Conduce Chile

En mi casa hubo 2 Opel noventeros.

El primero fue una Astra F GL Caravan del 93 de mi mamá, básica a cagar, con cuea tenía tacómetro, cierre, dirección asistida, display con fecha y hora, y sería todo. Me parece que era belga, aunque creo que el VIN era alemán. La compraron usada el 95, NPI el km. Fue re fiel, cumplía a cabalidad su rol de mummy's car, si bien por el AC los viajes largos los hacíamos en el 323 BG de mi papá. Tenía un detalle wn eso sí, el switch del hazard estaba malo y estaba arreglado a la chilena con un cartón Era firme de latas, tenía puertas súper pesadas y no le recuerdo grillos. Aguantó súper bien un choque que le mandó una micro con mi mamá embarazada de mi hermana chica. Como a los 100000 le vino algo de viejazo sí, pero no le recuerdo así panas graves, se fue como con 110000 kms en el 2000. Por lo que supe, anda en el sur ahora, por ahí por Osorno.

Después mi papá compró un Vectra B 1.8 GL del 97, le pasó el 323 a mi mamá y la Astra se dejó en parte de pago por el Vectra. Tenía supuestamente 27000 kms, pero tb toda la cara de tener el km adulterado. Fue un ranazo mayúsculo entre mi papá y un tío, que dio el visto bueno. El auto era full, buen equipamiento para la época (doble airbag, AC, pantalla multifunción, llantas, maleta enorme, un sunroof aftermarket que por fortuna estaba bien instalado, etc.), y cuando andaba era una delicia, pero literalmente cuando andaba, porque la wea vivía en pana, principalmente eléctricas. Le cambiaron no sé cuántas veces el motor de partida, le daban taldos de repente y otras panas más, aparte tenía un choque mal reparado. De hecho mi viejo saliendo de un turno chocó contra una H100 más o menos fuerte, y el auto no respondió muy bien, pero eso se lo culpo al tortazo anterior. Cada vez que podía, salía en el Mazda Al final lo dio en parte de pago por una Santamo del 99 en el 2003(cambio radicalmente para bien), y cuando iba a cerrar negocio, el auto tendió a taimarse de pura cueva llegó andando al Movicenter Entre sacarle detalles y otros, Carmeister se demoró como 1 mes en ponerlo en venta, jajaja. Creo que aún anda por ahí por San Fernando

Mi suegra tiene un Corsa Extra del 97 pero del verbo destruido, le suena toooooooooodo, tiene ene piezas quebradas, vive quebrando manillas de puerta por ejemplo, tapiz hecho bolsa, etc. etc. pero aún anda el tonto, y varias veces se ha mandado sus arbolitos de pascua. Lo tiene desde el 2001, y a pesar de lo WC lo ama

Yo encuentro rico el astra y el insignia, se caen en algunos chiches de equipamiento por el precio solamente. Como no ha sido éxito de ventas no mucha gente se atreve tampoco.

Yo lo fui a ver/manejar tres veces en un lapso de 6 meses, cada vez que fui costaba un millon menos. Me da muy mala espina eso asi que next.

El tema de ser premium, semipremium y blablabla es paja molida. Creo que depende del gusto y las necesidades del compador se podría considera x modelo caro o barato.

Absolutamente de acuerdo...

Slds

Empezamos...

Wen video Palomo.
¿Has andado en el? Realmente vale los 23 palos asi como para empezar a juntar desde ya?? 

Saludos.

Solo me he subido, no he andado en el Insignia OPC. Un conocido si anduvo en uno (antes tenia un Astra GTC) y me dijo que vale cada peso.

La verdad el precio y su valor es subjetivo, ya que te puedes comprar un Astra OPC que es mas liviano e igual de rapido con menos HP, pero no tienen los chiches, comodidad ni espacio del Insignia.

Estimados, algo puedo aportar al tema, yo hace 4 meses que soy el dueño de un Astra GTC 2010, bueno originalmente este auto es de fabricación "Opel", pero como todos saben acá llegaron como Chevrolet, antes había tenido una experiencia con Opel, mi papa tubo hasta hace un mes atrás un Vectra A del año 95, y se vendió hace poco, el auto a pesar de todo siempre funciono, tenia sus típicas fallas pero para el año su motor y sus funciones estaban muy bien, así que el tema de la vejez es relativa al trato del vehículo.

Respecto a mi GTC, yo venia de tener 3 años un Impreza 2.0r, me cambie con temor, lo reconozco, no sabia si el Astra era o no confiable, pero he tenido excelentes impresiones del auto, corre mucho, no tanto como un OPC, pero con sus 200 HP se mueve bien y deja a muchos tirados en la carretera, anda fuerte, y el modo Sport es la raja, se nota el cambio en la curva de aceleración, los interiores bien terminados, no suena casi nada, cruje un poco a veces por que es medio duro de amortiguación, chiches tiene varios, techo panorámico, computador a bordo, hasta con decir que abre y cierra los vidrios con el control de la llave, tiene todo incorporado de fabrica, alarma, crucero, climatizador, xenon original, 4 airbags, butacas deportivas (no como el OPC que son de cuero) pero son bonitas, es un automovil robusto, bien construido, tiene un chasis bien hecho, reforzado, con buena torcion, al levantarlo y mirar vez que hay buena construcción, mi papa es desabollador y mecánico hace mas de 20 años así que sabe bien de autos y su construcción. El motor con el turbo es silencioso, picador y de una mecaniza ni tan compleja, tiene varios sensores y su Ecu es bien compleja por que monitorea varias cosas, pero no es un motor alienigena como para ni mirarlo, de hecho nosotros le hemos hecho las mantensiones preventivas sin problemas, también existen muchos mitos respecto a sus calendarios de mantension, acá en Chile los concesionarios son LADRONES, por lo tanto hay que traer cosas de afuera, pero no es ni tan complejo, es realidad desde cierto punto de vista es hasta mejor...

En general el auto anda bien, tiene un look bonito, tira buena pinta, el consumo ni que hablar,,, un turbo 2.0 gasta,,, a mi me da 7 u 8 en ciudad, en carreta la raja, tiene caja sexta, así que rinde como loco, pero como es muy potente es muy difícil manejar a 120,,, de la mada llegas a 160 como si nada por lo tanto el consumo también se va a las pailas... jajajajajajaja..  un buen auto... cómodo... como para tenerlo como chiche....

Así que al menos yo como buen subarista le doy mi OK a Opel o Chevrolet como llego acá, pero estoy conforme y lo mejor tranquilo con el auto...

Espero les sirva mi experiencia para matar algunos mitos... jajajajajajaj