (con un 2.5L). En el caso del Cx7 también parte en un grado "R" con motor 2.5L y un grado GT con un 2.3 Turbo.
Si llegan con esas motorizaciones, probablemente las versiones se llamen R y GT, no V.
si hay... aca los valores del mazda 6 grado V
SEDAN V 2.0 6MT
2.0 Gasolina
$ 12.900.000*
SEDAN V, 2.0 6AT
2.0 Gasolina
$ 13.900.000*
SEDAN V 2.0 6AT Cuero
2.0 Gasolina
$ 14.900.000*
SEDAN R 2.5 6AT
2.5 Gasolina
$ 17.400.000*
SEDAN R Diesel 2.2 6AT
2.2 Diesel
$ 18.900.000*
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Hay una placa que viene en varios autos de marcas gringas fabricados allá que dice "Export Vehicle". No se si solo cambiara el tablero de millas/km, señalizadores naranjos o algo más. El Focus se ve bien armado, subete a una Giulietta, ve la terminacion de los pedales y el parlante o tweeter del lado del conductor y despues a un Focus, el Ford se lo come con salsa BBQ.
Que tus contactos en la marca te informen y tu compartes la informacion
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Mazda hecho en México para gringos = Auto con estatus
Mazda hecho en México para el resto del mundo = Auto sudaca
:pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:
:velhopozo: :velhopozo: :velhopozo: :velhopozo:
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si hay... aca los valores del mazda 6 grado V
SEDAN V 2.0 6MT
2.0 Gasolina
$ 12.900.000*
SEDAN V, 2.0 6AT
2.0 Gasolina
$ 13.900.000*
SEDAN V 2.0 6AT Cuero
2.0 Gasolina
$ 14.900.000*
SEDAN R 2.5 6AT
2.5 Gasolina
$ 17.400.000*
SEDAN R Diesel 2.2 6AT
2.2 Diesel
$ 18.900.000*
Tienes razón, había visto el grado R y GT cuando recién llegó, no me había fijado en lo actual :thumbsup:
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Mazda hecho en México para gringos = Auto con estatus
Mazda hecho en México para el resto del mundo = Auto sudaca
:pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:
:velhopozo: :velhopozo: :velhopozo: :velhopozo:
Así como vamos, ¿qué pasará con el concepto de "japofan"?
Con un mercado chileno con Suzuki indios, Mazda cuates, Mitsubishi tailandeses, Nissan cuates, Honda brazucas, Toyota argentinos, etc. :sconf:
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Foto sin camuflaje....
(http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/06/k-bigpic.jpg)
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Quizás pase como con el CRV nuevo: los primeros que llegaron eran japoneses y luego llegaron de EUM.
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Foto sin camuflaje....
(http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/06/k-bigpic.jpg)
Precioso, sobretodo con la cola de escape de dos salidas independientes :clap:
La aleta de tiburón cuma no me gustó nada eso sí.
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los 2 escapes le quedan super, a esperar si llega la versión de usa capaz que el v sea 2.0 y el r 2.5
si viene de japón pueden pasar cualquier cosa hasta mantener el 1.6
(http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/06/new-mazda-3-61.jpg)
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Así como vamos, ¿qué pasará con el concepto de "japofan"?
Con un mercado chileno con Suzuki indios, Mazda cuates, Mitsubishi tailandeses, Nissan cuates, Honda brazucas, Toyota argentinos, etc. :sconf:
Yo tengo un Mazda 2 Thailandes y estoy super conforme
de armado impecable y con 25.000 el auto esta super apretado
el unico pero es con los hoyos y eventos varios, pero desde que se fue la Bachelet ha mejorado mucho las calles de Santiago
y casi casi no hay hoyos
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Quizás pase como con el CRV nuevo: los primeros que llegaron eran japoneses y luego llegaron de EUM.
De hecho deberia ser asi, porque la ampliacion de la planta de mexico esta proyectada para inagurarse el 2014
y tiene como primer objetivo proveer a EE.UU por el cierre de la planta de Michigan...
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Yo tengo un Mazda 2 Thailandes y estoy super conforme
de armado impecable y con 25.000 el auto esta super apretado
el unico pero es con los hoyos y eventos varios, pero desde que se fue la Bachelet ha mejorado mucho las calles de Santiago
y casi casi no hay hoyos
Yo también te encuentro razón, lo que pasa es que algunos personajes critican a los autos hechos en México de ciertas marcas por "ser sudacas" y otros de otras marcas hechos en el mismo país supuestamente mantendrían los mismos estándares de calidad :sconf:. La cosa es o no es, sobretodo si es una mera opinión :thumbsup:
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Para cierto personaje fan de cierta marca:
VW Mejico: güater
Mazda Mejico: Coche confiable.
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. La cosa es o no es
Pero puede algunas veces acomodarse según los intereses personales..... :risa2: :risa2: :risa2: :pozozipy:
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se ve filete menos por 2 cosas
- No me fusta la máscara del cx5 y ahora es la misma del M3, pero con el tiempo uno se acostumbra, lo mismo que con la boca de payaso que tiene ahora, que hasta la encuentro bonita
- la antena.. ni en un ultra mega primiummmmmmmmmm se ven bonitas
el resto :clap:
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Menos mal que arreglaron el frontal horrible de la versión anterior. :pozozipy:
+1
La primera generación era genial. la segunda la encontré horrible. Esta me gustó. :clap:
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Encontre super piola el nuevo Mazda 3, me gusto completamente............. y si tiene el manejo de los anteriores (he manejado harto el Sport grado V 2010 de mis suegros), el nuevo tiene todo para ser ganador en segmento.
A todo esto, hablando de mejoras, pucha que mejoro harto el Nuevo Civic fase 2 respecto al triste Civic 9gen fase 1.
SALUDOS
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no estoy seguro pero creo que el mazda 3 actual que en otros mercados ya monta el skyactiv es 1.6, de ser asi es problable que nos llegue una version 1.6 que si va a costar 2 palos menos no me incomoda para nada.
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Ojalá que ese 1.6 esté a la altura de la plataforma. En las versiones anteriores, pucha que era chanchito el Mazda 3. Rico chassis, bien terminado, pero ese motor de 107 hp..ayyyy, qué desperdicio. Y el 2.0 muy caro. En todo caso, es un hermoso rediseño el de esta nueva generación.
Slds
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no estoy seguro pero creo que el mazda 3 actual que en otros mercados ya monta el skyactiv es 1.6, de ser asi es problable que nos llegue una version 1.6 que si va a costar 2 palos menos no me incomoda para nada.
donde viste eso? no hay motor 1,6 skyactiv ,solo 2.0 y 2.5 según lo que yo se en bencineros, en diesel hay un 1.6 de origen psa
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Ojalá que ese 1.6 esté a la altura de la plataforma. En las versiones anteriores, pucha que era chanchito el Mazda 3. Rico chassis, bien terminado, pero ese motor de 107 hp..ayyyy, qué desperdicio. Y el 2.0 muy caro. En todo caso, es un hermoso rediseño el de esta nueva generación.
Slds
no es tan malo el 1.6, está en la media, lo que pasa es que anda mucho rapido y jugoso dando vuelta que no asume que es un 1.6 y como se creen fitipaldis esperan 6 segundos en el cero a cien, y otros tantos que nunca se han subido a uno y repiten lo que leen en foros como éste nomás. si llegara en 1.6 y costara 2 palos menos que el 2.0 a similar equipamiento o muy poca diferencia yo me compro feliz el 1.6
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donde viste eso? no hay motor 1,6 skyactiv ,solo 2.0 y 2.5 según lo que yo se en bencineros, en diesel hay un 1.6 de origen psa
Creo haber leido sobre un 1.6 Skyactiv generación actual que no llegó. De hecho fue el primero de los motores, sin el I-Loop y esas boberias pero muy seguro que existió.
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Creo haber leido sobre un 1.6 Skyactiv generación actual que no llegó. De hecho fue el primero de los motores, sin el I-Loop y esas boberias pero muy seguro que existió.
yo lo que sabia que en el nuevo mazda miata nex generation hablaban de uno, no que ya hubiera un 1.6
Mazda has considered making a diesel MX-5 but is concerned the added weight will ruin the handling. The basic car will almost certain be powered by a 1.6-liter Skyactiv engine with high compression ratios that delivers upwards of 130 hp.
ojala sea este 130 hp y 1.6
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No hay caso, Mazda lleva ya muchos años diseñando autos preciosos y confiables, lo que es una muy difícil tarea.
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no es tan malo el 1.6, está en la media, lo que pasa es que anda mucho rapido y jugoso dando vuelta que no asume que es un 1.6 y como se creen fitipaldis esperan 6 segundos en el cero a cien, y otros tantos que nunca se han subido a uno y repiten lo que leen en foros como éste nomás. si llegara en 1.6 y costara 2 palos menos que el 2.0 a similar equipamiento o muy poca diferencia yo me compro feliz el 1.6
Bueno, respondo como lo que soy, un forista que ha tenido muchos autos (no de mis viejos, ni de mis amigos, sino míos), sin prejuicios de origen y que se preocupa de manejar un modelo antes de comentarlo. De los jugosos que Ud. menciona, pues no me hago cargo. Jamás he participado en piques, pero me gusta tener cierta potencia bajo el acelerador. Cosa de gustos, respetables, por cierto, o no?
Aclarando eso, le cuento que el auto en cuestión sí es poco para lo que sugiere la apariencia "sport". Es un motor que eroga escasos 107 hp (y llega por sobre los 12 seg. a los 100 km/h), a diferencia de la inmensa mayoría de los 1.6 del mercado, coreanos, franceses, alemanes y japos incluídos, que se empina por sobre los 120 y más hp, con aceleraciones sustancialmente mejores.
Ahora bien, habiéndolo manejado extensamente, se siente un poco más potente de lo que señalan sus cifras, pero de todas formas se hacen pocos para un auto que pide a gritos el motor 2.0 (el más básico en otros países) con el cual anda muy bien, situándose entre lo mejor (sino el mejor) de su segmento.
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se nota q mazda desde el 2004 tuvo un gran avance en sus diseños ,,,y lo sigue haciendo y esto se refleja en las ventas..
tarea para algunas marcas..
sobre el 1.6 ... a verdad para algunos sera bueno...al menos yo lo encuentro fome y prefiero algo mas de prestaciones. pero ninguna vola de rapido y furioso de las que plantea el tio abuelo mauro tuerca
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Me suena un Skyactiv 1.6 de 110-115 hp aprox, pero da igual.
El 3 no podría tener el mismo motor del MX5. El actual es 2.0 y sube a más de 7.000 Rpm, tiene casi 170 hp, otra puesta a punto. Tampoco creo que sea una gran cosa con el 2.5 porque la critica al 6 anterior 2.5 era que quedaba muy pesado de nariz y doblaba menos que el 2.0 normal.
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Bueno, respondo como lo que soy, un forista que ha tenido muchos autos (no de mis viejos, ni de mis amigos, sino míos), sin prejuicios de origen y que se preocupa de manejar un modelo antes de comentarlo. De los jugosos que Ud. menciona, pues no me hago cargo. Jamás he participado en piques, pero me gusta tener cierta potencia bajo el acelerador. Cosa de gustos, respetables, por cierto, o no?
Aclarando eso, le cuento que el auto en cuestión sí es poco para lo que sugiere la apariencia "sport". Es un motor que eroga escasos 107 hp (y llega por sobre los 12 seg. a los 100 km/h), a diferencia de la inmensa mayoría de los 1.6 del mercado, coreanos, franceses, alemanes y japos incluídos, que se empina por sobre los 120 y más hp, con aceleraciones sustancialmente mejores.
Ahora bien, habiéndolo manejado extensamente, se siente un poco más potente de lo que señalan sus cifras, pero de todas formas se hacen pocos para un auto que pide a gritos el motor 2.0 (el más básico en otros países) con el cual anda muy bien, situándose entre lo mejor (sino el mejor) de su segmento.
claro que se notan pobres los 107 hp, pero se gana en otras cosas, yo me baje de un clio al mazda y se noto harto en todo sentido, incluido el motor, pero sumando y restando entrega mucho para la ponderaciòn que yo le doy a los autos.
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Pero claro, si jamás he negado que, en lo general, es un excelente auto. Sólo me refería a la escasa potencia de su motor, aspecto en el que estamos de acuerdo entonces.
Slds
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El 2.0 actual por numeros y prestaciones no es para nada brillante (numeros decentes para el año 2000), la diferencia es que anda mucho mas que el 1.6
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Mazda= Ford japonés
Isuzu= chevrolet japonés
Opel= chevrolet Aleman
Ford= Ford alemán y británico (capri, sierra, Focus, the Cosworth).
Mustang: que es esa cosa?, lo único es que el coyote en las tapas de válvulas dice "powered by Ford", como los tradicionales Windsor, lo demás ni un puto logo Ford.
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se ve super bueno el 3, ojala que llegaran todas las versiones con esp
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ya se presento en vivo, pucha que les quedo lindo, quiero uno en blanco o plateado :wub:
(http://oyster.ignimgs.com/wordpress/stg.ign.com/2013/06/mazda1.jpg)
(http://oyster.ignimgs.com/wordpress/stg.ign.com/2013/06/mazda3.jpg)
(http://oyster.ignimgs.com/wordpress/stg.ign.com/2013/06/mazda2.jpg)
aca les dejo otra galeria con fotos live
http://www.autoblog.com/photos/2014-mazda3-live-reveal/#photo-5992900/ (http://www.autoblog.com/photos/2014-mazda3-live-reveal/#photo-5992900/)
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No puedo evitar de encontrarle parecidos... encuentro muy parecido el frontal al Volvo V40 :sconf: :sconf:
(http://oyster.ignimgs.com/wordpress/stg.ign.com/2013/06/mazda1.jpg)
(http://i1274.photobucket.com/albums/y426/Andy65tech/andytechv40.jpg)
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En el momento del lanzamiento, la gama de motores estará compuesta por tres de gasolina y solo uno Diesel. Los de gasolina son de 1,5 litros de cilindrada y 100 caballos de potencia (este motor es nuevo), otro de 2,0 litros y 120 caballos de potencia y otro de la misma cilindrada con 165 caballos. Mazda diferencia a los dos motores de gasolina de la misma cilindrada con la denominación «Standard Power» para el de menor potencia y «High Power» para el más potente. El motor Diesel es de 2,2 litros de cilindrada y da 150 caballos de potencia. Este último es el único que va sobrealimentado y todos son de inyección directa de carburante.
Algunas versiones de este nuevo Mazda3 son más ligeras que las del modelo al que reemplaza. Por ejemplo, con el motor de gasolina de 100 caballos, el peso con conductor es 1265 kg, que solo son 5 kg menos que el modelo que todavía se vende con motor de gasolina de 105 caballos. Sin embargo, la diferencia es mucho más acusada si comparamos las versiones con motor Diesel de 2,2 litros de cilindrada (ambos de 150 caballos): el nuevo modelo pesa 1395 kg mientras que el otro llega hasta 1465.
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el 2,0 skyactiv ( que seria el motor base del modelo USA made in mexico, que creo es posible llegue aca) es un muy buen motor por consumos y regularidad, pero tampoco es una bala segun he leído... al menos en el 6, que no es particularmente pesado ( unos 1300-1400 kg) se achancha en las subidas y no es muy bueno recuperando.. ( un turbobencina de 150 cv es superior)
igual el mazda3 pesaria unos 1200 kg y estaria en los 8-9 sec en el 0-100 lo que es bueno..... claramente sera un gran avance respecto al 1,6 actual en cuanto a prestaciones y tb es posible que rinda como 1,6 actual (en el mazda6 da unos 10 en ciudad.. este más ligero, esta en 1200 kg asique 11-12 es super posible creo yo)
asique si no se pasa mucho de los 10-11 MM con motor 2,0, tendremos un BBB con todas sus letras...
como critica, enciento que la cola es similar a lo ya visto en el segmento ( c4, giulietta, astra) y se ve algo "gordo" pero es bonito igual y muy ligero :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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pero no han mostrado el sedán... a mi me gustan los mazda 3 sedán...
esa pantalla flotante en el tablero es una tendencia que no me gusta. pero por "suerte" debe venir solo en la versión más cara
estaba esperando un M2 con skyactiv, prefiero menos HP y no andar quemando bencina demás. y es más que el motor, según mazda esta tecnología también va en en la caja, el peso del auto, entre otros
quiero ver cómo les quedó el sedán!
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igual el mazda3 pesaria unos 1200 kg y estaria en los 8-9 sec en el 0-100 lo que es bueno..... claramente sera un gran avance respecto al 1,6 actual en cuanto a prestaciones y tb es posible que rinda como 1,6 actual (en el mazda6 da unos 10 en ciudad.. este más ligero, esta en 1200 kg asique 11-12 es super posible creo yo)
Un poco de la ficha para aportar:
1.5 SKYACTIV-G
Potencia: 100 CV
Par máximo: 151 Nm
Velocidad máxima: 182 km/h
Aceleración 0-100: 10,8 seg
2.0 SKYACTIV-G
Potencia: 120 CV
Par máximo: 210 Nm
Velocidad máxima: 195 km/h
Aceleración 0-100: 8,9 seg
2.0 SKYACTIV-G
Potencia: 165 CV
Par máximo: 210 Nm
Velocidad máxima: 204 km/h
Aceleración 0-100: 8,2 seg
2.2 SKYACTIV-D
Potencia: 150 CV
Par máximo: 380 Nm
Velocidad máxima: 204 km/h
Aceleración 0-100: 8,1 seg
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esos son los motores para europa, se ven baja las potencias,pero el torque hay que mirar
no me molestaría el 1.5 con ese torque( no hay cifras de consumo?) si mantienen el precio o lo suben poco hablando del v
encuentro super bueno el peso del auto 1.200 kilos , hay super minis que pesan eso
la pregunta del millon es si derco lo trae de mexico vendra con los motores gringos , si es de japon veremos esos de arriba
pd: el sedan todavía no se presenta
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Espectacular !!! se va a vender como pan caliente !!!, y el precio no puede estar por encima del Mazda 6 !!
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Mazda= Ford japonés
Isuzu= chevrolet japonés
Opel= chevrolet Aleman
Ford= Ford alemán y británico (capri, sierra, Focus, the Cosworth).
Mustang: que es esa cosa?, lo único es que el coyote en las tapas de válvulas dice "powered by Ford", como los tradicionales Windsor, lo demás ni un puto logo Ford.
Bavario, Mazda termino su asociacion con Ford por lo mismo entro en problemas financieros
porque el 2010 apostaron fuerte con la idea del Skyactiv y los diseño "kodo" (CX5, Mazda 6 y ahora mazda 3)
las tecnologias y todo el diseño de los ultimos vehiculos es 100% Mazda
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me gustó harto este mazda 3, el mazda 6 es un auto muy grande.
si trae el 2.0 con equipo decente alrededor de los 12, sería buena alternativa para cambio de megane.
el tablero le encontré un aspecto lejano al del megane, jejeje
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ufff se ve muy bien, lo pondré como candidato para la próxima renovación.
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me gustó harto este mazda 3, el mazda 6 es un auto muy grande.
si trae el 2.0 con equipo decente alrededor de los 12, sería buena alternativa para cambio de megane.
el tablero le encontré un aspecto lejano al del megane, jejeje
pagarias 12 palos por ese auto?? yo por 10 la hago altiro, por 11 la pensaria, pero 12 nika....
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Me tinca q esto puede llegar a ser como el tema del xv :risa2: :risa2:
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los 2 escapes le quedan super, a esperar si llega la versión de usa capaz que el v sea 2.0 y el r 2.5
si viene de japón pueden pasar cualquier cosa hasta mantener el 1.6
(http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/06/new-mazda-3-61.jpg)
Creo q en esa foto, es demasiado igual a la rav nueva xd.
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Todos los autos se parecen! Y los que se parecen muy poco a otro, -son atrevidos y osados dirian los hipster- son automaticamente feos (Yeti).
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Me tinca q esto puede llegar a ser como el tema del xv :risa2: :risa2:
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pero sin grillos :risa2: :risa2:
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(http://oyster.ignimgs.com/wordpress/stg.ign.com/2013/06/mazda3.jpg)
En esta foto se ven medias ajustadas las plazas traseras, similar al Megane 3, al parecer alguien de mas de 1.75 mts va a sufrir allá atrás.-
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Aún así el auto se ve rico!
Conozco una tropa de giles que ya hace cola esperando el autito, vamos a ver el precio al que va a llegar.... Y con que motores y equipamiento, lógico esperar que esas no sean las llantas y venga con unas más pequeñas, jamás con aro 18-19 como la foto.
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solo se presento el modelo hatchback y el modelo sedan saben algo?
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El neumatico base será un 205/50R16, muy practico.
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El neumatico base será un 205/50R16, muy practico.
Aunque trajera un Neumático 165/70/13 marca Ling-long le tirarían flores igual :risa2:
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El neumatico base será un 205/50R16, muy practico.
los de ahora montan un 205/55R16 me imagino que esa seria la medida
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Aún así el auto se ve rico!
Conozco una tropa de giles que ya hace cola esperando el autito, vamos a ver el precio al que va a llegar.... Y con que motores y equipamiento, lógico esperar que esas no sean las llantas y venga con unas más pequeñas, jamás con aro 18-19 como la foto.
a derco no hay que comprarle apenas llegan los modelos, hay que esperan unos meses y bajan mucho los precios, ha pasado con los mazdas anteriores, con los renó, el swift sport bajo 1.5 millones en pocos meses.... el mazda 3 anterior grado V llego a 10.99 millones y despues de unos meses bajo a 9.99 que fue el precio que mantuvo por gran parte del tiempo que estuvo a la venta en chilito. ahora esta un millon mas bajo seguramente para liquidar stock, no solo en chile sino mundial.
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Es verdad eso pero el SS bajó 1.5 MM en más de un año, no tres meses. Un conocido pagó 10 hace un año.
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Lo encuentro un cruce entre el Hyundai i30 y el Megane III...
(http://s9.postimg.org/if8y5ldtn/RENAULT_MEGANE_III_D_PACK_95.jpg) (http://postimg.org/image/if8y5ldtn/)
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Creo q en esa foto, es demasiado igual a la rav nueva xd.
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Si, tienes razón
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pagarias 12 palos por ese auto?? yo por 10 la hago altiro, por 11 la pensaria, pero 12 nika....
Si viene full al estilo megane o koleos con el 2.0 de 165 hp los pago. Pero creo que llegara a mas que eso. Como dices hay que esperar para que este mas barato, pero no tanto para que ojalá sea japo. Si llegase a mas de 13 ya habria que mirar otros modelos mas germánicos...
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Ahora si lo compro en easy a 30 lukas mejor....:o
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Leí que habrá una version Diesel....llegará a Chilito ??? ::)
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Leí que habrá una version Diesel....llegará a Chilito ??? ::)
ojala que no... le cagan todo el status...
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Aca están los datos de los motores del nuevo mazda 3 en Inglaterra , el 1.5 se ve intedezante
- SKYACTIV-G 1.5litre: Achieves a high compression ratio of 13.0:1 with maximum power of 115hp and maximum torque of 150Nm.
- SKYACTIV-G 2.0litre: The European version has maximum power of 162hp with maximum torque of 210Nm. There is a special fuel efficient version also available at 118hp with maximum torque of 210Nm.
- SKYACTIV-G 2.5litre: With weight reduced by 10 per cent and torque output increased by 10-15 per cent, this engine achieves a peak power of 184hp at 5,700rpm with torque at 251Nm.
Con esos números tanto el 1,5 como el 2,0, nuevo diseño y consumos skyactyv-g lo hacen muy apetecible... :wub:
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Muy interesante!
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Cómo ira a ser el Mazdaspeed 3? quizás no cambie mucho, pero debería ser la raja!
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bonito el bicho, mucho mejor que el actual que es horrible.
me imagino que se venderá como pan caliente acá en Chile, auqnue sea armado en China.
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Se ve bien bonito al menos en las fotos esta nueva generación del 3.
Con el 6 me pasó que también se veía relindo en fotos, pero en vivo como que no fue del todo apetecible; tapabarro exageradamente engordados y el tablero de instrumentos muy recto hacia abajo; me gustan más del tipo envolventes.
Estos nuevos Mazda 3 deberían llegar en 1.5 y 2.0, y seguro se venderá muy bien el 1.5. Los 2.0 no creo que bajen de 12.5 palos, teniendo en cuenta los valores "normales" de la versión R que va de salida.
Saludos.
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y se presento el sedan, generalmente siempre me han gustado mas los hb ,pero encuentro que este sedan les quedo simplemente hermoso muy europeo, en esta zaga no sabría cual elegir con cual se quedan ustedes?
(http://s09.topgearrussia.ru/sh/f634f4ff6f84e85ba38aa147ac6ead90/images/preview/e6/0c/57/d7a42738084b2d9417c09688af.jpeg)
(http://s08.topgearrussia.ru/sh/335ada7f40805e7a139e35bd1b35d26a/images/preview/78/79/f5/52d58ed68546b2f99f2d181f32.jpeg)
(http://s08.topgearrussia.ru/sh/37d309cd36452b126442088e4c79cb23/images/preview/16/b4/c6/c11a4876342d296fb5f28813f0.jpeg)
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El sedan.
Ojalá 2.0 y automático para andar relajado en los tacos.
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utah que esta bonito el sedán... aunque en general nunc ame han gustado los HB, son muy pocos los que me gstan (y el mazda 3 no es uno de ellos, lo encuentro feito).
ayer miraba las fotos de LUN del nuevo mazda 3, salen fotos del interior y se ve muy parecido al mazda 6 nuevo, pase nuevamente a ver el mazda 6 y al sentarme en posicion de conductor no me puede gustar la postura, lo encuentro como muy "plano" o "recto" el diseño del tablero, me gusta mas el actual que va mas orientado al conductor con una inclinacion mas ergonomica.
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utah que esta bonito el sedán... aunque en general nunc ame han gustado los HB, son muy pocos los que me gstan (y el mazda 3 no es uno de ellos, lo encuentro feito).
ayer miraba las fotos de LUN del nuevo mazda 3, salen fotos del interior y se ve muy parecido al mazda 6 nuevo, pase nuevamente a ver el mazda 6 y al sentarme en posicion de conductor no me puede gustar la postura, lo encuentro como muy "plano" o "recto" el diseño del tablero, me gusta mas el actual que va mas orientado al conductor con una inclinacion mas ergonomica.
y viene con iluminación azul que no te gusta :risa2: :risa2:
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Está la raja el Mazdita, están pagando bien a los diseñadores. Tiene un aire marcado al IS que es el sedan de ese tamaño con mejor diseño.
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uufaaaa me encanto el sedan ... no me lo pensaria mucho la verdad ;D ;D
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Se va a plagar de esas bazofias
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A esperar para ver, al menos el diseño exterior (es un render) con esas llantas (para la foto) me gustó mucho, lo tendría, pero el precio no se como va a ser, como es una sandía calada pueden venderlo caro y con menos equipo, lo otro que no me gusta para nada en los autos modernos de este tipo es la pantalla pegada al tablero como quien lleva una tablet pegada con neopren.
O sea, te lo comprarías manteniendo el Mustang?
La idea es alternar los dias de seman apara disfrutar distintos estilos..
Saludos
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Está la raja el Mazdita, están pagando bien a los diseñadores. Tiene un aire marcado al IS que es el sedan de ese tamaño con mejor diseño.
Es verdad, la zaga también me recordó al IS.
Al lateral le encuentro un aire al Fluence.
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Guau!!!, simplemente hermoso....Me gustó más que el HB. Ojalá llegue a buen precio, al menos el nuevo Mazda 6 lo trajeron a un valor bien atractivo....A esperar
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habrá que verlos en vivo... difícil decidir, habrá que ver equipamientos.
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Según Cristián Castillo, gerente general de Mazda Chile, “tendremos mejor precio para nuestros consumidores con el Mazda 3 de origen mexicano, por lo que podremos ofrecer un modelo más equipado y a un precio muy competitivo, manteniendo nuestra estrategia que, más allá de las ventas finales, apunta a ofrecer vehículos muy equipados desde la versión de entrada”.
Parece que esta confirmado que va a venir de Mexico
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Adiosito Mazdita!
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hijole cabrones! que la confiabilidad se nos va a ir al pedo!
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Pinches cabrones
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No sean tontos, como que se va a compartir la fábrica con Volkswagen?
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en usa creo que se estrena en noviembre ,y acá siempre han llegado los mazdas para nada atrasados
pero por ahí pusieron segundo semestre del 2014 lo que me parecio exageradamente tarde
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Según Cristián Castillo, gerente general de Mazda Chile, “tendremos mejor precio para nuestros consumidores con el Mazda 3 de origen mexicano, por lo que podremos ofrecer un modelo más equipado y a un precio muy competitivo, manteniendo nuestra estrategia que, más allá de las ventas finales, apunta a ofrecer vehículos muy equipados desde la versión de entrada”.
Parece que esta confirmado que va a venir de Mexico
seria una lastima.... de nada serviran los airbag que tanto gustan en este foro, auto latino es igual a auto callampero en seguridad, pero para gente de este foro estara la raja si le ponen 6 airbag en vez de 2 a la version de entrada.
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pero así uno muere blandito y a gusto... en un ambiente acogedor... :pozozipy:
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podria ser ah....
aunque como dice Arjona... el problema no es Mazda, el problema es Derco
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A falta del tema del xv... :risa2:
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podria ser ah....
aunque como dice Arjona... el problema no es Mazda, el problema es Derco
derco hoy no anda tan mal, de hecho tiene los precios mas decentes en cero kms y en servicio si eliges bien algun local de la red encuentras mejor atencion que en algunos locales de indumotora.
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pero así uno muere blandito y a gusto... en un ambiente acogedor... :pozozipy:
Lastima que no siempre se abren los AB en los Mazdas...
Se ve bonito el HB, el sedan es más para tipos mayores según yo... xD. Aunque incomodo para adultos según las fotos.
A falta del tema del xv... :risa2:
Traten que no tenga muchas páginas el tema, no me gustaría que se borrara... :pozozipy:
Saludos.
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seria una lastima.... de nada serviran los airbag que tanto gustan en este foro, auto latino es igual a auto callampero en seguridad, pero para gente de este foro estara la raja si le ponen 6 airbag en vez de 2 a la version de entrada.
Va a quedar el Mazda 6 fabricado en Japon y el Mazda 2 tambien fabricado en Japon
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El 2 de tu firma es tailandes.
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a recien cache que a este metal gear.. no le dijeron nada de primera fuente si no hizo copy no mas de una noticia
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Va a quedar el Mazda 6 fabricado en Japon y el Mazda 2 tambien fabricado en Japon
el tamaño importa... el 2 es muy chico y el 6 muy grande
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El 2 de tu firma es tailandes.
Si, pero el HB siempre ha sido Japones
el tamaño importa... el 2 es muy chico y el 6 muy grande
El espacio interior del 3 es casi igual al espacio interior del 2!
si el Mazda 3 siempre ha pecado de tener mucha carroceria y poco espacio interior.
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Ándale ándale arriba arriba estatus yepa yepa ándale arriba estatus!
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Ándale ándale arriba arriba estatus yepa yepa ándale arriba estatus!
todo contra los autos japoneses... veo un patrón ahí ;D
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el tamaño importa... el 2 es muy chico y el 6 muy grande
:ouch2:
:plumapluma:
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Esta hermoso por la parte delantera como todos los actuales pero la parte de atrás del hatchback la encuentro más bien neutra, pero es cierto que con el tiempo derco a ido mejorando ????????
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Quizás a cuántos incautos irán a convencer los vendedores de que sus 3 son japos :plaf:
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Para aquellos "calientes" con ese modelito, les dejo reportaje dado anoche en la DW sobre el Mazda 3 desde el minuto 5 aprox
http://www.dw.de/popups/mediaplayer/contentId_6708005_mediaId_17144082 (http://www.dw.de/popups/mediaplayer/contentId_6708005_mediaId_17144082)
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Sigue siendo más agraciado un FOCUS que este nuevo Mazda 3, sobretodo pensando que la versión base vendrán con estas llantas.
(http://i40.tinypic.com/n6qsmd.jpg)
(http://i40.tinypic.com/18fbjl.jpg)
fuente: http://www.diariomotor.com/2013/09/27/mazda-3-prueba-y-primer-contacto-habra-satisfecho-nuestras-expectativas/ (http://www.diariomotor.com/2013/09/27/mazda-3-prueba-y-primer-contacto-habra-satisfecho-nuestras-expectativas/)
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A mi me gustan esas llantas de la foto, el perfil bajo es un cacho. Si no andas tomando las curvas a 200km/h y con suspensiones preparadas es una pérdida de tiempo y plata, lo único que ganas es estética, para el andar común son puros contras...
Neumáticos más caros
Andas preocupado por caerte a un hoyo
Se sienten hasta las hormigas que cruzan la calle
Con un cunetazo leve... adios neumático
Las llantas duran menos y se rayan más.
Para el andar normal prefiero el clásico 205 55 16
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Sigue siendo más agraciado un FOCUS que este nuevo Mazda 3, sobretodo pensando que la versión base vendrán con estas llantas.
(http://i40.tinypic.com/n6qsmd.jpg)
(http://i40.tinypic.com/18fbjl.jpg)
fuente: http://www.diariomotor.com/2013/09/27/mazda-3-prueba-y-primer-contacto-habra-satisfecho-nuestras-expectativas/ (http://www.diariomotor.com/2013/09/27/mazda-3-prueba-y-primer-contacto-habra-satisfecho-nuestras-expectativas/)
si vas a comprar por lo "agraciado del modelo" los fiat son mas bonitos.... a veces hay gente que buscas otras cosas mas alla del modelo.
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yo lo encuentro soberbio en look( hay que esperalo en vivo ) , lo mismo que el nuevo mazda 6 ( por algo gano el premio al mejor diseño en europa)
si al 3 le pusieran logo alfa pasaria tranquilo por un diseño super italiano
(http://media.autoblog.it/m/maz/mazda3-2014-prova-su-strada/th/mazda3-2014-14.jpg)
(http://media.autoblog.it/m/maz/mazda3-2014-prova-su-strada/th/mazda3-2014-04.jpg)
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el interior sigue sin convencerme... prefiero el actual o el anterior.... me gustaria mas relojitos analaogos y sin esa radio tillible de pulenta con pantalla led o lcd
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Lo encuentro filete, pero mexicano... Mmm, no se
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Ya tiene fecha de llegada a Chile ? Pa ir preparando mi megane 3 a la venta jaj
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Lo encuentro filete, pero mexicano... Mmm, no se
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Opino lo mismo.. ojala hayan versiones cob las llantas como en la ultima foto.
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Opino lo mismo.. ojala hayan versiones cob las llantas como en la ultima foto.
igual, todo depende del precio
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Tendrá algo negativo que el auto venga armado en México? No creo.
Y tendría que tener un precio más competitivo? No creo.
El importador siempre buscará la manera de marginar más.
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Sigue siendo más agraciado un FOCUS que este nuevo Mazda 3, sobretodo pensando que la versión base vendrán con estas llantas.
(http://i40.tinypic.com/n6qsmd.jpg)
(http://i40.tinypic.com/18fbjl.jpg)
fuente: http://www.diariomotor.com/2013/09/27/mazda-3-prueba-y-primer-contacto-habra-satisfecho-nuestras-expectativas/ (http://www.diariomotor.com/2013/09/27/mazda-3-prueba-y-primer-contacto-habra-satisfecho-nuestras-expectativas/)
Discrepo contigo colega, a mi me parece mejor logrado el Mazda............. el Ford tiene problemas de "culo grande", si te fijas el tercio trasero en ese auto es demasiado importante, tanto que pierde proporciones el auto en general.
SALUDOS
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Tendrá algo negativo que el auto venga armado en México? No creo.
Y tendría que tener un precio más competitivo? No creo.
El importador siempre buscará la manera de marginar más.
Justamente eso es lo q dice derco, q al ser mexicano tendrá un precio mas competitivo para el mercado... Imagino como minimo 1 palo menos por version, sino, traigan la wevada japonesa momas.
Sigo encontrando el poto igual al rav nuevo, pero me gusta el auto, es bien bonito por fuera.
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Tendrá algo negativo que el auto venga armado en México? No creo.
Y tendría que tener un precio más competitivo? No creo.
El importador siempre buscará la manera de marginar más.
lo negativo ya esta archidemostrado, la seguridad, todo auto mexicano es deficiente en seguridad, este tema en este foro es importante pero se dejan llevar por la cantidad de airbags asi que si trae 2 en el base y 6 en el full nadie se atrevera a cuestionar la seguridad del auto.
en los nissan... el tiida sedan japo le vuela la jarra al mexicano, pero el japo costaba como un millon mas, millon que yo al menos pagaria feliz por la tremenda diferencia en equipamiento y calidad (la mama d euna amiga tiene un sedan japo 2008 y mi vecino tiene un sedan mexicano 2011, tremeeeenda diferencia.
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Va a ser una locura el éxito de este 3. Con los resultados del modelo anterior, la pinta del nuevo, más un motor 1.5 "económico", puro chin chin para Derco.
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mi padre tiene el tiida mexicano y es acorde a lo que se paga, así que habría que ver que tan económico llegue.
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lo negativo ya esta archidemostrado, la seguridad, todo auto mexicano es deficiente en seguridad, este tema en este foro es importante pero se dejan llevar por la cantidad de airbags asi que si trae 2 en el base y 6 en el full nadie se atrevera a cuestionar la seguridad del auto.
Esto es así solo a medias. Hay productos fabricados en Mexico, para el mercado norteamericano, como los VW Beetle, ensamblados únicamente en la planta de VW Puebla, cuyos estándares de seguridad estaban a la par con lo que requrerían los mercados norteamericano y europeo.
Esto no significa que, necesariamente, el nuevo Mazda 3 mexicano sea inferior en materia de seguridad a sus contrapartes fabricados en otras plantas de la marca. Habrá que esperar y ver los resultados de los test y luego apreciar también la calidad de armado comparado con los otros productos de la marca que se traen de Japón.
En lo personal, creo que en todo caso el producto pierde atractivo. Al final, el Mazda 3, sobre todo el 1.6, aunque famélico en su motorización, mantenía con orgullo su origen nipón y una calidad de armado intachable, por sobre la media del segmento sin dudas. Esperemos que esto se mantenga, sino perderá "status"
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Esto es así solo a medias. Hay productos fabricados en Mexico, para el mercado norteamericano, como los VW Beetle, ensamblados únicamente en la planta de VW Puebla, cuyos estándares de seguridad estaban a la par con lo que requrerían los mercados norteamericano y europeo.
Esto no significa que, necesariamente, el nuevo Mazda 3 mexicano sea inferior en materia de seguridad a sus contrapartes fabricados en otras plantas de la marca. Habrá que esperar y ver los resultados de los test y luego apreciar también la calidad de armado comparado con los otros productos de la marca que se traen de Japón.
En lo personal, creo que en todo caso el producto pierde atractivo. Al final, el Mazda 3, sobre todo el 1.6, aunque famélico en su motorización, mantenía con orgullo su origen nipón y una calidad de armado intachable, por sobre la media del segmento sin dudas. Esperemos que esto se mantenga, sino perderá "status"
ni idea como seran los VW que hacen en mexico para gringolandia, al menos los que llegan aca son pencas en seguridad. aca ya tuvieron que sacar de circulacion a los V16 porque no pasaron las pruebas ultra faciles y poco exigentes de seguridad de nuestro mercado, tambien tuvieron que sacar al chevrolet corsa mexicano, los nissan march son malos malos en este punto 8hay unos crash test sudacas arreglados para que pase cualquier bosta y aun asi salio ultra mal evaluado). un auto mexicano para sud america simplemente no es seguro. puede ser bueno, malo o regular en cuanto a confiabilidad, pero seguro no es por donde se le mire.
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Insisto, si este mismo auto se destina a otros mercados como el americano, no debiera presentar estándares más bajos. Si sólo para Sudamerica o Mercosur, pues cabría esperar una merma en la calidad, sin dudas. Por eso, no cabe aún ser tan taxativo. Las comparaciones del V16 u otras con modelos ya descontinuados en Japón, USA o Europa, no vienen al caso aquí.
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somos un nicho de pais subdesarrollado, es logico que nos manden productos de menor calidad que a mercados donde si exigen mayores estandares de calidad... tanto la normativa para ingreso como de los mismos clientes..
recuerdo el tema de Walmart, que en Japon hizo agua y no funciono su modelo de negocio, ya que el japones tiene la asociacion de bajos precios = mala calidad, y ellos simplemente no compran mala calidad.
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quizas esto es el futuro, y los auto made in japan pasen a ser una reliquia, mano de obra barata, estamos en latinoamerica
fiat lo esta haciendo,vw, nissan, mazda ahora..y contando
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quizas esto es el futuro, y los auto made in japan pasen a ser una reliquia, mano de obra barata, estamos en latinoamerica
fiat lo esta haciendo,vw, nissan, mazda ahora..y contando
no metamos a chilito en el mismo daco de toda sudamerica, ya no esta allende de presidente; en argentina o brasil tienen normas legales para impedir o al menos dificultar al maximo que un auto de otro origen pueda cometir en su mercado, defienden su industria local porque si entran a competir no tienen por donde salir airosos. si no existieran esas regalias habrin pasado dos cosas, en sudamerica tendriamos autos decentes o habrian desaparecido esas fabricas.
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no metamos a chilito en el mismo daco de toda sudamerica, ya no esta allende de presidente; en argentina o brasil tienen normas legales para impedir o al menos dificultar al maximo que un auto de otro origen pueda cometir en su mercado, defienden su industria local porque si entran a competir no tienen por donde salir airosos. si no existieran esas regalias habrin pasado dos cosas, en sudamerica tendriamos autos decentes o habrian desaparecido esas fabricas.
yo iba a que cada dia vemos a las marcas buscar abaratar costos ya sea por el tipo de cambio y mano de obra barata: tailandia: toyota , mazda, mexico lo hace ford con el fiesta, fiat con el 500 que va a usa, vw esta en la misma hace mucho, nissan, mazda ahora,, renault turquía, y otros mas.. entonces es el futuro al parecer
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yo iba a que cada dia vemos a las marcas buscar abaratar costos ya sea por el tipo de cambio y mano de obra barata: tailandia: toyota , mazda, mexico lo hace ford con el fiesta, fiat con el 500 que va a usa, vw esta en la misma hace mucho, nissan, mazda ahora,, renault turquía, y otros mas.. entonces es el futuro al parecer
Al menos con el caso del 500 que se hace en México, es de mejor factura que el Polaco que llega a Europa y Chile. Tiene otro motor (versiones con turbo, etc), un chasis reforzado, suspensión diferente, etc... En varios sitios especializados los han comparado y el mexicano es mejor (para cumplir con la normativa gringa) que el europeo.
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Al menos con el caso del 500 que se hace en México, es de mejor factura que el Polaco que llega a Europa y Chile. Tiene otro motor (versiones con turbo, etc), un chasis reforzado, suspensión diferente, etc... En varios sitios especializados los han comparado y el mexicano es mejor (para cumplir con la normativa gringa) que el europeo.
ESE es el punto. Todo depende del mercado al que se envíen....
Por otro lado, tenemos el caso de autos que sí se fabrican en plantas europeas y latinoamericanas al mismo tiempo. Por ejemplo, el otro día veía un test al 208 Mercosur y lo comparaban con la versión que se fabrica en Francia. Y los mismos argentinos reconocían diferencias, ligeras, pero diferencias al fin y al cabo.
Habrá que averiguar desde donde se va a abastecer el mercado USA y Europa del nuevo Mazda 3. Si es de México, pues, bien. Si no, Mazda habrá dado un paso atrás en Chile. Al fin y al cabo, para muchos es aún una marca top dentro del mercado por su origen nipón. Si esto se pierde, qué quedará ahora entonces?
Slds
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Se llenan la boca hablando de seguridad y hace poco la NHTSA hizo una prueba donde cambio solo un parametro de la prueba y todos se fueron a la mierda. Los fabricantes adecuan la resistencia de impactos a la prueba de choques estandar, y esto demostro que en otras circunstancias los vehiculos son deficientes... Asi es que ahora no queda tan claro que llenarse de airbags sea tan seguro. Al menos para mi la seguridad del auto no es el primer factor de decision, el primero es diversion al volante, y si trae ademas dosis de seguridad adecuada, que mejor!.
No tengo el link del video, pero era de un toyota corolla de ultima generacion.
http://www.motoryracing.com/coches/noticias/toyota-corolla-2014-falla-pruebas-iihs/ (http://www.motoryracing.com/coches/noticias/toyota-corolla-2014-falla-pruebas-iihs/)
lean y despues sigan hablando de seguridad.
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si es de méxico pierde toooooooda la gracia
a mi juicio un auto mexicano es mejor que un mercosur, pero no va a ser mejor que un auto hecho en japón
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ni idea como seran los VW que hacen en mexico para gringolandia, al menos los que llegan aca son pencas en seguridad
El beetle gringo es igual al chileno, :thumbsup: tienen las mismas fallas y los mismos acabados, incluso el mismo equipamiento.
Distinto es el bora nuevo que es una bazofia.
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Toyota acá no ha perdido su plusvalía aunque venga armado en Burkina Faso.
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Toyota acá no ha perdido su plusvalía aunque venga armado en Burkina Faso.
quizas no la ha perdido porque ña gran mayoria del comprador no s einforma dentro del mundo tuerca, pero el corolla garoto es bien deficiente al compararlo con el japo, de hecho varia sunidades fallaron al llevarlos a las 5500 rpm en sus levas, guias de valvulas o valvulas. en los japo eso nunca paso.
los honda garotos tuvieron deficiencia en los frenos y en el sistema de refrigeracion al pasar por la calefaccion, en los japos, gringos y canadienses nada de eso pasó.
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Aunque, para ser justos con Toyota, el único producto Mercosur que les he conocido de cerca, una Hi Lux con 200 mil kilómetros diesel, se portó un 7 en la pega. Nunca un drama. Era fea, tosca, terminaciones reguleques, pero fue fiel como un perro hasta que la vendieron después de un uso intenso. Desconozco otras experiencias.
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Conozco un Corolla brazuca, buena experiencia, humilde a mas no poder el pobre auto , pero jamás dio un problema.
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Fue muy corto el periodo de Toyota y Honda brasileros que llegaron a Chile, por supuesto que no la misma calidad de los del Primer Mundo pero por supuesto muy superiores a VW, Chevrolet y otros.
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Fue muy corto el periodo de Toyota y Honda brasileros que llegaron a Chile, por supuesto que no la misma calidad de los del Primer Mundo pero por supuesto muy superiores a VW, Chevrolet y otros.
Y el fit?
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Y el fit?
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Uh faltó foto de nocaut...
Es un honda poco tradicional, no cuenta.
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esta la raja el nuevo 3, se paso, el interior eso si noté un aire al audi a3 2013, pero es una buena inspiracion en cualquier caso.
Si se fabrica en mexico exclusivamente para el mercado sudaca cagamos jajaja :pozozipy:
Si va pal mercado gringo todavia hay una luz ;)
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Primer contacto y prueba de manejo Mazda3 2014 MotorBlogMX (http://www.youtube.com/watch?v=IqASHCGKyGs#)
Directo desde mexico
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Primer contacto y prueba de manejo Mazda3 2014 MotorBlogMX (http://www.youtube.com/watch?v=IqASHCGKyGs#)
Directo desde mexico
La raja!!!!
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Como lo dicen en el video, esa versión es hecha en Japón y en abril del prox año empezaran a comercializar la versión mexicana.... en una de esa alcanzan a llegar algunas versiones japonesas a nuestro mercado. Interesante producto aunque esa tablet en su interior, no se ve nada de bien.
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Me gustó eso del HUD
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Filete!
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Desde el ipad? Nuevo o ya tenia su tiempo?... adelantándose al cambio de plataforma?
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Quizas las primeras versiones que llegan sean japonesas, como pasó con el actual CRV. Pero como dice nuestro informante de la política de Derco, los primeros embarques llegan caros.
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Por lo menos en los videos mas reales me gustó este mazda3 .
Lo de la tablet en el tablero no lo encuentro nada de mal. Como tampoco en el a200.
Sería interesante que llegara con ese 2.5
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Desde el ipad? Nuevo o ya tenia su tiempo?... adelantándose al cambio de plataforma?
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Jaja, me lo acabo de comprar, aburrido de los taldos del galaxy, y porque ayer fui a cambiarlo de forma anticipada y no me dejaron los HDP de entel...
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Jaja, me lo acabo de comprar, aburrido de los taldos del galaxy, y porque ayer fui a cambiarlo de forma anticipada y no me dejaron los HDP de entel...
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Cuantos meses?. Yo di jugo al tratar de cambiar anticipado el s2.
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Cuantos meses?. Yo di jugo al tratar de cambiar anticipado el s2.
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14, pero ya lo había hecho una vez, más encima tengo 2 líneas y ni subiendo el plan me dejaron
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Y el modelo mexicano llegará con la misma calidad de materiales? Igual queda la duda. Me gusta este modelito.
Segun dice el conductor lo siente mas como un modelo alemán que japones.... no sera musho????
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Ojalá que al encender no suene igual de feo que el actual.
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Debiese sonar como el cx5... suena feo el actual?. No me he subido a ni uno
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Pq sonar feo? Yo no le encuentro nada anormal
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Cuanto esperan pagar por el full AT?
Cuanto esperan pagar por el básico 1.6 MT?
Vendrá con motores nuevos o los mismos?
Seguro que no llega el 2.5
No se, cálculo al ojo le echo 13.8 millones al 2.0 AT, el cual puede traer además de la súper pantalla un techo eléctrico, sensores de lluvia y de luz, cuero pack, pero me deja la duda si viene con ESP o 6 airbags.
A esperar para ver, al menos el diseño exterior (es un render) con esas llantas (para la foto) me gustó mucho, lo tendría, pero el precio no se como va a ser, como es una sandía calada pueden venderlo caro y con menos equipo, lo otro que no me gusta para nada en los autos modernos de este tipo es la pantalla pegada al tablero como quien lleva una tablet pegada con neopren.
Bavario, disculpa mi pregunta, ¿Tablet pegada al tablero con neoprén??? :-[ no cacho......
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ya caché lo que querías decir con lo de la pantalla tipo tablet.........ahora me salta la siguiente reflexión... a ver chuta como la explico, acá dejando el gusto por la marcas Es un problema que veo acá en Chile y está relacionado con el equipamiento. Voy a contar mi experiencia con el TIIDA. ¿Por qué cresta, acá en Chile se vendía el TIIDA sólo con 1 Airbag a lo más 2 Airbags....., y cruzando la Cordillera, el mismo TIIDA origen mexicano (lo menciono porque venía armado de México como hecho documentado) allá lo vendían con 4 Airbags. ¿Ahhh?, o sea, el mismo producto para el mismo mercado, pero con distintas configuraciones de seguridad, ¿a ver, por que?, ¿por qué?..... ¿Dónde está la mano que aprieta?, ¿el 3CV quién homologa los vehículos acá en Chile...?, ¿o serán los importadores?, ¿o peor aún, los concesionarios que le quitan equipamiento para venderlos como extras????.
Pido asesoría a los moderadores y/o administradores, ¿bastará publicarlo acá? o abro otro hilo??. Sugerencias.... y te lo pregunto amigo que te gustan, los alemanes, los coreanos, los chinos, los italianos, los franceses, suecos, checos, norteamericanos (americanos somos todos). Encuentro muy sospechoso que una marca X tenga una oficina para Latinoamérica, pero acá en Chile que se supone que está supeditado a la central de Latinoamérica, venga con menos equipamiento...?. Podriamos tratar el tema, ¿Qué les parece?, y por favor... con altura de miras. ¿vale?
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La respuesta sin latear es "decisiones comerciales" y punto.
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Pq sonar feo? Yo no le encuentro nada anormal
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No es una falla, suenan metálico feo al encender. Toyota, Honda, Subaru, todos suenan más bonito.
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La respuesta sin latear es "decisiones comerciales" y punto.
Que elegante manera de decir que se cagan al comprador... porque este permite que lo hagan. ;D
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Fue muy corto el periodo de Toyota y Honda brasileros que llegaron a Chile, por supuesto que no la misma calidad de los del Primer Mundo pero por supuesto muy superiores a VW, Chevrolet y otros.
Mejores que los VW sudacas cierto? Porque na qe ver comparar un Toyota con un VW alemán, son años luz de diferencia.
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Mejores que los VW sudacas cierto? Porque na qe ver comparar un Toyota con un VW alemán, son años luz de diferencia.
A favor de quien? No se leen diferencias así de bestiales entre un Auris y un Golf, europeos los dos.
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Que elegante manera de decir que se cagan al comprador... porque este permite que lo hagan. ;D
No puedes comparar realmente el mercado chileno con el gringo, pero hazlo con el argentino. Allá el comprador si que está cagado y le cobran caro por basura nacional. Aquí somos unos bendecidos por la cantidad de oferta y precios, y si ninguno nuevo te sirve, el mercado de usados muy buenos es muy generoso. Además de que tienes libertad de importar repuestos pagando impuestos razonables.
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Ese ruido feo al encender lo he escuchado y me llama la atencion pero parece que es solo en el AT
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no me gustan esas pantallas tablet en la consola, están puestas como a la fuerza, no pegan nada. ahora pienso que un flaite incluso puede creer que realmente es una tablet y rompa el vidrio para llevársela
el diseño de los relojes, y que sea el tacómetro el más grande, tampoco. es un auto de calle no de carrera
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Ese ruido feo al encender lo he escuchado y me llama la atencion pero parece que es solo en el AT
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Puede que sea así, porque no le escucho nada de raro ni feo al encendido, para mi es muy normal
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Mejores que los VW sudacas cierto? Porque na qe ver comparar un Toyota con un VW alemán, son años luz de diferencia.
no se por que tanta admiracion y defensa a vw ya que salvo algunos modelos o versiones muy esoecificas no son ninguna maravilla, por muy aleman que sea.
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no se por que tanta admiracion y defensa a vw ya que salvo algunos modelos o versiones muy esoecificas no son ninguna maravilla, por muy aleman que sea.
Compara el interior de un Passat con un Camry... o un Tiguan con un Rav4, el nivel de diseño y terminaciones esta varios niveles más arriba, no tiene que ver con la procedencia sino los estándares de la marca... incluso comparando el Vento mexicano con el corolla se nota haaarta diferencia en la calidad.
Además que en términos de diseño Toyota hace puros adefesios, ellos mataron a los diseño de subaru que antes eran bonitos.
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Compara el interior de un Passat con un Camry... o un Tiguan con un Rav4, el nivel de diseño y terminaciones esta varios niveles más arriba, no tiene que ver con la procedencia sino los estándares de la marca... incluso comparando el Vento mexicano con el corolla se nota haaarta diferencia en la calidad.
Además que en términos de diseño Toyota hace puros adefesios, ellos mataron a los diseño de subaru que antes eran bonitos.
nadie te ha podido quitar ese pensamiento que toyota es la culpable de lo diseños de subaru, cuando es solo especulacion tuya sin base real ya que las 2 empresas son autonomas, toyota tiene solo el 16 % de acciones y recien ahora hicieron el primer auto en conjunto el BRZ, que es una maravilla
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Se puso viejo y mañoso. Todavía no se sube a un Tiguan de entrada para ver las terminaciones.
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nadie te ha podido quitar ese pensamiento que toyota es la culpable de lo diseños de subaru, cuando es solo especulacion tuya sin base real ya que las 2 empresas son autonomas, toyota tiene solo el 16 % de acciones y recien ahora hicieron el primer auto en conjunto el BRZ, que es una maravilla
acostumbrate al foro. aca toyota es lo peor de lo peor. lo mas inseguro del mercado y el cilpable de todo. la perdida de aceite del xv tambien es culpa de toyota..... por no haber hecho nada por advertirle a subaru que la estaban cagando.
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Hay que ser muy fanático de la marca como para no admitir que un VW alemán está muy por encima en materia de terminaciones interiores a un Toyota. Otra cosa es la confiabilidad, donde sí Toyota puede presumir y hasta sacarle pica a VW. Pero que los VW europeos son mejor terminados que un Toyota es una realidad del porte de un buque. Y lo dice alguien que es dueño de un Toyota por siaca.
Slds
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Hay que ser muy fanático de la marca como para no admitir que un VW alemán está muy por encima en materia de terminaciones interiores a un Toyota. Otra cosa es la confiabilidad, donde sí Toyota puede presumir y hasta sacarle pica a VW. Pero que los VW europeos son mejor terminados que un Toyota es una realidad del porte de un buque. Y lo dice alguien que es dueño de un Toyota por siaca.
Slds
y eso que importa aca si nos mandan WV garotos y cuates en los segmentos que estamos hablando?
me imprta un mani el vw que se vende en europa o el toyota que se vende en japon.
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Varios modelos VW que se venden acá son europeos: tiguan, golf, polo, etc.
Eso lo saben, pa que comparar convenientemente si se puede hacer bien
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Está el descueve el Mazda3, de eso no hay duda. Ahora si viene de México. Hmmm, será de Dios nomás. Me acuerdo en 1993 cuando llegó el Golf Mk3 procedente de México, el memorable Mk3 con motor 1.8, Santiago se llenó de ellos.
Desgraciadamente, no sé si estoy en lo correcto, el problema con algunas marcas pasa por los importadores. Derco trabaja con hartas marcas. Es como una madre que tiene que cuidar a varios niños, algunos son más demandantes que otros y son distintos.
El problema del equipamiento comenzó con el mito urbano (o no tan mito, no sé), que unos importadores se dedicaban a sacarles los chiches a los vehículos, y luego los ofrecían como equipamiento "opcional", no quiero dar nombres de marcas para no herir sensibilidades ni además viene al caso.
Me acuerdo de una comparativa que le hicieron a un modelo f-prima de la marca F, el periodista en su momento escribió, de acuerdo a lo que me acuerdo : "....el volante tiene generosas proporciones, y en el centro se nota el espacio donde se aloja el airbag, que para el mercado chileno no se ofrece......". Cuando leí ese artículo me dio rabia, simplemente porque me di cuenta de lo poco profesional y ético de algunos importadores. "Es un tema de mercado..." te dice el mandamás de marketing y que te habla con la papa en la boca, y una sonrisa torcida. Menos mal que esas prácticas están desapareciendo.
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En los únicos autos donde eso generalmente no ocurre es en el segmento de los premium, al resto siempre lo encargan con cosas menos en el importador.
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shegará el diesel? :P
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y eso que importa aca si nos mandan WV garotos y cuates en los segmentos que estamos hablando?
me imprta un mani el vw que se vende en europa o el toyota que se vende en japon.
Estamos finitos......
Y bueno, respecto a lo que estábamos hablando, si comparamos un Golf que se vende en Chile, sorry, pero el interior le gana a cualquiera de su segmento, y eso que no es la versión que ya salió en el resto del mundo. Otra cosa es que venga con motor escaso en potencia (aunque a tí, según recuerdo, eso no te importa) y llantas aro 15 (cosa que tampoco te importa, cierto?). En fin, pedir consecuencia es un imposible...Cosas de fanáticos nomás
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Estamos finitos......
Y bueno, respecto a lo que estábamos hablando, si comparamos un Golf que se vende en Chile, sorry, pero el interior le gana a cualquiera de su segmento, y eso que no es la versión que ya salió en el resto del mundo. Otra cosa es que venga con motor escaso en potencia (aunque a tí, según recuerdo, eso no te importa) y llantas aro 15 (cosa que tampoco te importa, cierto?). En fin, pedir consecuencia es un imposible...Cosas de fanáticos nomás
eso de motor escaso en potencia no me importa mucho, pero si me imprta que sea un motor obsoleto; las llantas prefiero las aro 15 con buen neumatico antes que un aro 18 con neumatico de bicicleta, pero en el interior, materiañes y termonaciones.... sorry.... muy fanatico decir que es lo mejor que tiene nuestro mercado.
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eso de motor escaso en potencia no me importa mucho, pero si me imprta que sea un motor obsoleto; las llantas prefiero las aro 15 con buen neumatico antes que un aro 18 con neumatico de bicicleta, pero en el interior, materiañes y termonaciones.... sorry.... muy fanatico decir que es lo mejor que tiene nuestro mercado.
Te equivocas. No soy fanático de VW, para nada. De hecho tengo un Toyota 4 Runner y un Ford Focus. Y soy bastante feliz con mi 4Runner (y he tenido Tercel y Corolla tb.) Pero así como la amo por su robustez, confiabilidad, potencia y economía, no tengo problemas en reconocer que un VW alemán se ve y se siente mejor logrado por dentro.
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En que fecha podrá estar en el mercado Chileno?
y que precios tendría?
Saludos,
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Saben en q podrá estar en el mercado Chileno?
en concesionarias.. me imagino
no se, no cacho
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jaja no! error con el teclado :/
las preguntas eran:
En que fecha podrá estar en el mercado Chileno?
y que precios tendría?
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jaja no! error con el teclado :/
las preguntas eran:
En que fecha podrá estar en el mercado Chileno?
y que precios tendría?
aaahh no cacho, pero segun autocosmos.cl
Mazda presenta las primeras imágenes de la tercera generación del exitoso Mazda3. El modelo 2014 iniciará su venta mundial en noviembre próximo en carrocería 5 puertas.
debería partir luego, en valor, ni idea...
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5 Estrellas para el New Mazda 3
http://www.youtube.com/watch?v=Fgtp1JuJlVU#t=25 (http://www.youtube.com/watch?v=Fgtp1JuJlVU#t=25)
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y alguien tiene alguna info de cuando llegan a Chile el modelo nuevo del Mazda 3 ?
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Ya no está TSF, perdimos toda la información interna que recibíamos.
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Ya no está TSF, perdimos toda la información interna que recibíamos.
tfs tenia informacion privilegiada, directamente desde Mazda
jajajajaja
:risa2: :pozozipy:
pero algunos comentarios decian que este año llegaba el modelo nuevo a Chile
sera verdad?
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ya da lo mismo, total llegara de mexico, en casi todos los blogs que lei lo dan por hecho consultando a Puerco.
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Se supone q llegaba en marzo-abril.
Enviado desde mi Xperia ZL usando Tapatalk 2
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Según la gente de Derco, llegaría el segundo semestre, y el lanzamiento sería en el salón del automóvil.
saludos,
afro18
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Uhhhh tendré que esperar mucho para verlo....y saber origenes.
Enviado desde mi S4
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Fechas no hay nada concreto aun solo rumores. Esperemos que para el segundo semestre de este año...
Y es casi seguro que viene de mexico de la planta nueva. Lo unico bueno es que esa planta va a proveer de autos a USA y sudamerica (mazda 2 y 3 en un comienzo) asi que es de esperar que no descuiden la calidad de los autos en esta planta porque el mercado gringo is very important... Habra q esperar para ver que onda
Vamos juntando las chauchas por mientas porque en USA vale un poquito menos que el 6 asi q me tinca que va a llegar de lo mas carozzi del segmento.
Rodo
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y alguien tiene alguna info de cuando llegan a Chile el modelo nuevo del Mazda 3 ?
Junio/Julio
Y será Mexicano......NEXT!
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y alguien tiene alguna info de cuando llegan a Chile el modelo nuevo del Mazda 3 ?
Junio/Julio
Y será Mexicano......NEXT!
eso quiere decir que el Mazda ya no dara status?
:sconf: ::)
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Es re penca el diseño, hace como una semana lo vi, no andaba con cámara en mano para haber tomado una foto. Me quedo lejos con el primero.
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eso quiere decir que el Mazda ya no dara status?
:sconf: ::)
Ahora dará estatus.
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y alguien tiene alguna info de cuando llegan a Chile el modelo nuevo del Mazda 3 ?
Junio/Julio
Y será Mexicano......NEXT!
eso quiere decir que el Mazda ya no dara status?
:sconf: ::)
solo si eres asiduo de comer, tacos, burritos y enchiladas....
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y alguien tiene alguna info de cuando llegan a Chile el modelo nuevo del Mazda 3 ?
Junio/Julio
Y será Mexicano......NEXT!
eso quiere decir que el Mazda ya no dara status?
:sconf: ::)
solo si eres asiduo de comer, tacos, burritos y enchiladas....
jajaajaj
pues orale mi weiiiiiiiii
:risa2:
:cumple:
me parecio haber visto el Mazda 3 mas basico a 8.000.000.- nuevo
debe ser por que falta poco para el modelo nuevo.
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Te pareció mal jaja está a $8.990.000
Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2
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Es re penca el diseño, hace como una semana lo vi, no andaba con cámara en mano para haber tomado una foto. Me quedo lejos con el primero.
viste el nuevo? en sedan o hatch
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Es re penca el diseño, hace como una semana lo vi, no andaba con cámara en mano para haber tomado una foto. Me quedo lejos con el primero.
viste el nuevo? en sedan o hatch
Un hatch. Se veia raro, como un sedan sin cola, no me gusto para nada.
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Te pareció mal jaja está a $8.990.000
Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2
ahi encontre el link
http://www.autocosmos.cl/catalogo/vigente/mazda/3-sedan (http://www.autocosmos.cl/catalogo/vigente/mazda/3-sedan)
ese precio sale 7.990.000.-
o es publicidad engañosa ya que dice precio sugerido.
a todo esto alquien sabe como funciona autocosmos?
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ahi encontre el link
http://www.autocosmos.cl/catalogo/vigente/mazda/3-sedan (http://www.autocosmos.cl/catalogo/vigente/mazda/3-sedan)
ese precio sale 7.990.000.-
o es publicidad engañosa ya que dice precio sugerido.
a todo esto alquien sabe como funciona autocosmos?
Debe estar desactualizado el precio, porque efectivamente hace algunos meses estaba a 7.990.000 el S
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Debe estar desactualizado el precio, porque efectivamente hace algunos meses estaba a 7.990.000 el S
En Derco o en otra automotira estaba a ese precio ??
tal vez todavia este a ese precio pensando en q pronto llegara el nuevo modelo a Chile.
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Se supone q el nuevo 3 llega en Septiembre para empezar a ser comercializado como modelo 2015.
Saludos.
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En Derco o en otra automotira estaba a ese precio ??
tal vez todavia este a ese precio pensando en q pronto llegara el nuevo modelo a Chile.
En derco y en las automotoras asociadas a derco. Lo se porque en ese momento yo estaba cotizando el sedan V (8.790.000, ahora a 9.990.000)
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Sigamos acá:
Homologado Mazda 3:
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Sedan 4P. T/A Motor Otto
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Sedan 4P. T/M Motor Otto
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Hatch Back 5P. T/A Motor Otto
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Hatch Back 5P. T/M Motor Otto
Hatchback, solo 2.0 versión con motor EEUU y no europeo.
Sedán disponible en versión 1.5
Luego suben la ficha técnica de Derco.
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Mmmm. Luego cuando? ?? Jejeje. Quizás para este si me alcance.
A que te refieres con versión con motor EEUU y no europeo ?
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2.0 potente;
Versión EEUU:
(http://i62.tinypic.com/2hxrmt2.png)
Versión Europa:
(http://i59.tinypic.com/117uybr.png)
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Chita. Buscare un conversar para sacar las proporciones. No puedo pedir toda la pega jajaja. Gracias
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Debe ser por temas de emisiones, la versión para EEUU (que debe ser la que llega a Chile si se confirma que es la mexicana) debe tener otra configuración electronica y algo más, no tienen la misma relación de compresión.
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Eso si lo vi
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150 lb/pie son 203 newton metro.
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Tiene más torque el europeo. Pero la P
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es el mismo motor entonces del mazda 6
segun consumo vehicular da 11.6 en ciudad y 19.2 en carretera
unos 12 palitos deberia ser el precio
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¿Skyactiv? Igual excesivamente optimistas los consumos :cerealguy:
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12 palitos. ... y excelente consumo... Chao xv. Jajaa. Pero... quien se la juega por el equipamiento?
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¿Skyactiv? Igual excesivamente optimistas los consumos :cerealguy:
el mazda 6 que es mucho mas pesado anda en los 10 en ciudad,yo creo que estan bien
ademas aca dicen que el xv 2.0 da 12 en ciudad...
9.5 real
sobre el equipamiento al llegar de usa ojala que pase lo mismo de los ford focus
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Se han leído algunos comentarios acá de dueños del 6 2.0 que anda muy poco, como anda de diferencia de pesos con el 3?
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Lei en otro tema, que el jueves hay una "preventa" de derco del new mazda 3. Ojala la version en chile con la pantalla touch no sea muy cara ya que en usa la diferencia es ene entre la version con y sin pantalla. Se supone que el desde estara a 11.990.000 alguien sabe mas datos?
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Tiene cara de pitbull. :yaoming:
Si no fuera tan gastador.....
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Tiene cara de pitbull. :yaoming:
Si no fuera tan gastador.....
y si no fuera Mexicano...
Pero claro eso no lo dice el vendedor....
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es una opcion que consideraria... si no viniera de la tierra del tequila.
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Al ser mexicano, perdio el estatus????? o se mantiene??????
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Se han leído algunos comentarios acá de dueños del 6 2.0 que anda muy poco, como anda de diferencia de pesos con el 3?
El 6 parece el auto de batman. Es demasiado largo para la cabina. Puede ser un efecto visual...
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Se han leído algunos comentarios acá de dueños del 6 2.0 que anda muy poco, como anda de diferencia de pesos con el 3?
Un Mazda que anda poco.....eso es nuevo. :yaoming:
Al ser mexicano, perdio el estatus????? o se mantiene??????
si te gustan los tacos, y la enchilada el status se mantiene.
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Sigamos acá:
Homologado Mazda 3:
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Sedan 4P. T/A Motor Otto
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Sedan 4P. T/M Motor Otto
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Hatch Back 5P. T/A Motor Otto
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Hatch Back 5P. T/M Motor Otto
Hatchback, solo 2.0 versión con motor EEUU y no europeo.
Sedán disponible en versión 1.5
Luego suben la ficha técnica de Derco.
no 1.5 si no el actual 1.6 ..?
https://www.dropbox.com/s/upopk97jfkuui (https://www.dropbox.com/s/upopk97jfkuui) ... WA0003.jpg
https://www.dropbox.com/s/udmcpu6r3obqz (https://www.dropbox.com/s/udmcpu6r3obqz) ... WA0002.jpg
(https://scontent-a-mia.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10418896_312585425570417_1848627273635744304_n.jpg)
(http://[url=https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10455853_312585372237089_1089856036574462053_n.jpg]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10455853_312585372237089_1089856036574462053_n.jpg[/url])
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10455853_312585372237089_1089856036574462053_n.jpg)
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La foto den equipamiento maaaala. Jaja
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La foto den equipamiento maaaala. Jaja
son de otro foro asi que n :aysi:
igual aplica zoom :free:
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no 1.5 si no el actual 1.6 ..?
Uh parece que tienes razón, siguen con el MZR 1.6 actual y no el Skyactiv 1.5 nuevo, 101 Cv.
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son de otro foro asi que n :aysi:
igual aplica zoom :free:
jajaj, si aplique zoom, pero en el celu se perdía mucha calidá
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solo los seis air bags en la version más cara del HB, cuánto costará esa??
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solo los seis air bags en la version más cara del HB, cuánto costará esa??
mala calidad la foto..
pero se alcanza a ver eso que solo una version la automatica trae las 6 bolsas y todas las 2.0 esp y control de estabilidad ( menos la 1.6)
llantas 16 y 17
tu que eres dentista y tenis buena vista descifra los chiches no me dio la vista jaja
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Descifra bastante. Creo que solo la primera línea no pude... supuse que era limpiaparabrisas
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La versión tope trae 9 parlantes Bose, GPS y "pantalla visual con información activa", será el head up?
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Ayer estaba viendo reviews y quede muy decepcionado, incluso la version gringa 2.5 que parece que no llegara aca y que tiene headup display, era bien chanchita. Hablaban de la suspension multi link trasera que era una delicia y que casi ningun auto tenia esa suspension tan compleja como la que equipaba el mazda. 0-100 en 9,8 segundos el 2.0 de 155 hp.... igual es leeeeento, obvio que no es un auto para correr, pero es leeeento.
Pros:
El auto doblaba muyyyyy bien
La caja era muy precisa, no corta como mx5 pero si muy deportiva
interior con detalles de calidad
buen rendimiento
buen equipamiento de serie
buen maletero
aun es un "driver's car"
Contras:
Direccion mala, poco comunicativa
motor con buen torque, pesima aceleracion
demasiado ruido aerodinamico y de rodadura
posicion de manejo alta
Motor ruidoso
poco espacio en plazas traseras
Llantas que se ven chicas con neumaticos de perfil muy alto
Eso al menos de los videos review que me empape viendo ayer :( , me gustaba...
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https://www.dropbox.com/s/03ds3mbr7qzxors/img-701194352-0001.pdf (https://www.dropbox.com/s/03ds3mbr7qzxors/img-701194352-0001.pdf)
Ahi van las especificaciones del equipamiento mas claras, me las mando un vendedor de derco.
Y me confirmo los precios
11.990.000 mt 2.0 R
12.990.000 at 2.0 R
14.990.000 at 2.0 GT
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15 palos... Ufff prefiero el xv que me llevará a más lugares.. .
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Está bien equipados el de 12.9 AT, pero solo dos airbags? El Impreza Sport será fome pero cuesta 2 MM menos y con más equipo...
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Y con el tan mentado awd....
Ahora a esperar como decía TSF esperar unos meses para que baje. Llega muy caro. Tampoco entiendo un auto de mas de 11 palos con solo dos air bags.
Recuerdo cuando cotizamos el koleos vimos el cx5 en mas de 15 palos y solo dos aire bags. Con el tiempo eso cambio. Llegaron con los seis airbags y creo incluso que bajo de precio
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Como ha cambiado todo....
Cuando era niño un mazda artis valía 6 millones 0 km
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Mexicano a 15 palos?
Solo climatizador el tope de linea?
Solo 2 AB?
:yaoming: :yaoming: :yaoming: :yaoming:
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Por 14.7MM es mejor opcion el CX5 2.0R AT Skyactive (full en confort y seguridad)...... que procedencia tiene ese SUV??
SALUDOS
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Mexicano a 15 palos?
Solo climatizador el tope de linea?
Solo 2 AB?
:yaoming: :yaoming: :yaoming: :yaoming:
Igual se va a vender bien porque todos quieren el masda tres shuper deportibo de karrera.
:yaoming:
Los babuinos chilensis aún creen que ese es un auto deportivo, con la shuper kaja mekanika para pistear "fino y cerrado con el punta talón"
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Por 14.7MM es mejor opcion el CX5 2.0R AT Skyactive (full en confort y seguridad)...... que procedencia tiene ese SUV??
SALUDOS
Lugares de ensamble
Hiroshima Japon
Rusia, Vladivostok, Russia
Nanjing, China
Kedah, Malaysia
Segun la ficha tecnica de mazda chile, es Made in Japan.
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va a llegar el nuevo focus.. y se los va a garchar a todos!!!!
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lo encuentro demasiado caro.
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va a llegar el nuevo focus.. y se los va a garchar a todos!!!!
Sabes cuando?
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Al focus le falta harto para llegar, en la pagina de USA sale que llega recien a "comienzo del 2015"
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El Focus no tiene en Chile ganado el "prestigio" del Mazdita y eso vale mucho...y Derco lo hace ver en los precios.
En precio compite con el 6 aunque ese se ha vendido poco.
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Al focus le falta harto para llegar, en la pagina de USA sale que llega recien a "comienzo del 2015"
Va a llegar a comienzos del 2015 a USA? O sea sera a mediados de 2015 aca a Chile?
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me metí a ver el focus y no lo encuentro tan rico de pinta. Fui hace un mes a EEUU y ya hay varios mazdita y la verdad es que quedó bastante rico, mucho mejor logrado el 3 que el 6 tanto en sedán como hatch. El otro que se ve mucho es el Kia Optima, que entra por precio tamaño y calidad.
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Sera superior este nuevo Mazda 3 al Megane III Fase 2 ? Considerando que ambos son del mismo segmento... pregunto porque el otro mes quiero comprar un 0km y hasta ahora mi opcion es el Megane.
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ese mazda full a 13.500 es cueca.. máximo 14
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Sera superior este nuevo Mazda 3 al Megane III Fase 2 ? Considerando que ambos son del mismo segmento... pregunto porque el otro mes quiero comprar un 0km y hasta ahora mi opcion es el Megane.
Yo creo que superior en el sentido de que "Trae mas, por menos".
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Ventajas mazda. Modelo nuevo (megane 3 tiene como 5 años). Mazda motor nuevo y más económico. Mejor suspensión trasera y un look que en fotos se ve excelente.
Creo que esas son las ventajas. Pero el sobreprecio es mucho. Es mejor esperar a que baje
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Yo creo que superior en el sentido de que "Trae mas, por menos".
Te refieres al Megane III no?
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Sigo prefieriendo al Megane 3 ! será un diseño con tiempo en el mercado y tendra el motor de siempre, pero a mi el diseño me parece excelente (subjetivo) y ese motor mueve muy bien al vehiculo, en ningun momento se queda corto. Ahora si hablamos de consumo, no es tan notorio el gasto adicional.
Si comparas el equipamiento del Megane de 10.790.000 Dinamique Pack MT con el R MT del Mazda 3,hatchback 11.990.000 no hay mucho que decir... el Renault lleva un equipamiento increible mientras que el Mazda se queda cortisimo.
No descarto que el All new Mazda 3 baje considerablemente de precio y al Megane 3 se le quite el bono que lleva, ahi la cosa cambiaria! Como estan las cosas ahora, me quedo con el Megane 3 por lejos
Saludos
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Y este nuevo Mazda 3 viene con los "famosos" motores Skyactiv o algo asi que tienen un poco menos de consumo o la motorización 1.6 y 2.0 del anterior se mantiene??
Saludos.
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Esta demasiado caro....cuanto valdrá el modelo de entrada 1.6 , 10 palos? Vi la ficha y llega medio espartano.... si lo comparo con el viejo mazda 3 la unica ventaja es el diseño bonito :trollface:
Por las lucas del 2.0 encuentro mucho mejor opción el Mazda 6 japo :fuckyea:
Y este nuevo Mazda 3 viene con los "famosos" motores Skyactiv o algo asi que tienen un poco menos de consumo o la motorización 1.6 y 2.0 del anterior se mantiene??
Saludos.
Solo el 2.0 es Skyactiv, el 1.6 es el mismo MZR de la generación anterior. Pense que llegaria el 1.5 Skyactiv pero cueeeecccc
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Hablan de caro y pelado... jajaja.. no han visto los Hyundais como estan (Accent y Elantra)
hablan sin comparar el mercado chileno..
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autos año 2015, con equipamiento de un opel vectra del año del cuete.
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Hablan de caro y pelado... jajaja.. no han visto los Hyundais como estan (Accent y Elantra)
hablan sin comparar el mercado chileno..
12.5 M vale el elantra AT full,
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12.5 M vale el elantra AT full,
9.5 un auto sin AC, sin ABS, con tapas ruedas plasticas y con suerte 2 Airbags..
Ni hablar del Accent...
(se van en puras falacias y diseño :yaoming:)
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bueno llego el nuevo mazda 3 a chile o no? :kidding:
alguna fotito del modelo en tierra chilena.
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mientras tanto derco vendiendo los mazdita 3 version limitada "gt" :yaoming:, agosto se viene :pozozipy:...
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habrá que esperar.... como comenté coticé alguna vez un modelo cx5 y valia 15.200 y solo traia 2 air bags.... creo que ahora todos traen 6.
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Mucha gente los compro igual, ni siquiera preguntaron si tenía airbags...
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Es como querer comprarse lo "ultimo", el nuevo iphone 6 podría costar 600 lucas y se van a vender igual, es lo mismo.
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habrá que esperar.... como comenté coticé alguna vez un modelo cx5 y valia 15.200 y solo traia 2 air bags.... creo que ahora todos traen 6.
Sipes, ahora todos tienen 6Airbags, control de estabilidad y traccion.
El 2.0R skyactive 6MT 4x2 vale 14MM; la misma version con 6AT vale 14.7MM. El equipamiento es bien bueno, camara, radio touch, BT, crucero, sensor de lluvia y luz, espejo electrocromico, clima bizona, proximity key con boton start-stop, i-stop (se apaga el auto cuando esta detenido).
SALUDOS
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Mucha gente los compro igual, ni siquiera preguntaron si tenía airbags...
Una amiga me contaba la semana pasada..."uy me quiero comprar una suv" al dia siguiente me conto que que se la habia comprado....lo unico que sabe es que es una korando diesel bien bonita.....no tiene idea el equipamiento que trae ni nada
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Sipes, ahora todos tienen 6Airbags, control de estabilidad y traccion.
El 2.0R skyactive 6MT 4x2 vale 14MM; la misma version con 6AT vale 14.7MM. El equipamiento es bien bueno, camara, radio touch, BT, crucero, sensor de lluvia y luz, espejo electrocromico, clima bizona, proximity key con boton start-stop, i-stop (se apaga el auto cuando esta detenido).
SALUDOS
Y todo ese equipamiento y peso llevado por un 2.0?
La 2.5 ya sube a 18.9 MM
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Una amiga me contaba la semana pasada..."uy me quiero comprar una suv" al dia siguiente me conto que que se la habia comprado....lo unico que sabe es que es una korando diesel bien bonita.....no tiene idea el equipamiento que trae ni nada
temo que es el 90% de los consumidores de auto en chile. sino, no se explica que se vendan productos tan "pobres" frente a otros que son más convenientes al mismo precio
y los importadores los saben. el el matutino hoy salía un aviso publicitando un todoterreno: y era un vehículo 4x2 :paranoico:
volviendo al tema del Mazda 3... yo el único auto de marca francesa que compraría es un Mègane III :thumbsup:
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bueno llego el nuevo mazda 3 a chile o no? :kidding:
alguna fotito del modelo en tierra chilena.
ahí tá :0
(http://i57.tinypic.com/214xc15.jpg)
(http://i60.tinypic.com/2ebgytw.jpg)
(http://i60.tinypic.com/v2ttev.jpg)
(http://i62.tinypic.com/2v9f2wm.jpg)
(http://i59.tinypic.com/308851d.jpg)
(http://i60.tinypic.com/11l7sz5.jpg)
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La antena aleta de tiburón como que no le viene... En su frontal está lo atractivo, sacan la gran sonrisa del modelo anterior y dejan una apariencia más seria y agresiva.
Me gustaría saber si en el armado interior se nota el "made in mexico" ¿ya está en algun concesionario?
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La pantalla tipo tele! !!!! TSF se debe estar revolcando en su tumba.
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Esta filete, a la espera de ver los precios oficiales. O ya están? No leí nada jaja
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El de la foto vendría siendo el de 15 palos?
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Según la hoja que subieron sólo el de 15 palos trae la antenita de tiburón.
Yapo TSF queremos saber más
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Según la hoja que subieron sólo el de 15 palos trae la antenita de tiburón.
Es que le da status esa antenita...
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La maldita moda de la pantalla de tablet pegada a la fuerza en el tablero...no me gusta para nada, pero no hay opción.
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A mi me gusta la pantalla... no me gusta el precio.
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Esa versión vale 15 millones?? Si por cuanto más me llevo un A200?
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No me gustan para nada esas pantallas, las prefiero integradas en la radio, son distractivas.
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Esa versión vale 15 millones?? Si por cuanto más me llevo un A200?
2.5 palos más aproximadamente? Al menos por 2.
Ese Mazda debiese costar de 1 a 1.5 millones menos
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pero que caro...
Es cuate? :??
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El de la foto vendría siendo el de 15 palos?
Yo creo que si, difícilmente van a hacer la presentación del auto con la versión "desde".
2.5 palos más aproximadamente? Al menos por 2.
Ese Mazda debiese costar de 1 a 1.5 millones menos
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Exactamente 3 millones mas, el A200 Mecanico vale 18 palos.
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Ese si que ha subido. En un momento si no recuerdo estuvo a 16.7 o algo así
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El Volvo v40 vale 16 palos y algo, no hay por donde creo yo. Si vale 15 palos nica, por unos 12-13 estaría bien.
Respecto al diseño, para mi está muy bien logrado, esas pantallas ya no me molestan, como audi, 208, etc
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16 el Volvo? Cuando pregunté por ese auto me dijeron 19
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16 el Volvo? Cuando pregunté por ese auto me dijeron 19
Estaba en alto las condes y decía desde 16.xxx (no 990)
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Pero debe ser el desde mecánico no con las molduras ni nada, el pobreton
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El con techo panoramico... no se si es MT o at. Lo cotice una vez a 16.990.000 y creo que ahora están con promoción.
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Si voy a pagar 15.algo por un hatchback común entonces valdría la pena estirar el chicle (o el crédito) para ir por un A200..
O por el Volvo V40 con motor 1.6 Ecoboost que igual le va a pasar el trapo al Mazdita de Emiliano Zapata.
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Si voy a pagar 15.algo por un hatchback común entonces valdría la pena estirar el chicle (o el crédito) para ir por un A200..
O por el Volvo V40 con motor 1.6 Ecoboost que igual le va a pasar el trapo al Mazdita de Emiliano Zapata.
Pero el mazda da un status similar al mercedes con kit amg, sin el kit el mazda tiene mas status
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Fooooomeeeee
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El motor del.Volvo suena interesante.... es ecoboost? Aún pertenece a Ford?
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Alguien tiene los números de este estatus con ruedas?,? 0 a 100, cuantos hp, consumos, etc?
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Jajaja... Como que el vehículo que le da el nombre al Post fue dejado de lado.
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El motor del.Volvo suena interesante.... es ecoboost? Aún pertenece a Ford?
Geely compró Volvo hace como dos años. Ni idea de con qué motor vendrá ahora.
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Jajaja... Como que el vehículo que le da el nombre al Post fue dejado de lado.
Vi el Mazda 3 en la semana, se ve bonito y se parece mucho al Mazda 6, de hecho, lo confundí :cop2:
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con lo que cuesta el full te compras un semideportivo
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Esto me llamó la atención desde www.conceptcardz.com (http://www.conceptcardz.com)
Una característica nueva para-Mazda, un obturador parrilla activo se monta en la parte delantera del radiador y se abre y cierra automáticamente según las condiciones de manejo, para mejorar el rendimiento aerodinámico al tiempo que contribuye a las ganancias del mundo real, en economía de combustible.
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El motor del.Volvo suena interesante.... es ecoboost? Aún pertenece a Ford?
Si, es un 1.6 Ford de como 180 perros, anduve en uno con caja manual y era la zorra.
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Pero el mazda da un status similar al mercedes con kit amg, sin el kit el mazda tiene mas status
Mazda perdió su status ahora que viene de Cuate Land.
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Fui a movicenter el fds y nada aun, , pero al menos sacaron la version chanteli del mazda 3 anterior (no esta en la pagina), yo creo que terminan de vender el stock del antiguo y empiezan a vender el nuevo.
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Fui a movicenter el fds y nada aun, , pero al menos sacaron la version chanteli del mazda 3 anterior (no esta en la pagina), yo creo que terminan de vender el stock del antiguo y empiezan a vender el nuevo.
no seria necesario, por precio no se topan
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Fui a movicenter el fds y nada aun, , pero al menos sacaron la version chanteli del mazda 3 anterior (no esta en la pagina), yo creo que terminan de vender el stock del antiguo y empiezan a vender el nuevo.
He visto que salen camiones con autos envueltos con una lona negra. Me imagino que lo van a lanzar pronto al mercado. :thumbsup:
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Atento a los precios definitivos...
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Los precios ya se saben hace una semana.
El desde de los sedan es 10.490.000
y hatchback desde 11.990.000 hasta los 14.990.000
Se supone que estos son los precios de prevenga después de la preventa en cada sucursal subirán 500.000 aprox, eso paso en derco center del parque arauco
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Mmmm. Creo que no va a resultar. ... espero
Ya que por 15.5 .. o más. ... me iría por un v40 o un a 200
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El que se va a vender más es el base, como siempre.
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Na muy caros, aun sigo viendo Genesis, MX5 y 370Z usados como recambio , prefiero estos usados que una "bosta"de 15 millones sobrevalorada :D
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El modelo nuevo esta mas sobrevalorado que la seleccion de Colombia..
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Se va a vender bien, todos quieren el nuevo Mazda 3 porque es "shuer deportibo y pikador kon zu palanka al pizo shurmano"
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Se va a vender bien, todos quieren el nuevo Mazda 3 porque es "shuer deportibo y pikador kon zu palanka al pizo shurmano"
Te falto el status que da tener un Mazzzzda
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Por eso se vende bien, da status.
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Que terrible la cuestion del status nadie se da cuenta que no da risa y que lo unico que hace es empobrecer la calidad de la opinion de este foro? Que paja querer entrar a informarme sobre el nuevo mazda 3 y hay puros opinologos y su super talla del status.... Cuek
Como sea, esta caro el auto, y la version de 15 palos no trae climatizador bi zona. Derco son unos genios de los negocios y como siempre le sacan todos los chiches posibles y se rien de la gente que compran los mazda igual porque pese a todo son buenos autos.
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Que terrible la cuestion del status nadie se da cuenta que no da risa y que lo unico que hace es empobrecer la calidad de la opinion de este foro? Que paja querer entrar a informarme sobre el nuevo mazda 3 y hay puros opinologos y su super talla del status.... Cuek
Como sea, esta caro el auto, y la version de 15 palos no trae climatizador bi zona. Derco son unos genios de los negocios y como siempre le sacan todos los chiches posibles y se rien de la gente que compran los mazda igual porque pese a todo son buenos autos.
pero anda a webear en un tema de subaru al llorón de bavario... hace el medio show con ayuda de los mod
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Que terrible la cuestion del status nadie se da cuenta que no da risa y que lo unico que hace es empobrecer la calidad de la opinion de este foro? Que paja querer entrar a informarme sobre el nuevo mazda 3 y hay puros opinologos y su super talla del status.... Cuek
Como sea, esta caro el auto, y la version de 15 palos no trae climatizador bi zona. Derco son unos genios de los negocios y como siempre le sacan todos los chiches posibles y se rien de la gente que compran los mazda igual porque pese a todo son buenos autos.
sí, la verdad es que ya llega a ser incómodo tanto leseo con la tallita del estatus. Pero en fin, es un foro libre.
Respecto a lo del climatizador.... otra caída más del que yo no maz-da. Abusan con lo de la confiabilidad. En varios modelos ya a partir de los 10 u 11 palos ya trae climatizador bizona. Eso ya es parte del equipamiento del segmento.
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pero anda a webear en un tema de subaru al llorón de bavario... hace el medio show con ayuda de los mod
Ayuda de los mod?????
Donde he ayudado a bavario??
Por lo demas, teniendo un poco de tiempo en la pega me meto al pc y borro todo el webeo del status ( tema con el cual todos hemos webeado, incluyendonos, asi que tampoco hay para que quejarse tanto si ha sido un tema bien manoseado por la gran mayoria, pero es vdd que ya aburre y desvirtua casa tema sobre el mazda 3)
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Ayuda de los mod?????
Donde he ayudado a bavario??
Por lo demas, teniendo un poco de tiempo en la pega me meto al pc y borro todo el webeo del status ( tema con el cual todos hemos webeado, incluyendonos, asi que tampoco hay para que quejarse tanto si ha sido un tema bien manoseado por la gran mayoria, pero es vdd que ya aburre y desvirtua casa tema sobre el mazda 3)
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no me referia a ti, me referia a duraznov :yaoming:
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Objetivamente hablando, desde que TSF RIP se ha webiado haaaaaarto menos con lo del status...
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Objetivamente hablando, desde que TSF RIP se ha webiado haaaaaarto menos con lo del status...
no es así
Te falto el status que da tener un Mazzzzda
Por eso se vende bien, da status.
péguensela la cachá pos cabros...
o si no por favor, para terminar con este ritmo cansino del foro, BANEO al que mecione esta palabra
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no es así
péguensela la cachá pos cabros...
o si no por favor, para terminar con este ritmo cansino del foro, BANEO al que mecione esta palabra
Segun TSF, igual da status estar baneado.
Y como nadie alega por los CSM, CUF, etc...??
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Y como nadie alega por los CSM, CUF, etc...??
eso si que apesta
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El cuento es que ahora tener un New Mazda 3 no va a dar estatus, es mas, te va a tirar pa' abajo, "hecho en Mexico"???... :seriously:
NO GRACIAS! :yaoming:
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El cuento es que ahora tener un New Mazda 3 no va a dar estatus, es mas, te va a tirar pa' abajo, "hecho en Mexico"???... :seriously:
NO GRACIAS! :yaoming:
(http://forums.las.leagueoflegends.com/board/attachment.php?attachmentid=4250&d=1388091420)
Pero es el nuevo mazda 3 !! lo quiero.... lo quiero..
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Alguien con buena info? Fecha de lanzamiento?
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Yo creo que apenas salga a la venta, voy a ir a Derco, y la primera pregunta que le voy a hacer al vendedor es...
"Que origen es"??
...Ojala me responda "japones".
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Pero no alcanzará a llegar ninguna partida japonesa??? Todos serán mexicanos? ??
Me parece buena idea... decirle a los vendedores... ahhh que atrohhh es mejicano... muy caro...
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https://www.youtube.com/watch?v=ONiEm2n6Nn4 (https://www.youtube.com/watch?v=ONiEm2n6Nn4)
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Yo creo que apenas salga a la venta, voy a ir a Derco, y la primera pregunta que le voy a hacer al vendedor es...
"Que origen es"??
...Ojala me responda "japones".
eso pregutaste cuando te compraste la escape? :trollface:
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Que terrible la cuestion del status nadie se da cuenta que no da risa y que lo unico que hace es empobrecer la calidad de la opinion de este foro? Que paja querer entrar a informarme sobre el nuevo mazda 3 y hay puros opinologos y su super talla del status.... Cuek
Como sea, esta caro el auto, y la version de 15 palos no trae climatizador bi zona. Derco son unos genios de los negocios y como siempre le sacan todos los chiches posibles y se rien de la gente que compran los mazda igual porque pese a todo son buenos autos.
Totalmente +1
Es muy fome la talla
Vamos por actualidad, como las f150, los mustangos y los "doy fe"
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Yo creo que apenas salga a la venta, voy a ir a Derco, y la primera pregunta que le voy a hacer al vendedor es...
"Que origen es"??
...Ojala me responda "japones".
No vayas de uniforme de colegio.
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No vayas de uniforme de colegio.
Que mal...al menos desde el tiempo que me reinscribi no he visto a redline atacar a nadie...por el contrario cada vez que opina lo molestan :cop2: :cop2: :cop2:
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Denle colors...¡¡¡¡
Es una talla como andan muchas otras en el foro y nadie se enoja.
Con respecto al MazdaStatus 3, me parece bonito pero su precio es muy alto, cuesta lo mismo que el Mazda 6.
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Que mal...al menos desde el tiempo que me reinscribi no he visto a redline atacar a nadie...por el contrario cada vez que opina lo molestan :cop2: :cop2: :cop2:
Asi son los trolls del foro, te los presento :freddie:
Uno dice que tengo una Escape, y el otro dice que voy en el colegio......hmmmm..un colegial con una Escape :notbad:
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Denle colors...¡¡¡¡
Es una talla como andan muchas otras en el foro y nadie se enoja.
Con respecto al MazdaStatus 3, me parece bonito pero su precio es muy alto, cuesta lo mismo que el Mazda 6.
Codigos del foro?
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Ayer vi el sport, lindo el modelo. :thumbsup: Voy a averiguar que procedencia tiene.
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Codigos del foro?
Le apuntaste...¡¡¡
Se convirtieron en códigos del foro, el problema es que los mas nuevos no cachan de que se trata.
Pero en fin.... Está bonito el Mazda-3
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ojo... es mazda S 3 de Sport, no de Status :trollface:
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Cómo... una semana sin opinar del mazda3? Quien mas lo ha visto?
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Cómo... una semana sin opinar del mazda3? Quien mas lo ha visto?
Para q opinar de un auto sin status..
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El nuevo 2:
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/17/pybapyve.jpg)
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O sea de nuevo todos los Mazda iguales, me carga esa wea, como Hyundai
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O sea de nuevo todos los Mazda iguales, me carga esa wea, como Hyundai
Al parecer el MX-5 tambien vendra con la cara de los Mazda nuevos, o Kodo, como les gusta llamarlo.
Parece que el 2 llegara desde Tailandia, segun se comenta por el internet.
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imagenes oficiales mazda 2
muy parecido al concept y mejoraron el interior
(http://img.motorpasion.com.mx/galleries/mazda-2-2015/Mazda%202%202015_7.jpg)
(http://img.motorpasion.com.mx/galleries/mazda-2-2015/Mazda%202%202015_21.jpg)
(http://img.motorpasion.com.mx/galleries/mazda-2-2015/Mazda%202%202015_20.jpg)
(http://img.motorpasion.com.mx/galleries/mazda-2-2015/Mazda%202%202015_2.jpg)
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No puedo ver las fotos....
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Tampoco puedo.. porfa una re-subida :thumbsup: :thumbsup:
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ahi? yo las veo
(http://img.motorpasion.com.mx/galleries/mazda-2-2015/Mazda%202%202015_7.jpg)
(http://img.motorpasion.com.mx/galleries/mazda-2-2015/Mazda%202%202015_21.jpg)
(http://img.motorpasion.com.mx/galleries/mazda-2-2015/Mazda%202%202015_20.jpg)
(http://img.motorpasion.com.mx/galleries/mazda-2-2015/Mazda%202%202015_2.jpg)
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No, pero con un clic llegué a la página donde las muestran...
A mi me gusta el modelo.. pero dudo que llegue igual que en las fotos a chilito :truestory:
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No se ven... es mejor cuando las suben por medio de este mismo foro a Tinypic o
http://es.tinypic.com/ (http://es.tinypic.com/)
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que paja hacer eso
que raro yo las veo y cuando son fotos de internet se pone directo la url e imagen y yap
aca el link tonces
http://www.autocity.com/mazda/mazda2/novedades/mazda-2-2015-primeros-detalles/ (http://www.autocity.com/mazda/mazda2/novedades/mazda-2-2015-primeros-detalles/)
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Faltan 10 dias www.mazda.cl/3 (http://www.mazda.cl/3)
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pura challa y precios allltos.... pero es la tendencia, el 308 me fije hoy y ya ha subido como 700 lucas
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ayer alguien coloco en un comentario en facebook un link a slideshare con la ficha tecnica del lanzamiento que hara Mazda... resulta que es verdad que traeran el 2.0 y seran versiones sedan y sport, pero en la version sedan tambien seguiran vendiendo el anemico 1.6 de siempre sin skyactiv.... otra mas de Derco. Lo interesante es que la ficha decia que el 2.0 tiene relacion de compresion 13:1 y usa 93 octanos :O . a ver si cuando tenga acceso a face publico la ficha, si es que alguien no la habia publciado antes.
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Nada novedoso, ese 2.0 skyactiv de 93 octanos (habrá que ver si no es sólo una estrategia de marketing) está en el CX5 hace bastante más de un año acá.
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Nada novedoso, ese 2.0 skyactiv de 93 octanos (habrá que ver si no es sólo una estrategia de marketing) está en el CX5 hace bastante más de un año acá.
Lo novedoso es que solo la version GT, o sea la mas equipada viene con 6 airbags, todas las demas vienen con 2 airbags y llantas de 16" (la GT trae de 18)
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por la módica cifra de 15 palos.... ese auto esta sobrevalorado de 1.500.000 a 2.000.000
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Acá los precios:
1.6 mecánico - $ 10.490.000
1.6 automático - $ 10.990.000
2.0 Sedán mecánico - $ 11.990.000
2.0 Sedán Automático - $ 12.990.000
2.0 Soprt mecánico $12.290.000
2.0 Sport automático $ 13.290.000 y $ 14.790.000
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y qué diferencia hay entre los dos sport at 2.0?
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para ser los 2.0, no los encuentro caros... si piden casi 11 palos por un yaris tailandes, por que no 12 por un mazdita :yaoming:
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Razonables los precios, es un auto premiado en todos lados, de exquisito diseño, muy buena factura y muy exitoso en Chile, el que esperaba precios mas bajos anda perdido.
Ahora queda saber que tal será un Mazda fabricado en Mejico en una fabrica nueva y "sin experiencia". Que sea la que abastece aparentemente al mercado estadounidense no me dice nada, ya hemos visto diferencias de la misma fabrica dependiendo a donde se exporta.
Falta ver el catalogo oficial para ver la potencia del 2.0: ese motor tiene 3 o 4 potencias dependiendo del modelo y mercado.
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Razonables los precios, es un auto premiado en todos lados, de exquisito diseño, muy buena factura y muy exitoso en Chile, el que esperaba precios mas bajos anda perdido.
Ahora queda saber que tal será un Mazda fabricado en Mejico en una fabrica nueva y "sin experiencia". Que sea la que abastece aparentemente al mercado estadounidense no me dice nada, ya hemos visto diferencias de la misma fabrica dependiendo a donde se exporta.
Falta ver el catalogo oficial para ver la potencia del 2.0: ese motor tiene 3 o 4 potencias dependiendo del modelo y mercado.
es que uno espero eso, por último de uno japones, ya que al saber que es mexicano uno espera que sea más barato.
14.8 es haarto por el full
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para ser los 2.0, no los encuentro caros... si piden casi 11 palos por un yaris tailandes, por que no 12 por un mazdita :yaoming:
por lo menos el yaris ahora esta con "bono" el "hasta" a 9.500.000
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El Focus Titanium cuesta $14.590.000.- SIN haber manejado este nuevo 3, yo le doy más valor a eso más el equipamiento del full, por más que no se estacione solo.
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Ta bonito el modelo, viene bien equipado, amplio y cómodo. Efectivamente es Mexicano, al igual que el Sunny, V-16, Golf, etc. lo que no me dice nada de nada.
El full viene con caja CVT, asientos de cuero, sensores por todos lados y el velocímetro se refleja en el parabrisas. :thumbsup:
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y qué diferencia hay entre los dos sport at 2.0?
El de 14 es el GT con llantas de 18" y headup display.
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me aburri buscando la pagina de las especificaciones.
entre los dos más caros, cuál es la diferencia, aparte de las llantas y el headup display¿? asientos de cuero? 6 air bags??
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Tomen, aqui estan las especificaciones de cada modelo :fuckyea:
http://es.scribd.com/doc/233872630/m3#fullscreen (http://es.scribd.com/doc/233872630/m3#fullscreen)
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El full viene con caja CVT
NO es CVT, no mal informar.
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NO es CVT, no mal informar.
:?? ¿quién me menada confiar en una vendedora rica? :cop2:
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:?? ¿quién me menada confiar en una vendedora rica? :cop2:
vea la ficha que subi!
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vea la ficha que subi!
Yo solo vi el auto y a la vendedora que ta bien rica. ;D
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Caro? Dame 2!!!!
Na, buen precio.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Compra dos... Jajjaa ahí te quiero ver...
Bueno. Para mi es caro. Si el full estuviese bajo los 14 ... O un palo menos de lo que vale seria ideal
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Encuentro muy atractivo el modelo, estéticamente, pero me parece extraño que no le incluyan el motor 1.5, creo que así sería mas coherente el cambio externo con un cambio en el motor.
Ojala que la diferencia de construccion no sea mucha por ser mexicano.
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Por esa plata personalmente prefiero el Focus Full.
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Mi parametro de auto mexicano es el tiida de mi viejo. No es malo. Pero se nota la baja en la calidad... Por ende en la duración. Por lo menos el precio reflejaba en ese caso lo que comprabas ya que era muy barato.
Pero habrá sido mucho mas caro el mazda 3 hecho en Japón?. Ya teníamos el mazda 3 viejo y no era caro
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Ruego no hablar pelotudeces sin haberse subido al auto. Está la raja, el básico y el full están el descueve, ni se nota que son ENSAMBLADOS en Méjico. Muy rico auto, aunque yo lo encuentro caro, ya que mi medida de comparación es la Renoleta, además, es muy chico para el uso que le doy yo que tengo una familia XL.
El full, se nota que vale lo que cobran por él. La única estupidez que encontré que tiene el auto, es un tremendo tacómetro en el tablero, pese a que es automático.
Me subi al que viene con sun roof, pero tenía que bajar mucho el asiento para no tocar en el techo, al contraio mío, un colega que mide 1,92 se subió y entró perfecto, detrás de él se sentó otro colega que mide 1,85 y calzó cómodamente. Excelente espacio para 4 adultos.
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El full viene con caja CVT
Ruego no hablar pelotudeces sin haberse subido al auto.
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Algunos olvidan que a las fábricas en cada país les obligan tener un porcentaje importante de AUTOPARTES nacionales. En palabras simples? Plásticos, tapices, metales, alfombras, vidrios, etc de fabricación en este caso mexicana.
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Ahí va mi queja del precio
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Algunos olvidan que a las fábricas en cada país les obligan tener un porcentaje importante de AUTOPARTES nacionales. En palabras simples? Plásticos, tapices, metales, alfombras, vidrios, etc de fabricación en este caso mexicana.
Bueno, entonces ni te subas al auto porque es como las plotas, de plásticos pencas, tapices ordinarios, alfombra de sacos y vidrios de plástico. :lero:
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ojala que no cobren calidad sudaca a precio japones, por lo menos lo último ya s ecumple, aunque mazda no debiese guatear en eso tengo mis dudas, ya que una vez tucve ka oportunidad de conocer y manejar un mazda 2 y no me gustó para nada (es otro segmento, claro).
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Precios confirmados hoy en PUIG autos.
All New Mazda 3 Hatchback:
R MT: $12.290.000
R AT: $13.290.000
GT AT: $14.790.000
Saludos.
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Precios confirmados hoy en PUIG autos.
All New Mazda 3 Hatchback:
R MT: $12.290.000
R AT: $13.290.000
GT AT: $14.790.000
Saludos.
Yo no quise poner los precios de las 8 versiones :cop2:
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Con la Journey de mi hermana me di cuenta de la calidad mexicana :S , hasta el ensamble de la carroceria tiene sus detalles..
De todas maneras, no que el del mercado gringo llega desde la planta mexicana? y los gringos son bien quisquillosos y dudo que Mazda se quiera quemar en ese mercado tan importante con calidad baja. En todo caso aparecen en wikipedia una fabrica en Colombia, asi que a pegarse con una piedra en el pecho xD.
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http://www.bolido.com/2014/07/mazda-presenta-en-chile-la-nueva-generacion-mazda3/ (http://www.bolido.com/2014/07/mazda-presenta-en-chile-la-nueva-generacion-mazda3/)
Presentacion oficial.
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Caja AT de 4 velocidades :kidding: :kidding: :kidding:
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http://www.bolido.com/2014/07/mazda-presenta-en-chile-la-nueva-generacion-mazda3/ (http://www.bolido.com/2014/07/mazda-presenta-en-chile-la-nueva-generacion-mazda3/)
Presentacion oficial.
mazda 3 sport :ohhh: :ohhh: :ohhh:
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mazda 3 sport :ohhh: :ohhh: :ohhh:
el de las llantas grandes es el GT, el mas caro :( , los otros traen llantas que se ven chicas para el auto.
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Acá está el sedan y el hatch disponible con el motor 2.0 de alta potencia (relativa, en otros mercados tiene 165 CV), en otros países sólo el hatch lleva ese motor y el sedan el 2.0 de 120, que acá no llega.
Rata de Derco de seguir trayendo el 1.6, probablemente la fábrica mexicana no arma el 1.5
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Precios confirmados hoy en PUIG autos.
All New Mazda 3 Hatchback:
R MT: $12.290.000
R AT: $13.290.000
GT AT: $14.790.000
Saludos.
Y esos R llevan el 2.0 como antes?? O el GT AT viene a ser el ex R 2.0???
Saludos.
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Si, el GT actual es el R viejo, el R actual es el viejo V, pero con motor 2.0.
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Y esos R llevan el 2.0 como antes?? O el GT AT viene a ser el ex R 2.0???
Saludos.
Sip, son 2.0
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Es muy fea la pantalla de la radio :pozozipy: :pozozipy:
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Vi las fotos del testdrive de Rutamotor, en ellas la verdad no le encuentro ningún brillo al auto, ni por fuera ni por dentro; prefería el interior del hatch 2.0R anterior y hasta la pinta externa de su sonrisa de payaso.
Saludos.
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creo que es mejor compra el kizashi..
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creo que es mejor compra el kizashi..
Jajaja onda SouthFace (Q.E.P.D.)
Saludos.
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TSF debe estar feliz con esas llantas de carretilla del Mazda. :poker:
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Jajaja onda SouthFace (Q.E.P.D.)
Saludos.
Jajaja. Yiaaaa parece ataque esto en este tema y el otro. Jajaja
Pero es la verdad. Por dos palos menos te llevas el kizashi limited y de origen japones que es harto más auto a mi gusto que el mazda 3 mexicano
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Hoy fui al plaza del trébol y me encontré con el new Mazda 3, era la versión penúltima. R parece.... No me gusto mucho la verdad, es un poco decepcionante para 13 y fracción. Aire acondicionado con manillas reguleques en lugar de climatización. Sólo dos air bags.... Al menos trae la pantalla touch que parece tablet, desde afuera mirándolo por el parabrisas no me gustó mucho y la calidad de la pantalla (resolución) es pobre.. Techo eléctrico no es one touch no trae luz en la guantera.... El apoya bracos es corto y demasiado flexible en su bisagra.... Me gustó el tablero, algo chico eso si y es como el Peugeot 308 minimalista en botones.. El espacio para pasajeros es más holgado que mi megane, debe andar en la media a grande dentro de los harchback, también es más holgado que la del focus harchback. El color era gris grafito, medio fome para el auto, quizás le quede mejor un color rojo u otro color más vivo.
En resumen... No se ve mal auto, no es feo, pero se esperaba más. Quizás el modelo gr con sus detalles propios logre destacar más y agradar.
Ahhhhel sedan lo vi solo por fuera, lo encontré chico, aparenta ser más grande y al lado del Mazda 6 no tiene nada que hacer (lamentablemente tenían el 3 al lado del 6....
Creo que en ese rango de precios insisto que el kizashi sería mejor compra, mañana lo iré a ver.
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Hoy fui al plaza del trébol y me encontré con el new Mazda 3, era la versión penúltima. R parece.... No me gusto mucho la verdad, es un poco decepcionante para 13 y fracción. Aire acondicionado con manillas reguleques en lugar de climatización. Sólo dos air bags.... Al menos trae la pantalla touch que parece tablet, desde afuera mirándolo por el parabrisas no me gustó mucho y la calidad de la pantalla (resolución) es pobre.. Techo eléctrico no es one touch no trae luz en la guantera.... El apoya bracos es corto y demasiado flexible en su bisagra.... Me gustó el tablero, algo chico eso si y es como el Peugeot 308 minimalista en botones.. El espacio para pasajeros es más holgado que mi megane, debe andar en la media a grande dentro de los harchback, también es más holgado que la del focus harchback. El color era gris grafito, medio fome para el auto, quizás le quede mejor un color rojo u otro color más vivo.
En resumen... No se ve mal auto, no es feo, pero se esperaba más. Quizás el modelo gr con sus detalles propios logre destacar más y agradar.
Ahhhhel sedan lo vi solo por fuera, lo encontré chico, aparenta ser más grande y al lado del Mazda 6 no tiene nada que hacer (lamentablemente tenían el 3 al lado del 6....
Creo que en ese rango de precios insisto que el kizashi sería mejor compra, mañana lo iré a ver.
Yo tambien lo vi hoy...no me gusto mucho quizas mas adelante cambio de opinion....lo encontre pequeño y con mejor look en fotos (ojo que feo no es para nada).....prefiero como dices el kizashi o el mazda 6
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2 airbags, ni hyundai o kia po wn :yaoming:
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Techo eléctrico no one touch? Como?
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2 airbags, ni hyundai o kia po wn :yaoming:
Al menos desde que veo autos el importador hace siempre la misma wea....para el lanzamiento trae las versiones basicas muy basicas......vende todo lo que puede con la calentura inicial y luego cuando pasa el boom trae las versiones con mejor equipamiento al mismo precio o menor :pozozipy: :pozozipy:
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Al menos desde que veo autos el importador hace siempre la misma wea....para el lanzamiento trae las versiones basicas muy basicas......vende todo lo que puede con la calentura inicial y luego cuando pasa el boom trae las versiones con mejor equipamiento al mismo precio o menor :pozozipy: :pozozipy:
Eso es verdad. Por ejemplo con el cx5 el modelo desde valía 15.200 aprox y solo traía 2 air bags, ahora ya incorpora los 6 y hoy creo que vale como 14 palos
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Techo eléctrico no one touch? Como?
Hay que estar todo el funcionamiento del techo con el dedo apretando el botón. Para abrir o para cerrar. No es algo grave pero si vas manejando es una lata.
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Esos son recortes de equipamiento clásicos al ser de fábricas tercermundistas, no me da buena espina este Masdita.
Está confirmado que para EEUU se fabrica en México? En Dumay el dueño tiene un 6 V6 con el motor 3.7, ese es fabricado en EEUU, podría entonces esa fábrica también hacer el 3.
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Al menos puedo decir que traía luces led. Aunque no tengo la certeza que traiga lavafaro. Hoy iré de nuevo a verlo con luz día.
Lo decepcionante. Estaba en el color que mas me gusta (bueno es la gama gris grafito) pero no le junta ni pega al auto a mi gusto. Quizá le quede mejor un color mas vivo.
Ahhh. Y el auto esta hecho para llantas grandes como la del GT... Con el resto no siendo feas queda al debe
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Pero son prácticas, 205/60R16?
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Al menos puedo decir que traía luces led. Aunque no tengo la certeza que traiga lavafaro. Hoy iré de nuevo a verlo con luz día.
Lo decepcionante. Estaba en el color que mas me gusta (bueno es la gama gris grafito) pero no le junta ni pega al auto a mi gusto. Quizá le quede mejor un color mas vivo.
Ahhh. Y el auto esta hecho para llantas grandes como la del GT... Con el resto no siendo feas queda al debe
por lo que tengo entendido, lleva lava faro si lleva xenon de fabrica, debido a que las luces se autorregulan en altura, cuando esta sucio el foco, disparan a cualquier lado, saludos
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Esos son recortes de equipamiento clásicos al ser de fábricas tercermundistas, no me da buena espina este Masdita.
Está confirmado que para EEUU se fabrica en México? En Dumay el dueño tiene un 6 V6 con el motor 3.7, ese es fabricado en EEUU, podría entonces esa fábrica también hacer el 3.
Edit: Parece que también es mexicano?
(http://i57.tinypic.com/5f0j2b.jpg)
(http://i61.tinypic.com/295bzp3.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2h6wm8i.jpg)
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no me aguante y lo fui a ver este fds. Debo decir que el auto ni parece fabricado en Mexico (vs la Journey por ejemplo), todo bien ensamblado, las lineas del auto muy perfectas, no le encontre puntos bajos mas que el tapiz, se notaba mejor en la generacion anterior. El Espacio interior es justo y lo bueno de que la posicion de manejo es bien baja. Me gusto el auto, en blanco se ve muy rico, mucho mejor que en las fotos, aunque esas llantas de 16 y ese neumatico de perfil demasiado alto no le vienen para nada. Se nota que el auto es solo ensamblado en Mexico, aunque obviamente por leyes de alla debe tener partes mexicanas, pero ni se nota, ademas la industria mexicana esta mucho mas avanzada que la del mercosur en calidad.
Me lo compraria?... tendria que probarlo, pero pucha que es lindo en persona el auto... creo que esperare que llegue de Japon... eventualmente, creo que lo hara y las ventas obligaran a eso... ojala!
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saquenle fotos ¬¬
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no me aguante y lo fui a ver este fds. Debo decir que el auto ni parece fabricado en Mexico (vs la Journey por ejemplo), todo bien ensamblado, las lineas del auto muy perfectas, no le encontre puntos bajos mas que el tapiz, se notaba mejor en la generacion anterior. El Espacio interior es justo y lo bueno de que la posicion de manejo es bien baja. Me gusto el auto, en blanco se ve muy rico, mucho mejor que en las fotos, aunque esas llantas de 16 y ese neumatico de perfil demasiado alto no le vienen para nada. Se nota que el auto es solo ensamblado en Mexico, aunque obviamente por leyes de alla debe tener partes mexicanas, pero ni se nota, ademas la industria mexicana esta mucho mas avanzada que la del mercosur en calidad.
Me lo compraria?... tendria que probarlo, pero pucha que es lindo en persona el auto... creo que esperare que llegue de Japon... eventualmente, creo que lo hara y las ventas obligaran a eso... ojala!
si. yo creo que si se le da tiempo llegara mas equipado en versiones más básicas y a mejor precio... y puede que hasta llegue japonés, dependiendo de la recepción que tenga este modelo. como dices las llantas le quitan harto aspecto al auto. lo vi nuevamente de día. me convenció mas, pero depende del color. yo vi el sedan en blanco. lo tenían levantado de la cola. al otro día lo tenían en el suelo y se veía mejor... pero le falto rematar mejor la cola.. un detalle. un cromadito quizás.
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Edit: Parece que también es mexicano?
(http://i57.tinypic.com/5f0j2b.jpg)
(http://i61.tinypic.com/295bzp3.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2h6wm8i.jpg)
Es el de Bilbao?, ahi siempre tienen modelos exclusivos, la otra vez vi 2 MazdaSpeed 3 en vitrina.
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no me aguante y lo fui a ver este fds. Debo decir que el auto ni parece fabricado en Mexico (vs la Journey por ejemplo), todo bien ensamblado, las lineas del auto muy perfectas, no le encontre puntos bajos mas que el tapiz, se notaba mejor en la generacion anterior. El Espacio interior es justo y lo bueno de que la posicion de manejo es bien baja. Me gusto el auto, en blanco se ve muy rico, mucho mejor que en las fotos, aunque esas llantas de 16 y ese neumatico de perfil demasiado alto no le vienen para nada. Se nota que el auto es solo ensamblado en Mexico, aunque obviamente por leyes de alla debe tener partes mexicanas, pero ni se nota, ademas la industria mexicana esta mucho mas avanzada que la del mercosur en calidad.
Me lo compraria?... tendria que probarlo, pero pucha que es lindo en persona el auto... creo que esperare que llegue de Japon... eventualmente, creo que lo hara y las ventas obligaran a eso... ojala!
Coincido contigo, el ensamble nada que decir, impecable, incluso en ciertos puntos supera al BL de mi mamá.
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Hola a todos,
Soy nuevo en el foro pero ya me presente como corresponde.
He leído la mayoría de los comentarios de este tema y en realidad son bastantes ataques orientados principalmente al origen y al precio con que llego el auto (considerando su origen).
Si bien en gustos no hay nada escrito, y existen antecedentes de otras marcas que hacen dudar, no es bueno ser tan "euforicos" con los prejuicios sin probar el auto. De hecho creo que el lugar de ensamblaje (en la actualidad todo es muy automatizado) sera también utilizado con mayor participación por Honda, e inclusive por BMW...
Les cuento que compre el 2.0 mt sedan skyactiv. Llevo pocos días manejándolo así que les iré actualizando (si encuentro algún problema serán los primeros en saber).
- Precio: les comento que entre la preventa (-500.000), los papeles 2015 (patente etc) y unos pequeños chiches, me ahorre cerca de 1 palo.
- Interior: es bastante sobrio la pantalla tiene alta funcionalidad (la posicion puede ser o no del gusto de cada uno) es touch hasta los 20 km/h luego responde solo con el control (funciona como perilla o joystick). Por el precio es verdad que se extraña el climatizador.
Adentro es bien espacioso y los asientos son cómodos, los materiales son de buena calidad. La caja de cambios es cortisima y muy agradable para manejar. La posición del freno de mano también es muy cómoda. El tacometro indica el cambio de marcha en formato digital. Bien de sonido también.
Controles al volante según lo que uno espera, información de desempeño en el panel.
El apoya brazo es un poco corto, creo que el diseño se acomoda para una mayor estatura (XD).
La camara de retroceso se visualiza en la pantalla touch. Mi versión no incluye navegador, no obstante lo anterior bajo el apoya brazos se carga una tarjeta SD con el programa. Derco lo venderá como accesorio (pueden negociarlo).
La visibilidad del conductor, es bastante amplia y es de todo mi gusto.
- Exterior: en lo personal a mi me gusta más que el 6 (muy largo a mi gusto) y la parte frontal tiene un ligero cambio.
Seguridad: concuerdo con la mayoría que debiera tener más airbags.
Respecto al desempeño, lo fui a probar con mi suegro a la carretera, pasamos curvas a 120 km/h, sin movernos del asiento, y le sacamos 160 Km/h sin un ruido extraño, ni un movimiento del volante, la estabilidad y la tracción funcionan muy bien (llevo solo 4 días con el).
Me gusta el sonido que tiene al encenderse y acelerar (cosa de gustos)
Como primera impresión les cuento que me ha gustado bastante el auto, como les comente iré actualizando el reporte a medida que pase el tiempo.
Frank
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Hola a todos,
Soy nuevo en el foro pero ya me presente como corresponde.
He leído la mayoría de los comentarios de este tema y en realidad son bastantes ataques orientados principalmente al origen y al precio con que llego el auto (considerando su origen).
Si bien en gustos no hay nada escrito, y existen antecedentes de otras marcas que hacen dudar, no es bueno ser tan "euforicos" con los prejuicios sin probar el auto. De hecho creo que el lugar de ensamblaje (en la actualidad todo es muy automatizado) sera también utilizado con mayor participación por Honda, e inclusive por BMW...
Les cuento que compre el 2.0 mt sedan skyactiv. Llevo pocos días manejándolo así que les iré actualizando (si encuentro algún problema serán los primeros en saber).
- Precio: les comento que entre la preventa (-500.000), los papeles 2015 (patente etc) y unos pequeños chiches, me ahorre cerca de 1 palo.
- Interior: es bastante sobrio la pantalla tiene alta funcionalidad (la posicion puede ser o no del gusto de cada uno) es touch hasta los 20 km/h luego responde solo con el control (funciona como perilla o joystick). Por el precio es verdad que se extraña el climatizador.
Adentro es bien espacioso y los asientos son cómodos, los materiales son de buena calidad. La caja de cambios es cortisima y muy agradable para manejar. La posición del freno de mano también es muy cómoda. El tacometro indica el cambio de marcha en formato digital. Bien de sonido también.
Controles al volante según lo que uno espera, información de desempeño en el panel.
El apoya brazo es un poco corto, creo que el diseño se acomoda para una mayor estatura (XD).
La camara de retroceso se visualiza en la pantalla touch. Mi versión no incluye navegador, no obstante lo anterior bajo el apoya brazos se carga una tarjeta SD con el programa. Derco lo venderá como accesorio (pueden negociarlo).
La visibilidad del conductor, es bastante amplia y es de todo mi gusto.
- Exterior: en lo personal a mi me gusta más que el 6 (muy largo a mi gusto) y la parte frontal tiene un ligero cambio.
Seguridad: concuerdo con la mayoría que debiera tener más airbags.
Respecto al desempeño, lo fui a probar con mi suegro a la carretera, pasamos curvas a 120 km/h, sin movernos del asiento, y le sacamos 160 Km/h sin un ruido extraño, ni un movimiento del volante, la estabilidad y la tracción funcionan muy bien (llevo solo 4 días con el).
Me gusta el sonido que tiene al encenderse y acelerar (cosa de gustos)
Como primera impresión les cuento que me ha gustado bastante el auto, como les comente iré actualizando el reporte a medida que pase el tiempo.
Frank
Podrías abrir un tema nuevo para contarnos más y acompañar con unas fotitos! :thumbsup: :thumbsup:
Felicitaciones por la compra!! :thumbsup:
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El auto del año y ninguna foto??
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No se suponía que no se recomienda andar rápido cuando el auto está en el rodaje inicial?
Creo que eso de meterle 160 no fue una buena idea...
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No se suponía que no se recomienda andar rápido cuando el auto está en el rodaje inicial?
Creo que eso de meterle 160 no fue una buena idea...
Es como la religion lo del rodaje.
Yo sigo a este
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm (http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm)
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Gracias por el consejo del rodaje,
aunque fue solo un instante.
Cuando llegue a mi hogar subo algunas fotos.
Saludos!
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hola, felicitaciones por tu adquisición, coincido en varios puntos contigo. De ensamblaje lo vi bastante bien igual y también creo que por el origen uno esperaba algo más económico o mejor equipado por el precio.
Esperamos que crees tu propio tema presentando tu mazda con fotos incluidas. Felicitaciones!!
-
mis apreciaciones
diseño: me cuesta creer que alguien encuentre reparos esteticamente al auto, de lineas el mejor del segmento , estoy seguro si al mazda 3 le hubieran puesto las insignias alfa romeo estaria diciendo cosas como.. solo el diseño italiano puede hacer esto y mojandose.. en todos los colores que vi blanco, el rojo especial mazda y grafito, bello el auto
chico? naa porte ideal ,es como un mini mazda 6 el sedan( auto que encuentro bello, pero no tendria por ser un buque de grande)
detalles del interior:
estaba justo al lado del mazda 6 de origen japo , y me preocupe de ver los detalles del interior del japo mazda 6 vs el impuro mexicano 3 y no encontre ninguna diferencia (a priori) entre el 6 japo y el mexican 3
sobre el precio : hay que decir que todos los autos estan con un sobreprecio fuerte, con dolar bajo deberia haber llegado mas barato 1.5 a un millon menos
lo estan vendiendo 500 lucas bajo el precio de lista
me falto hacer el test drive( tiempo) para ver que tal anda ese nuevo motor , el consumo puesto en CV es soberbio para un 2.0, veremos si se cumple
Mazda Mazda3 Sedan Automático Gasolina
Ciudad : 11.6 [km/l]
Carretera : 19.2 [km/l]
Mixto : 14.5 [km/l]
el mazda 3 es el caballito de batalla de la marca en chile, no creo que deje de ser un superventas , con ese look mas ahora..
el tema de los airbags es el gran contra ,pero deberia pasar lo mismo que con el cx5.. a esperar
pd:
en un mundo ideal el mazda nuevo deberia haber llegado de japon , full airbags y 2 palos menos .y todos tendriamos uno..
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Jajaja. Así es...
Pero a esperar. Ya mejorará
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Algunas fotos de los que estan en el parque arauco
(http://s17.postimg.org/8w368u6rv/image.jpg) (http://postimg.org/image/8w368u6rv/)
(http://s17.postimg.org/xdv9wq9cb/image.jpg) (http://postimg.org/image/xdv9wq9cb/)
(http://s17.postimg.org/60lho8de3/image.jpg) (http://postimg.org/image/60lho8de3/)
(http://s17.postimg.org/rlqkbua4r/image.jpg) (http://postimg.org/image/rlqkbua4r/)
(http://s17.postimg.org/6nkedraa3/image.jpg) (http://postimg.org/image/6nkedraa3/)
(http://s17.postimg.org/avf6mibpn/image.jpg) (http://postimg.org/image/avf6mibpn/)
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el rojo y el plata se ve bien. el oscuro mal
definitivamente no le viene ese color. y le penan zapatos mas grandes!!! tiene tremendo porte para tan poco rueda.
lo otro no me gusto la pantalla muy pixelada
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Desde la versión más básica incluye esa pantalla?
Slds!
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el Head Up Display viene en todas las versiones, eso me llama la atención, pues uno no tiene que bajar la vista.
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yo hubiese preferido los airbags al headup display, respecto al funcionamiento del aparatito tendría que verlo para ver su funcionamiento.
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el Head Up Display viene en todas las versiones, eso me llama la atención, pues uno no tiene que bajar la vista.
El que vi era la version mecanica 2.0 hatch y no tenia headup, me parece raro, por lo que sabia y segun la ficha tecnica solo el GT traia headup
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yo hubiese preferido los airbags al headup display, respecto al funcionamiento del aparatito tendría que verlo para ver su funcionamiento.
los importadores chilenos saben que aca se vende mas una pantalla que airbags y otros elementos de seguridad, solo hacen lo que el mercado determina
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así es, me gustaría verlo en otro color para verlo en su real esplendor
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así es, me gustaría verlo en otro color para verlo en su real esplendor
Cómprate un Volvo y pará el showz
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jajaja, ojalá... no me alcanza ni para el mazda3.... :-[
se critica lo que no se tiene...
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Yo feliz iría por el 3, pero no tengo pensado cambiar el vitara por un buen tiempo. El swift...tampoco jaja
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rico el MAZDA i30 jajaja me gusta, pero se parece al i30 por atras
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ese 2.0 no calienta a nadie
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Hace 6 meses andabas con la historia de que 1.6 era suficiente, para tu hueveo
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si pero a precio de 1.6...no un 2.0 a precio de auto turbo señor dueño del foro
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El tren motriz de este auto es de lo mas avanzado que hay en motores atmosféricos, compararlo con el de una marca similar también FWD no es "justo".
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rico el MAZDA i30 jajaja me gusta, pero se parece al i30 por atras
-Pensé lo mismo :yaoming:
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Cómprate un Volvo y pará el showz
O sea un geely
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jajaja, para ese siiii, pero no me gusta.. :nothing:
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Claro, mejor compra un Ferrari=Fiat
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Claro, Fiat hereda tecnología de la fórmula 1 en sus motores, acelerador Drive by Wire y motores Fire, Multiair, Multijet..
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Claro, Fiat hereda tecnología de la fórmula 1 en sus motores, acelerador Drive by Wire y motores Fire, Multiair, Multijet..
anda por ahi con la suspensión Lotus de los autos chinos.
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Firmada por, Lotus da fe
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Se ve lindo el auto por las fotos, pero lo considero muy caro..
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Se ve lindo el auto por las fotos, pero lo considero muy caro. Por eso es que acabo de reservar mi nuevo A200, posom, mucho más auto y aparte es de la misma marca que usaba mi General Pinochet ;D
:sir:- :chan:
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:sir:- :chan:
La wea fome... siempre la misma talla
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Que enfermante wn
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Banealo
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Nah si es buen cabro, el problema es q aun no se da cuenta que es fome jaja
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Así aprende por la mala
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¿Y por qué no le dicen lo mismo al resto que editan citas, ah? Ley pareja pues.
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Es que a ti te salen mas fomes poh... Ya nos vemos el jueves nomas.
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¿Y por qué no le dicen lo mismo al resto que editan citas, ah? Ley pareja pues.
Ahora no te vayas a ir del foro por que te encontaron fome o por que pienses que perdiste la chista.
la verdad si estuvo fome la talla, pero he leido otras mas fomes
jajajaajaaj
:risa2:
:cumple:
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eso, te falta chispeza :pitbull: para la talla.... :trollface:
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Motor 2.0 Skyactiv disponibles en Europa, medición en CV:
3:
Cilindrada: 1.998 cc
Diametro x carrera: 83,5 x 91,2 mm
Potencia: 120 CV @ 6.000 Rpm
Torque: 210nm @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 14,0:1
Cilindrada: 1.998 cc
Diametro x carrera: 83,5 x 91,2 mm
Potencia: 165 CV @ 6.000 Rpm
Torque: 210nm @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 14,0:1
CX5:
Tracción: FWD
Cilindrada: 1.998 cc
Diametro x carrera: 83,5 x 91,2 mm
Potencia: 165 CV @ 6.000 Rpm
Torque: 210nm @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 14,0:1
Tracción: AWD
Cilindrada: 1.998 cc
Diametro x carrera: 83,5 x 91,2 mm
Potencia: 160 CV @ 6.000 Rpm
Torque: 208nm @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 14,0:1
6:
Cilindrada: 1.998 cc
Diametro x carrera: 83,5 x 91,2 mm
Potencia: 145 CV @ 6.000 Rpm
Torque: 210nm @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 14,0:1
Motores Skyactiv disponibles en EEUU:
3:
Cilindrada: 1.998 cc
Diametro x carrera: 83.5 x 91.2 mm
Potencia: 155 HP @ 6.000 Rpm
Torque: 203nm (150 lb-ft) @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 13.0:1
6:
Cilindrada: 2.488
Diametro x carrera: 89.0 x 100.0 mm
Potencia: 184 HP @ 5700 Rpm
Torque: 250nm (185 lb-ft) @ 3.250 Rpm
Relación de compresión: 13.0:1
CX5
Tracción: FWD
Cilindrada: 1.998
Diametro x carrera: 83.5 x 91.2 mm
Potencia: 155 HP @ 6.000 Rpm
Torque: 203nm (150 lb-ft) @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 13.0:1
Tracción: AWD
Cilindrada: 2.488
Diametro x carrera: 89 x 100 mm
Potencia: 184 HP @ 5.700 Rpm
Torque: 250nm (185 lb-ft) @ 3.250 Rpm
Relación de compresión: 13.0:1
Motores Skyactiv disponibles en Chile:
3:
Cilindrada: 1.998 cc
Diametro x carrera: 83.5 x 91.2 mm
Potencia: 153 HP @ 6.000 Rpm
Torque: 200nm @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 13.0:1
6:
Cilindrada: 1.998 cc
Diametro x carrera: 83.5 x 91.2 mm
Potencia: 155 HP @ 6.000 Rpm
Torque: 200nm @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 13.0:1
Cilindrada: 2.488 cc
Diametro x carrera: NO INFORMA
Potencia: 185 HP @ 5.700 Rpm
Torque: 250nm @ 3.250 Rpm
CX5:
Tracción: FWD
Cilindrada: 1.998 cc
Diametro x carrera: NO INFORMA
Potencia: 153 HP @ 6.000 Rpm
Torque: 200nm @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 13.0:1
Tracción: AWD
Cilindrada: 1.998 cc
Diametro x carrera: NO INFORMA
Potencia: 152 HP @ 6.000 Rpm
Torque: 198nm @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 13.0:1
Tracción: AWD
Cilindrada: 2.488 cc
Diametro x carrera: NO INFORMA
Potencia: 185 HP @ 5.700 Rpm
Torque: 250nm @ 4.000 Rpm
Relación de compresión: 13.0:1
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Porque menos torque???
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Fijate en la relación de compresión entre los modelos americanos y europeos.
El motivo de la diferencia de potencia y torque dependiendo del tipo de tracción no lo se pero es llamativo.
Lo que si se puede decir, es que a Chile no solo llega una versión mexicana, sino también "menos potente".
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La carrocería del nuevo Mazda 3 tiene un small overlap crash bastante bueno.
A quien le importa....
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Decepcionado del nuevo mazda 3, traen una versión cuate y para peor el hatchback tope de línea es automático? Si hubiese sido la versión GT con 2.5 debiese ser mecanica le da su toque delortivo como en las versiones anteriores. Bueno lejos me quedo con R versión anterior (2012- 2014) tablero blanco me gusta mas.
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Este fin de semana en viña vi uno de esos new mazda 3 HB color blanco, era muy lindo el auto... y cuando veo la maleta no tenia patente ni logo mazda :yaoming: flaites qlos el auto con cuea deberia a ver tenido 5 dias y ya le robaron el emblema :zmad:
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Este fin de semana en viña vi uno de esos new mazda 3 HB color blanco, era muy lindo el auto... y cuando veo la maleta no tenia patente ni logo mazda :yaoming: flaites qlos el auto con cuea deberia a ver tenido 5 dias y ya le robaron el emblema :zmad:
O a lo mejor a los cuates se les olvidó ponérselo :yaoming:
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Este fin de semana en viña vi uno de esos new mazda 3 HB color blanco, era muy lindo el auto... y cuando veo la maleta no tenia patente ni logo mazda :yaoming: flaites qlos el auto con cuea deberia a ver tenido 5 dias y ya le robaron el emblema :zmad:
sshhh
agradece que los flaytes no se robaron el auto.
:fuckyea:
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Cuando fuimos a ver CX5, aproveche de darle un vistazo al New 3 tanto sedan como hatch, yo encontre que son unos autos bastante bien logrados en como esta resuelto el interior. Por fuera, me quedo con el modelo anterior, sobretodo el Hatch, pero con esto no quiero decir que lo encontre feo, sino que el sedan es muy parecido al 6 y al hatch le falta un poco de personalidad.
En todo caso, los 3 que estaban expuestos ya tenian dueño, asique no creo que le vaya mal.
SALUDOS
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se ha visto poco el nuevo mazda3. será que ya están vendidos y las entregas lentas???
de hecho en la calle no he visto.... pero los que vi el domingo pasado cuando volvía de Santiago fueron 2 mazda 6 grises que adelante y se veían espectaculares... me gustaron
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se ha visto poco el nuevo mazda3. será que ya están vendidos y las entregas lentas???
de hecho en la calle no he visto.... pero los que vi el domingo pasado cuando volvía de Santiago fueron 2 mazda 6 grises que adelante y se veían espectaculares... me gustaron
Yo creo que el hecho de que sea Mexicano, ha influido en algo, aunque sea poco, y lo he notado en Facebook, cada vez que Mazda Chile hace propaganda al new Mazda 3, hay varios comentarios haciendo alusión a que "Se cayeron feo trayendolo de Mexico", o "Made in Mexico puajj" y cosas por el estilo.
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Yo ya he comenzado a verlo por las calles y se ve ancho, mucho más que el modelo anterior, igual que el nuevo Mazda 6 en relación al anterior. Eso si lo encuentro caro, para lo que ofrece al menos en las versiones básicas.
Sera cosa de acostumbrarse, la generación anterior no me gustaba al comienzo y después lo vi tanto que se volvió de mi agrado.
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yo pagaria calladito esos precios si el mazdita fuera japones, pero definitivamente es mucha plata por un auto mejicano :truestory:
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yo pagaria calladito esos precios si el mazdita fuera japones, pero definitivamente es mucha plata por un auto mejicano :truestory:
Le deberian dar un free pass por una semana a maurito para saber todos los entretelones del nuevo mazdita.
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Le deberian dar un free pass por una semana a maurito para saber todos los entretelones del nuevo mazdita.
él seguramente fue invitado personalmente por el gerente general de mazdita a comprobar que su autito es igual de bueno que un japones :yaoming:
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Pero no aceptó la invitación por tratarse de un water mexicano
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Pero no aceptó la invitación por tratarse de un water mexicano
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Dijo que le quitaba status.
:pozozipy: :cumple:
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Dijo que le quitaba status.
:pozozipy: :cumple:
Ya no es lo mismo de antes >:D
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Hola. No en mala, ya q posteo poco aca, pero alguno que se avispe y cree otro topico "MT v AT" para continuar la discusion en otro lado? Y aca se pueda hablar algo del Mazda3 nuevo.
Me interesa saber opiniones, ya empezaron a entregar los primeros modelos la semana pasada, demas que hay alguien que lo ha visto, manejado, etc. Saludos
Pd. Los hombres manejamos manuales jojojo
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Hola. No en mala, ya q posteo poco aca, pero alguno que se avispe y cree otro topico "MT v AT" para continuar la discusion en otro lado? Y aca se pueda hablar algo del Mazda3 nuevo.
Me interesa saber opiniones, ya empezaron a entregar los primeros modelos la semana pasada, demas que hay alguien que lo ha visto, manejado, etc. Saludos
Pd. Los hombres manejamos manuales jojojo
:thumbsup:
Tema nuevo respecto a las cajas AT y MT
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/renuevo-mazda-3/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/renuevo-mazda-3/)
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tanta espectación, se iba a plagar las calles con este modelo...
Y NO SE VENDIÓ NADA EL NUEVO MAZDA 3 :trollface:
he visto 2, sedán
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no es que esté plagado, pero he visto varios.
También he visto algunos golf 7.
Se están vendiendo como pan caliente los segmento C nuevos parece.
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eso mismo iba a comentar, salvo los primeros dias y uno que otro loco, pero en total no he visto mas de 4
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No creo que se este vendiendo tan mal, si no ya habrian tirado un bonito al estilo de derco depreciandote el auto a nivel hyundai.
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de hecho ahora ultimo he visto varios corolla nuevos que al comienzo tampoco salian... y del nuevo mazda 3 ... nada
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yo he visto varios new mazda 3 sport.
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En viña al menos en los últimos días he visto varios Mazda 3 sport, de hecho ayer vi uno azul oscuro GT y se veía realmente lindo el auto. Y también he visto un par de GOLF VII 1.4 se ve muy rico también.
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He visto como 8 Mazda3 desde que lo lanzaron, Golf VII como 2.
Según la "tradición", Derco aterriza los precios al año siguiente de lanzado el 3. Esperemos que sea así.
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Yo creo como dice juanjo que hay que esperar para verlos, ya pasó con el cx5 que hasta lo mejoraron en equipamiento
Enviado desde mi iPad Air utilizando Tapatalk
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En viña he visto un sedan y un sport........... sin embargo, prefiero mucho mas la version saliente, al actual le falta algo, es muy liso y poco japones.
SALUDOS
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Ver un par de Mazda 3 nuevos es un fracaso, del modelo anterior hay hasta taxis, fue un rotundo éxito.
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No se si seré el único pero como que me cuesta distinguir entre los modelos nuevos de mazda 3 y mazda 6, los veo casi iguales.
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yo he visto varios por viña y valparaiso..... no me parece que este siendo un fiasco, pensando en el cambio de origen ( porque los chilenos tenemos un marcado "racismo automotriz") y la subida de precio
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Fue golpeado notoriamente por la subida de precio, su cambio de origen pasó a ser algo "anecdótico"
Enviado desde mi iPad Air utilizando Tapatalk
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A cuanto están ahora?
Que tan caros?
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PRECIOS MAZDA 3 SPORT :
$12.490.000
SPORT V 2.0 6MT
$13.490.000
SPORT V SUNROOF 2.0 6AT
$14.990.000
SPORT GT SUNROOF 2.0 6AT
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Shuuu, están mas caros que cabeza ortopédica... :risa2:
PRECIOS MAZDA 3 SPORT :
$12.490.000
SPORT V 2.0 6MT
$13.490.000
SPORT V SUNROOF 2.0 6AT
$14.990.000
SPORT GT SUNROOF 2.0 6AT
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Se puede comparar sin problemas con el Golf, por calidad, equipamiento y origen.
Como andan de precios en comparación?
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golf también viene de México?
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PRECIOS MAZDA 3 SPORT :
$12.490.000
SPORT V 2.0 6MT
$13.490.000
SPORT V SUNROOF 2.0 6AT
$14.990.000
SPORT GT SUNROOF 2.0 6AT
En agosto anduve mirando, el modelo con cuero (yo buscaba con asientos electricos con memoria porque comparto todos los dias el auto con mi señora) valia lo mismo que el Mazda6, siendo este último mucho mas auto y con un poco mas de potencia de motor. Creo que Derco necesita bajar el precio del M3, no tiene mucho sentido los valores actuales. Sobretodo siendo mexicano.
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En agosto anduve mirando, el modelo con cuero (yo buscaba con asientos electricos con memoria porque comparto todos los dias el auto con mi señora) valia lo mismo que el Mazda6, siendo este último mucho mas auto y con un poco mas de potencia de motor. Creo que Derco necesita bajar el precio del M3, no tiene mucho sentido los valores actuales. Sobretodo siendo mexicano.
pero eso depende,
si los Chilenos lo compran, no bajaran los precios.
creo que ahi esta el gran detalle.
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si los Chilenos lo compran, no bajaran los precios.
insisto en que no ha sido el boom de ventas esperado, las dos generaciones anteriores sí lo fueron. tiene que bajar el precio
también por el origen... no puedo evitar pensar en "auto mexicano", por más grande que tenga el logo mazda, cuando he logrado ver alguno en calle
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Se ha vendido. Pero no fue un éxito
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Yo lo queria comprar para cambiarle la lancha a la bruja...yo pense chuta que esta caro y ella dijo muy caro para lo chico que es
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Fuera de nosotros, quien sabe que es mexicano?
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Pero si el resto no sabe que es mexicano y piensan que son japoneses. Aun así no se han vendido.
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Pero si el resto no sabe que es mexicano y piensan que son japoneses. Aun así no se han vendido.
Lo otro es que pasas por fuera de un derco y dices...mish hay puros mazdas 6 niun mazda 3........son super parecidos al ojo "inexperto"
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Fuera de nosotros, quien sabe que es mexicano?
es cierto, pero insisto, he visto varios, y no se ha vendido por su precio, no creo que sea por su origen,
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Me subi a la version GT y me dejo muy caliente, sistema de audio Bose, HUD, xenon, llantas de 18, paddle shift, el tablero es muuuucho mas deportivo que la version normal.... igual es harto 15 millones por 153 HP, pero la calidad interior del auto es destacable para ser mexicano, si no lo sabes ni te darias cuenta.
Los precios son algo prohibitivos, y diria que la version GT anda menos que la normal, ya que al parecer es mas pesada y trae neumaticos 215 versus 205 del modelo basico.
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Me encantó el auto! Vi uno en la costanera norte ayer mientras esperaba que avanzara el taco (1:30 hrs desde ruta 5 hasta salida manquehue... de locos)
Muy bonito, el frontal está mortal, es mas trompudo tambien así que se ve muy elegante... me recordó a la onda de los volvo, por atrás es mas europeo, me recordó al Alfa Giulietta como otros tambien comentaron.
PERO Me mató el precio.... 12.5 mm por el mecánico con DOBLE AIRBAG SOLAMENTE?? WTF???
El origen tampoco me mata... pero igual no es malo, trabajo en Ford y el Fiesta y Fusion se fabrican allá y han salido excelentes las ultimas partidas.
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El GT con la llantas grandes es el que vale la pena, pero esta carozzi.... Aunque todos están caros.
Enviado desde mi Tab3 por Tapatalk
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Up
Alguien lo tiene? Que tal los rendimientos, son tan buenos como dicen?
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este ultimos meses no he visto mazda 3, lo q veo mucho son los mazda 6 y la diferencia de precio entre uno y otro no es mucha. yo creo q por lo mismo la gente prefiere el 6. El mazda 6 q procedencia tiene?
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Yo he visto hartos, partio un poco lenta la venta, pero ahora se ven bastantes en las calles, el sedan se confunde un poco con el mazda 6
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este ultimos meses no he visto mazda 3, lo q veo mucho son los mazda 6 y la diferencia de precio entre uno y otro no es mucha. yo creo q por lo mismo la gente prefiere el 6. El mazda 6 q procedencia tiene?
Con esos precios de locos... lo unico que hacen es estimular la venta de autos premium. Hay que estar loco para pagar 15 palos por un mazda, si por poco mas te compras un Golf o incluso un BMW serie 1.
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este ultimos meses no he visto mazda 3, lo q veo mucho son los mazda 6 y la diferencia de precio entre uno y otro no es mucha. yo creo q por lo mismo la gente prefiere el 6. El mazda 6 q procedencia tiene?
Mazda 6 sigue fabricándose en Japón.
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Con esos precios de locos... lo unico que hacen es estimular la venta de autos premium. Hay que estar loco para pagar 15 palos por un mazda, si por poco mas te compras un Golf o incluso un BMW serie 1.
¿Y el Golf es premium? :mentira:
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Con esos precios de locos... lo unico que hacen es estimular la venta de autos premium. Hay que estar loco para pagar 15 palos por un mazda, si por poco mas te compras un Golf o incluso un BMW serie 1.
de hecho un colega fue a stgo a mirar, fue a derco por un mazda 3, miro un par de concesionarios, se metio wbw y se trajo un serie 1 F20, con 7 airbags, sexta, y mil chiches mas.
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Sigo sin ver muchos new Mazda 3, solo un par de ellos, al parecer la venta ha sido ahí nomas, Derco lueguito se va a tirar un bono.
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¿Y el Golf es premium? :mentira:
No soy quien para decir eso, pero mirando el interior y comparandolo con el del mazda 3... me parece que el del golf es bastante mejor.
Juzga tu mismo.
http://www.km77.com/fotos/Volkswagen/Golf_2013/Volkswagen-Golf_2013-1.6_TDI_CR_105_DSG_7_vel.-Advance-Turismo-Interior-Salpicadero-5_puertas-201211230023.html?modelId=2250&finishId=3227&carType=1&photoType=2&order=2&division=acabado&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8 (http://www.km77.com/fotos/Volkswagen/Golf_2013/Volkswagen-Golf_2013-1.6_TDI_CR_105_DSG_7_vel.-Advance-Turismo-Interior-Salpicadero-5_puertas-201211230023.html?modelId=2250&finishId=3227&carType=1&photoType=2&order=2&division=acabado&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8)
http://www.km77.com/fotos/Mazda/Mazda3_2014/Mazda-Mazda3_2014-5p_SKYACTIV-G_1.5_100_CV-Style-Turismo-Soul_Red_Metallic-Interior-Salpicadero-5_puertas-201402070035.html?modelId=2395&finishId=3668&photoType=2&order=2&division=acabado&galleryLimit=99&galleryBackLimit=8 (http://www.km77.com/fotos/Mazda/Mazda3_2014/Mazda-Mazda3_2014-5p_SKYACTIV-G_1.5_100_CV-Style-Turismo-Soul_Red_Metallic-Interior-Salpicadero-5_puertas-201402070035.html?modelId=2395&finishId=3668&photoType=2&order=2&division=acabado&galleryLimit=99&galleryBackLimit=8)
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Siempre me ha gustado el golf, sobre todo por dentro, pero el new mazda 3 por fuera tiene su encanto, solo le cambiaría las llantas
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De partida mirar esas fotos retocadas no dicen nada, hasta los kia se ven bien. Pero decir que hay una diferencia notoria con el mazda 3.... Cosa de gustos, y claro, teniendo un Volvo se afina el ojo jajajaja
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De partida mirar esas fotos retocadas no dicen nada, hasta los kia se ven bien. Pero decir que hay una diferencia notoria con el mazda 3.... Cosa de gustos, y claro, teniendo un Volvo se afina el ojo jajajaja
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El golf se ve mejor en vivo, lo he visto en el movicenter. El interior de 3 es como de chino por diseño, pero mucho mejor terminado.
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Me gusta el Sedan 2.0 con sunroof, el pero es q no trae asientos de cuero y su precio es de 12.8M :O en México está a 10.5M :/
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Yo reconozco q siempre me han gustado los mazda, pero derco es un pésimo concesionario y carero que cree q los mazda son volvos. El problema de el mazda 3 no es que sea mexicano (tipico prejuicio de los chilenordicos) pq las terminaciones son de muy buen nivel y no han habido reportes de panas espontaneas a los 50 km. El problema es q el equipamiento es deficiente para el precio que cobran por el auto, independiente del origen.
Creo q el mazda 3 y el golf son los mejores del segmento (es cosa de andar una cuadra para odiar la dirección y frenos de los coreanos... Uggh) pero el golf por leve margen es el mejor hatchback compacto semi-premium o como quieran ponerle a la categoria
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Yo reconozco q siempre me han gustado los mazda, pero derco es un pésimo concesionario y carero que cree q los mazda son volvos. El problema de el mazda 3 no es que sea mexicano (tipico prejuicio de los chilenordicos) pq las terminaciones son de muy buen nivel y no han habido reportes de panas espontaneas a los 50 km. El problema es q el equipamiento es deficiente para el precio que cobran por el auto, independiente del origen.
Creo q el mazda 3 y el golf son los mejores del segmento (es cosa de andar una cuadra para odiar la dirección y frenos de los coreanos... Uggh) pero el golf por leve margen es el mejor hatchback compacto semi-premium o como quieran ponerle a la categoria
jajaja chilenordicos... compadre no hable cabezas de pescado, ese prejuicio se lo ganaron por mas de 20 años fabricando productos mediocres, creo que lo tienen mas que merecido , y no por fabricar 3 modelos de aparente buena calidad deberiamos perder la desconfianza en su industria... creo que incluso es mejor ser desconfiado con sus productos, si estan evolucionando la raja, pero el tiempo dira lo confiable que eran esos productos diferentes que llegaron el 2014. Ademas no se trata de una cuestion de raza, por ejemplo yo nica me compraria un vehiculo ingles que historicamente si que son los vehiculos menos confiables, pero por criticarlos no seriamos mejor que ellos?... El creernos mejor que otros por raza seria una estupidez, partiendo por el hecho de que ni siquiera tenemos industria automotriz (gracias a Dios!) y que somos igual de mestizos... estas en un foro de autos y gran parte de los que posteamos aca creo que tenemos un poco mas de conocimiento sobre la media y compramos informados, no porque el auto es bonito, por lo que si existe ese prejuicio por algo es.
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¿Y cuales son los autos mexicanos que han salido malos? En general siempre he escuchado buenos comentarios de los autos que vienen de por alla.
jajaja chilenordicos... compadre no hable cabezas de pescado, ese prejuicio se lo ganaron por mas de 20 años fabricando productos mediocres, creo que lo tienen mas que merecido , y no por fabricar 3 modelos de aparente buena calidad deberiamos perder la desconfianza en su industria... creo que incluso es mejor ser desconfiado con sus productos, si estan evolucionando la raja, pero el tiempo dira lo confiable que eran esos productos diferentes que llegaron el 2014. Ademas no se trata de una cuestion de raza, por ejemplo yo nica me compraria un vehiculo ingles que historicamente si que son los vehiculos menos confiables, pero por criticarlos no seriamos mejor que ellos?... El creernos mejor que otros por raza seria una estupidez, partiendo por el hecho de que ni siquiera tenemos industria automotriz (gracias a Dios!) y que somos igual de mestizos... estas en un foro de autos y gran parte de los que posteamos aca creo que tenemos un poco mas de conocimiento sobre la media y compramos informados, no porque el auto es bonito, por lo que si existe ese prejuicio por algo es.
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¿Y cuales son los autos mexicanos que han salido malos? En general siempre he escuchado buenos comentarios de los autos que vienen de por alla.
que mejor prueba de la calidad mexicana son los V-16, sentra, sentraII, etc. los autos son muy fiables, pero lo que se le critica a los mexicanos, es que no son muy buenos para las terminaciones y los materiales usados
Hoy escuche en la mañana que abrirán una planta de MB en Sao Saulo... fiarías que la calidad global del auto va a ser la misma que la de un germano?
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que mejor prueba de la calidad mexicana son los V-16, sentra, sentraII, etc. los autos son muy fiables, pero lo que se le critica a los mexicanos, es que no son muy buenos para las terminaciones y los materiales usados
Hoy escuche en la mañana que abrirán una planta de MB en Sao Saulo... fiarías que la calidad global del auto va a ser la misma que la de un germano?
Habrá que ver que tal sale pos compadre. Los brasileños nos han entregado varios waters, pero al igual q los mexicanos han mejorado. A eso me refiero. Me hablas de la raza blah blah y dices que es malo ser prejuicioso pero seamos prejuiciosos igual pq vienen de x pais... Viste? Asi somos los chilenos. Saludos
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No soy quien para decir eso, pero mirando el interior y comparandolo con el del mazda 3... me parece que el del golf es bastante mejor.
Juzga tu mismo.
http://www.km77.com/fotos/Volkswagen/Golf_2013/Volkswagen-Golf_2013-1.6_TDI_CR_105_DSG_7_vel.-Advance-Turismo-Interior-Salpicadero-5_puertas-201211230023.html?modelId=2250&finishId=3227&carType=1&photoType=2&order=2&division=acabado&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8 (http://www.km77.com/fotos/Volkswagen/Golf_2013/Volkswagen-Golf_2013-1.6_TDI_CR_105_DSG_7_vel.-Advance-Turismo-Interior-Salpicadero-5_puertas-201211230023.html?modelId=2250&finishId=3227&carType=1&photoType=2&order=2&division=acabado&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8)
http://www.km77.com/fotos/Mazda/Mazda3_2014/Mazda-Mazda3_2014-5p_SKYACTIV-G_1.5_100_CV-Style-Turismo-Soul_Red_Metallic-Interior-Salpicadero-5_puertas-201402070035.html?modelId=2395&finishId=3668&photoType=2&order=2&division=acabado&galleryLimit=99&galleryBackLimit=8 (http://www.km77.com/fotos/Mazda/Mazda3_2014/Mazda-Mazda3_2014-5p_SKYACTIV-G_1.5_100_CV-Style-Turismo-Soul_Red_Metallic-Interior-Salpicadero-5_puertas-201402070035.html?modelId=2395&finishId=3668&photoType=2&order=2&division=acabado&galleryLimit=99&galleryBackLimit=8)
Más allá de tus apreciaciones personales sobre el diseño; el Golf no es premium (ni semi ni nada de eso inventado).
Yo reconozco q siempre me han gustado los mazda, pero derco es un pésimo concesionario y carero que cree q los mazda son volvos. El problema de el mazda 3 no es que sea mexicano (tipico prejuicio de los chilenordicos) pq las terminaciones son de muy buen nivel y no han habido reportes de panas espontaneas a los 50 km. El problema es q el equipamiento es deficiente para el precio que cobran por el auto, independiente del origen.
Creo q el mazda 3 y el golf son los mejores del segmento (es cosa de andar una cuadra para odiar la dirección y frenos de los coreanos... Uggh) pero el golf por leve margen es el mejor hatchback compacto semi-premium o como quieran ponerle a la categoria
"Típico prejuicio de los chilenos" :mentira:
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Habrá que ver que tal sale pos compadre. Los brasileños nos han entregado varios waters, pero al igual q los mexicanos han mejorado. A eso me refiero. Me hablas de la raza blah blah y dices que es malo ser prejuicioso pero seamos prejuiciosos igual pq vienen de x pais... Viste? Asi somos los chilenos. Saludos
Estas confundiendo los temas, por ejemplo un MB independiente de donde sea hecho, va a ser un BM y no va a perder su raza. Otra cosa diferente es si no fue construido con toda la rigurosidad, detalles y materiales que los del pais de origen, lo mismo se extrapola al mazda 3
un ejemplo concreto: nissan tiida, te subes a un japones y luego te subes a un mexicano y se nota la diferencia!!! habria que ver si un Mazda 3 mexicano es muy diferente a uno japones, ojala los cuates se pongan las pilas y les quede igual
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Yo probé este Golf alemán (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/prueba-volkswagen-golf-vii-1-4-tsi-dsg/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/prueba-volkswagen-golf-vii-1-4-tsi-dsg/)) y fui a ver el mismo mexicano acá. Las diferencias las tuve que buscar para encontrarlas, en verdad eran mínimas (salvo por ejemplo que acá llega con freno de mano tradicional y el alemán es con botón). Yo compraría ese Golf mexicano. Pero a precio de Golf mexicano, no de alemán.
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Lo que pasa es que el Tiida es un caso muy extremo, estas hablando de un auto que es de exportacion tambien MERCOSUR, obvio que ahi ahorran hasta en los bujes. Pero por ejemplo el Mazda 3 tiene una calidad que yo creo debe ser igual a la japonesa, por la simple razon de que se fabrica alla para dar a basto con el mercado gringo, ademas me tinca que es mas una planta de ensamblaje. Creo que el Golf mexicano tambien lo exportan a USA y como dice GRX8 tiene una calidad muy buena en terminaciones.
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Yo probé este Golf alemán (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/prueba-volkswagen-golf-vii-1-4-tsi-dsg/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/prueba-volkswagen-golf-vii-1-4-tsi-dsg/)) y fui a ver el mismo mexicano acá. Las diferencias las tuve que buscar para encontrarlas, en verdad eran mínimas (salvo por ejemplo que acá llega con freno de mano tradicional y el alemán es con botón). Yo compraría ese Golf mexicano. Pero a precio de Golf mexicano, no de alemán.
Entonces, no entiendo. Si dices que, las diferencias entre un golf Alemán (El cual probaste en Alemania) y uno Mexicano que viste acá, son mínimas, porque pagarías a precio de Mexicano, si, según tu, son prácticamente lo mismo?.
Siguiendo esa lógica, el precio a pagar de ambos debería ser prácticamente el mismo.
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es un comentario racista, tómalo como tal.
Entonces, no entiendo. Si dices que, las diferencias entre un golf Alemán (El cual probaste en Alemania) y uno Mexicano que viste acá, son mínimas, porque pagarías a precio de Mexicano, si, según tu, son prácticamente lo mismo?.
Siguiendo esa lógica, el precio a pagar de ambos debería ser prácticamente el mismo.
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Entonces, no entiendo. Si dices que, las diferencias entre un golf Alemán (El cual probaste en Alemania) y uno Mexicano que viste acá, son mínimas, porque pagarías a precio de Mexicano, si, según tu, son prácticamente lo mismo?.
Siguiendo esa lógica, el precio a pagar de ambos debería ser prácticamente el mismo.
Me imagino que es mas barato hacerlo en mexico que alemania, esa debe ser la razon.......ahora habria que ver si la decision de importarlo de mexico es para que el importador margine mas al venderlo a precio de auto " europeo".
Llamenme racista si gustan, pero pasando a un determinado escalon de lukas, prefiero evitar comprar un auto que sea fabricado en america latina.......y por lo mismo no compraria un MB brazuca y ni menos un auto mercosur, y por eso tambien preferi esperar y juntar plata para poder comprar un Honda norteamericano en vez de la version brasileña.
Creo que mexico es excepcion a la regla, porque salvo Nissan o el Bora restyling del 2009 en adelante, tienden a llegar buenos productos de alla (por el hecho de que en muchos casos abastecen al mercado gringo). Los Nissan mexicanos son un universo mas pencas que los japonenses (caso tiida o v16 por ejemplo), y el Bora 2009 en adelante fue un retroceso gigante respecto a fase 1 (tambien mexicano) desde el punto de vista de las terminaciones y materiales utilizados.
Saludos
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Entonces, no entiendo. Si dices que, las diferencias entre un golf Alemán (El cual probaste en Alemania) y uno Mexicano que viste acá, son mínimas, porque pagarías a precio de Mexicano, si, según tu, son prácticamente lo mismo?.
Siguiendo esa lógica, el precio a pagar de ambos debería ser prácticamente el mismo.
Porque si lo están haciendo en México es porque es más barato que hacerlo en Alemania. Por eso.
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Y volviendo al topic, no compraria el Mazda 3 a 13mm........ Me parece absurdo comprarlo a ese precio si por 2mm mas puedes optar a un CX5 automatico y ful Seguridad (6ab, control de tracion, etc).
Saludos
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Ese Bora fulero que mencionas es brasileño... en México se siguió fabricando la versión original.
Me imagino que es mas barato hacerlo en mexico que alemania, esa debe ser la razon.......ahora habria que ver si la decision de importarlo de mexico es para que el importador margine mas al venderlo a precio de auto " europeo".
Llamenme racista si gustan, pero pasando a un determinado escalon de lukas, prefiero evitar comprar un auto que sea fabricado en america latina.......y por lo mismo no compraria un MB brazuca y ni menos un auto mercosur, y por eso tambien preferi esperar y juntar plata para poder comprar un Honda norteamericano en vez de la version brasileña.
Creo que mexico es excepcion a la regla, porque salvo Nissan o el Bora restyling del 2009 en adelante, tienden a llegar buenos productos de alla (por el hecho de que en muchos casos abastecen al mercado gringo). Los Nissan mexicanos son un universo mas pencas que los japonenses (caso tiida o v16 por ejemplo), y el Bora 2009 en adelante fue un retroceso gigante respecto a fase 1 (tambien mexicano) desde el punto de vista de las terminaciones y materiales utilizados.
Saludos
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Ese Bora fulero que mencionas es brasileño... en México se siguió fabricando la versión original.
Siempre he tenido esa duda y tambien lo he googleadi sin llegar a una respuesta clara..... Tengo que ver el vin de un bora fulero ( restyling) para estar seguro.
Saludos
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Yo anduve en Mexico en esos tiempos, en uno del año, fabricado alla ;D cuando acá vendian la bosta brasileña.
Siempre he tenido esa duda y tambien lo he googleadi sin llegar a una respuesta clara..... Tengo que ver el vin de un bora fulero ( restyling) para estar seguro.
Saludos
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yo tuve un Civic brasilero y ninguna queja, al contrario, muy bien armado y lo anduve 40 mil kms..
La Honda podría ser la excepción en cuanto a calidad y mercados, Brasil se concentra en mercosur y México abastece con varios modelos a EEUU
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Bueno para mi ese es el problema. Mazda 3 a 13 palos japones, entendible considerando q deben viajar terminados medio planeta.
Mazda construye planta en mexico para abaratar costos, manteniendo la calidad: logicamente debiera valer 11 o 12 palos
Derco :trollface: cobra igual 13 palos igual... Y quitándole equipamiento pa despues lanzar nuevos packs con equipamiento que en mexico y ee.uu. aparecen en casi todas las versiones, como el climatizadr bizona, oel motor 2.5
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Porque si lo están haciendo en México es porque es más barato que hacerlo en Alemania. Por eso.
Obviamente ese es la explicación, supuse que no era necesario decir que no se trata de un tema de raza. El acero mexicano no tiene el mismo precio que el acero alemán.
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Yo anduve en Mexico en esos tiempos, en uno del año, fabricado alla ;D cuando acá vendian la bosta brasileña.
Es probable que hayas andado en un Vento. El Bora restyling abaratado (el que tiene otros focos traseros) es mexicano y abaratado.