Si las superficies de sellado están rectas, limpias y existe una empaquetadura, normalmente no es necesario ni recomendable agregar algún sellante adicional, mas aún en esta tapa en que no existe presión interna (mas bien existe succión, por efecto del sistema de ventilación del carter).
En todo caso, si por alguna razón deciden usar pasta sellante, cuidado con excederse en la cantidad, ya que si al apretar los pernos, alguna gota del sellante exprimido queda libre en el interior del motor, podría obstruir alguno de los muchos estrechos pasos de aceite.
