Publicado por: manuelandres22 en Junio 28, 2021, 20:11:05 pm
Hace ene publique una revisión de un opel Corsa diésel, el cual salió pésimo y me lo cambiaron por uno nuevo por garantía luego de 6 meses de uso y varias visitas al taller.
Me entregaron el mismo 0 kilómetro y ahora con otro motor antes tenia el DV5RD de turbo con geometría fija, y 100cv y 250nm, el nuevo es el DV5RC de turbo de geometría variable de 130cv, limitado a 102cv y 240nm.
La cosa es que al encenderlos en la mañanas, este bota un olor horrible a combustión por el sector del turbo y me di cuenta hoy, que empezó a mancharse con hollín un sector entre el turbo y el escape ( dpf y catalizador) les dejo la imagen.
Señalar que el auto tiene menos de un mes y 850km de uso.
Actualizo, lleve el auto a Peugeot hoy y además de revisar el tema comentado, el asesor técnico le encontró un ruido como agudo de muchas campanas, al acelerar sobre las 3000 rpm, por lo que dijo que eso era mucho peor y quedó nuevamente en el taller.
Además contarles que ya tuve este vehículo, y le falló el intercooler, luego el turbo ( el turbo mató dos intercooler) y después reventó el estanque de adblue, por lo que fue cambiado por un 0 kilómetro y ojo porque Peugeot lo venderá como semi nuevo, no tengo problema en dar la patente si alguien le interesa un opel corsa diésel así.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210629/59dff4b6424185b4e05f58aca0120519.jpg)
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Publicado por: Manolete en Junio 28, 2021, 20:55:41 pm
Publicado por: pipe_5 en Junio 28, 2021, 21:16:22 pm
chuta Pipe_5 no es el mismo problema que presento tu 3008???Nop, el mio pierde aceite, ademas son motores distintos, el mio es el anterior, 1.6
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Publicado por: Benja vc en Junio 28, 2021, 21:33:07 pm
Publicado por: city2 en Junio 28, 2021, 21:49:22 pm
Igual, una vuelta al taller para una escaneada no estaria mal.
Interesante el dato que das respecto del cambio de version del motor. Yo pense que siempre usaban el DV5RD.
Publicado por: manuelandres22 en Junio 28, 2021, 22:14:41 pm
Quizá sea un problema, pero si no has tenido Diesel antes, efectivamente huelen peor que un bencinero y el hollín puede ser el mismo calor que genera el turbo.He tenido, incluso tuve el mismo auto 6 meses y estoy seguro que no es eso.
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Publicado por: manuelandres22 en Junio 28, 2021, 22:21:21 pm
Si es primera vez que sientes el olor, podria ser una de las primeras regeneraciones del filtro de partículas. He oido de gente que siente olor a combustion o a quemado cuando ocurre, sobre todo si la regeneración justo parte llegando a casa o en este caso, tal vez quedó interrumpida antes y esta empezandola en la mañana ( aunque deberia empezar a regenerar con el auto ya en temperatura) ......He tenido diésel y este mismo auto ya lo tuve, y el olor a regeneración es distinto y este es olor a combustión propiamente tal. Además hizo regeneración a los 395km y luego a los 840 km, se nota al conducir, y tocando el espejo se sabe altiro, porque calienta.
Igual, una vuelta al taller para una escaneada no estaria mal.
Interesante el dato que das respecto del cambio de version del motor. Yo pense que siempre usaban el DV5RD.
Pedí hora al taller en la concesionaria para mañana.
Cuando me pasaron el auto era totalmente diferente la conducción ya que el motor DV5RD al llegar a los 1700rpm aprox tenía un golpe de potencia hasta las 3000rpm aprox, en cambio el DV5RC a los 1000rpm tira mucho más y es muchoooooo más lineal, tiene potencia en todo el rango de rpm, al mirar las etiquetas del motor me di cuenta que este nuevo tenía el RC, además mirando el manual del usuario, ahora sale que vienen el DV5RD, DV5RC y un DV5RE. Estos dos últimos con 10nm de torque menos.
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Publicado por: araexon en Junio 29, 2021, 08:19:52 am
Nop, el mio pierde aceite, ademas son motores distintos, el mio es el anterior, 1.6
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Pipe, cuando hace unos años compre un 208 hdi, tambien tenia una filtracion de aceite cerca del turbo, era un Oring que estaba mordido entre la tuberia del turbo y donde cambia a tuberia de plastico, no se si era el mismo caso tuyo, pero en caso que sea lo mismo, fue tan simple como sacar la tuberia y volver a conectarla bien.
(https://i.ibb.co/84D6Xb8/filtracion.jpg)
Publicado por: manuelandres22 en Junio 29, 2021, 09:53:30 am
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Publicado por: araexon en Junio 29, 2021, 09:59:06 am
Publicado por: manuelandres22 en Junio 29, 2021, 10:15:05 am
Si te falla por tercera vez ya no le sigas echando la culpa al auto eh :yaoming:Pero es mi tercer auto 0 kilómetro, el cuarto si considero este cambio, primero un Kia morning 0k, luego un VW Gol ok, además uso el de mi viejo que es una ssangyong diésel y 0 atado, ya tiene casi 3 años.
le tire como talla al asesor que si estaba manejándolo mal que pasaba esto y me dijo que es problema del motor, nada que ver con la conducción.
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Publicado por: pipe_5 en Junio 29, 2021, 10:27:56 am
Pipe, cuando hace unos años compre un 208 hdi, tambien tenia una filtracion de aceite cerca del turbo, era un Oring que estaba mordido entre la tuberia del turbo y donde cambia a tuberia de plastico, no se si era el mismo caso tuyo, pero en caso que sea lo mismo, fue tan simple como sacar la tuberia y volver a conectarla bien.De hecho, por mi sacaria esa pieza plastica y la manguera de la izquierda que son las principales sospechosas, pero en caso de que sea algo que involucre repuestos o mas tiempoc prefiero no intervenir nada estando en garantía
(https://i.ibb.co/84D6Xb8/filtracion.jpg)
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Publicado por: pipe_5 en Junio 29, 2021, 10:40:41 am
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Publicado por: manuelandres22 en Junio 29, 2021, 10:56:31 am
Estimado, donde le recibieron el auto? Mecesito ir a taller urgentePsa retail huechuraba, tienen agendamiento de un día a otro, te recomiendo el asesor Jenner Escares Vidal, ya que he pasado por todos y ese me brinda más confianza porque conoce bien los autos.
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Pelea por la garantía, mi vehículo anterior empezó así, eliminando aceite por el mismo lugar que el tuyo y por las manguera que va del turbo al intercooler
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Publicado por: araexon en Junio 29, 2021, 11:30:23 am
Estimado, donde le recibieron el auto? Mecesito ir a taller urgente
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Te recomiendo el Taller Eugenio Aviles, concesionario oficial Peugeot, ahi lleve mi ex 208, por cambio de embrague y por ruido en tren delantero que pillaron altiro (barra estabilizadora torcida). Muy bueno y precios aterrizados, ademas el mecanico me llamaba a cada rato contandome progreso y diagnostico. Queda al lado del metro para irte a la pega (Metro Tobalaba).
Publicado por: Bozon en Junio 29, 2021, 11:31:15 am
Publicado por: manuelandres22 en Junio 29, 2021, 12:19:36 pm
Idea mía o la pieza donde está pintada la "Q" en color verde tiene raspado todo el borde?Si, pero es algo normal, cuando les sobra material de fundición en la zona donde se juntan los dos moldes, se debe raspar y dejar así. El problema es interior al parecer
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Publicado por: GABRIEL en Junio 29, 2021, 12:42:13 pm
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Publicado por: manuelandres22 en Julio 01, 2021, 14:40:53 pm
Nuevas noticias, el turbo está malo, lo use unos 10 días dentro de 25 que me entregaron el auto.
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Publicado por: Alonso_amg en Julio 01, 2021, 15:05:16 pm
rechace el arreglo y solicite unidad nueva (nuevamente) o que le devuelvan la plata
Publicado por: GABRIEL en Julio 01, 2021, 15:54:12 pm
amigo es el segundo auto que le pasanYo estaría pidiendo la plata ya, que cacho
rechace el arreglo y solicite unidad nueva (nuevamente) o que le devuelvan la plata
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Publicado por: FelipeAVV en Julio 01, 2021, 17:24:27 pm
Publicado por: pipe_5 en Julio 01, 2021, 18:30:07 pm
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Publicado por: Bozon en Julio 03, 2021, 10:52:19 am
Son autos cómodos, casi siempre con diseños muy llamativos.
Publicado por: pipe_5 en Julio 03, 2021, 13:51:38 pm
Que lata que después de tantos años en el mercado Peugeot siga teniendo el mismo nivel de calidad de antaño.Ese motor 1.5 es nuevo en los psa diesel, y como es sabido, los franceses no hacen las cosas bien a la primera, por ahi por el 2023-24 va a salir el 1.5 diesel corregido :yaoming:
Son autos cómodos, casi siempre con diseños muy llamativos.
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Publicado por: manuelandres22 en Julio 03, 2021, 14:17:02 pm
Así que me reuní con gerencia, y me ofrecieron el arreglo para este martes ( tenían stock nacional del turbo nuevo, porque según ellos, son varios los modelos con este motor a los que les ha fallado bastante el turbo) probarlo con ellos y además 5 años o 50.000km en mantenciones gratuitas.
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Publicado por: manuelandres22 en Julio 03, 2021, 14:25:56 pm
Ese motor 1.5 es nuevo en los psa diesel, y como es sabido, los franceses no hacen las cosas bien a la primera, por ahi por el 2023-24 va a salir el 1.5 diesel corregido :yaoming:(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210703/d1a4f0aa3d32d35cefff946fb298baf9.jpg)
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210703/a4f594876f4ef2c52bdda21482e2bfbd.jpg)
Así de mal va la cosa con ese motor
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Publicado por: GABRIEL en Julio 03, 2021, 14:55:29 pm
Al final al devolverlo me daban 12 palitos, porque lo había comprado con una promo el año pasado, ( ahora vale 14,5) y por fuera me ofrecieron 13,8 altiro.Entonces lo venderás?
Así que me reuní con gerencia, y me ofrecieron el arreglo para este martes ( tenían stock nacional del turbo nuevo, porque según ellos, son varios los modelos con este motor a los que les ha fallado bastante el turbo) probarlo con ellos y además 5 años o 50.000km en mantenciones gratuitas.
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Publicado por: manuelandres22 en Julio 03, 2021, 15:12:36 pm
Entonces lo venderás?Creo que es lo mejor para mi salud mental
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Publicado por: GABRIEL en Julio 03, 2021, 15:20:51 pm
Creo que es lo mejor para mi salud mentalTotalmente jajaja, yo soy igual
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Publicado por: Bozon en Julio 04, 2021, 11:37:41 am
Al final al devolverlo me daban 12 palitos, porque lo había comprado con una promo el año pasado, ( ahora vale 14,5) y por fuera me ofrecieron 13,8 altiro.
Así que me reuní con gerencia, y me ofrecieron el arreglo para este martes ( tenían stock nacional del turbo nuevo, porque según ellos, son varios los modelos con este motor a los que les ha fallado bastante el turbo) probarlo con ellos y además 5 años o 50.000km en mantenciones gratuitas.
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Por lo que se lee en las traducciones que posteas, ¿serían fallas "de diseño"? si es así, cambiar las piezas sería solo un parche hasta que vuelvan a fallar. Mejor entonces que lo arreglen, deshacerse del vehículo y olvidarse del problema.
Publicado por: manuelandres22 en Julio 04, 2021, 14:30:18 pm
Por lo que se lee en las traducciones que posteas, ¿serían fallas "de diseño"? si es así, cambiar las piezas sería solo un parche hasta que vuelvan a fallar. Mejor entonces que lo arreglen, deshacerse del vehículo y olvidarse del problema.Lo que postie es de algunos usuarios de los motores DV5 de psa, ( los 1,5 diésel de 100 o 130 cv) que al pasar los 50k, están teniendo problemas con el agripamiento de la bomba del diésel, lo que conlleva que se suelten virutas de metal y recorran todo el circuito del diésel hasta el inyector. Aun no es reconocido por stellantis y lo que tiene mi auto es nada que ver.
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Publicado por: manuelandres22 en Julio 06, 2021, 23:10:17 pm
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Publicado por: Manolete en Julio 07, 2021, 08:08:59 am
Actualizo, cambiaron el turbo, pero un ruidito que tenía al acelerar a fondo ( se supone que era por la fuga del turbo) no se fue, así que amablemente me dicen que están gestionando el cambio del vehículo por uno nuevo (https://media3.giphy.com/media/2uwZ4xi75JhxZYeyQB/giphy.gif)
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al menos se estan haciendo cargo, eso si, que lata ya ir en el 3er vehiculo, no habla para nada bien de la fiabilidad de la marca.-
Publicado por: Bozon en Julio 07, 2021, 08:26:48 am
Lo que sí tienes que dejar establecido es que la unidad nueva "resetee" el período de garantía o, en su defecto, que te devuelvan la plata no más.
Publicado por: Alonso_amg en Julio 07, 2021, 08:36:58 am
yo estaba cotizando un opel corsa automatico, pero se me pasaron todas las ganas con esto
Publicado por: pincel600 en Julio 07, 2021, 11:28:21 am
Hubiese sido mejor la devolución de las lucas, pero entiendo que se hace algo complicado y fome.
Suerte con eso
Publicado por: manuelandres22 en Julio 07, 2021, 21:04:12 pm
Bien por el representante que es responsable y cumplidor. El problema es que cambiar nuevamente por otro "ejemplar" no da ninguna seguridad de que el nuevo no traiga problemas similares (asumiendo que son el mismo diseño y la misma partida de fabricación. No siempre es culpa del diseño si no de lotes de producción que salen malos).El primero que también falló el turbo Tenía uno de geometría fija (motor dv5rd) y el segundo uno de geometría variable ( motor dc5rc) fabricados en otra planta según el VIN.
Lo que sí tienes que dejar establecido es que la unidad nueva "resetee" el período de garantía o, en su defecto, que te devuelvan la plata no más.
Con respecto a la garantía, ellos compran el antiguo al mismo precio que me están pasando el nuevo. Por lo que cada vez que me hacen un cambio de factura y empieza nuevamente el periodo de garantía. Por las molestias también tendré 3 años de mantenciones gratuitas.
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Publicado por: manuelandres22 en Julio 07, 2021, 21:05:20 pm
Hubiese sido mejor la devolución de las lucas, pero entiendo que se hace algo complicado y fome.El precio actual a la venta por fuera es de 13,5 y con el crédito que tengo, prepagandolo y sumando y restando con lo que ellos me dan, sacaría como 11,8 y me quedaría un par de meses sin auto.
Suerte con eso
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Publicado por: manuelandres22 en Agosto 09, 2021, 10:51:32 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210809/73d2669d2da769cffa9c7f820f5af72c.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210809/ef727bded2eb677950674ce4df28d7a5.jpg)
Publicado por: FM en Agosto 09, 2021, 11:52:46 am
Publicado por: Manolete en Agosto 09, 2021, 12:07:37 pm
Actualizo, llego el auto nuevo, con toda la fe que salga sin problemas.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210809/73d2669d2da769cffa9c7f820f5af72c.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210809/ef727bded2eb677950674ce4df28d7a5.jpg)
ojala no le de ningun problema amigo!! hagale un saumerio con ruda! jajajajaja.
Publicado por: CristobalR en Agosto 09, 2021, 15:43:01 pm
Aprovechando el tema, estoy pensando en comprar la versión de 75HP, pero no he podido ver el auto en persona en viña no hay. Me gusta mucho el diseño y en las reviews se ve impeque, pero siempre prueban los topes de linea.
Qué tal es la sensación del auto, obviamente quitando la fuerza del motor que tengo claro que será fomeque.
Se siente rico al andar? Los materiales son buenos? Los chiches que tiene son buenos?
Publicado por: araexon en Agosto 09, 2021, 15:56:30 pm
Publicado por: manuelandres22 en Agosto 09, 2021, 20:31:06 pm
Aprovechando el tema, estoy pensando en comprar la versión de 75HP, pero no he podido ver el auto en persona en viña no hay. Me gusta mucho el diseño y en las reviews se ve impeque, pero siempre prueban los topes de linea.A mi me pasaron en este tiempo 3 test car 0 kilometro, uno de esos fue un corsa 75hp mt5, primero es bastante lento, a 120km x hora va casi a 5000rpm, hay que acelerarlo a fondo en carretera.
Qué tal es la sensación del auto, obviamente quitando la fuerza del motor que tengo claro que será fomeque.
Se siente rico al andar? Los materiales son buenos? Los chiches que tiene son buenos?
Cuando tenia 1200km pase por una posa de agua, lento como a 20km x hora, nada del otro mundo y empezó a soñar horrible la bocina.
Para ciudad es súper piola, no es de la mejor cálidad, pero bastante mejor que mi VW gol anterior. Los materiales no los encuentro muy buenos, y viene bien equipado para ser el más básico
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Publicado por: mr. magooo en Agosto 09, 2021, 21:43:40 pm
A mi me pasaron en este tiempo 3 test car 0 kilometro, uno de esos fue un corsa 75hp mt5, primero es bastante lento, a 120km x hora va casi a 5000rpm, hay que acelerarlo a fondo en carretera.le entró agua a la bocina...me paso con otro auto
Cuando tenia 1200km pase por una posa de agua, lento como a 20km x hora, nada del otro mundo y empezó a soñar horrible la bocina.
Para ciudad es súper piola, no es de la mejor cálidad, pero bastante mejor que mi VW gol anterior. Los materiales no los encuentro muy buenos, y viene bien equipado para ser el más básico
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Publicado por: CristobalR en Agosto 18, 2021, 10:32:34 am
A mi me pasaron en este tiempo 3 test car 0 kilometro, uno de esos fue un corsa 75hp mt5, primero es bastante lento, a 120km x hora va casi a 5000rpm, hay que acelerarlo a fondo en carretera.
Cuando tenia 1200km pase por una posa de agua, lento como a 20km x hora, nada del otro mundo y empezó a soñar horrible la bocina.
Para ciudad es súper piola, no es de la mejor cálidad, pero bastante mejor que mi VW gol anterior. Los materiales no los encuentro muy buenos, y viene bien equipado para ser el más básico
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Vale por la respuesta, igual el uso que le daré será como 80% ciudad 20% carretera.
Estoy entre el New Corsa o el 208, que prácticamente son lo mismo por lo que en potencia no hay diferencia. Uno de los temas que estoy tratando de averiguar es el costo de las mantenciones del opel, mas que he preguntado no me han dado ni una info.
Tu tendrás el valor de por lo menos las primeras ?
Gracias !
Publicado por: manuelandres22 en Agosto 18, 2021, 13:33:56 pm
Vale por la respuesta, igual el uso que le daré será como 80% ciudad 20% carretera.
Estoy entre el New Corsa o el 208, que prácticamente son lo mismo por lo que en potencia no hay diferencia. Uno de los temas que estoy tratando de averiguar es el costo de las mantenciones del opel, mas que he preguntado no me han dado ni una info.
Tu tendrás el valor de por lo menos las primeras ?
Gracias !
Valen Exactamente lo mismo, 189.000 a 199.000 ( según el lugar, las impares) y 249 a 259 lucas ( las pares, 20, 40, 60) excepto la de los 80000K, que sale 759.000 por que lleva distribución, bomba de agua y correa de accesorios.