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Polarizado sera Legal

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tenchix:
https://www.publimetro.cl/cl/noticias/2019/01/23/ya-no-sera-solo-para-autos-fiscales-y-de-lujo-congreso-despacho.html

Según lo indicado en la noticia, la nueva norma permitirá el polarizado en cualquier vehículo, pero siempre debe permitir visibilidad desde y hacia afuera, es decir, el clásico polarizado full narco oscuro seguirá siendo ilegal.  :cop2:

El ministerio de transporte tiene 120 días para debe definir el % de oscurecimiento.

Una buena noticia para los que ponen laminas de seguridad con filtro solar con algún % bajo de oscurecimiento. :)

mobiladicto:
el que no está muy contento será el de las movidas en la rt, supongo que les comprarán maquinitas a los fiscalizadores para ve el %, de momento a seguir con el 5% en vidrios traseros a lo narco flaite, menos se interesan por andar sapeando que robar del vehículo en vacaciones

ChileanSexta:
será una buena opción ahora, oscurecer un poco el auto con láminas protectoras, en estos días el sol está muy fuerte...
habrá que esperar la resolución y ver que pasa.

DON QUELO:
nada mas que aplaudir la medida. Era una tontera la rigidez de la prohibición

Manolito1980:
Es una buena medida, pero no creo que sea "gratis", pues lo más probable es que sea un tipo de lámina muy "específica", y no me extrañaría que el mayor importador de dichas láminas, sea algún parientito de alguien del ministerio o del gobierno...si creen que soy un poco paranoico, averigüen quien fue el mayor importador de los chalequitos amarillos obligatorios...sospechosa la...

Ahora, hay algo que nunca he entendido, porque el polarizado "after market" no se permite, pero cuando el polarizado es de fábrica si pasa? He visto ciertos modelos, sobre todo deportivos, que el polarizado es casi un muro negro, pero al ser de serie, se permite, sin embargo una lámina con filtro UV, que sólo ensombrece un poco el interior, no está permitido, cual es el criterio?

No creo que la excusa sea que "es de fábrica" y no se puede modificar, pues casi todos los autos, se producen en forma diferenciada según el mercado en que se venden, por ejemplo, el Kia Cerato que llega a EEUU no es el mismo que llega a Chile, diferente motorización (más potente en EEUU), mayores sistemas de seguridad, etc, por lo que no creo que sea un problema cambiar un par de ventanas, o si?

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