Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: ccroque en Junio 16, 2013, 22:39:52 pm
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Estimados.
Me incorpore hace poco al club y quería aprovechar este espacio para preguntarles a los mas entendidos.
Estoy viendo esos dos autos, Suzuki Celerio versión glx $5.240.000, con aire, ABS+EBD, 2AB pero con una maleta muuuy chica (110 lts) y el nuevo Hyundai Eon versión con aire y 1AB $4.990.000. El punto es que el Celerio encuentro que es mas chico en su interior y la maleta del EON es casi el doble (215lts).
La verdad es que por diseño me gusta más el Eon pero el tema del motor 0.8cc me da un poco de susto ya que si bien el auto lo ocupare la mayor parte del tiempo en ciudad, igual me gusta escaparme fuera de santiago y no me gustaría tener inconvenientes.
Se sentirá mucho la diferencia entre el motor 0.8 y el 1.0 del celerio? que rendimiento me dará un 0.8 a 120 kilometros por hora?
Eso, cualquier comentario se agradece!!
PD: hyundai i10 descartado porque la versión que me interesaria vale casi 1 millon más al igual que el kia morning. Alto y Alto k10 descartados también por un tema que no me gusta el diseño.
Gracias!
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El Eon es un low-cost estéticamente bien logrado, con un interior digno para lo que es y me imagino que será confiable, de origen indio, aunque mi preocupación es por el motor de 800 cc, me parece demasiado poco.
El Celerio es un auto con un motor algo mejor, aunque si la maleta te incomoda dejalo pasar.
Quizás un Hyundai i10 está más cercano a tus necesidades, tiene un motor 1.1L (o 1.2L según versión) que lo mueve bastante digno -es un citycar!!- y mejor que otros con motor 800, como también su maletero es bueno para el segmento (205 lts.). Veo que lo descartaste pero quizás no es mala opción un "semi-nuevo". Su insonorización es pésima, pero es un buen auto (lo conozco bien).
Otra opción que miraría ya que me parece bastante bueno es el BYD F0 Full, está en un precio menos a los que indicas y ha salido bastante bueno, el motor es económico y relativamente ágil.
Incluso te alcanza para un Spark GT de entrada, que a algunos no les gusta mucho acá pero se ve harto y me parece un auto bien hecho para su precio.
El Kia Morning no me gusta para nada porque lo encuentro ridículamente caro.
Sobre los consumos, busca en consumovehicular.cl
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Los city car son economicos hasta 90Kph y excepcionalmente a 100Kph, a 120 ninguno es economico...
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Gracias por los comentarios. Iscariot, la verdad es que por malas experiencias solo estoy viendo autos nuevos y pensando en venderlo en maximo 2 o 3 años por lo que creo que un chinito podria tener peor reventa que un hyundai o suzuki.
Metal gear, el promedio que dicen en la consecionaria en carretera es cerca de 25kmpl, ahora me imagino que eso debe ser a maximo 80-90 km por hora. a 120 cuanto sera? unos 17kmpl?
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Estimados.
Me incorpore hace poco al club y quería aprovechar este espacio para preguntarles a los mas entendidos.
Estoy viendo esos dos autos, Suzuki Celerio versión glx $5.240.000, con aire, ABS+EBD, 2AB pero con una maleta muuuy chica (110 lts) y el nuevo Hyundai Eon versión con aire y 1AB $4.990.000. El punto es que el Celerio encuentro que es mas chico en su interior y la maleta del EON es casi el doble (215lts).
La verdad es que por diseño me gusta más el Eon pero el tema del motor 0.8cc me da un poco de susto ya que si bien el auto lo ocupare la mayor parte del tiempo en ciudad, igual me gusta escaparme fuera de santiago y no me gustaría tener inconvenientes.
Se sentirá mucho la diferencia entre el motor 0.8 y el 1.0 del celerio? que rendimiento me dará un 0.8 a 120 kilometros por hora?
Eso, cualquier comentario se agradece!!
PD: hyundai i10 descartado porque la versión que me interesaria vale casi 1 millon más al igual que el kia morning. Alto y Alto k10 descartados también por un tema que no me gusta el diseño.
Gracias!
Personalmente, prefiero eso, a el tamaño de la maleta. Si quieres salir, le colocas una cúpula en el techo y ganas unos 300 litros de espacio extra creo.
Privilegia la seguridad antes del espacio. ;)
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5 millones por un hyundai eon me parece un robo
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Entre esos dos, me voy por el Celerio, además que trae doble airbag de serie, cosa que el Eon no trae (como si no importara el acompañante :-[)
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Y la re venta del Suzuki siempre ha sido buena. Me voy por motor 1.0, por ser un motor más grande, anda más relajado que un motor mas chico, el consumo es menor y la duración mayor.
Además, siempre prefiero un japonés antes que un coreano, he tenido de los dos, y no tengo nada que decir en contra de los Hyundai, Kia o Samsung, excepto que encuentro ridículo los precios exorbitados que están los Kia, por lo menos, para mi que sé lo que eran cuando los comenzaron a traer.
Saludos.,
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Los city car son economicos hasta 90Kph y excepcionalmente a 100Kph, a 120 ninguno es economico...
me sacaste las palabras del teclado... un amigo tiene el i10 y dice que hasta 90/100 km/h es economico y no se queda corto.. sobre eso parece que la wea explotará y el consumo se va a la chucha.
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Además, siempre prefiero un japonés antes que un coreano, he tenido de los dos,
En este caso no aplica ya que los dos son hechos en la India ;)
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En este caso no aplica ya que los dos son hechos en la India ;)
Recuerda que es vendedor de Derco no confeso, hay que tollear a los clientes :thumbsup:
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jajajaja parece que todos prefieren el Celerio, se agradece los comentarios. Alguna experiencia cercana con el EON?
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lo unico que me mata las pasiones el celerio son las salidas del AA :sconf: :sconf: :sconf:
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El Eon como todo lo hyundai esta sobre valorado motor cagon a precio de motor mas grande,el Celerio es maleta mas chica pero mas confiable para mi tiene las 3 B,ahora por esa plata te alcanza para un spark GT 1.2 Full sin aire acondicionado,yo tuve uno full pero al final me aburri de esos detalles tontos,asi que lo cambie el año pasado,no es mal auto,no te va a dejar botado,rico auto pero pucha que me hiso perder tiempo en taller por garantia.
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suzuki celerio andan muchisimos, el hyundai eon no se ha vendido tan bien, eso a la larga repercute en stock de repuestos (sobre todo carroceria) y reventa.
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suzuki celerio andan muchisimos, el hyundai eon no se ha vendido tan bien
:wtf: :plaf:
viejo, el EON esta AGOTADO, lo mismo has dicho del Elantra en su momento y otra ves te equivocaste ::)
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:wtf: :plaf:
viejo, el EON esta AGOTADO, lo mismo has dicho del Elantra en su momento y otra ves te equivocaste ::)
Voy a defender a TSF, porque en la calle se ven mas Celerios que EON. Los que se ven hartos son los i10, pero Eon.... ::)
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:wtf: :plaf:
viejo, el EON esta AGOTADO, lo mismo has dicho del Elantra en su momento y otra ves te equivocaste ::)
esta agotado de cuantas unidades que trajeron???
parate en cualuquier esquina durante 10 minutos, a cualquier hora, fijate cuantos celerios pasan y cuantos eon pasan.
que este agotado es solo la explicacipon chanta de vendedor mediocre de concesionario, tipico que te dicen eso para "argumentar" que el auto se vende bien pero nunca te dicen que traen pocos.
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suzuki celerio andan muchisimos, el hyundai eon no se ha vendido tan bien, eso a la larga repercute en stock de repuestos (sobre todo carroceria) y reventa.
Desde cuando se vende el EON en Chile? y desde cuando venden el celerio en Chile??
Algo básico,pero se te escapó del análisis chanta
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Desde cuando se vende el EON en Chile? y desde cuando venden el celerio en Chile??
Algo básico,pero se te escapó del análisis chanta
al mes de estar en venta el celerio ya se veia muchisimo, para ver el caso de hyundai tomemos el accent o el elantra, al mes de estar en venta se veian muchisimos, el eon lleva mas de un mes a la venta y con cuea vez uno al dia, con mucha cuea.
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si no le bajan el precio al EON dudo que sea exito de ventas (que esten agotados no significa nada.solo que no proyectaron bien las ventas),tal vez si costase menos de 4 palos.Pero pagar 4.3 por un motor de 800cc
me parece muucho.En ese caso un K10 que es un auto recontra probado...o un celerio si alcanza.
PD:Que tengan origen indio no significa que no tenga nada japones,tiene que pasar estandares de calidad,ademas de tener muchos componentes "made in japan"
Lo único que no me gusta de el celerio es que es muy "femenino".
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explico, el EON en sus 2 versiones se encuentra agotado, lo que llego se hizo poco y existen muchas reservas por alguna unidad, ademas que el celerio lleva ya varios años, el analisis de TSF para variar no es parejo
esta agotado de cuantas unidades que trajeron???
parate en cualuquier esquina durante 10 minutos, a cualquier hora, fijate cuantos celerios pasan y cuantos eon pasan.
que este agotado es solo la explicacipon chanta de vendedor mediocre de concesionario, tipico que te dicen eso para "argumentar" que el auto se vende bien pero nunca te dicen que traen pocos.
si no te acuerdas paso lo mismo con el elantra y el accent, tu tbn dijiste que no se vendian y que estaban amontonados en las sucursales por decirlo poco, simplemente es por que cuando el importador y fábrica envia modelos nuevos al mercado no lo masifica a full, envia unos pocos para ver la respuesta en ventas y luego eso se va regularizando, ademas de que se prioriza a otros paises mas que a chile para enviar vehiculos, pero como tu tienes un doctorado en temas automotrices eso ya lo sabias :thumbsup:
lo mismo nos paso con la XUV500, han llegado 2 barcos de 200 unidades y con cuea tenemos una aca en al sucursal para exhibición. :-[
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si no le bajan el precio al EON dudo que sea exito de ventas (que esten agotados no significa nada.solo que no proyectaron bien las ventas),tal vez si costase menos de 4 palos.Pero pagar 4.3 por un motor de 800cc
me parece muucho.En ese caso un K10 que es un auto recontra probado...o un celerio si alcanza.
PD:Que tengan origen indio no significa que no tenga nada japones,tiene que pasar estandares de calidad,ademas de tener muchos componentes "made in japan"
Lo único que no me gusta de el celerio es que es muy "femenino".
el EON se vende muy bien, de hecho se vende a precio de lista sin descuento (a menos q sea con credito)
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El Celerio es un desarrollo conjunto entre Suzuki y Nissan (busquen Nissan Pixo), creo que dada la gran experiencia de Suzuki en este tipo de vehículos, donde son líderes en Japón, yo me decantaría por este.
Los Hyundai y Kia se han vuelto muy caros para los autos que ofrecen……next