Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: D_machinE en Agosto 11, 2012, 09:47:57 am
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:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
Hoy me levante muy temprano y parti a la planta de revision tecnica.
Siempre hay nerviosismo con un auto de varios años, 16 - 17 años.
Y, paso el wn. :reverencia:
Les detallo los gases a ver si muestran algo que no veo.
Modo: 5015 2525 Norma
HC (ppm) 169 136 212/206
CO(%) 0.80 0.90 1.20/1.33
NO(ppm) 2 3 1657/1512
Saludos
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Pura calidad Nissan ;D
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que tanto si el peugeot paso a la primera igual jajajajaja... los gases me salieron mas bajos incluso xd. el nox del nissan notable si.... catalitico nuevo?? felicidades po. este anio por primera vez supe lo que era pasar a la primera jajaja
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Mi balento con 13 años a cuestas paso a la primera tambien. Me sorprendió un auto que era 2008 parece que era un Kia Rio que salió rechazado por gases :chan:
Bien por el Nissan :thumbsup:
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los gases es mucho mas facil pasarlos ahora que antes.
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Que auto es?
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Que auto es?
Uno de los favoritos de Sevel, un V16 >:D
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Uno de los favoritos de Sevel, un V16 >:D
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Por que le gustará tanto ese auto al sevel >:D
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el mio con 31 años tambien pasa a la primera 8)
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Uno de los favoritos de Sevel, un V16 >:D
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:cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2:
Aunque el V16 no es de mi santa devoción, hay que destacar que es fiable. Felicidades
Aunque ni amarrado tendría uno
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No es por cachiporrear el auto pero el catalitico no se ha cambiado nunca. :-\
Hay algun tipo de gas de esos que demuestre quema de aceite aunque sea minimo?
Saludos
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HC elevados indica desgaste en motor generalmente, pero estás bien.... no tan bien como el peugeot si :chan: :risa2: :risa2: :risa2: el peugeot salió como en 40-60 de hc
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Media wa :risa2: recuerdo cuando tenía el prideporsche y salió con CO 0.01 y HC 9 :risa2: :risa2: :risa2: nox no median en esos años, pero con esos valores para que especular
El fito era para sacarse el sombrero tambièn... HC 225 en baja y 185 en alta de un maximo de 800 :) CO daba 2,29 si mal no recuerdo, nunca falló en la PRT :thumbsup: no puedo decir lo mismo del chevette, siempre pasaba a la segunda y a veces a la tercera :cop2:
- rectificando numeros -
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antes cuando no se media en dinamometro al furgón me ponian como tope 0.5 y marcaba 0.1, ahora con dinamometro me ponen como tope 2.74 y marca 0.03. O sea, con dina marca menos y el limite es casi 6 veces mayor.
hay una tablita en la pagina de algo, creo que del MTT, ahi salen todos los modelos y sus limites.
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Tambien algo he escuchado de que se vienen mas pesados con los gases, algo asi como un 30% menos permisible. :paranoico: