Depende lo que buscas.
Mucha gente evalúa un neumático por su durabilidad, sin embargo hay que tener presente:
..normalmente un neumático 'duradero' tiene menor adherencia
..la dureza de los compuestos determina cuánta adherencia y/o durabilidad tendrá
..el compuesto está indicado en la banda lateral por un código, lo mismo la tracción.
..los neumáticos deben cambiarse a los 6 años de fabricado (ojo, no de uso) y la fecha de fabricación también está en la banda lateral.
Entonces, si alguien usa muy poco el auto, quizá le convenga un neumático tracción AA (el valor máximo) que probablemente tendrá un treadwear 100 o similar (el treadwear 100 es para 25.00kms).
Y ojo con la fecha de fabricación, a veces las ofertas son de productos de stock más antiguo.
Referencias:
Treadwear (desgaste): Señala la rapidez con la que se desgasta un neumático. Indicado en el neumático por la palabra Treadwear seguida de un número de tres cifras comprendido entre 60 y 620. Números más bajos indican mayor rapidez de desgaste. El valor 100 es el valor de referencia de un neumático "normal", con una media de duración de aproximadamente 25.000 kilómetros. Así un neumático con un Treadwear 200 se desgastará dos veces mas despacio que uno normal, y agarrará algo menos, pero no la mitad.
Traction (tracción o adherencia): Clasifica la adherencia de un neumático en mojado. Indicado en el neumático por la palabra Traction seguida de una o dos letras según la categoría. Hay cuatro categorías, AA, A, B y C de mayor a menor agarre. El test de prueba para esta característica mide la distancia de frenada en recta.
Temperature (temperatura):Indica la resistencia del neumático a sobrecalentarse a más de 100km/h. Característica que influye directamente en el desgaste del neumático en carretera y en el riesgo ocasional de reventón. Hay tres categorías: A, B y C de mayor a menor resistencia. La mayoría de neumáticos comercializados son A, C es lo mínimo que exige la ley.
Fecha de fabricación: Indicada mediante 4 dígitos, rodeados de un óvalo. Los dos primero indican la semana del año en que ha sido fabricado el neumático, los dos segundos el año. Por ejemplo el código 1210 indica un neumático fabricado en la semana 12 (aproximadamente entre los días 15 y 21 del mes de Marzo) del año 2010. Una vez instalados deberían sustituirse al máximo a los seis años aunque no presenten desgaste pues las gomas se endurecen y pierden sus propiedades. Por esto mismo es importante revisar la fecha de fabricación de las gomas que vamos a comprar. No es igual que estén fabricadas recientemente a que tengan dos o tres años. A veces ocurre, que muchas de esas grandes ofertas de neumáticos son de unidades que llevan fabricadas bastante tiempo y el vendedor no nos advierte de este importante detalle-
