Estimados,
Llevé mi auto (un chevrolet aveo 2009) a que lo revisaran y repararan el tema de los aceleramientos weones que le daban, de repente se quedaba pegado en ralenti entre 2500 a 3000 rpm. El caso es que le limpiaron cuerpo de aceleracion, etc etc, mas cambio de cables de ramal de sensor (segun lo que recuerdo)
Ese mismo dia cuando llegue a la casa se me encendió el check engine, a lo cual desconecte la bateria toda la noche para que se reseteara, y en la revisión del interior (cuando desconectaba la bateria) me fije que habia una especie de tubo con una tapita de goma que estaba destapado, asi que aproveche y lo tape (para que iban a diseñar una tapa que no tapara, imagino qu ela dejaron destapada en el taller)
al dia siguiente conecto la bateria y hasta ahora no ha vuelto a aparecer el check engine.
El gran tema es que desde esa fecha he llenado el estanque 2 veces, y en ambas ocasiones me fijé que el consumo se me fue a la xuxa, de 460 km por estanque (aprox 12 km/lt) paso a 370~380 km (aprox 9,4 km/lt), ya he recorrido casi 800 km desde la pasada por el taller y posterior desconexion de bateria, por lo que un amigo me indica que los parametros de trabajo del computador ya se deberian haber establecido a sus valores normales, por lo que no me explico el porque del consumo tan excesivo. Mi modo de conducción estas ultimas semanas ha variado un poco, ahora ando un poco mas rapido peeeero no creo que esa sea la razon principal de los valores que me esta dando, he perdido casi 100 km de autonomia por estanque lo que encuentro que es tirado de las mechas.
Alguna idea de lo que deberia revisar?
Otros antecedentes, el vehiculo tiene 106mil km, a los 101mil lo lleve a su mantención con don pincel, pero el comportamiento extraño (exceso de consumo) se dio despues de su visita al taller y desconexion de batería.
SALUDOS!!!
