Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: aldom en Febrero 24, 2010, 15:55:38 pm
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asi es,compre este peugeot 504 el lunes,año 80 con alza vidrios delanteros y sun rof,lo compre en 90 lukitas pero ahora tengo q darme la paja de hecharlo a andar ya q hace dos años q no anda y pegarle una restauradita poca,tiene 2 patentes atrazadas,aca se los muestro:
(http://img100.imageshack.us/img100/5945/dsc09622640x480.jpg)
(http://img31.imageshack.us/img31/4288/dsc09615640x480.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/2390/dsc09621640x480.jpg)
(http://img27.imageshack.us/img27/3457/dsc09616640x480.jpg)
(http://img22.imageshack.us/img22/5238/dsc09617640x480.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/84/dsc09618640x480.jpg)
(http://img94.imageshack.us/img94/4969/dsc09620640x480.jpg)
(http://img38.imageshack.us/img38/4736/dsc09623640x480.jpg)
Y hoy hace como dos dos horas le saque con un amigo la culata ya q tenia agua en el aceite y en los cilindros, es super facil,nos demoramos una hora en sacarla,y tiene una parte de la culata podrida y recien la mande a reparar,me la tienen para el viernes,asi es q espero el domingo tenerlo andando,aca van las fotitos del desarme.
(http://img198.imageshack.us/img198/7152/dsc09627640x480.jpg)
(http://img651.imageshack.us/img651/1020/dsc09624640x480.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/7379/dsc09625640x480.jpg)
(http://img17.imageshack.us/img17/6729/dsc09628640x480.jpg)
(http://img535.imageshack.us/img535/7199/dsc09632640x480.jpg)
(http://img694.imageshack.us/img694/658/dsc09629640x480.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/63/dsc09630640x480.jpg)
asi q cualquier avance q tenga en esta pega se los voy a estar mostrando con sus respectivas fotitos.
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Ohhh te pasate, realmente a las personas como tú yo admiro, que paciencia y amor por los autos, felicidades Aldo.
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Ohhh te pasate, realmente a las personas como tú yo admiro, que paciencia y amor por los autos, felicidades Aldo.
+1
Oye y cuanto te sale reparar la culata? osea ver un auto en ese estado uno piensa que es casi imposible restarurar o carisimo es tan asi la cosa?
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Oye y cuanto te sale reparar la culata? osea ver un auto en ese estado uno piensa que es casi imposible restarurar o carisimo es tan asi la cosa?
el arreglo de la culata mas la rectificada me sale 15.000,le compre fundas para los asientos 9.900,hasta el momento eso he gastado pero falta mas todabia,de a poco mientras le haga cambios les voy a estar informando. :wink:
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Podrías darme el dato de la rectificada de culata, tengo que mandar una y el precio me parece muy barato.
Excelente trabajo, yo estoy en las mismas con un Hyundai Excel que pensaba tenía malo sólo los retenes de válvula, ya saqué los pistones y voy por el diferencial, mañana tengo el motor completo afuera.
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Podrías darme el dato de la rectificada de culata, tengo que mandar una y el precio me parece muy barato
yo soy de curico en todo caso,mando a hacer las pegas a un joven q se instalo hace como un año aca y tiene una rectificadora y torno,eso si q para reyenar la culata las manda a talca.
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Me queda lejos, gracias por el dato de todas maneras, mucha suerte y paciencia con tu auto.
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weeena se ve que es la mansa pega.
hay oxido por muchos lados?
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era de una mujer, por lo que tiene adelante de la palanca de cambios en la quinta foto :shock:
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era de una mujer, por lo que tiene adelante de la palanca de cambios en la quinta foto :shock:
nooooooo, son los maquillajes de Aldom :mrgreen:
D.-
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era de una mujer, por lo que tiene adelante de la palanca de cambios en la quinta foto
No,era de un hombre,pero quien sabe tal vez se gasta parejo. :lol:
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Buen proyecto, te deseo la mejor de las suertes :wink:
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era de una mujer, por lo que tiene adelante de la palanca de cambios en la quinta foto
Harto nerviosa la wna entonces, casi se comió todo el volante :shock:
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Que wacan, buena suerte con el proyecto y ojala puedas postear imagenes de como va quedando :wink:
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Muy buen proyecto tendrás por delante, acá tendrás un fan que estará al tanto de todo lo que le hagas, paso a paso, con camiseta y todo.
Un interesante detalle, ese 504 2000SE es brasileño, puesto que la marca de los vidrios que tiene en forma de rombo, es Blindex Made in Brazil.
Suerte con el proyecto, y que quede joya (parece que te quedó gustando el 505 y te compraste el antecesor para seguir sintiendo la comodidad y el rico andar de una maravilla :D :D :D :D :D
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Un interesante detalle, ese 504 2000SE es brasileño, puesto que la marca de los vidrios que tiene en forma de rombo, es Blindex Made in Brazil.
WTF!! :shock: :shock: :shock: :shock:
¿504 brazucas? No tenía la más pájara idea :?
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Un interesante detalle, ese 504 2000SE es brasileño, puesto que la marca de los vidrios que tiene en forma de rombo, es Blindex Made in Brazil.
WTF!! :shock: :shock: :shock: :shock:
¿504 brazucas? No tenía la más pájara idea :?
La verdad es que a mí también me llamó la atención, puesto que he visto 504 y 505 con ese rombo BLINDEX que dice "Industria Brasileira". Puede ser que efectivamente sean brazucas, o solamente los vidrios sean fabricados allá (los argentinos dicen "industria argentina" y los chilenos, tenían los vidrios franceses)
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era de un hombre
en el horario en que se lo compraste era hombre quizás :lol: :lol: :lol: :lol:
se ven hartas horas de entretención ahí!!! mucho éxito, y ojalá ver los avances, es bien rico ese auto, son bastante cómodos :D
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como dato: Las LUV que hacian aca tenian vidrios Lirquen, y decian Hecho en Chile
tampoco tenia idea de los que hubieran peugeot brasileros
Gran proyecto, Suerte!!!
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El volante solo requiere de una super tapizada en cuero del tecto! :lol:
Suerte en este proyecto, lindo auto ese Peugeot, de los wenos wenos, una cuna.
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por 90 lukas yo tambien lo compraria, me daria un gustito de restaurarlo :wink:
saludos
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El volante solo requiere de una super tapizada en cuero del tecto!
aca en curico no hay nadie q haga esos trabajos,solo me queda ponerle un cubre volante,o ahi vere q se me ocurre.
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habian 505 brasucas
se les reconoce por tener la antena al lado derecho en la maleta
no se si aparte del brasileño otro 505 la lleve alli
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habian 505 brasucas
se les reconoce por tener la antena al lado derecho en la maleta
no se si aparte del brasileño otro 505 la lleve alli
Curioso el detalle de la antena y la forma de identificarlos.
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Recién vi la foto del volante. Podrías buscar alguno en desarmaduría, más de alguno puedes encontrar (al menos es muchísimo más fácil de encontrar que el del Megane xD)
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Ya,hoy lo armamos,partio impecable pero al principio tiraba explociones por el carburador q despues se le pasaron,lo salimos a probar y ningun drama,tira como cañon :lol: ,aca les dejo un video del motor y algunas fotos del armado.
video:
http://www.youtube.com/watch?v=oYL0mzbNJL4
(http://img85.imageshack.us/img85/4730/dsc09634640x480.jpg)
aca esta la culata ya reparada de la fisura q tenia.
(http://img691.imageshack.us/img691/558/dsc09635640x480.jpg)
(http://img37.imageshack.us/img37/5834/dsc09636640x480.jpg)
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los pistones y camisas estaban bien????? si es asi, otra vez hiciste re buen negoci, estando bien de motor, una pinadita y queda joya!!! hay detalles de la culata que no me gusto como quedaron, pero quizas sea efecto de la imagen.
Suerte con el auto, ahora a dejarlo impecable!.... veo que tiene camisas flotantes, al igual que el renault 5, o sea en caso de ajuste pquedan con camisas y pistones estandar 8)
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como dato: Las LUV que hacian aca tenian vidrios Lirquen, y decian Hecho en Chile
Seguro? la LUV que tuvo mi abuela (Fabricada en 1997, modelo 1998) los vidrios decian Blindex (los originales) y no decia que fueran chilenos.
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como dato: Las LUV que hacian aca tenian vidrios Lirquen, y decian Hecho en Chile
Seguro? la LUV que tuvo mi abuela (Fabricada en 1997, modelo 1998) los vidrios decian Blindex (los originales) y no decia que fueran chilenos.
La de mi papá año 1997 era con vidrios Lirquen; los modelo 1998 cambiaron a Blindex pero eran chilenas también
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Me alegro de que ya haya quedado andando, ahora sólo falta la parte estética y sería para revivirlo :)
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Jaja, qué buena, suena la rax ese motor, parejito!!!
...no vayas a tener problemas con el multiplexado... :lol:
jaja, naaa, buenos esos motores de esas épocas, mientras esté todo en su lugar, andarán siempre.
Yo saldría con él a pelar forro jaja, como es tracción trasera!
Saludos y felicitaciones.
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A todo esto, olvidé dar mi aporte respecto al tema, desvirtuándolo en otras cosas xD
Por lo visto, los daños mecánicos de a pocos los vas sacando.
Va a quedar joya y espero poder verlo joya aldom :D :D :D :D :D :D :D
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Yo saldría con él a pelar forro jaja, como es tracción trasera!
Ya lo hicimos pelar forro,mi amigo q le pega a la mecanica y me armo el auto ya le puso sus pelas de forro,jajaja,y tira muy bien.
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Yo saldría con él a pelar forro jaja, como es tracción trasera!
Ya lo hicimos pelar forro,mi amigo q le pega a la mecanica y me armo el auto ya le puso sus pelas de forro,jajaja,y tira muy bien.
(http://4.bp.blogspot.com/_ylsqrPnlKgA/Rq7vhO1vejI/AAAAAAAAAB8/FwTs7qCpRUY/s320/drooling_homer.gif)
¿Y has podido avanzar aldom, o has tenido que priorizar tu tiempo en otras cosas? :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
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Me quedó dando vueltas lo del vidrio porque tampoco sabía que hubiesen 504 brasileros. ¿No es posible que ese vidrio se le haya quebrado y simplemente le reinstalaron ese Blindex?
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Me quedó dando vueltas lo del vidrio porque tampoco sabía que hubiesen 504 brasileros. ¿No es posible que ese vidrio se le haya quebrado y simplemente le reinstalaron ese Blindex?
No, porque es original de fábrica con logo Peugeot, del año de la cocoa.
Como decía anteriormente, hay 504 y 505 con esos vidrios