Conduce Chile

economico el clio?

Perdon.. cuanto rinde el clio?.... segun tu?

economico el clio? robusto el bora? bueeee... si pensabas que frances y confiable eran compatibles se puede esperar cualquier cosa.
el gol debe ser el mas gastador en su tipo, y el bora es latino, no porque tenga latas gruesas o pesadas significa que es robusto en el sentido de ser seguro.

Compadre a mi percepcion mi bora comparado con otros le da mil patadas en la raja, y nadie pone en duda si es latino o no ya que es mexicano por lo menos el mio y me referia al consumo del gol

El Clio creo que tiene como pro que es ágil y picador, pero en manejo la verdad lo encuentro más tirado para nervioso, sobretodo en velocidades de carretera. En ese sentido prefiero el Gol, se siente más "aplomado" a altas velocidades que el Clio y con una dirección menos nerviosa.

pero calidad de manejo? el clio tiene un embrague medio duro, pero los cambios pasan suave. Puede ser que yo tenia el clio privilege con neumtaticos mas anchos pero se sentia muy bien n carretera la verdad

Perdon.. cuanto rinde el clio?.... segun tu?

sorry quise decir el gol, a ese auto se refieren como economico.

auto confiable y miras citrolas y peyotes??? ppffffff

economico el clio? robusto el bora? bueeee... si pensabas que frances y confiable eran compatibles se puede esperar cualquier cosa.
el gol debe ser el mas gastador en su tipo, y el bora es latino, no porque tenga latas gruesas o pesadas significa que es robusto en el sentido de ser seguro.

estimado , agradeceriamos TODOS que fuera mas empatico y constructivo en sus comentarios en este y en todos los temas  en los cuales participa, creo que la paciencia es bastante pero todo tiene un limite , sobre todo cuando se trata de ayudar o aconsejar usuarios nuevos.

desde ya muchas gracias.

estimado , agradeceriamos TODOS que fuera mas empatico y constructivo en sus comentarios en este y en todos los temas  en los cuales participa, creo que la paciencia es bastante pero todo tiene un limite , sobre todo cuando se trata de ayudar o aconsejar usuarios nuevos.

desde ya muchas gracias.

hablas de ayudar y aca recomiendan bostas latinas a cada rato. eso es ayudar? eso es ser buen amigo?

pffff... con esos amigos para que cresta quieres enemigos.

la realidad de los autos que llegan a chilito e ssimple, los franchutes son bien comodos, equipados y algunos de diseños bien bonitos, pero de confiabilidad son reguleques; los coreanos y japos no son tan comodos, no son tan equipados, no son tan bonitos pero en confiabilidad se los llevan por lejos. los latinos no tienen nada que hacer, fueron recomendables cuando estaba el fiat uno, punto y palio, cuando estaba el corsa, cuando estaba el V16 ya que todos esos autos tenian un precio acorde al proiducto, a los precios de hoy los latinos estan muy sobrevalorados y a es eprecio valen hongo, cero seguridad, poco equipamiento, diseños toscos y andar bajo los coreanos, japos y franchutes.
mientras no alcance para un mercedes hay que optar por algo, a algo se le debe dar prioridad, claramente la confiabilidad no esta en francia y la seguridad no esta en america latina.

el xsara no es un auto particularmente problemático y tiene una  ventaja sobre el japo equivalente: a igual tamaño y potencia, tiene más equipo de seguridad y confort, y lo consigues 2 o 3 años más nuevo .. además su manejo es bastante bueno por su esquema de suspension trasera microvirante ( aunque es chucaro en maniobras de emergencia dicen)

posiblemente sea algo menos confiable que un impreza o mazda 323.. pero si lo pillas con menos carrete.. eso equilibra o a mi gusto mejora la posibilidad de fiabilidad.. ya que autos asi de usados importa antes que nada el estado de conservacion

por demás, segun los datos que manejo, el xsara tiene una tasa de fallo similar a la de un 323 ( datos de DEKRA), considerada en la media de la categoria para ambos... aunque inferior a la de un corolla.. del impreza no hay datos de la generacion que te alcanza.. pero si del siguiente y tb saca un " en la media"
http://www.used-car-report.com/

segun esta otra ( datos de la TUV año 2013).. en autos de 10 a 11 años de uso.. un xsara tiene un 29% de fallas.. un 323 un 25% de fallas.. ( puesto 42 de 69 el xsara, 26 de 69 el mazda)
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2013-10-11/311

en autos de 8 a 9 años.. tienen  la misma tasa de falla, 19,7%
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2013-8-9/308

los datos 2012, 2011 y 2010 dan similares resultados.. el mazda el ligeramente mejor ( 2 a3% menos de fallas o igual al xsara)... exepto en los xsaras mas viejos del dato 2011.. donde el xsara falla 30% y el mazda 20%


cosas a considerar con un xsara:

el estado del sistema de refrigeracion es importante.. coolants malos y falta de cambio hacen que aparezca corrosion y perdidas.. en los zx/306/xsara es posible que el radiador de la calefaccion sea por donde el problema se manifiesta.. por lo que es imporante ver que funcione buien ese sistema, ya que indica una salud aceptable... ojo que los subarus tb son sensibles en este tema, pero no se involucra el radiador de la calefacción

lo otro donde el xsara da problemas.. es con crujidos en las supensiones...

el 1,6 tu5 de 16v es un motor normalito en prestaciones y consumos y de repuesto de precio normal tirando para caro.....

no se tu.. yo uno de los autos mas tarreados que conoci es justamente un 323 que fue vendido con 230,000 km, lo que no es una enormidad... 

por demás.. ya lo dije.. los ruidos en las suspensiones son el problema mas comun de los xsaras......

Mira no es muy buena idea, hay exepciones, el comprar un Reno y Citeoen con varios anios y kilometros a cuestas tienden a ser medios paneros.

Dale una vuelta a un Honda o Subaru, o el Bora tambien me parece buena opcion.

Saludos.