he visto casos en que se han pasado mas de 2000 kms y no les han dicho nada, el auto te lo van a recibir igual, el problema es que si te llega a fallar, te pueden poner problemas.
Por otro lado en mantenimientos a lo lejos, lease 10.000, 15.000 kms al pasarse mucho andas con un aceite bastante en condiciones disminuidas
la idea es no pasarse de 500 kms