Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Trucomgm en Enero 23, 2012, 11:27:40 am
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Conducinos
Hace unos días me di cuenta que el samurai esta botando aceite, es poco pero me preocupa.
(http://img94.imageshack.us/img94/5155/img0091vb.jpg)
(http://img440.imageshack.us/img440/7376/img0090uf.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/43/img0087sx.jpg)
(http://img196.imageshack.us/img196/914/img0086xa.jpg)
(http://img821.imageshack.us/img821/3986/img0084np.jpg)
(http://img857.imageshack.us/img857/3509/img0089se.jpg)
(http://img830.imageshack.us/img830/9508/img0088zd.jpg)
Son dos sectores diferentes, ni idea que piezas son, tampoco me atrevo a andar apretando tuercas. por favor haber si me pueden orientar un poquito.
En la primera foto se nota que el aceite salta de la pieza de abajo hacia la parte superior.
Desde ya muchas gracias
Saludos
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UP :thumbsup:
Saludos
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Estimado, yo tuve una fuga de aceite en un Samurai 2, en un reten de la unión árbol de levas con el distribuidor (atrás del motor) quizás te conviene revisar ahí, ya que esa fuga humedecía hasta el cárter según recuerdo. No se si sera falla común pero no pierdes nada.
La otra fuga al parecer es por la reductora, y al parecer con el giro del cardan salpica para todos lados, también puede ser un reten o un sello, de todas maneras hay que revisarlo.
Hulk
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Tienen un dato de un mecánico si es en santiago igual me pego el pique, acá en rancagua no tengo a nadie y estoy pensando en mandarlo a derco Rancagua pero no se que tal anda el taller.
Si fueran retenes o sellos cuanto saldría esa pega??
Saludos