Conduce Chile

No es así. Para poder comprarte un STI en cuotas necesitas un sueldo de 3 palos, el banco no te va a prestar lo que cuesta un STI si ganas menos que eso.

Y te insisto, lee mi posteo de mas arriba, los objetos no son flaites, esa es una caracteristica que solo se le puede atribuir a personas.

Claro, en todo caso yo nunca discuto en mala.

Y bueno, si tiras para la broma una cosa asi es logico que el dueño del auto que hay en este foro se sienta aludido porque el no es flaite y si se da el gusto de tener un STI no tienen porque estigmatizarlo por eso.

Zamorano tiene un M3 y si no fuera porque todos saben quien es, ¿tengo que decir algo más?

¿La dura?. Cuando estuve en su casa tenía un Audi Q7 para él y un Cayenne Turbo S para la señora.

Gracias por el voto de confianza Che, te haría un queque...
Y respecto del otro tema, no te preocupes, no me siento identificado y menos estigmatizado por cualquier pinganilla en renoleta.

Mira las Audinas colihuachas como se aclanan.......por suerte no son mas de 5...

todos los temas de subaru terminan mal.

Y ya lanzaron el spec C:

Otra versión del Subaru WRX STI ha sido lanzada esta semana en Japón, el más “gordo” que hay para calle. Hablamos del WRX STI spec C, que se ofrece con la carrocería compacta. Se suma por tanto al modelo normal (WRX STI), WRX STI A-Line y WRX STI tS.

El turbocompresor de cojinetes de bolas reduce su fricción, ofreciendo 8 Nm más de fuerza al motor, que entrega 430 Nm a 4.400 RPM y 308 CV a 6.400 RPM. No está mal, saliendo de un motor bóxer de 1.994 cc. Está aligerado con capot de aluminio, ventanillas laminadas y una batería más pequeña.

Ha sufrido algunas modificaciones menores, como adopción de un diferencial autoblocante Torsen para el eje trasero, en vez de uno 100% mecánico. Donde más se nota la diferencia es por fuera, solo tenéis que ver cómo era el Subaru Impreza WRX STI spec C (ahora no lleva la palabra Impreza).

No encuentro que sea flaite el aleron grande. Ni cagando un flaite tiene 27 palos para tener un STI. El modelo de fábrica tiene ese alerón.

creo que ya salio en nuevo clio "sport" con olor a resentimiento