Autor Tema: [para darle más vida al foro]¿Peugeot 504 o Chevrolet Opala? (Leído 6214 veces)

P504Opala-Sevel · « **en:** Marzo 08, 2010, 19:31:07 pm »

Amigos míos de ConduceChile:

Ustedes sabe, o al menos, la gran mayoría, que siento un especial afecto por dos autos: El Peugeot 504 construido entre 1994 y 1999 en Argentina, y el Chevrolet Opala construido entre 1991 y 1992 en Brasil.

Ambos tienen en común que, mecánicamente fueron poco o nada lo que se modificaron a lo largo de su historia, y que son las versiones más "modernas" estéticamente.

Aunque, si bien es cierto, en Chilehay más Opalas de esa generación que 504, la gran mayoría está en mal estado (por haber sido, o taxi, o Radiopatrullas de Carabineros, o ambas). Por otro lado, 504 llegaron hasta 1993 (son muy escasos los 504 1994-1999 en Chile, especialmente en La Serena y Punta Arenas, donde hay más), y además de ser escasos, la gran mayoría fueron taxi.

Desde otro punto de vista, mecánicamente ambos tienen repuestos, pero de carrocería, el 504 no es tanto problema, ya que en Argentina existe gran stock de repuestos de carrocería para cualquier generación; no así del Opala, ya que en Chile los repuestos de carrocería son escasos, y encargarlos a Brasil es algo más costoso.

Mecánicamente el 504 es un L4 2.0 carburado y el Opala un L4 2.5 también carburado.

Considerando estos antecedentes, más los que puedan ustedes aportar, para conversar, ¿Cuál de estos dos autos, en un futuro medianamente lejano, me convendría comprar? ¿Un Peugeot 504 o un Chevrolet Opala?

Les dejo el debate abierto

Saludos

P504Opala

Diabolic · « **Respuesta #1 en:** Marzo 08, 2010, 19:32:31 pm »

Paso

Aunque de los 2 el mas feo es el 504

, no hay caso la forma de la maleta es fea.

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #2 en:** Marzo 08, 2010, 19:44:36 pm »

Cita de: "Diabolic"

Paso

Aunque de los 2 el mas feo es el 504 , no hay caso la forma de la maleta es fea.

Entiendo que por estética, ninguno es de vuestro agrado, pero no quiero centrarme en el tema estético, ese es tema mío. Quiero que nos enfoquemos en lo expuesto en lo escrito

Gracias

P504Opala

pipe_5 · « **Respuesta #3 en:** Marzo 08, 2010, 19:58:58 pm »

miiira que originaaal!

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #4 en:** Marzo 08, 2010, 20:01:44 pm »

Cita de: "pipe_5"

miiira que originaaal!

Pues así es. O es 504 o es Opala. Claro, que sería un proyecto/restauración a futuro. Pero ahora como estudiante, mejor aguantarse, hasta ganarse un sueldo. Por eso tengo que ver, en el mediano y largo plazo qué es mejor

Citroman · « **Respuesta #5 en:** Marzo 08, 2010, 20:04:29 pm »

Opala too el rato!!!
Ademas ese auto me trae muy lindos recuerdos de Pta Arenas...donde pase mis mejores años

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #6 en:** Marzo 08, 2010, 20:06:27 pm »

Cita de: "Citroman"

Opala too el rato!!!
Ademas ese auto me trae muy lindos recuerdos de Pta Arenas...donde pase mis mejores años

Ahora que lo mencionas, en Punta Arenas se vieron tanto de los últimos Opalas como de los últimos 504, claro, vía Zona Franca (aunque fueron comprados, en su tiempo, nuevos). Como soy de Coyhaique, podría comprarme uno de esos, por ZF. Pero como les dije, y le he comentado a varios cercanos, es un proyecto a largo plazo y es, o uno, o el otro

Citroman · « **Respuesta #7 en:** Marzo 08, 2010, 20:21:06 pm »

Cita de: "P504Opala"

Cita de: "Citroman"
Opala too el rato!!!
Ademas ese auto me trae muy lindos recuerdos de Pta Arenas...donde pase mis mejores años

Ahora que lo mencionas, en Punta Arenas se vieron tanto de los últimos Opalas como de los últimos 504, claro, vía Zona Franca (aunque fueron comprados, en su tiempo, nuevos). Como soy de Coyhaique, podría comprarme uno de esos, por ZF. Pero como les dije, y le he comentado a varios cercanos, es un proyecto a largo plazo y es, o uno, o el otro

Asi es,como zona franca llegaron mucho esos modelos,hasta sus ultimas versiones...muchos fueron utilizados como taxis y colectivos,haciendoles guerra a otro mostro de aquellos años,como era el Nova :cry: :cry:

pincel600 · « **Respuesta #8 en:** Marzo 08, 2010, 20:21:34 pm »

Ninguno... prefiero el opala en todo caso, pero no soy afectivo con los autos franceses en general y tampoco soy muy amigo de los tanques brasileños.

Sin embargo, las líneas del opala son mucho más elegantes y mejor balanceadas que las del peugeot (a mi juicio), mecánicamente ambos muy buenos, pero el L6 de los opalas es verdaderamente una delicia, la sensación de manejo es incomparable (el opala todo el rato).

Creo que el peugeot es un poco más raro de restaurar y por ese lado se puede lograr un excelente resultado a nivel de que se den vuelta a mirar, cosa que no ocurrirá con el opala en primera instancia.

MecheFan · « **Respuesta #9 en:** Marzo 08, 2010, 20:23:38 pm »

me quedo con el OPALA

la razon,,,, en realidad no se

pero encontraba mas lindo al opala

Status · « **Respuesta #10 en:** Marzo 08, 2010, 20:41:12 pm »

opala.

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #11 en:** Marzo 08, 2010, 20:44:59 pm »

Cita de: "nicolas arevalo"

me quedo con el OPALA

la razon,,,, en realidad no se pero encontraba mas lindo al opala

¿¿¿¿O no será porque es pariente del Vectra, o porque su origen base es alemán????

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #12 en:** Marzo 08, 2010, 20:53:04 pm »

Un detallito... El Peugeot 504 y el Chevrolet Opala son de segmentos distintos. El primero es segmento D, mientras que el otro, del segmento E

Saludos

P504Opala

MecheFan · « **Respuesta #13 en:** Marzo 08, 2010, 20:54:47 pm »

Citar

¿¿¿¿O no será porque es pariente del Vectra, o porque su origen base es alemán????

quizas

a ver

tratare de ser mas especifico
el opala me gusta mas que el 504 en el tema estetico,,, y por puro que traia motor de 6 cilindros

en comodidad gana lejos el 504 ya que un tio tenia un 504 y los asientos como la suspencion eran demasiado comodos,,una verdadera cuna

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #14 en:** Marzo 08, 2010, 20:56:07 pm »

Cita de: "nicolas arevalo"

Citar
¿¿¿¿O no será porque es pariente del Vectra, o porque su origen base es alemán????

quizas

a ver

tratare de ser mas especifico
el opala me gusta mas que el 504 en el tema estetico,,, y por puro que traia motor de 6 cilindros

en comodidad gana lejos el 504 ya que un tio tenia un 504 y los asientos como la suspencion eran demasiado comodos,,una verdadera cuna

En todo caso, especifiqué que, de tratarse del Opala, sería el 2.5 cuatro cilindros en línea. Anda a encontrar un Opala noventero en Chile con el 6 cilindros en línea (hay uno en realidad pero es uno en cuantos?)

MecheFan · « **Respuesta #15 en:** Marzo 08, 2010, 20:58:25 pm »

chuta la verdad ni idea de los motores de ambos auto

solo se que el peugeot era comodisimo pero nada mas ya que a mi tio lo choco una moto y quedo todo descuadrado el pobre auto y el tipo de la moto en el hospital casi ileso

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #16 en:** Marzo 08, 2010, 21:01:52 pm »

Cita de: "nicolas arevalo"

chuta la verdad ni idea de los motores de ambos auto

solo se que el peugeot era comodisimo pero nada mas ya que a mi tio lo choco una moto y quedo todo descuadrado el pobre auto y el tipo de la moto en el hospital casi ileso

Considera que ambas plataformas, tanto del Chevrolet Opala (Opel Rekord) como la del Peugeot 504 son de mediados de los 60.

Y ahora que lo mencionas, el 504 tiene esa gran falencia: es muy inseguro estructuralmente, incluso en su época

Pinzi · « **Respuesta #17 en:** Marzo 08, 2010, 21:43:01 pm »

Personalmente me gusta mas el 504, no me pueden gustar los Chevrolet

Shumway · « **Respuesta #18 en:** Marzo 08, 2010, 22:23:08 pm »

504

jorgen · « **Respuesta #19 en:** Marzo 08, 2010, 23:07:08 pm »

por pura estetica si cachar nada de ninguno de los 2, me quedo con el peyote, puta que encuentro feo el opala (nadie se ofenda

)

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