hola, la navara AT es mejorcita que la MT, a la MT les muere el embrague a los 80 mil clavados y sale salado, eso si las culatas son delicadas, conozco varias de cerca que presentaron el problemas a bajo kilometraje. de la captiva ni idea, pero hechale una mirada a la l200 dakar, buen equipamiento y mejor confiabilidad a mi gusto, hasta el 2012 son sin dpf.
saludos!