Autor Tema: Ayuda, toca cambio aceite motor Honda CRV 2008. (Leído 14197 veces)

giomuntor · « **en:** Febrero 07, 2014, 14:43:48 pm »

Hola estimados , recurro a ustedes porque le toca cambio al Honda CRV y buscando info en internet creo que pago muy caro el cambio de aceite.

Donde voy me cobran 65 lucas por MoS2 LEICHTLAUF 10W-40 que recien me entero no es sintetico sino semi-sintetico.Adicionalmente a esto el filtro de aceite es alternativo el que me ponen.

¿Esta bien asi o pago mucho por lo que recibo?.

Saludos, Giomuntor.

seba · « **Respuesta #1 en:** Febrero 07, 2014, 14:59:46 pm »

Cuantos litros hace?

giomuntor · « **Respuesta #2 en:** Febrero 07, 2014, 15:20:50 pm »

Hola , hace casi 5 litros.

Saludos, Giomuntor.

nino · « **Respuesta #3 en:** Febrero 07, 2014, 15:30:15 pm »

Te están cobrando como si fuese 100% sintetico

Patagonia · « **Respuesta #4 en:** Febrero 07, 2014, 15:40:01 pm »

a mi gusto no vale la pena el famoso MOS2, el Liquimoly es buen aceite aunque no sea 100% sintético (10w-40 lo normal es que no sea sintético) pero si quieres calidad basta comprar el del envase azul, yo desde que uso ese en el V6 nunca más me sonaron los taques, en la web de Liquimoly sale 49 lukas pero se puede conseguir un poco más barato (voy a buscar un dato que tenía y lo pongo)

De todas formas si no exiges mucho el auto con el Mobil vas a andar muy bien y tiene mejor precio, además en los lubricentros copec te engrasan todos los puntos del auto y otras yerbas...buen servicio...

giomuntor · « **Respuesta #5 en:** Febrero 07, 2014, 15:52:55 pm »

Hola , gracias por las respuestas.

La verdad que ese aceite MoS2 LEICHTLAUF 10W-40 se los tengo puesto a los dos Autos(Honda Crv y Jeep Granc Cherokee) y comprobe que me rinde mas el combustible con ellos desde que se lo puse.

Ahora bien, me gustaria ponerle el que lleva 5w40 y que sea SINTETICO o con tecnologia sintetica, aparte del filtro original.

Todos los datos , criticas , sugerencias,felicitaciones(las menos,jajajajaja) seran bien recibidas.

Saludos, Giomuntor.

seba · « **Respuesta #6 en:** Febrero 07, 2014, 16:03:26 pm »

Yo prefiero el valvoline ...lo he usado para todos mis autos..incluyendo el turbo actual
.5w30

Qdice tu manual?

Dohc-Vtec · « **Respuesta #7 en:** Febrero 07, 2014, 16:06:23 pm »

Mobil 1 sintetico te andaria OK. En mercadolibre hay un tipo que importa el gringo a muy buenos precios (el que venden aca si no me equivoco es argentino).......... lo bueno, es que el gringo viene con 5 litros y no 4.

SALUDOS

giomuntor · « **Respuesta #8 en:** Febrero 07, 2014, 16:11:56 pm »

A esa persona de mercado libre le compre el Mobil 1 sintetico para el cambio anterior al Honda CRV(el hombre vive en Ñuñoa) y la verdad que note peor rendimiento del auto tanto en agilidad como en consumo de combustible, cuando pase al MoS2 LEICHTLAUF 10W-40 note mas agilidad del Honda y mejoro el consumo del combustible.

Saludos , Giomuntor.

giomuntor · « **Respuesta #9 en:** Febrero 07, 2014, 16:14:15 pm »

Punto aparte , leyendo en el foro otro post sobre los tipos de aceites y cual es el mejor hacen mencion a un estudio sobre aceites y salia el ganador, lo malo es que no encuentro el post ni el articulo, ¿Alguien lo ubica?.

Saludos, Giomuntor.

Chilote · « **Respuesta #10 en:** Febrero 07, 2014, 16:53:43 pm »

Creo mas allá de las marcas, primero fijarse cual es la viscosidad que recomienda el fabricante (manual), luego ojala sea uno sintético (5w-40 o 30), deberías comprarlo tu y llevarlo a que hagan el cambio, quizás pagaras lo mismo que ahora, pero por un aceite de mejor calidad.

exemos · « **Respuesta #11 en:** Febrero 07, 2014, 18:33:08 pm »

Cita de: giomuntor en Febrero 07, 2014, 16:11:56 pm

A esa persona de mercado libre le compre el Mobil 1 sintetico para el cambio anterior al Honda CRV(el hombre vive en Ñuñoa) y la verdad que note peor rendimiento del auto tanto en agilidad como en consumo de combustible, cuando pase al MoS2 LEICHTLAUF 10W-40 note mas agilidad del Honda y mejoro el consumo del combustible.

Saludos , Giomuntor.

Ojo, antes yo usaba Mobil y como siempre me quedaba un poco guardaba en un envase los conchos. Una vez por ahorrarme un poco de plata le compré a uno de esos vendedores y el envase era distinto, al igual que el sello. Como me entró la duda, le dije que ya no necesitaba el aceite y que quería devolverlo y me dijo que no se podía porque bla, bla, bla...

grx8 · « **Respuesta #12 en:** Febrero 07, 2014, 18:52:16 pm »

Honda Chile no usa un 5W20?

Foxbuster · « **Respuesta #13 en:** Febrero 07, 2014, 20:03:07 pm »

Existe, incluso en algunos concesionarios, una marcada tendencia a poner aceite 10W/40 en cualquier motor, independiente de lo que recomienden los fabricantes. Dudo mucho que el manual original de ese auto recomiende ese aceite, aunque quizás si hayan puesto en Chile alguna pegatina con esa indicación, posiblemente por razones mas comerciales que técnicas.

giomuntor · « **Respuesta #14 en:** Febrero 07, 2014, 21:11:24 pm »

Hola, se puede volver a usar el 5w20 despues de haber usado el 10w40?.

Existen sinteticos para esa viscosidad(5w20)?.

Saludos Giomuntor.

Foxbuster · « **Respuesta #15 en:** Febrero 07, 2014, 21:25:29 pm »

Cita de: giomuntor en Febrero 07, 2014, 21:11:24 pm

Hola, se puede volver a usar el 5w20 despues de haber usado el 10w40?.

Existen sinteticos para esa viscosidad(5w20)?.

Saludos Giomuntor.

Ignoro donde puedan vender aceite 5W/20 en Chile (probablemente en el concesionario Honda), aunque sospecho que debe ser bastante caro. En todo caso, un 5W/30 sintético es mas común y se asemeja mucho mas al ideal que el 10W/40.

Puedes volver a usar el aceite mas delgado sin mayor problema, salvo que el cambio a mayor viscosidad que se hizo antes haya sido porque el motor consumía mucho aceite, en cuyo caso se volvería a esa situación. De cualquier modo, al cambiar viscosidad es prudente hacer chequeos frecuentes del nivel para detectar cualquier cambio.

mobiladicto · « **Respuesta #16 en:** Febrero 07, 2014, 22:17:14 pm »

La xtrail recomienda 5w30, pero marubeni le pone 5 o 10w 40, kia recomienda para el morning 5w20 para mayor economía o 5w30, a si que busca en distribuidoras de lubricantes el de la viscosidad que recomienda el manual del auto y compra el filtro original.

giomuntor · « **Respuesta #17 en:** Febrero 08, 2014, 12:43:24 pm »

Bueno familia, al final compre mobil1 0w20 para el Honda , me salio 6 litros en 54 lucas, el filtro original me salio 6380 y paque 6 lucas por el cambio de aceite en un Copec.

El aceite me deberia durar para 20.000 Kilometros, aunque lo cambiare a los 15.000 Km.

Gracias a ustedes mejore la calidad del aceite y filtro original a casi el mismo precio que me cobraban por un semi-sintetico.

El aceite que le puse esta aprobado para su uso en Honda y Toyota, les dejo una foto del envase.

Saludos, Giomuntor.

sinlen · « **Respuesta #18 en:** Septiembre 01, 2014, 21:57:19 pm »

Hola,

Tengo el mismo vehículo y he gastado un poco menos en cambios de aceite. He usado Motorcraft 5w20 y ha funcionado muy bien. Logré comprar a $ 2.000 el litro hace algunos años y acaparé para varios cambios. Hoy, vi el litro en cerca de $ 8.000 en mercadolibre. De seguro hacen descuento por volumen.

La última vez que estuve en Santiago pedí un cambio de aceite en Lubricantes Zamora y me recomendaron usar ese mismo producto, Motorcraft 5w20, fabricado por la Ford.

Según diversas especificaciones que he leído, con este vehículo se debe usar 5w20... o, sólo como alternativa, 0w20.

Respecto del filtro, eso cuesta masomenos...

Le he sacado 10.000 km a cada cambio de aceite. No he querido arriesgarme a conocer la vida útil total del producto. Jamás se me ha encendido el sensor de aceite ni nada por el estilo.

Saludos!
Christian

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