Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: camilonate en Junio 21, 2014, 22:40:50 pm
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Les escribo para darles mi opinión sobre mi Suzuki Alto K10.
Lo compré en Febrero del 2014, acá en Puerto Montt. Fue la mejor opción que tuve frente a una gama de vehículos citycar que hay acá en la zona. El Celerio, un i10 o un Morning se me escapaba mucho de presupuesto y lo mejor que encontré (no "chino") fue un Suzuki Alto. Leí buena opiniones de el y me decidí.
Los primeros días de tener el auto fueron bastante agradables, para el precio pagado es lo justo y necesario. Una dirección bastante cómoda (no se mueve con un solo dedo pero tampoco se necesita hacer pesas para manejar), un panel bastante completo, bloqueo antirrobo, alza-vidrios solo para vidrios delanteros, una radio SONY Xploid (creo que así se escribe...), dos parlantes delanteros, calefacción común y corriente. Los primeros días, un auto bastante cómodo. El estanque lo llenas con $32.000 (yo uso 93...).
Con los dias, me di cuenta de algunos detalles que podrian hacer el auto mejor:
El pedal de freno es muy largo, los primeros cm de recorrido no son efectivos. El embriague es muy largo, la distancia de acción real es cortisima. La palanca de cambios se siente un poco frágil, pero si eres cuidadoso, es lo justo y necesario. Ojo, quiero hacer incapie que este vehiculo es PARA 2 PERSONAS. Si bien es cierto, tiene 4 asientos, el espacio útil...es para 2. Las personas que van atrás, no van cómodas. Maletero útil, bandeja alfombrada no sube junto con el portalón. La wantera es algo pequeña. El asiento se puede acomodar en 2 ejes (adelante y atrás por el riel.... y arriba y abajo en respaldo).
Los primeros 800km no hubo problemas hasta que comenzó a sonar la piola del embriague. Lo llevé a DERCO y en 3 horas solucionaron el problema. Pasaron 10 días y volvió a sonar. Conclusión? La contra-tuerca que viene al final de la piola del embriague es plástica y no sirve. La piola tiende a soltarse y uno mismo debe regularla con una llave N°13.
Otro punto en contra que puedo destacar es su sistema de despañado de vidrios. Ok, entiendo que no tiene A/C ni que es un auto de ultimo modelo...pero el sistema para desempañar...deja mucho que desear.
Cosas muy buenas:
Ahorro en bencina: Me esta dando 23km en carretera y 21km en ciudad por litro. Si manejas en carretera a 90km/H. Sobre eso, baja el rendimiento.
Fácil de estacionar.
Repuestos baratos. Me rompieron el foco trasero izquierdo. Nuevo, sale 36.000 pesos. (original).
Sonido de radio muy bueno, mejor de lo que se espera para un auto con parlantes pequeños.
Hace honor a su nombre, es bastante ALTO en su parte trasera.
Cosas que no me gustan mucho:
Esta netamente diseñado para pavimento, se olvidaron que hay caminos de tierra también. Tiende a reaccionar mal en caminos semi-duros, suena harto y se ha soltado un poco.
No tiene el vulgar "mata perros" por debajo. El motor esta montado a la estructura del auto, pero sin cobertura por debajo. Si abres el capo y revisas el aceite, puedes ver la punta de tus pies por debajo. En mi caso, el auto lo dejo afuera y sobre el pasto. La correa absorbe harta humedad y tiende a sonar un poco durante las mañanas.
Precio de Auto mas todos los papeles: $4.325.000
Saludos
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Ojalá amigo este conforme con su auto, si le gusta a ud da lo mismo que le gusté a los demás, igual tiene detalles bien wnes pra el poco uso
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21 en ciudad???? Quiero 2!!!
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Es embrague no embriage . Ojo con eso, ocupa la garantía y no le metas mano
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21 en ciudad???? Quiero 2!!!
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Es en puerto montt.
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Ni el fabricante declara 21 km/lt ciudad
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Ni el fabricante declara 21 km/lt ciudad
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Imagina cuanto daría el fluence allá!!
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Y si va a una hra q no tiene taco a trabajar..
Y no le gusta salir rajado de un semáforo.
Debe dar unos 13 allá, sin taco.
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La F150 da 13 allá, el Fluence 19-20.
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No tiene el vulgar "mata perros" por debajo. El motor esta montado a la estructura del auto, pero sin cobertura por debajo. Si abres el capo y revisas el aceite, puedes ver la punta de tus pies por debajo.
:?? :?? :?? :?? :?? :??
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Y si va a una hra q no tiene taco a trabajar..
Y no le gusta salir rajado de un semáforo.
Debe dar unos 13 allá, sin taco.
Da lo mismo, en ciudad no da 21
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En que sector de puerto montt trabajas?, porque esos 21 a ninguna hora del dia te lo da aqui en esta ciudad llena de semaforos, 15 a lo mas modo abuelita y a las 9 de la noche pleno centro te creo :yaoming:, saludos
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Da lo mismo, en ciudad no da 21
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Pues te puedo asegurar que si. El auto lo ocupo para ir a trabajar o para ir a la U. He sacado el consumo 2 veces y es eso lo que esta dando. Creo que todo pasa por no manejar como loco...
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Ojalá amigo este conforme con su auto, si le gusta a ud da lo mismo que le gusté a los demás, igual tiene detalles bien wnes pra el poco uso
Si, pero es lo que hay xd
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En que sector de puerto montt trabajas?, porque esos 21 a ninguna hora del dia te lo da aqui en esta ciudad llena de semaforos, 15 a lo mas modo abuelita y a las 9 de la noche pleno centro te creo :yaoming:, saludos
Cardonal. Entro a la U a las 10am y queda en Pdte Ibañez. A esa hora, todo desocupado.
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Cardonal. Entro a la U a las 10am y queda en Pdte Ibañez. A esa hora, todo desocupado.
si 0 taco por ahi a esa hora, tecnologico de la ula?
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Felicidades por su auto, y felicidades por su rendimiento, yo también manejo relajado un spark si, y me da 12 13 en ciudad (tenia considerado ese rendimiento), 21 en el alto buenisimo, ojala otros conductores de Alto corroboren eso
Felicidades por su auto!!
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21... ya
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auto rendidor, si. pero con las condiciones más favorables: 21 autopista 15 ciudad. estudio hecho por la 3cv
del alto, su palanca de cambio es harto incómoda muy larga en extensión y medios vagos la entrada de cambios
todo el resto, bien en cuanto precio/calidad
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Yo creo que hay que pensar muchos factores:
Ando siempre solo.
No soy acelerado para manejar.
Mis rutas siempre estan vacias.
No acelero el auto por las puras.
Es un motor pequeño para un auto ultra liviano.
Quizas los estudios estan hechos en condiciones normales. El uso que yo le doy, es mas que eso.
No se, yo no vengo a cambiar mentalidades ni a pelear. Si les digo que rinde eso, pueden creer o no.
Ñun abrazo a todos :)
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como sacas el rendimiento, quizás estas haciendo mal los calculo, ni un diesel da tanto rendimiento en ciudad
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Primero que todo :sevel:
Respecto al rendimiento, es poco creíble. Dinos cómo lo calculas para ver si es "cierto" o no. Porque ni un citycar diesel da tanto
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El k10 de mi polola con suerte da 15 en ciudad y en carretera apenas los 20... igual es conduccion medio bruta, pero ni cuando anda con la huea de ahorrar y me anda trayendo a 80km/h ppr autopistas logra rendir mas... eso es aca en stgo...
Igual bien! Te felicito, y excelente que te este rindiendo el autito. Aperrado y rapido, buen pique, pero flojisimo en suspension y agarre...
Felicitaciones! Disfrute!
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Felicidades por tu compra y disfrútalo sin pensar tanto en el real rendimiento del Alto.
Con 3 city cars en la familia, te debo decir que ninguno nos ha dado
esos 21 lt en ciudad. :yaoming:
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Felicidades por tu compra y disfrútalo sin pensar tanto en el real rendimiento del Alto.
Con 3 city cars en la familia, te debo decir que ninguno nos ha dado
esos 21 lt en ciudad. :yaoming:
El k10 de mi polola con suerte da 15 en ciudad y en carretera apenas los 20... igual es conduccion medio bruta, pero ni cuando anda con la huea de ahorrar y me anda trayendo a 80km/h ppr autopistas logra rendir mas... eso es aca en stgo...
Igual bien! Te felicito, y excelente que te este rindiendo el autito. Aperrado y rapido, buen pique, pero flojisimo en suspension y agarre...
Felicitaciones! Disfrute!
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como sacas el rendimiento, quizás estas haciendo mal los calculo, ni un diesel da tanto rendimiento en ciudad
De Puerto Montt a Tqlca son un poco mas de 790km y me fui con un estanque. Llegue con el indicador de bencina, justo.
Com respecto al rendimient en ciudad, lo saque llenando el estanque y poniendo el ODO en 0. No le puse bencina hasta que el indicador marco parpadeo en el indicador de bencina. Estuvo un poco menos de 750km. Cabe destacar que el estanque es de 35 litros.
¿Que estoy haciendo mal?
De antemanos, se agradecen las buenas opiniones :)
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Debes llenar el estanque luego de los viajes y dividir los kilometros recorridos/ los litros que entraron, aunque sigo encontrandolo demasiado increible
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-Buen reporte cumpipa!! Y excelente rendimiento :)
Salu2
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Hare la prueba este mes siguiente nuevamente, no quiero que piensen que los estoy webeando.
Saludos!
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Creo que te estas webeando a ti con los 21 en ciudad.
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Estoy me recuerda un amigo que juraba y argumentaba que su Mazda 3 le daba 21 km/l porque así el computador abordo se lo indicaba. Fuimos al auto y le explicamos que lo que el computador le decía era 21l/100km, lo que se traducía en 5 km/l.
Mi amigo, no muy bueno para las matemáticas, aún no se convence ni descubre el real rendimiento de su mazdita.
:risa2:
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Imagina cuanto daría el fluence allá!!
En las vacaciones, combinado en carretera y en ciudad (Pto. Varas, Pto. Montt, Osorno, etc.) me dio 11,5 - 12.
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En las vacaciones, combinado en carretera y en ciudad (Pto. Varas, Pto. Montt, Osorno, etc.) me dio 11,5 - 12.
Hace faltan un meme para que los tatitas entiendan mis ironías?
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excelente yo tengo un Eon motor 800cc como ando con mi wawa arria y mi ñora casi siempre en ciudad le saque el rendimiento y me dio 22 xD, pata de awela con una bebe hermosa y una mujer linda pero controladora en velocidad xDD.
en carretera a mi caga chica le saque 170 el otro día, aunque a esa velocidad el rendimiento se va a la xuxa xD ya me tocara hacer mi... eso xD
felicidades por su autito, digan lo que digan motor grande o chico, lo que mas reconforta es que el dueño se siente comodo y feliz con su tocomocho :ohhh: :ohhh:
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Ahora un eon con 22 en ciudad, cuanto dara un c1 diesel en esas ciudades??? Unos 57??? Y ni hablar el fluence, unos 36
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Excelente reporte. Al parecer no hay errores de cálculos, esperando el segundo cálculo de rendimiento.
PD: Lo importante es que el dueño ande contento, de 4 ó 21 km/lt.
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Ahora un eon con 22 en ciudad, cuanto dara un c1 diesel en esas ciudades??? Unos 57??? Y ni hablar el fluence, unos 36
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Los rendimientos ya los dije. No todos andamos en tacos para q nos de poco km x ñitro. Por.eso el rendimiento para una persona u otra es diferente en ciudad. No seas cerrado de mente.
Por.otro lado, si a mi me da 17,y a ti 18 en carretera, siendo que tengo el doble de motor que tu, es netamente por las forma de manejar y que la caja y motor esta pensado para rutas diferentes.
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yo tengo un Eon
le saque 170 el otro día
(http://3.bp.blogspot.com/-cCE6-0EQWi8/T_z2d_HoS4I/AAAAAAAAHdw/qiUQVLjDO-8/s1600/jackie-chan-meme-489.jpg)
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Los rendimientos ya los dije. No todos andamos en tacos para q nos de poco km x ñitro. Por.eso el rendimiento para una persona u otra es diferente en ciudad. No seas cerrado de mente.
Por.otro lado, si a mi me da 17,y a ti 18 en carretera, siendo que tengo el doble de motor que tu, es netamente por las forma de manejar y que la caja y motor esta pensado para rutas diferentes.
Yo hablaba de los ridiculos 20 por litro que nombraste el otro día nomas, mi auto na que ver, nunca me ha dado mas de 48 :/
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Ridículos para ti. Esta documentado. Además casi siempre ando solo y no ando corriendo como energúmeno.
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Ridículos para ti. Esta documentado. Además casi siempre ando solo y no ando corriendo como energúmeno.
Ah, que bueno que hayas madurado y ya no andes como energumeno :thumbsup:
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Que bueno que te sientas conforme con el vehículo... el resto de las opiniones valen fungi.
Personalmente, maneje uno por algunos días y no se adecuó a mis expectativas.
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Ridículos para ti. Esta documentado. Además casi siempre ando solo y no ando corriendo como energúmeno.
Que bueno que tengas documentado que el Fluence da 20 en carretera. La próxima vez que vayas a Puerto Montt considera un sólo estanque de ida, te rinde como un Peugeot chico diésel.
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Que bueno que tengas documentado que el Fluence da 20 en carretera. La próxima vez que vayas a Puerto Montt considera un sólo estanque de ida, te rinde como un Peugeot chico diésel.
Puse que me DIO 20,en carretera, lo normal es 17. En 1800 kms que hize le semana pasada me dio 16 kms x litro.. Santiago pucon ida y vuelta con 2,personas y maleta llena.
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Ah, que bueno que hayas madurado y ya no andes como energumeno :thumbsup:
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Ya no ando pelando forros. Y no se me cruzan cunetas y postes.
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Que bien, te felicito, era penoso verte picar el auto en un estaionamiento de mall jeje
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Que bien, te felicito, era penoso verte picar el auto en un estaionamiento de mall jeje
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Por qué tanta mala onda?
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Que bien, te felicito, era penoso verte picar el auto en un estaionamiento de mall jeje
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Y en tierra suelta para impresionar a una mina y hacerme el lindo..aunque chocara
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Jajajajaja si campeón así mismo.
Ya, no sigamos desvirtuando el tema q ya esta desvirtuado :yaoming:
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Señores, por favor remitirse al tema planteado por el creador del topic, si siguen los temas demás serán borrados. Gracias.
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me gustaria cambiar mi maruti por un alto k10 (si es que mi perra no se lo sigue comiendo)
siempre e pensado que el k10 es un auto fiel,por lo menos ya se que tiene sus pifias.
Pd:El otro dia me vine por la ruta 5 desde san bernardo a 165,le hice cambio de luces a un meche que me bloqueaba y no pude superarlo :yaoming:
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consultas mas tecnicas sobre este modelito, ojala me puedan ayudar
1- ¿Viene con correa de distribución o cadena?
2- ¿como andan los valores de repuestos? (digamos termostato, filtro de aire, bujias, correas (si aplica), Kit embrague, pastillas, balatas)
3- Si es que tiene correa y la corta ¿pilla valvulas?
4- en rendimiento mejor el 800 o el 1000cc ?
Gracias amigos
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Buen reporte! el baleno también tenía palanca de cambios de micro amarilla, la del sx4 en cambio es mucho más corta y precisa.
21 en ciudad no da nica eso si y respecto a verse los pies por debajo, qué raro que no traiga defensa. Son todos los alto así o le falta al tuyo?