Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: jorgen en Octubre 11, 2012, 07:49:28 am
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las plumillas del megane las encuentro super malas (son las originales) cuando el vidrio no esta inmaculadamente limpio muchas veces, hace un ruido super grande que incluso los que van en el auto se han llegado a asustar.
la gracia de las plumillas es que sirvan para limpiar y no que uno tenga que andar limpiando el vidrio con un paño para que estas no hagan ruido, aparte del ruido, la plumilla no limpia bien y no se desliza uniformemente sobre el parabrisas, si no que se pega unos saltos (por eso hace el ruido)
en el megane 2, me paso lo mismo con ese tipo de plumillas, eso si no eran las originales si no unas que compre de reemplazo.
el tipo de plumillas al que me refiero son esas que no tienen un armazon metalico si no que plastico
mi teoria 8) es que al ser mas livianas, el menor peso no permite que se pegen bien al vidrio y con cualquier suciedad esta se pega esos saltos.
en el megane 2, actualmente tengo unas bosh de esas que vienen de a una y ningun problema, al parecer las tendre que cambiar no mas
alguien reclamo los mismo en el club megane argentina en su megane 3
a alguien le ha pasado eso con este tipo de plumillas??
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Yo creo que no es la original y en algún lugar donde lo estacionaste te la robaron y te dejaron una mula.
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cuanto tiempo tiene? se supone que con cuea duran un año en buen estado, de ahi van bajando su eficacia.
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Son derechamente malas. Asumo que las compraron todas en la misma tienda.
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Robarse las plumillas del megane 3 es medio complicado por que no se levantan, uno las tiene que levantar primero dejando las plumillas paradas desde el comando de los limpias
Puede que esa partida de plumillas salio penca por que on otros renault (coreanos y franchutes) con el mismo tipo de plumillas no reportan ese problema, pero el megane 3 que es turco tiene esas plumillas ahi no mas
Probare con las bosch comun y corrientes que en el megane 2 que me hab salido super buenas
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No se si reportan problemas, pero te insisto que mis plumillas salieron bien malas. Dejan el vidrio con surcos, y con una capita de humedad que se evapora rápidamente, pero ni comparadas con las que tenía en el MII.
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Tandersan toda la razon, la originales del megane 2 eran muy buenas
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Son malenas. Yo pensaba que era por uso ya que el mio tiene 33.500 y los primeros meses que lo tuve hacia un recorrido diario de los angeles a nacimiento en una de las rutas "de la muerte" llenas de camiones madereros por lo cual siempre habia tierra en el pavimento y con las lluvias te daban un baño de barro. Considero que el año y algo que lo tengo y con un invierno y medio fue poca la duración. Han bajado la capacidad de limpieza, pero lo mas notorio es un ruido que se pega de cuando en vez cuando esta mas seco el paraBrisas al momento de llegar al final del recorrido y devolverse.
Los cotice, no recuerdo cuanto salian originales pero creo que de las 15 lucas no bajaba cada uno.
Si tienen un dato, avisen.
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Si, son medias juleras.
Las del SM3 eran muy buenas y costaban como 7 u 8 lucas el par originales, me salían más baratas que las alternativas, jaja.
Las del fluence dejan muy manchado.
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Yo le pongo gomas chinas de a 1 luca el par y funcionan perfecto, las cambio una vez al año y cero problema... total, si fallan, las cambio de nuevo. Aunque las cambie una vez al mes, me sale más barato que "botar" la plata en plumillas "made in china" con logo de fabrica europea.
No bote la plata, gastela como corresponde... hasta las plumillas de grafito salen mas baratas que las que dicen ser originales.
Recuerden, las plumillas las fabrica un tercero en china y despacha a cada fabricante para que las coloque en su autito, ni las plumillas de Rolls Royce las hacen Inglaterra o por ultimo en Alemania (RR grupo BMW).