Autor Tema: OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES  (Leído 25571 veces)

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #20 en: Octubre 03, 2012, 20:57:18 pm »
El Astra que llega acá es el mismo modelo que está en venta en Europa o es una generación anterior?

Desconectado Tapion

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #21 en: Octubre 03, 2012, 20:58:25 pm »
El Astra que llega acá es el mismo modelo que está en venta en Europa o es una generación anterior?


El mismo, incluso el motor 1.6T  de 180 hp fue el que sustituyo al 2.0T de 200 hp, asi que hasta en el motor andamos a la par con los europeos.
Saludos
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Desconectado seba

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #22 en: Octubre 03, 2012, 21:00:31 pm »
pero el bravo es super bajo y de trompa larga...el astra no es muy alto que digamos.

"Antes de dar al pueblo sacerdotes, soldados y maestros, sería oportuno saber si no se está muriendo de hambre"(Leon Tolstoi)

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #23 en: Octubre 03, 2012, 21:07:24 pm »
Tuve oportunidad de ver uno en vivo en concon... se ve muy simplon el auto, el Golf se lo pule esteticamente y por mucho.  :diablo:

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #24 en: Octubre 03, 2012, 21:09:09 pm »
le estan metiendo autos medios deportivos al  sr :abuelo:
por lo que lei quiere automatico y suave cosa que el bravo ni el peugeot cumple
« Última modificación: Octubre 03, 2012, 23:41:33 pm por dragster »

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #25 en: Octubre 03, 2012, 22:10:30 pm »
todo porque tenis un auto de mina :cop2: :cop2: :cop2: :cop2:


Un hombre seguro de su sexualidad, no busca la definición de su sexo en un AUTO  :cop2: :cop2:.

Y que tiene de malo tener un auto que le guste a las minas??? mirando el vaso medio lleno, puede ser muy muy bueno  :palmada: :palmada: :palmada:


Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #26 en: Octubre 04, 2012, 06:55:08 am »
 :) :) :)  Se agradece el aporte de dragster, muy considerado, con mucho humor y absolutamente real :) :) :).   Efectivamente soy un  :abuelo: y por lejos el mayor del foro, pues superé la barrera de los 70.  Si hay más aportes, bienvenidos sean.  Les agradezco además que hasta el momento no hayan desvirtuado el tema y los felicito por haberlo tratado con respeto entre ustedes y sin atacar a las distintas marcas.  Así debieran ser todos los temas del foro
le estan metiendo autos medios deportivos al  sr :abuelo:
por lo que lei quiere automatico y suave cosa que el bravo ni el peugeot cumple


 
Sammy6465
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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #27 en: Octubre 04, 2012, 07:16:14 am »
Citar
Un hombre seguro de su sexualidad, no busca la definición de su sexo en un AUTO   .

Y que tiene de malo tener un auto que le guste a las minas??? mirando el vaso medio lleno, puede ser muy muy bueno   

Una cosa es que el segmento de venta al cual apunta el importador es "mujeres 25 - 30" y otra que
lo prefieran los hombres.

Sigo insistiendo en que vi en 2003 una publicidad bastante hueca sobre el C3. En la revista "Ya
(cuya lectoría corresponde a 30% del total en hombres) decía "Un auto para ti. 4 parlantes para que cantes bien fuerte, etc etc).

Ahora, el C3 en negro se ve bastante masculino y no desmerece los comentarios técnicos.

Basándonos en estos supuestos "géneros", qué es el 107/Aygo/F0?
Saludos

El  11 Agosto, a las 20:55:42, cumplo 2 años aportando creatividad y entretención.

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #28 en: Octubre 04, 2012, 07:26:56 am »
Se me ocurren como alternativas, varias turbo para no perder la sensación de manejo del Octavia , no vistas hasta el momento las siguientes:

- Alfa Romeo Giulietta 1.4T Progression AT $15.990.000
- Citröen DS4 1.6T AT $14.490.000
- Ford Focus SEL 2.0 AT $11.780.000
- Lexus CT200h 1.8 AT $16.990.000
- Mercedes Benz C200 1.6T 7G-DST AT $17.490.000 (se que es más caro, pero ese auto está increíble). Al mismo precio tienes también el Audi A3 Sportback 1.8T con caja S-Tronic.
- Volvo C30 AT 2.0 $14.990.000
- Volvo V40 5 puertas 1.6T (hay que consultar por versión AT ya que la única que veo disponible es la T5 -la más radical- y es bastante cara, todas las demás son MT según Crediautos).
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

1991 Volkswagen Golf 2.0 + 2008 Skoda Octavia Combi 2.0 + 2021 Citröen C5 Aircross 1.5 BlueHDi
2022 Ssangyong Rexton 2.2D 4WD - 2017 VW Golf Variant TDI - 2013 VW Tiguan 1.4 TSi - 2003 Nissan Pathfinder R50 3.5 - 2005 Ford Ka 1.6 - 2006 Chevrolet S10 2.4 - 2002 BMW 330i - 2011 VW Bora Sky 2.0 - 1999 VW Gol G3

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #29 en: Octubre 04, 2012, 08:39:57 am »
Se me ocurren como alternativas, varias turbo para no perder la sensación de manejo del Octavia , no vistas hasta el momento las siguientes:

- Alfa Romeo Giulietta 1.4T Progression AT $15.990.000
- Citröen DS4 1.6T AT $14.490.000
- Ford Focus SEL 2.0 AT $11.780.000
- Lexus CT200h 1.8 AT $16.990.000
- Mercedes Benz C200 1.6T 7G-DST AT $17.490.000 (se que es más caro, pero ese auto está increíble). Al mismo precio tienes también el Audi A3 Sportback 1.8T con caja S-Tronic.
- Volvo C30 AT 2.0 $14.990.000
- Volvo V40 5 puertas 1.6T (hay que consultar por versión AT ya que la única que veo disponible es la T5 -la más radical- y es bastante cara, todas las demás son MT según Crediautos).

Yo nica compro un alfa, citroen AT, lexus por lo caro, mb por precio, volvo es mas chico y un audi automatico.

El ford es el unico que me tinca, el resto son harto mas caros o potenciales cachos. El astra AT sale 12.9.
Saludos
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Desconectado Iscariot

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #30 en: Octubre 04, 2012, 08:47:59 am »
Yo nica compro un alfa, citroen AT, lexus por lo caro, mb por precio, volvo es mas chico y un audi automatico.

El ford es el unico que me tinca, el resto son harto mas caros o potenciales cachos. El astra AT sale 12.9.

Depende cuanto tiempo te lo quieras quedar también, no le veo problema a las mecánicas turbinadas considerando que sammy viene de un Octavia 1.8 TSi. Yo creo que un Focus le va a quedar corto en varios aspectos, comparado con el Octavia.

Sobre el Astra, los precios no son los que dices:
Opel Astra Enjoy HB 1.6T AT6 $13.990.000
Opel Astra Enjoy HB 1.6T AT6 FF $14.490.000
Abajo y a la izquierda está el corazón.

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #31 en: Octubre 04, 2012, 09:06:04 am »
Depende cuanto tiempo te lo quieras quedar también, no le veo problema a las mecánicas turbinadas considerando que sammy viene de un Octavia 1.8 TSi. Yo creo que un Focus le va a quedar corto en varios aspectos, comparado con el Octavia.

Sobre el Astra, los precios no son los que dices:
Opel Astra Enjoy HB 1.6T AT6 $13.990.000
Opel Astra Enjoy HB 1.6T AT6 FF $14.490.000

Lee más atrás, sammy dijo que le salía 12.9
Saludos
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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #32 en: Octubre 04, 2012, 09:13:02 am »
Estimado Iscariot: los precios que indicas son los de lista.  El lunes obtuve una rebaja por promo de M$ 1.000 en cada modelo por pago cash.  Hoy veré el Focus, no se me había ocurrido ese auto del cual desconozco todo. 
Respecto a Volvo hace años tuve uno, el 360, modelo de rico andar pero con una caja de cambios en el tren trasero, malita con un sistema de varillas esponjosa.  Los modelos actuales no me gustan, mucha cristalería en los HB y el servicio técnico usa un bate de beisbol al ingresar a taller.  El MB es mucha plata para tenerlo en la calle especialmente con los choferes de la locomoción de Viña y Concón, la semana pasada controlé uno sobre 100 kms/hora en la recta de Las Salinas a las 9,30 de la noche y pasó apuros en la curva de ingreso a Reñaca, un poco más y salen en la prensa.  Son unos verdaderos criminales al volante y no entiendo como los pasajeros no reclaman.
Sammy6465
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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #33 en: Octubre 04, 2012, 09:26:31 am »
OT:

Ayer estuve en Viña por el dia, hace tiempo que no iba. Muchos autos, trafico asqueroso y las calles en general realmente espantosas. Debe ser muy incomodo andar en un auto con neumaticos tirados a perfil bajo.

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #34 en: Octubre 04, 2012, 09:50:47 am »
Estimado Iscariot: los precios que indicas son los de lista.  El lunes obtuve una rebaja por promo de M$ 1.000 en cada modelo por pago cash.  Hoy veré el Focus, no se me había ocurrido ese auto del cual desconozco todo. 
Respecto a Volvo hace años tuve uno, el 360, modelo de rico andar pero con una caja de cambios en el tren trasero, malita con un sistema de varillas esponjosa.  Los modelos actuales no me gustan, mucha cristalería en los HB y el servicio técnico usa un bate de beisbol al ingresar a taller.  El MB es mucha plata para tenerlo en la calle especialmente con los choferes de la locomoción de Viña y Concón, la semana pasada controlé uno sobre 100 kms/hora en la recta de Las Salinas a las 9,30 de la noche y pasó apuros en la curva de ingreso a Reñaca, un poco más y salen en la prensa.  Son unos verdaderos criminales al volante y no entiendo como los pasajeros no reclaman.

aca hay un tema bien extenso sobre el focus 2012, como siempre, saca todos los comentarios desviruados y encontraras informacion...

http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/ford-focus-2012/

si lo pruebas, danos tu opinion en comparacion a lo que has visto... ;)

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #35 en: Octubre 04, 2012, 11:50:10 am »
Lee más atrás, sammy dijo que le salía 12.9

yo pregunté el jueves y el precio de 12.9 me lo dieron para el MT.

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #36 en: Octubre 04, 2012, 11:52:09 am »
sammy, y no es opcion arreglar la entrada del estacionamiento donde topa? me imagino que no eres el unico con el problema, los autos modernos son en su mayoria bajos, y aunque tuvieras que costear todo el arreglo lo mas dificil seria pedir la autorizacion ya que en plata son menos de 50 lucas.

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #37 en: Octubre 04, 2012, 12:45:32 pm »
sammy, y no es opcion arreglar la entrada del estacionamiento donde topa? me imagino que no eres el unico con el problema, los autos modernos son en su mayoria bajos, y aunque tuvieras que costear todo el arreglo lo mas dificil seria pedir la autorizacion ya que en plata son menos de 50 lucas.

Y aunque saliera 500 lucas, seria una solucion definitiva, hasta para estacionar un Lamborghini.

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Re: Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #38 en: Octubre 04, 2012, 12:51:58 pm »
sammy, y no es opcion arreglar la entrada del estacionamiento donde topa? me imagino que no eres el unico con el problema, los autos modernos son en su mayoria bajos, y aunque tuvieras que costear todo el arreglo lo mas dificil seria pedir la autorizacion ya que en plata son menos de 50 lucas.

En mi edificio lo hizo la inmobiliaria,  me parece lo mas simple y entre todos los propietarios el gasto seria marginal en los gastos comunes

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Desconectado sammy6465

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Re:OPEL ASTRA HATCHBACK, OPINIONES
« Respuesta #39 en: Octubre 04, 2012, 13:32:55 pm »
El 50% de los propietarios tienen estacionamientos de superficie y todos los dueñosde los estacionamientos subterraneos, salvo cuatro, tienen camionetas, 4x4, suvs o crosover entre las que destacas los Qashqai, un par de Ford F150, varias Toyotas y una Tribeca.  Los autos son un Fabia que es corto de trompa y cola, un yaris muy antiguo que pasa guardado, un chino cortito  y el mío que es trompudo y de cola larga.  La rampa es de concreto armado con un largo de más o menos 10 metros y con la pendiente máxima según la ley por lo que modificar no es tarea pequeña, más aún habría que modificar tambien el sistema de agotamiento de aguas lluvias, es decir la solución no es barata.
La solución definitiva es comprarme una SUV y hoy que aproveché la mañana para ir a la Ford vi la famosa New Escape, se ve bien, con un tablero de instrumentos un tanto recargado de botones, luces y agujas de todos colores, con un gustito un tanto chino.  La otra que podría ser es la Mazda Cx5, el único problema es que hay que inscribirse pagando M$ 1.000 y sin asegurar precio final pues no hay existencia en el mercado y finalmente el Yeti.  No veo otra salida al problema.
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