Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: D_machinE en Agosto 11, 2010, 11:48:11 am
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Quiero que si pueden me aclaren si el auto empujando puede partir en cualquier cambio.
Saludos
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si se puede, pero estas forzando la caja.
en mi antiguo auto solia partir en segunda cuando lo hacia lentamente...
asi se ahorra bencina
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si se puede, pero estas forzando la caja.
en mi antiguo auto solia partir en segunda cuando lo hacia lentamente...
asi se ahorra bencina
Enchúfate hombre, está hablando de echar a andar el motor empujando. :paranoico:
Depende de la relación de la caja, pero por lo general cuando me ha tocado lo hago andar en 2º, 3ª o reversa.
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empujando.. debido a la velocidad se engancha en 2ª o reversa
si te van remolcando, como vas mas rapido, se engancha en 3ª
con 1ª... nones. se te frena mucho el auto
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en reversa tambien funciona.. empujando pa tras obvio
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Pensando en empujarlo en plano y con dos motores fuera de borda apoyandose en el maletero, le das contacto pones 2da, apretas embrague y cuando caches que los motores no se la pueden mas agarrando velocidad sueltas embrague y tratas de que el motor agarre.
Si hay pendiente, depende del lado que estes, pones 2da o Reversa y lo haces andar.
Si es automatico... OLVIDATE. Llama una grua y llevatelo con las ruedas que traccionan sin girar.
Si tienes que tirar un automatico con las 4 ruedas en el suelo girando, lo pones en N y hasta 50 kms/hr... NUNCA MAS.
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jamás lo he hecho en primera, solo segunda o tercera, depende de la caja del auto igual, pero primera nunca
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en 1º no wn se te va a frenar el auto bruscamente, en 2º se hace y reversa, pero en reversa a mi no me salio :ouch2:
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en 1 era nopo, se frena el auto, normalmente se hace en 2da o reversa.
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No hay problema de hacerlo partir en primera............si lo que buscas es dejar sin dientes a los que empujan :D :D :D
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en mi antiguo auto solia partir en segunda cuando lo hacia lentamente...
asi se ahorra bencina
??????, a que te refieres
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en mi antiguo auto solia partir en segunda cuando lo hacia lentamente...
asi se ahorra bencina
??????, a que te refieres
se refiere a que si el auto parte mas lento, ahorra bencina, mucha gente cree lo mismo, no se da cuenta que si vas a 40km/h en 5ta gastas más aunque el motor practicamente no suene.
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en mi antiguo auto solia partir en segunda cuando lo hacia lentamente...
asi se ahorra bencina
??????, a que te refieres
se refiere a que si el auto parte mas lento, ahorra bencina, mucha gente cree lo mismo, no se da cuenta que si vas a 40km/h en 5ta gastas más aunque el motor practicamente no suene.
nadie dijo eso de ir a 40 en quinta ;)
si ahorras partiendo en segunda despacio en algunos autos...
de hecho saltandote cambios tambien se puede, pero eso es otro tema tambien
bueno, entendi mal el tema en todo caso, asi que no va en este topic....
PD: buen dato el del AT, no cachaba bien como funcionaba ese tema.
saludos
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en mi antiguo auto solia partir en segunda cuando lo hacia lentamente...
asi se ahorra bencina
??????, a que te refieres
se refiere a que si el auto parte mas lento, ahorra bencina, mucha gente cree lo mismo, no se da cuenta que si vas a 40km/h en 5ta gastas más aunque el motor practicamente no suene.
nadie dijo eso de ir a 40 en quinta ;)
si ahorras partiendo en segunda despacio en algunos autos...
de hecho saltandote cambios tambien se puede, pero eso es otro tema tambien
bueno, entendi mal el tema en todo caso, asi que no va en este topic....
PD: buen dato el del AT, no cachaba bien como funcionaba ese tema.
saludos
Este tema se a debatido muchas veces, si mencione lo de andar a 40 en 5ta fué como exageracion a lo que tu mensionabas ya que la curva del torque se vera afectada.
Con respecto a saltarce cambios, dudo que ayude a ahorrar bencina y aunque fuera así estarias matando la caja de cambios ya que no esta hecha para ese uso.
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Este tema se a debatido muchas veces, si mencione lo de andar a 40 en 5ta fué como exageracion a lo que tu mensionabas ya que la curva del torque se vera afectada.
Con respecto a saltarce cambios, dudo que ayude a ahorrar bencina y aunque fuera así estarias matando la caja de cambios ya que no esta hecha para ese uso.
Espero no desvirtuar el tema, pero no estoy de acuerdo con los dos :D :D
El saltarse cambios claramente no ayuda a ahorrar bencina, porque tienes que meter más bencina para lograr subir al rango de rpm que transitas.
Ahora saltarse cambios no genera ningún daño en la caja, salvo que pongas reversa mientras vás hacia adelante.
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lo que se podría dañar en ese caso sería el embrague al salir en una marcha mas alta que la primera, ya que hay que mantener mas presionado el embrague para que el auto no se apague.... no creo que se ahorre nada de bencina, es mas, se requiere mas fuerza para que el auto salga de la inercia en segunda....
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Yo por lo general las veces que he tenido que sacar el auto u otro empujando, lo mejor me ha sido en tercera con contacto, asi cuando llega algo de velocidad acelerador y funciona sin problemas.
En primera nones... es más lo que se frena que otra cosa
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Este tema se a debatido muchas veces, si mencione lo de andar a 40 en 5ta fué como exageracion a lo que tu mensionabas ya que la curva del torque se vera afectada.
Con respecto a saltarce cambios, dudo que ayude a ahorrar bencina y aunque fuera así estarias matando la caja de cambios ya que no esta hecha para ese uso.
La caja jamás se va a dañar porque te saltes de primera a tercera y de tercera a quinta... mito urbano desmitificado desde que se fabricaron las cajas sincronizadas e incluso en la prehistoria automotriz con las cajas brutas de piñón recto.
Respecto a la pregunta, como todos lo han dicho: segunda, hasta tercera incluso, y reversa sirven para hacer arrancar un auto enganchado cuando está sin el arranque operativo o sin batería suficiente. Las precauciones: no soltar el embrague de cuajo, dosificar un poco para que el auto no pegue "caballazos"
y empujar con el contacto ya dado
... algunos antiguamente enganchaban y no se que chuch hacían que mientras los empujaban daban contacto, giraban hasta el arranque y le metían marcha :D media maroma para que terminaran ahogados... en fin.
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muy bien...entonces el auto no parte ni cagando en 1ª...a lo que yo voy no es a saber como se parte sin bateria etc, quiero salir de la duda, ya que fabricare un dispositivo para fijar la palanca, asi el csm que quiera llevarselo hasta con grua le va a costar...
Saludos
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o no?
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Empujando? En 2ª
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muy bien...entonces el auto no parte ni cagando en 1ª...a lo que yo voy no es a saber como se parte sin bateria etc, quiero salir de la duda, ya que fabricare un dispositivo para fijar la palanca, asi el csm que quiera llevarselo hasta con grua le va a costar...
El auto si va a partir en primera, lo que pasa es que es mucho más difícil y un poco peligroso para los que empujan ya que se pega un frenazo y se van contra el auto...pero si te lo quieren robar es un riesgo que van a tomar.
Los dispositivos para bloquear la palanca hay en el mercado, te recomiendo buscar y así copiar el que más te acomode. Yo lo dejaría para bloquear en reversa (si el ladrón se lo tiene que llevar andando en reversa va a ser más fácil pillarlo) o en neutro aunuqe ahí se lo pueden llevar tirándolo. Al final creo uqe es un buen disuasivo en todo caso, si lo ven es muy probable que prefieran elegir otro pa robar...
La otra sería un dispositivo que bloquee la palanca del freno de manos...aunque el auto anda igual solo con menos fuerza y olor a balatas (aprendido a la mala por algunos jajajaja)
saludos
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(http://www.rpmcars.net/imagenes/productos/sistemas_mecanicos/grandes/tranca-palancacl51.jpg)
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