Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Alonso_amg en Octubre 18, 2011, 23:13:28 pm
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a mi juicio una total burla, lo traen con el mismo motor de siempre, a un precio carisimo, 500 lks a 1 palo mas caro que un swift, y mas encima ninguna version viene con ABS ni con tacometro :sconf: :sconf:... la cago, una decepcion total por que al menos yo cuando andaba viendo auto, descarté de plano el yaris sport por no tener tacometro :pozozipy:
la nota de bolido.com (ahi hay fotos, a mi me da paja subirlas):
Estuvimos en el lanzamiento oficial para la prensa y clientes de la tercera generación del Toyota Yaris 2012, modelo que es uno de los más reconocidos entre los compradores chilenos y también en bastantes partes del mundo. Recordemos que este compacto nació por 1999 y ahora llegará sólo en la tipología hatchback de 3 y 5 puertas. De momento las versiones sedán cuatro puertas están descartadas.
Este modelo compite con un listado eterno de modelos. Entre ellos están el Hyundai Accent hatchback, el nuevo Kia Rio5, el Peugeot 207, el Citroen C3, entre varios, varios más. Los precios detallados no los tenemos de momento (ya se los agregaremos en una actualización). Pero estos partirán en los $6.990.000 en el modelo base XLi 3 puertas mecánico de cinco velocidades hasta los $7.990.000. Habrán tres versiones XLI y dos GLI. Terminará en $7.990.000 en los modelos mecánicos. Por su parte la versión automática de cuatro velocidades tendrá un valor de $8.590.000.
Ejecutivos esperan comercializar unas 150 unidades mensuales del nuevo modelo. Sigue llegando desde Japón y cabe destacar que la plataforma del nuevo Yaris aumentó en 10 centímetros de largo. Además el interior está completamente rediseñado y por ejemplo se eliminó la clásica pantalla central en donde estaba el velocímetro y otros indicadores.
Otro dato importante en el nuevo Yaris es que traerá en todas sus versiones inmobilizador electrónico. Las versiones XLI ( en 3 y 5 puertas) no traen controles al volante, cierre central y alzavidrios eléctricos. Todos llegan con dirección electroasistida, airbag para conductor y pasajero y ninguno incluye frenos ABS, que a mi juicio es el gran defecto de configuración en el item seguridad en este nuevo Yaris (pero para mayores detalles revisen la ficha técnica comparativa que adjuntamos).
El motor seguirá siendo el mismo 1.3 litros VVTi 16 válvulas que entrega 85 caballos a 6.000 RPM. Por su parte los frenos en todos los modelos serán de disco adelante y tambor trasero.
MÁS DETALLES DEL NUEVO YARIS
Nos subimos y le dimos un par de vueltas en el evento ubicado en el aeródromo Lo Castillo (Vitacura, Santiago). Lo que primero destaca es su interior, con un panel de instrumentos totalmente renovado con tonalidades color naranjo y que ahora está situado detrás del volante, o sea de una manera más tradicional. El la consola central una gran radio doble din con USB, Mp3, etc. En general encontramos que las terminaciones son bastante bien logradas con plásticos duros en casi toda la consola. Diría que tiene mejores terminaciones que el modelo anterior.
En la prueba, al parecer todas las versiones eran XLi porque ninguna tenía tacómetro (¿o llegarán todas así?, ahí tengo la duda). Si tiene un gran velocímetro con indicadores digitales para la temperatura del motor y del estanque de combustible, además de varios elementos más.
Por su parte, las versiones más equipadas suman elementos de confort no presentes en el modelo anterior como radio doble din con control al volante.
Además el nuevo Yaris Sport tiene asientos más moldeados lo que permite un mayor espacio atrás. Además destaca por un techo alto, más de lo que he visto en modelos de la competencia.
El motor se siente equilibrado, justo para lo que muchos buscarán en un modelo de estás catacterísticas. Aceleraciones acotadas con una cierta agilidad sobre las 3.500 RPM. Hay que pensar que el Yaris está pensado por sobretodo a lograr el mejor consumo de combustible, en sí no es un modelo “Sport”.
Se ve un modelo cómodo y bien terminado a un precio algo alto para el equipamiento, sobretodo de las versiones más básicas a las que le faltan elementos de seguridad vitales en la actualidad como los mismos frenos ABS. ¿Y a ti que te pareció?
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elimine mi tema, te adelantaste jaja
http://www.bolido.com/2011/10/nuevo-toyota-yaris-sport-2012-cambia-sus-formas-mantiene-el-motor-lanzamiento/ (http://www.bolido.com/2011/10/nuevo-toyota-yaris-sport-2012-cambia-sus-formas-mantiene-el-motor-lanzamiento/)
(http://static.betazeta.com/www.bolido.com/wp-content/uploads/2011/10/TOYOTA-YARIS-2012-45-660x350.jpg)
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Pffffffff..... aunque de toyota no me sorprende
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:chan:
en todo caso hay mercado para todo o no lo traerian sus plus son la economia y la fiabilidad pero realmente es un motor con ruedas
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Ni las bajas ventas comparado con antaño surtieron efecto :plaf:
Al menos trae radio integrada y reloj de temperatura. Ojalá que mejore en equipamiento con el pasar del tiempo.
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Sera exito de ventas
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Sera exito de ventas
No sé qué tanto, el Rio5 da bastante más por las lucas.
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y el swift? tiene un motor mas potente, mismo origen y confiabilidad, mas accesorios originales de fabrica como aire y tacometro, llantas originales y no esas llantas chinas que le pusieron en la presentacion...y mas encima mas barato :pozozipy:
realmente un wc :-[... que se va a vender como pan caliente :risa2:
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Pero es toyota, lo quieran o no se venden muy bien.
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al parecer ninguna versión viene con aire incluido, todo instalado en Chile
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No sé qué tanto, el Rio5 da bastante más por las lucas.
pero es kia, lejos de toyota.
el swift es el que va a salir mejor parado de esto, mejor equipado y mas barato, marca similar en cuanto a trayectoria y calidad y modelo similar :chan:
en todo caso hay mercado para todo o no lo traerian sus plus son la economia y la fiabilidad pero realmente es un motor con ruedas
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subaru es así, y vende igual, hay gente que por un motor con ruedas paga lo que pidan.
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No veo subaru comparable a un yaris, donde se te quedó la objetividad????
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No veo subaru comparable a un yaris, donde se te quedó la objetividad????
agarra el subaru de 10 palos y comparalo con el yaris de 7 palos y son lo mismo, pelados como kia, incluso el yaris de 7 palos tiene mejor tapiz y plásticos que el subaru de 10 palos.
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No manejo precios de subaru, pero por lo que se el subaru impreza mas penca (1.5, bodrio según tu) trae abs y esp y obviamente varios chiches mas, como doble airbag, etc, el tacómetro ni lo cuento por que obviamente lo trae....
Ahora vas a decir que el impreza es mas caro y bla bla bla, pero tu quisiste comparar manzanas con peras.
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que mal el importador¡¡ahora sin abs el xli ademas, mismo motor, no trajeron el 1.33 doble vvti, sin tacometro, osea mas caro y peor equipo
el nuevo rio y el swift a pesar que subieron algo sus precios( 200 lucas) son las mejores compras ojala que no vendan como piensan y tengan que rectificar, yo no voy por un toyota asi más
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un chiste el nuevo yaris, el motor será confiable pero por ese precio y sin ABS, next.
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agarra el subaru de 10 palos y comparalo con el yaris de 7 palos y son lo mismo, pelados como kia, incluso el yaris de 7 palos tiene mejor tapiz y plásticos que el subaru de 10 palos.
hahahaah no merece mayor analisis.
Sobre el toyota, cueck, toyota po, nada mas que eso.
Hace rato no son TAN confiables como antes.
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es el mismo auto con un leve restyling .
una lastima pero siempre habra personas que caigan con estas jugadas de los importadores .
aunque no creo que tenga gran impacto ya que el mercado en este segmento esta lleno de alternativas.
los mas felices seran los ladrones de autos que se especializan en los yaris .
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tranquilos, igual habrán algunos (muchos) que lo compraran solo por el hecho de ser toyota y lo defenderán a muerte, dirán que no necesita repuestos y que da 15 km/l en ciudad.
salu2.
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Jajaja,
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...........toyota chile po :risa2:, ojala la gente deje de ser fallada mental y se compre el swift y toyota no suba sus ventas para que traigan modelos más equipados.
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y como frenan taaaaaaaaaaaaaaan bien los yaris... descartan el abs :pozozipy:
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mientras siga siendo el yaris el numero uno en ventas serian imbeciles (y yo gerente general de toyota chile despido de inmediato al imbecil que lo haga), de bajar los precios o traer mas equipamiento por la misma plata disminuyendo los margenes de utilidad...
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Cuando fui a ver el new Swift lo encontré muy buen producto par el segmento, buen equipamiento y terminaciones..... en blanco :thumbsup:
Toyota.... no sorprende nada, ya conocen al consumidor chileno que se conforma con que sea "toyota"
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mientras siga siendo el yaris el numero uno en ventas
eso fue ironia o lo dices en serio?
el yaris ni aparece en la lista
1. Chevrolet Sail: 3.237 unidades
2. Nissan Tiida: 3.232 unidades
3. Chevrolet Spark: 2.714 unidades
4. Kia Rio: 2.112 unidades
5. Hyundai Accent: 2.015 unidades
6. Chevrolet Spark GT: 1.857 unidades
7. Renault Samsung SM3: 1.746 unidades
8. Kia Morning: 1.709 unidades
9. Chevrolet Aveo: 1.629 unidades
10. Suzuki Alto: 1.506 unidades
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agarra el subaru de 10 palos y comparalo con el yaris de 7 palos y son lo mismo, pelados como kia, incluso el yaris de 7 palos tiene mejor tapiz y plásticos que el subaru de 10 palos.
Q mierdal mas grande iñore oiga.........
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Cuando fui a ver el new Swift lo encontré muy buen producto par el segmento, buen equipamiento y terminaciones..... en blanco :thumbsup:
Toyota.... no sorprende nada, ya conocen al consumidor chileno que se conforma con que sea "toyota"
El swift es un excelente producto, pero el maletero le juega muy en contra en sus ventas.
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Excelente Toyota Chile. Sigan así con esa excelentísima política de vender modelos trasquilados a precios de huevo de oro :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:
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No shine!!!
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Faltó que dijeran que trae el mismo equipamiento de un Chevette con ventanas tipo Renoleta y frenos a tambor (hasta el Chevette "traía algo de equipamiento; un económetro") :pozozipy: :velhopozo:
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=Ajajajajajajaja :risa2: :risa2: :risa2:
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y como frenan taaaaaaaaaaaaaaan bien los yaris... descartan el abs
Jajajaja, y eso que aqui en el foro hay expertos en conduccion con doctorado y todo el cuento :risa2:
pueden bombear el freno a 10000 bombeadas por segundo para asi no trabar las ruedas, y el abs vale hongo.
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Jajajaja, y eso que aqui en el foro hay expertos en conduccion con doctorado y todo el cuento :risa2:
pueden bombear el freno a 10000 bombeadas por segundo para asi no trabar las ruedas, y el abs vale hongo.
quizás por eso no ponen abs, para reírse de los pasteles que bombean el freno
me llama la atención el odio que genera toyota, acá el base trae dirección, radio incorporada al panel y decente y doble airbag y lo critican burlescamente; sin embargo un kia de igual valor, menos equipado lo corren a comprar, auqnue la radio sea mas ordinaria que la de 3 lucas de meiggs, mas ordinario en materiales y se fijan solo en el modelo exterior.
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el kia rio base es igual de criticable que el yaris base.. aunque tiene un par de chiches mas.. y yo hice la misma crítica..
por demás, yo no deploro los chiches en lo personal.. sino solo la falta de abs.. de hecho 6 ab +esp hoy por hoy son mas baratos que el A/c de serie en las listas de opcionales en europa..
la diferencia es que kia ofrece todo el equipo necesario en chiches, estetica y seguridad ( o sea 2 ab, abs, A/c, llantas, neblineros, alzavidrios, cierre, tacometro, etc).. en el rio de 7,8 MM ( lo subieron).. cosa que para el caso del yaris implica pagar unos 8.5 MM y sin las llantas, el tacometro ( posiblemente) y a mi juicio , lo mas grave.... sin el abs :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:
respecto a los materiales.. no se cual sea mejor.. no he tocado ninguno, pero al parecer ninguno tiene plasticos blandos en algun sector...
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me llama la atención el odio que genera toyota, acá el base trae dirección, radio incorporada al panel y decente y doble airbag y lo critican burlescamente; sin embargo un kia de igual valor, menos equipado lo corren a comprar, auqnue la radio sea mas ordinaria que la de 3 lucas de meiggs, mas ordinario en materiales y se fijan solo en el modelo exterior.
Aca todo el mundo está equivocado (me incluyo) y tu, SOLO tu tienes la razón en todo.
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Aca todo el mundo está equivocado (me incluyo) y tu, SOLO tu tienes la razón en todo.
mas claro?? acá todo el mundo se molesta cuando dicen las cosa scomo son.
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la diferencia es que kia ofrece todo el equipo necesario en chiches, estetica y seguridad ( o sea 2 ab, abs, A/c, llantas, neblineros, alzavidrios, cierre, tacometro, etc).. en el rio de 7,8 MM ( lo subieron).. cosa que para el caso del yaris implica pagar unos 8.5 MM
puede ser, y de hecho es así y con justa razón, cuando compras un toyota sabes que tienes auto para 30 años o más, la calidad se paga, un toyota sería una locura ponerlo a la venta al mismo precio de un kia si tienen el mismo equipamiento.
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Tsf, el yaris base trae radio sony cuma y alzavidrios manuales
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Pero es un toyota, rinde 15 km/l en ciudad y 20 en autopista, solo le cambias aceite y le echas bencina, los repuestos son regalados de baratos y tienen unas ruedas super grandeshh.
Hablando en serio, por ultimo hubieran traido el xli con el equipamiento del swift base, por último.
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Pero es un toyota, rinde 15 km/l en ciudad y 20 en autopista, solo le cambias aceite y le echas bencina, los repuestos son regalados de baratos y tienen unas ruedas super grandeshh.
Hablando en serio, por ultimo hubieran traido el xli con el equipamiento del swift base, por último.
tu primera parte irónica es casi la realidad, al menos el yaris anterior anda por los 14 km/lt en ciudad, en carretera a 90 puede llegar a 20km/lt, ruedas aro 14 como todo auto de ese segmento, repuestos baratos salvo en concesionario, y basta con cambiar aceite y cargar bencina;
el equipamiento... el swift base es bastante ordinario, otro tablero, no trae tacómetro tampoco, ruedas mas delgadas, radio sony ordinaria y en general de calidad bien mediocre; lo bueno del swift es que por 500 lucas más pasas al otro extremo, el auto super bien equipado, cosa que toyota no hace por 500 lucas; pero entre los base andan bien parejos.
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Mientras se siga vendiendo, los importadores lo seguirán trayendo sin equipamiento. Además, como toyota con o sin equipamiento da status, da lo mismo; los que te ven pasar saben que vas en un toyota, pero no que equipamiento trae.
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Durante toda esta cháchara contra el importador, me pregunto cuanta genté habrá ido corriendo a dejar su viejo Yaris en parte de pago y salir con el nuevo.
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tu primera parte irónica es casi la realidad, al menos el yaris anterior anda por los 14 km/lt en ciudad, en carretera a 90 puede llegar a 20km/lt, ruedas aro 14 como todo auto de ese segmento, repuestos baratos salvo en concesionario, y basta con cambiar aceite y cargar bencina;
el equipamiento... el swift base es bastante ordinario, otro tablero, no trae tacómetro tampoco, ruedas mas delgadas, radio sony ordinaria y en general de calidad bien mediocre; lo bueno del swift es que por 500 lucas más pasas al otro extremo, el auto super bien equipado, cosa que toyota no hace por 500 lucas; pero entre los base andan bien parejos.
todos los nuevos compactos B estan dando 13-14 en ciudad y 20 en carretera a 90 km/h.. no es algo que destaque
en todo caso estuve viendo precio afuera.. y si lo queremos bien equipado.. pues es salado.. onda.. de lo poco y nada que entendi en la pagina de toyota japon y segun la referencia de toyota españa.. un yaris con buen equipo de seguridad y confort ( A/c, abs, 6 ab, esp, equipo electrico basico y llantas, sin neblineros.. y nada mas) y el 1.33 de 100 cv costaria unos 8.5-9.5 MM al cambio..
toyota chile no quiso subirle el pelo al yaris, asique lo capo para no costar mas caro que su competencia...
por ultimo cada uno vera que pone en la balanza.. si la imagen de toyota le vale unas 800 lucas sobre el coreano/japo/euroeo similar y además sacrificar equipo de seguridad y estetico.. bueh cada uno vera como gasta su plata.. pero yo le dire que es mala compra...
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Cual es el equipamiento y versiones del yaris en europa???
La unica manera de castigar al importador es no comprar el auto... ojala suceda. Bien peligrosa la movida de toyota, estan abusando del prestigio de la marca a niveles extremos.
Enviado desde mi X10 TripNMiUI-Iris usando Tapatalk
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Mientras se siga vendiendo, los importadores lo seguirán trayendo sin equipamiento. Además, como toyota con o sin equipamiento da status, da lo mismo; los que te ven pasar saben que vas en un toyota, pero no que equipamiento trae.
un toyota no te dá status, te dá la traquilidad que vas a andar tranquilo en un auto confiable.
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sobre el precio... qué precio le pondrían?? un kia rio base está a mas de 6 millones, el base anda por ahí nomás en equipamiento, y como toyota es superior en calidad es obvio que tiene que costar mas caro.
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un toyota no te dá status, te dá la traquilidad que vas a andar tranquilo en un auto confiable.
que fallas han presetado los kia ceratos , rios o hiunday elantra asi como para comparar eso de la confiabilidad :lero:
estimado en general encuentro que se les pasa la mano en llevarte la contraria además que me imagino que ni tu te crees todas las tonteras que a veces dices.. onda lo importante es trollear pero eso de decir que el subaru es más pelado que el toyota en cuestión no resiste analisis
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:risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
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puede ser, y de hecho es así y con justa razón, cuando compras un toyota sabes que tienes auto para 30 años o más, la calidad se paga, un toyota sería una locura ponerlo a la venta al mismo precio de un kia si tienen el mismo equipamiento.
Eso seria en los 80 y 90s... :cop2: :cop2:
Hasta tu sabes que los autos, en general, los fabrican con un ciclo de vida de hasta 10 años...
Que manera de....
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Cual es el equipamiento y versiones del yaris en europa???
La unica manera de castigar al importador es no comprar el auto... ojala suceda. Bien peligrosa la movida de toyota, estan abusando del prestigio de la marca a niveles extremos.
Enviado desde mi X10 TripNMiUI-Iris usando Tapatalk
el yaris europeo, hecho en francia.. , usando como referencia españa.. es bastante caro.. y su configuracion es bien espacial..
el basico es 1.0 de 69 cv 3p ( el motor del c1/107 en chile).. como todos los yaris españa, tiene 6 ab, abs y esp de serie, alzavidrios delanteros, direccion asistida, cierre central y radio cd mp3.. pero el A/c es opcional ( 700 lucas), las llantas, alzavidrios traseros y neblineros no estan disponibles, y la pintura metalizada es opcional tb.. precio.. app 7.5 MM
la version intermedia agraga el A/c, algunos detalles esteticos y mas opcionales.. y cuesta app 1 millon mas caro con el mismo 1.0.... y con el 1.33 de 100 cv la version intermedia se empina a 9.5 MM....
y podemos seguir subiendo si agregamos el navegador, versiones con llantas deportivas o si se le pone caja AT, de 6 o 7 velocidades.. el yaris mas caro.. tope de gama con motor 1.4 diesel de 90 cv MT.. vale app 10.8 MM
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que fallas han presetado los kia ceratos , rios o hiunday elantra asi como para comparar eso de la confiabilidad :lero:
hay varios reportes de fallas de kia cerato, incluso en este mismo foro se ha hablado :cop2: :cop2: da lo mismo, es solo un kia así que es esperable :lero: :lero: :lero:
del elantra ya hay un reportaje de un caso con un auto fallado en los noticieros con amplia cobertura.
infórmate antes de quedar en ridículo, puedes pasar por ignorante.
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que fallas han presetado los kia ceratos , rios o hiunday elantra asi como para comparar eso de la confiabilidad
problemas serios de embragues fundidos tempranamente, problemas de caja, de terminaciones, etc.
infórmate antes de quedar en ridículo, puedes pasar por ignorante.
Con ese nivel de conducta y agresividad, no me extraña que te tiren palos de repente :palo:, siendo màs buena onda ayudamos a que el ambiente del foro sea màs agradable, no?
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Eso seria en los 80 y 90s... :cop2: :cop2:
Hasta tu sabes que los autos, en general, los fabrican con un ciclo de vida de hasta 10 años...
Que manera de....
no estamos hablando solo de chinos y franceses... aunque los kia no lo hacen nada de mal.
En toyota, caso particular de este tema, ningún toyota es fabricado pensando en 10 años.
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Y decir que el Kia per se es malo ,tampoco resiste análisis.
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Con ese nivel de conducta y agresividad, no me extraña que te tiren palos de repente :palo:, siendo màs buena onda ayudamos a que el ambiente del foro sea màs agradable, no?
puede ser, pero de repente aburre que venga cualquiera hablando estupideces en tu contra solo porque les molesta que alguien diga las cosas como son.
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Y decir que el Kia per se es malo ,tampoco resiste análisis.
linda la custión... en este foro un franchute es malo por ser franchute, pero un kia no es malo por ser kia, tampoco es pelado por ser kia....
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puede ser, pero de repente aburre que venga cualquiera hablando estupideces en tu contra solo porque les molesta que alguien diga las cosas como son.
desde cuando lo que tu dices, es decir "las cosas como son"?
yo diria que es "decir puras weas" :risa2:
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discutir con tsf es como hablarle a un muro. Sólo el mazda 3 es un buen producto, el resto valen hongo. Incluso el aveo con ruedas de carretilla en su tiempo fue uno de los mejores autos del mercado.
Estoy condenado a quedar en la ruina, tengo un kia y un peugeot.
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discutir con tsf es como hablarle a un muro. Sólo el mazda 3 es un buen producto, el resto valen hongo. Incluso el aveo con ruedas de carretilla en su tiempo fue uno de los mejores autos del mercado.
Estoy condenado a quedar en la ruina, tengo un kia y un peugeot.
Hay que hacer caso omiso y saltarse los post, amigo
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hay varios reportes de fallas de kia cerato, incluso en este mismo foro se ha hablado
si es por hablar sin fundamentos pues..
hay varios reportes de yaris, incluso en este foro y muchos otros se ha hablado
algo así como unos toyotas que se les pegaba el acelerador no recuerdo bien.. reclal masivo, muertes? pero seguró lo soñe imposible que la gran toyota fuera a fallar
en todo caso demasiado pobre tu argumento y obvio cuando los argumentos ya no bastan pasar a la descalificación es lo que queda da igual seguro te compraras un yaris y quedarás feliz de que sea toyota aunque sea un motor con ruedas basta por la fiabilidad eterna que da la marca :chan:
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El Yaris es un autazo tomando las curvas :risa2: :risa2:
El impreza debería costar lo mismo que el Yaris, aún cuando el Impreza tiene suspensión Multilink y el Yaris tiene un pedazo de perfil soldado al arco, de rueda a rueda.
:risa2:
Parece que a algunos expertos se les olvida que la suspensión y el diseño de chasis tiene su precio.
:uy:
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problemas serios de embragues fundidos tempranamente, problemas de caja, de terminaciones, etc.
Primera vez que me entero y es un dato super interesante, el único caso que tenia presente de fallas era el del volante que hubo en los accent hace tiempo , sería interesante para aportar a los que no tenemos esos antecedentes algunas fuentes por que sirve para aportar a la discución
ahora según san google en busquedas:
problemas con el cerato site:.cl
Aproximadamente 32.400 resultados
problemas con el yaris site:.cl
Aproximadamente 77.400 resultados
http://www.adach.cl/forum/showthread.php/103803-cr%C3%A9elo-problemas-con-un-Yaris-Sport (http://www.adach.cl/forum/showthread.php/103803-cr%C3%A9elo-problemas-con-un-Yaris-Sport)
http://www.reclamos.cl/reclamo/2010/may/toyota_chile_mal_funcionamiento_yaris_sport (http://www.reclamos.cl/reclamo/2010/may/toyota_chile_mal_funcionamiento_yaris_sport)
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yo habia escuchado un par de quejas con cajas de ceratos.. pero muy poco para asustarse.... tb se de un caso de un morning 1.2 new con ruidos de embrague a menos de 1000 km.. cosa que tb paso con el new fiesta cuate y tb se de algunos tiida sedan con fallos en la caja.. segun vi en un foro vecino.. :chan:
porque si nos ponemos asi.. en todos pillamos yayitas.. en unos mas que otros eso si..
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problemas con el yaris site:.cl
Aproximadamente 77.400 resultados
http://www.adach.cl/forum/showthread.php/103803-cr%C3%A9elo-problemas-con-un-Yaris-Sport (http://www.adach.cl/forum/showthread.php/103803-cr%C3%A9elo-problemas-con-un-Yaris-Sport)
http://www.reclamos.cl/reclamo/2010/may/toyota_chile_mal_funcionamiento_yaris_sport (http://www.reclamos.cl/reclamo/2010/may/toyota_chile_mal_funcionamiento_yaris_sport)
por favor si pones links leelos antes , las fallas¡¡
uno alega por la radio( puesta aca ) el consumo bajo( no es una falla)
, el otro porque segun él el auto no tiene fuerza y el embrague todos sabemos que segun el mal uso pueden morir mucho antes
el yaris algo que no se puede discutir es la fiabilidad, lo unico que le estaria quedando por lo que veo
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que alegan tanto si toyota siempre a traido autos pelados, por ejemplo las hilux q llegaron el los noventas eran enteras de basicas ,,todas sin el tacometro
yo creo que el que compra un toyota no lo compra por los chiches y equipamiento si no por la economía y fiabilidad mecanica
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Fiabilidad 100% al nuestro solo se le ha quemado una luz( patente)
Rendimiento?? A nosotros no nos da mas de 12 ( 11,8) para mi eso es un vil placebo... Leo y leo rendimiento de 14 y 13, no se en donde dara eso.....
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He sabido de hyundai santa fé y tucson son problemas en el embrague, lo funden tempranito, es cosa tambien de buscar en google. Los cerato tenían además de embrague deficiente en algunas partidas, problemas con la reversa.
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alomejor lo que dices es verdad, es mas sedan es mas rapido y economico que el hb ya que este es como mas pesadito
pero 11 lo encuentro poco, no sera q esta malo el tuyo ya que el swift 1.3 me daba 14 relajao en osorno
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alomejor lo que dices es verdad, es mas sedan es mas rapido y economico que el hb ya que este es como mas pesadito
pero 11 lo encuentro poco, no sera q esta malo el tuyo ya que el swift 1.3 me daba 14 relajao en osorno
lo he discutido mas de alguna vez acá, el auto tiene un rendimiento en carretera bueno-regular, en ciudad en donde da lo que da nomas yo creo.El auto se ha revisado mas de alguna vez por lo mismo y está perfecto. Hablandon con pincel me decia lo mismo, que el 1.5 es mas rendidor que el sport.
PD: coincidentemente mi cuñada tiene uno igual pero 2009 y le da lo mismo desde que le enseñe como tomar el rendimiento. Stgo es stgo nomas...a mi el clio no me da ni 11
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Concuerdo con el Tano, en ciudad no es muy económico que digamos, debe andar por los 12 que dice él o a lo sumo unos 13 con harto semáforo y poco tráfico. No lo he podido comprobar, ya que no me chupo un estanque 100% en ciudad.
A razón de 65% carretera, me está dando 16. Lo habitual es que me dé entre 16,4 a 17
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Pues bien, mi hermano tenía un Yaris Sport y el rendimiento en ciudad era muy similar a lo que expone tanoboy y Shuma
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Es simple, si lo encuentran pelado y caro no lo compren ni recomienden, dudo que el yaris de 14, mi 1.3 da 12 a 12,5 en ciudad
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Para lo que cuesta el auto es bien penca que no tenga ABS si autos de menor precio lo traen ¿porque este no?
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hay varios reportes de fallas de kia cerato, incluso en este mismo foro se ha hablado :cop2: :cop2: da lo mismo, es solo un kia así que es esperable :lero: :lero: :lero:
del elantra ya hay un reportaje de un caso con un auto fallado en los noticieros con amplia cobertura.
infórmate antes de quedar en ridículo, puedes pasar por ignorante.
Eso es falso (como la mayoria de los "datos" que acostumbras a mencionar), el unico detalle que se ha mencionado es el de la caja que montan el cerato/Koup/soul/elantra (en general, todos los motores coreanos con 122 hp) con caja de 5 marchas, y no es un problema propiamente tal, de hecho el 99% de los usuarios que tienen esas cajas no lo notan porque corresponde a un ruido que se presenta en condiciones muy específicas de conducción, que ya postie hace un tiempo atrás.
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En la ruina, y no olvidemos que además sin estatus! :risa2:
Estoy condenado a quedar en la ruina, tengo un kia y un peugeot.
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En la ruina, y no olvidemos que además sin estatus! :risa2:
Cita de: zenco en Ayer a las 16:52:43
Estoy condenado a quedar en la ruina, tengo un kia y un peugeot.
jajajaajaj :risa2: uta que me hizo reir esa frace
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En la ruina, y no olvidemos que además sin estatus! :risa2:
el peugeot se salva, ya que da mucho estatus, puesto que sus dueños tienen que tener mucho dinero para pagar las fallas.
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me acuerdo que un profesor amigo, queria comprarse un auto 0 km y no cacha nada de autos, me pregunto mi opinion acerca de comprarse un yaris (aquí en antofagasta le costaba casi 7.500.000) y al parecer solo traia inmovilizador, le dije que no me tincaba por lo sobre valorado del yaris, que mejor viera un koreano, salto otro alumno diciendo que el tenia un yaris y que se lo recomendaba a ojos cerrados porque el había manejado todos los koreanos y el yaris era superior en todo, nose que test aplico o cuando duro su estudio base para determinar eso :risa2:
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me acuerdo que un profesor amigo, queria comprarse un auto 0 km y no cacha nada de autos, me pregunto mi opinion acerca de comprarse un yaris (aquí en antofagasta le costaba casi 7.500.000) y al parecer solo traia inmovilizador, le dije que no me tincaba por lo sobre valorado del yaris, que mejor viera un koreano, salto otro alumno diciendo que el tenia un yaris y que se lo recomendaba a ojos cerrados porque el había manejado todos los koreanos y el yaris era superior en todo, nose que test aplico o cuando duro su estudio base para determinar eso :risa2:
depende con que coreano lo compares; hasta hace poco el base de kia no traía ni siquiera dirección asisitida, o sea, era mas pelado que el yaris. Y en calidad al menos nadie discute que toyota es superior al koreanito.
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depende con que coreano lo compares; hasta hace poco el base de kia no traía ni siquiera dirección asisitida, o sea, era mas pelado que el yaris. Y en calidad al menos nadie discute que toyota es superior al koreanito.
pero era mucho mas barato.
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pero era mucho mas barato.
ni tanto mas barato, hace un año atrás, cuando compré el afeo, el rio base sin dirección ni nada costaba un millón mas caro que el afeo base con dirección y airbag, 300 lucas mas caro que el accent base con dirección, doble airbag y full electrico y 200 lucas mas caro que el samsung sm3 similar al accent.
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ni tanto mas barato, hace un año atrás, cuando compré el afeo, el rio base sin dirección ni nada costaba un millón mas caro que el afeo base con dirección y airbag, 300 lucas mas caro que el accent base con dirección, doble airbag y full electrico y 200 lucas mas caro que el samsung sm3 similar al accent.
un rio base más caro que un accent full???? ESO ES MENTIRA
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un rio base más caro que un accent full???? ESO ES MENTIRA
dije accent base, que en ese entonces al menos tenía doble airbag, dirección, alzavidrios en las 4 ventanas, cierre y espejos eléctricos; parece que no me equivoco cuando digo que no sabe sleer o tienes mala comprensión de lectura.... lee mas lento para que comprendas lo que lees.
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dije accent base, que en ese entonces al menos tenía doble airbag, dirección, alzavidrios en las 4 ventanas, cierre y espejos eléctricos; parece que no me equivoco cuando digo que no sabe sleer o tienes mala comprensión de lectura.... lee mas lento para que comprendas lo que lees.
un accent BASE con todo ese equipamiento?? :sconf: :sconf:
sin fuente, no tengo por donde creerte.
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depende con que coreano lo compares; hasta hace poco el base de kia no traía ni siquiera dirección asisitida, o sea, era mas pelado que el yaris. Y en calidad al menos nadie discute que toyota es superior al koreanito.
estimado y como has medido la calidad del yaris versus el "koreanito" como llegaste a determinar la superioridad de toyota?
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un accent BASE con todo ese equipamiento?? :sconf: :sconf:
sin fuente, no tengo por donde creerte.
ese equipamiento traía el accent, a pagar 5.890.000; el rio base a pagar 5.990.000 en la misma fecha, y el aveo a pagar 5.390.000 en la misma fecha también.
estimado y como has medido la calidad del yaris versus el "koreanito" como llegaste a determinar la superioridad de toyota?
a través de años viendo toyota's y kia's en las calles. La calidad toyota está comprobada, la calidad de kia "se dice" que ha mejorado, aún no lo demuestra.
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ese equipamiento traía el accent, a pagar 5.890.000; el rio base a pagar 5.990.000
repito, dijiste ACCENT BASE... porfa de que fecha estamos hablando? y donde lo cotizaste?
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repito, dijiste ACCENT BASE... porfa de que fecha estamos hablando? y donde lo cotizaste?
ese que cito era el accent mas barato hace poco mas de un año en todos los concesionarios; si había uno mas básico pero mas caro no tengo idea, habría que ser el rey de los giles para pagar mas por el accent con menos equipamiento.
Ya por fin de año mas o menos (2010) una amiga compró su actual accent sedán a 5.45 millones, y es full eléctico con doble airbag y el rio base sin dirección ni nada seguía mas caro que ese accent.
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jajajaja no hay argumentos que hagan callar a mr fake
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no que el accent base de generacion anterior era el 1.4, que con cuea traia manillas? :sconf:
ademas recuerdo que habian versiones 1.6 sin airbags tambien, los he visto varias veces de taxi
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no que el accent base de generacion anterior era el 1.4, que con cuea traia manillas? :sconf:
ademas recuerdo que habian versiones 1.6 sin airbags tambien, los he visto varias veces de taxi
nosep... pero cuando compré el afeo, el accent mas barato era ese, y quizás después haya cambiado el equipamiento porque algo de modificaciones tuvo, cuando yo coticé aún tenía iluminación verde al interior, después apareció el chulo flaite con luces azules interiores, de hecho el que compró mi amiga a 5.45 es con iluminación azul.
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nosep... pero cuando compré el afeo, el accent mas barato era ese, y quizás después haya cambiado el equipamiento porque algo de modificaciones tuvo, cuando yo coticé aún tenía iluminación verde al interior, después apareció el chulo flaite con luces azules interiores, de hecho el que compró mi amiga a 5.45 es con iluminación azul.
debe ser un bono al accent por cambio de año ;)
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debe ser un bono al accent por cambio de año ;)
lo compró por esta misma fecha, o sea ya había pasado el cambio de año. Creo que lo bajaron por la baja del aveo, que antes costaba 5.89 el base entonces al quedar como 600 lucas mas barato que el accent base era mucha diferencia para ese rango de lucas.
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dije accent base, que en ese entonces al menos tenía doble airbag, dirección, alzavidrios en las 4 ventanas, cierre y espejos eléctricos; parece que no me equivoco cuando digo que no sabe sleer o tienes mala comprensión de lectura.... lee mas lento para que comprendas lo que lees.
eso es full sin aire, el accent base no trae equipamiento eléctrico. (es el que vendian mucho para colectivos). Otra de tus mentiras.
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eso es full sin aire, el accent base no trae equipamiento eléctrico. (es el que vendian mucho para colectivos). Otra de tus mentiras.
es como quinta vez que te digo que aprendas a leer y tómate tu tiempo para que comprendas lo que lees, he dicho harto que es el mas barato en ese entonces, por lo tanto es el base, eso de full sin aire es para los pasteles, el auto es full o es básico dentro de su modelo, por ejemplo tanto que inchas con el mazda 3, el mazda 3 base trae frenos de disco en las 4 rueedas con abs, ebd y asistencia de frenado, doble airbag, aire acondicionado, espejos eléctricos, alzavidrios eléctricos, cierre centralizado y una pila de chiches que ni siquiera trae el mas full de otros autos.
Si crees ese cuento de full sin aire, allá tu... compara por ejemplo, un suzuki maruti full con un suzuki kizashi full, para hablar de la misma marca... nos encontramos con el mismo equipamiento?? un kia base es mucho mas pelado que la mayoría de los otros base de ese precio..... ahora me explico como se vende tanto kia... es full sin esto ni esto otro. trae radio de luca pero no se necesia lector de cd porque es cosa del pasado.... tiene un hoyo en la consola que es bien feo pero le sirve para poner el mp3....
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(http://www.riviu.cl/wp-content/uploads/2011/03/popcorn3.jpg)
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(http://i54.tinypic.com/2nap63k.gif)
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Como comparan el Impreza al Yaris.
De partida, son segmentos de mercado distinto. Incluso Mazda 3 apunta a un segmento distinto en otros paises. Mazda 3 es compacto y el impreza como es mas largo, va para sedan medio (D).
Impreza tiene suspension trasera de doble bandeja, el waris no. Subaru ocupa acero mas gruesi en su carroceria, el cambio las las del waris son muy delgadas. Sabaru tiene traccion integral y el waris no.
Subaru, no es la ultima chupa del mate, pero invierte en calidad. Toyota no.
Enviado desde mi telefono android.
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es como quinta vez que te digo que aprendas a leer y tómate tu tiempo para que comprendas lo que lees, he dicho harto que es el mas barato en ese entonces, por lo tanto es el base, eso de full sin aire es para los pasteles, el auto es full o es básico dentro de su modelo, por ejemplo tanto que inchas con el mazda 3, el mazda 3 base trae frenos de disco en las 4 rueedas con abs, ebd y asistencia de frenado, doble airbag, aire acondicionado, espejos eléctricos, alzavidrios eléctricos, cierre centralizado y una pila de chiches que ni siquiera trae el mas full de otros autos.
Si crees ese cuento de full sin aire, allá tu... compara por ejemplo, un suzuki maruti full con un suzuki kizashi full, para hablar de la misma marca... nos encontramos con el mismo equipamiento?? un kia base es mucho mas pelado que la mayoría de los otros base de ese precio..... ahora me explico como se vende tanto kia... es full sin esto ni esto otro. trae radio de luca pero no se necesia lector de cd porque es cosa del pasado.... tiene un hoyo en la consola que es bien feo pero le sirve para poner el mp3....
no desvies el tema: tu dijiste que un accent con direccion, airbag, espejos eléctricos, cierre central y alzavidrios era más barato que un rio base y ESO ES UNA MÁS DE TUS MENTIRAS.
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Ya, calmen los ánimos, por favor.
Ya sabemos como es TSF pa sus cosas, sáltense los posteos y no peleen
En cuanto al auto, pffff. Ni fu ni fa... Más de lo mismo, un lavado de cara... No me sorprende de Toyota, pero la marca y el modelo seguirá vendiendo porque un Toyota es un Toyota, no fallan nunca y rinden 50 km por litro :risa2:
TSF, seguramente viste ese accent como el más barato, porque no estaban las versiones más básicas...
Los Accent Básicos, tanto 1.4 como 1.6 no tienen ni alzavidrios eléctricos delanteros. Nada de nada. Es cosa de subirse a un colectivo nomás. Y los 1.4 tienen manillas negras.
Saludos
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Por esa plata es mucho mejor compra el kia río 5.
O por un poco mas el sonic.
Si no fuera porque el Yaris tiene bien cautivos y engrupidos a sus compradores seguro que con esta generación se va al hoyo derrotado por el rio5 y el sonic.
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Por esa plata es mucho mejor compra el kia río 5.
O por un poco mas el sonic.
Si no fuera porque el Yaris tiene bien cautivos y engrupidos a sus compradores seguro que con esta generación se va al hoyo derrotado por el rio5 y el sonic.
El Yaris ya no es lo mismo, y eso se nota en las calles y en las ventas...
Tengo un vecino que toda la vida fue fiel a Toyota, y ahora vendio su Yaris con 6 meses de uso (lo compro nuevo) y se compro un flamante Elantra...
Con TSFake.. nada que hacer... una cosa es equivocarse, o decir algo sin saber.. pero mentir es muy diferente...
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El Yaris hace mucho rato que perdió terreno, y ni The South Fake puede decir lo contrario, puesto que poco y nada se ven nuevos. La gente se está dando cuenta que está muy sobrevalorado, y lo castigan no comprándolo. O Toyota Chile se pone las pilas, o su modelo estrella dejará de tener compradores
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no desvies el tema: tu dijiste que un accent con direccion, airbag, espejos eléctricos, cierre central y alzavidrios era más barato que un rio base y ESO ES UNA MÁS DE TUS MENTIRAS.
en la fecha que yo coticé, cuando compré el afeo, era así, si eres tan bruto para no entender lo que digo no es problema mío, está bien claro para todos menos para tí, y ya no sigo con el hilo porque lo dicho está bien claro, si quieres entender lee unas 50 veces lo escrito y quizás comprendas, si quieres segir dando jugo sigue solo.
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El Yaris hace mucho rato que perdió terreno, y ni The South Fake puede decir lo contrario, puesto que poco y nada se ven nuevos. La gente se está dando cuenta que está muy sobrevalorado, y lo castigan no comprándolo. O Toyota Chile se pone las pilas, o su modelo estrella dejará de tener compradores
eso lo he discho desde hace ya un par de años, y lo dije también sobre el honda civic, lo mismo, al precio que venden con el equipamiento que traen no es una buena opción de compra, pero de ahí a decir que es malo hay mucha diferencia. que no sea conveniente no significa que sea malo. Acá siempre le han tenido odio a toyota y tratan de dejarlo como lo peor de lo peor, lo trataban de pelado incluso hace uno o mas años y compraban un kia rio mas pelado; toma cualquier yaris o toyota de hoy, y comparalo en 10, 20 y hasta 30 años mas con cualquier kia de hoy, la difeencia será cada vez mas notoria con el paso de los años y eso se paga.
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en la fecha que yo coticé, cuando compré el afeo, era así, si eres tan bruto para no entender lo que digo no es problema mío, está bien claro para todos menos para tí, y ya no sigo con el hilo porque lo dicho está bien claro, si quieres entender lee unas 50 veces lo escrito y quizás comprendas, si quieres segir dando jugo sigue solo.
entiendo perfectamente lo que dices, pero está claro que es una mentira.