Autor Tema: Nuevo Mazda CX-3 (Leído 8908 veces)

mr. magooo · « **en:** Noviembre 19, 2014, 06:43:56 am »

Buenas...esta pintoso, llegara alguna vez a chile? ya que esta el boom de los SUV

http://www.caranddriverthef1.com/coches/novedades-pruebas/72340-mazda-cx-3-2015

OmArq · « **Respuesta #1 en:** Noviembre 19, 2014, 08:04:40 am »

otro link

http://www.diariomotor.com/2014/11/19/mazda-cx-3-2015/

Yo creo que tiene gran probabilidad de llegar, seguro lo hará junto con el Mazda 2. En general se ve bastante atractivo, aunque me llamaron la atención sus asientos delanteros, se ven algo débiles

¿será mexicano?

Franky · « **Respuesta #2 en:** Noviembre 19, 2014, 08:08:01 am »

Cita de: OmArq en Noviembre 19, 2014, 08:04:40 am

otro link

http://www.diariomotor.com/2014/11/19/mazda-cx-3-2015/

Yo creo que tiene gran probabilidad de llegar, seguro lo hará junto con el Mazda 2. En general se ve bastante atractivo, aunque me llamaron la atención sus asientos delanteros, se ven algo débiles

¿será mexicano?

El nuevo Mazda 3 lo es y este se parece harto.

RodrigoM · « **Respuesta #3 en:** Noviembre 19, 2014, 08:54:05 am »

es como un nuevo mazda 3 sport, pero hecho suv, mas alto!

dragster · « **Respuesta #4 en:** Noviembre 19, 2014, 09:05:32 am »

subaru deberia raptar a los diseñadores de mazda..

muy rico les quedo

araexon · « **Respuesta #5 en:** Noviembre 19, 2014, 09:10:07 am »

que esta lindo la cago, ahora a esperar ver como quedara con la version full chilena y llants de 13" de bajo perfil.

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #6 en:** Noviembre 19, 2014, 09:50:45 am »

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ahora a esperar ver como quedara con la versión full chilena y llantas de 13" de bajo perfil.

Prefiero una llanta aro 16 con un perfil de neumático decente, a una llanta aro 17-18 con un perfil de mierda que trae puros contras para el uso normal. Sientes hasta las hormigas que cruzan la calle, el auto se suelta mas rápido, te caes a un hoyo y adiós llanta y neumático... una mierda me eché tres neumáticos, doble una llanta dos veces y eso que andaba con cuidado, sólo se gana pinta y el agarre extra no vale la pena. Tuve un beetle 1.8t con 22545zr17 y era una mierda... ahora con 205 55 16 ando muerto de la risa.

Por mi feliz que el mazda 3 siga trayendo aro 16.

DarkSpy · « **Respuesta #7 en:** Noviembre 19, 2014, 10:19:37 am »

En fotos se ve bonito aunque demasiado parecido al mazda 3, el problema es después al verlo en vivo con los problemas de diferencias en los tonos de la pintura y pelada como siempre a precio de oro.

Suzucar · « **Respuesta #8 en:** Noviembre 19, 2014, 10:42:30 am »

se ve muy interesante, para mi unas llantas y ruedas más normales y sería perfecto

perdonar la ignorancia, pero sería competidor de la nueva nissan qashqai?

dragster · « **Respuesta #9 en:** Noviembre 19, 2014, 10:50:04 am »

Cita de: Suzucar en Noviembre 19, 2014, 10:42:30 am

se ve muy interesante, para mi unas llantas y ruedas más normales y sería perfecto

perdonar la ignorancia, pero sería competidor de la nueva nissan qashqai?

no esa compite con la cx-5
este compite con el juke, peugeot 2008, renault captur, etc.

sinceman · « **Respuesta #10 en:** Noviembre 19, 2014, 11:40:27 am »

Que diseño más rico wn ohhh!

juanelo242 · « **Respuesta #11 en:** Noviembre 19, 2014, 14:30:40 pm »

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se ve muy interesante, para mi unas llantas y ruedas más normales y sería perfecto.
perdonar la ignorancia, pero sería competidor de la nueva nissan qashqai?

Yo diria que si, la CX3 es rival directo de la Qosqasho y otros. Los miden 4,3 mt, misma altura, mismas cilindradas. La CX5 es rival de la xtrail. Aunque claro, una qosqasho full puede pelear con una cx5 basica lo mas bien, como una cx5 diesel a todo cachete podria pelar con un Audi Q3 basico.

AlfredoVregion · « **Respuesta #12 en:** Noviembre 19, 2014, 15:02:50 pm »

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subaru deberia raptar a los diseñadores de mazda..

muy rico les quedo

Según recuerdo, Mazda está diseñando en Europa, independiente que le pongan nombres japos a los estilos.

Opus_Popular · « **Respuesta #13 en:** Noviembre 19, 2014, 15:19:42 pm »

Esta cuystion compite con el Q3, X1, etc... es un segmento interesante, asi la ghente compra menos armatostes gigantes.

El diseño no me gusta para nada... aunque compararlo con subaru que esta diseñando en China

dragster · « **Respuesta #14 en:** Noviembre 19, 2014, 15:25:32 pm »

Tras el éxito cosechado por los CX-5, el CX-3 es la respuesta a los pequeños Captur, Juke, Trax/Mokka y 2008, además de los más cuidados Fiat 500X, Jeep Renegade y MINI Countryman. Dada la generosidad en las dimensiones que suele tener Mazda con sus productos, el nuevo B-SUV debería rondar los 4,2/4,3 metros de longitud, algo que le permitiría gozar con un empaque superior al de la competencia.

esa es su competencia y segmento, si la cx5 cuesta 14, que llegue a unos 12 y de japon, escuchanos señor te rogamos..

titan gn · « **Respuesta #15 en:** Noviembre 19, 2014, 15:30:11 pm »

Huu La Kgo !!! N°1 en mis sueños....

RodrigoM · « **Respuesta #16 en:** Noviembre 20, 2014, 08:49:57 am »

ojala no llegue tan caro, y llegue desde japon, tenia pensado el proximo año adquirir un cx-5 ya que me gusta mucho, peor prefiero esperar al cx-3 !!! excelente noticia

AlfredoVregion · « **Respuesta #17 en:** Noviembre 20, 2014, 13:49:07 pm »

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Dada la generosidad en las dimensiones que suele tener Mazda con sus productos, el nuevo B-SUV debería rondar los 4,2/4,3 metros de longitud, algo que le permitiría gozar con un empaque superior al de la competencia.

No entendí eso de 'generosidad'.

Porque la Tracker mide 4,22 y la 500X un poco mas, o sea, es lo mismo.

CITY · « **Respuesta #18 en:** Noviembre 20, 2014, 13:53:37 pm »

Cita de: AlfredoVregion en Noviembre 20, 2014, 13:49:07 pm

No entendí eso de 'generosidad'.

Porque la Tracker mide 4,22 y la 500X un poco mas, o sea, es lo mismo.

los suvs segmento B parten en 4,1 mt de largo.. y llegan a 4,25....

tb hay algunos de segmento C por plataforma ( como el yeti o el qashqai), que parten en unos 4,3 mt de largo, o sea muy poquto mas... pero la mayoría de los segmento C ronda los 4,5 mt de largo..

asi que este CX3 estará mas cerca, por tamaño, del segmento superior del inferior.....

dragster · « **Respuesta #19 en:** Noviembre 20, 2014, 14:16:57 pm »

Cita de: AlfredoVregion en Noviembre 20, 2014, 13:49:07 pm

No entendí eso de 'generosidad'.

Porque la Tracker mide 4,22 y la 500X un poco mas, o sea, es lo mismo.

se refiere a que en general, mazda en sus segmentos, son de los mas grandes
lo mismo pasa con el mazda 3 y mazda 6

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