Limpieza de cuerpo de aceleración no es dificil, a mi ya me entretiene hacerlo jajaja, solo tener cuidado, hay que desconectar los sensores que estan en el cuerpo de aceleración, luego soltar el cuerpo de aceleración en la unión con la admisión, y una vez afuera tirar limpiacarburador a la mariposa que generalmente se llena de mierda, la iac, sacarla del cuerpo y limpiarla afuera también, se llenan de ollín en la punta, la TPS jamás sacarla, dejarla puesta en el cuerpo de aceleración, solo eso, si hay mangueritas y demases, sacarlas con cuidado y si hay ,mangueras iguales, marcarlas para no confundirse después.
Sensor de temperatura se prueba con tester mejor, pero una prueba simple sería desenchufarlo con el motor andando y ver que pasa con el ralentí, si se acelera mas, está bueno, si sigue igual, sospecha, ojo, hacer esta prueba a temperatura de trabajo mejor, y eso
nada del otro mundo.
