Conduce Chile

Un nuevo integrante llega  a la casa alemana, hasta el momento no tiene competidor ya que los otros fabricantes no ofrecen sus versiones deportivas en modo descapotable o cc.

Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2012 Dynamic



Esta es la primera vez que un Golf GTI se puede adquirir con carrocería descapotable. Está equipado con un motor de gasolina con dos litros de cilindrada y 210 CV de potencia. La caja de cambios de serie es manual de seis velocidades, siendo opcional la secuencial de doble embrague de seis velocidades (DSG6). Según declara la marca, es capaz de alcanzar los 235 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, con un consumo medio de 7,6 L/100 (y unas emisiones de 177 g/km de CO2).

http://es.autoblog.com/2012/05/29/espana-precios-del-nuevo-vw-golf-gti-cabrio/

Que auto más rico, el Mk6 de por sí está muy bien logrado, en cabrio se ve muy bien.

Sacrificará mucha rigidez torsional el ser carrocería cabrio?

, la cago, super lindo les quedó. Si tiene competencia, el peugeot 308cc que tiene una versión con 200hp, tal como el rcz con el 1.6thp, no acá en chile por supuesto.

Aunque igual recuerda que los HP no son todo, la orientación del 308CC no tiene el mismo carácter de deportividad del GTi. Con esto tiene que ver la puesta a punto del chassis y suspensión, el diferencial XDS, etc. Creo que el 308CC está más orientado a la comodidad, el 308 GTi es la versión equivalente pero no está en formato "CC".

Es decir, en estricto rigor, no sería competencia directa.

Aunque igual recuerda que los HP no son todo, la orientación del 308CC no tiene el mismo carácter de deportividad del GTi. Con esto tiene que ver la puesta a punto del chassis y suspensión, el diferencial XDS, etc. Creo que el 308CC está más orientado a la comodidad, el 308 GTi es la versión equivalente pero no está en formato "CC".

y el mini cooper cabriolet? muy chico? tambien está el bmw 125i cabrio pero ese es coupe no hb,,,

Lo encontre bien feo, parece el auto de barbie.

Lo siento no fue mi gusto

es bonito el golf
pero por lo que cuesta un gti normal acá en chile ese va costar lo mismo que un boxster jaja y hay no tiene por donde ganar el gti

pero un cc tiene sus desventajas, un amigo tiene un 206 cc antes de abrir el techo tiene que ver el interior del auto entero para ver si tiene algo que se le pueda volar, las plazas traseras son muy chicas.

la verdad que es un auto para pasear la mina y nadie mas jaja,como un segundo auto para fin de semana esta genial.

con tanto wn saliendo del closet es buen negocio estos bichos. un macho alfa si va por un convertible va por un gringo de tomo y lomo o un bimmer o meche. (dejando de lado las marcas ultra premium).

Claramente un wn que se compra un Golf Cabrio es porque no le alcanza para un BMW o Meche cabrio  .

Pd. Y a los macho alfa lomo plateado igual les importa que los autos doblen, no anden sólo pa' delante 

No necesariamente, prefiero un GTI que un A3 turbo por ejemplo.... a parte, qué cabrio de las dimensiones del golf hay en bmw?, yo creo que son segmentos diferentes, además un gti cabrio no es nada de barato.

Lo otro, el verdadero macho alfa regula la cola con el acelerador a fondo y bombeando cuando maneja un auto poderoso que no dobla, como un americano por ejemplo.

Un GTi vale 20 millones y supongamos que el A3 Turbo que estás viendo (un 2.0 TFSi) vale 25-28 millones. Con esos 25-28 palos quizás prefieras otra cosa antes que un GTi, no necesariamente marca Audi, sino que tienes un mercado amplio. De todos modos es una generalidad.

Sobre un BMW cabrio, tienes el serie-1 Cabrio, es de similares dimensiones que un Golf.



Y sobre lo del macho alfa... es webeo naturalmente, jaja. Sabemos que un macho alfa no necesita de un auto para compensar su falta de virilidad 

Pd. Un modelito que me tiene "horney" que veo pasar por mi pega es este, del mismo color... puta que auto más rico! y suena como el carajo!

Un GTi vale 20 millones y supongamos que el A3 Turbo que estás viendo (un 2.0 TFSi) vale 25-28 millones. Con esos 25-28 palos quizás prefieras otra cosa antes que un GTi, no necesariamente marca Audi, sino que tienes un mercado amplio. De todos modos es una generalidad.

Sobre un BMW cabrio, tienes el serie-1 Cabrio, es de similares dimensiones que un Golf.



Y sobre lo del macho alfa... es webeo naturalmente, jaja. Sabemos que un macho alfa no necesita de un auto para compensar su falta de virilidad 

Pd. Un modelito que me tiene "horney" que veo pasar por mi pega es este, del mismo color... puta que auto más rico! y suena como el carajo!

tienes razón, pero hay unos a3 1.2 y 1.4 turbo, y en el fondo es casi lo mismo que un golf, por eso prefiero un GTI

sobre el M1, esa versión biturbo es exquisita, también lo he visto un par de veces, y en ese color sobretodo mata!!!

Mister, pero el A3 1.2T vale 13 palos y el GTI vale 20, no son muy comparables y claro que prefiero un GTi. Personalmente también prefiero un GTi ante cualquier A3, a excepción de uno: el S3 (pero vale como 33 palos).

todos queremos un S o un RS, es otra cosa!!

vi un video donde comparaban ese golf con un evo y no le tiraban muchas flores al vw que digamos