Hola:
Todo dependerá de las funciones que tenga la alarma y a qué cosas deba conectarse, debes tener ojo, en los autos con ECU´S Bosch, se bloquean cuando se hacen malas conexiones, me pasó que en mi auto, instalaron un gps tracker con inmovilizador y los tipos conectaron la alimentación del gps a unos cables de corriente que iban hacia la parte posterior del auto, el auto encendía, pero no aceleraba y me aparecía la luz de svs en el tablero.
Al final el asunto fue que la ECU al detectar un consumo mayor de corriente bloqueó la ECU.
Si conectas una alarma y sacas correctamente su alimentación de la caja de fusibles, utilizando los slots para fusibles extras, va a andar todo bien, también se debe ser prolijo con la conexión al cierre centralizado, a los sensores de puertas abiertas y a los alzavidrios si contempla alguna función con ello, lo mismo también si trae cortacorriente.
Mejor irse a la segura y llevarlo a un local especializado.
Saludos
