Conduce Chile

Encuentro que es una buena opción por 12.999.990 ya que cuenta con 6 airbags y es automático (aunque solo 4 marchas y caja de toda la vida con convertidor de torque). Sin embargo no vende nada frente al M6 automático de 12.190.000 y el Legacy automático de 13 palos  y algo.... Será que en chile en sedanes generalistas segmento D son mazda y subaru los que existen y el resto ni los miran? Faltará algo de marketing?

Yo el avensis lo encuentro rebonito, elegante y deportivo, y lo mejor con 6 airbags que no ofrecen sus competidores por este precio...

Qué creen uds?

EDIT: como vende poco está bueno para ir por un usado con poco kms: CLIC AQUI

Porque es un auto desabrido, que no se destaca en nada... es como la típica compañera de U que tiene buenas pechugas, pero no las más grandes, que tiene buena cola, pero no la mejor y que además tiene buenas notas, pero tampoco es seca... o sea, siempre está en la lista de las candidatas pero siempre habrá una que te llamará más la atención por algo.

para costar mas de 12 palos es solo un toyota, lo mismo le pasaba al kizashi cuando costaba mas de 12 palos, por esas lucas te vas por otra marca o por la moda de los suv.

Mmmmm comparando suzuki con toyota??

Jajajaja no pasa nada, toyota será desabrido pero es una ofensa esa comparacion y decir q es "solo toyota".

Y sobre el auto, milagrosamente ofrece harto a buen precio, cosa q no caracteriza a toyota.

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Mmmmm comparando suzuki con toyota??

Jajajaja no pasa nada, toyota será desabrido pero es una ofensa esa comparacion y decir q es "solo toyota".

Y sobre el auto, milagrosamente ofrece harto a buen precio, cosa q no caracteriza a toyota.

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La verdad es que solamente el Yaris y la Hilux son los sobrevalorados en Toyota, el resto está a precio de mercado

al avensis lo encuentro encachaito por fuera... pero como todo toyota, parece q no destaca en nada.

ser durante toda la historia uno de los autos mas confiables es no destacar en nada?? toyota siempre en los top de confiabilidad.

acá en chile a toyota siempre se le a mirado por debajo de subaru, mazda y honda, siendo que la realidad en el mundo es otra...

 

No se desde cuando miden a Mazda en esos super rankings con fuente del Instituto de estadísticas de Conduce Chile. Si no fuera por el diseñador que le pegó al palo con el diseño del 3 y 6 seguiría siendo una marca de ventas usuales. El 323 y 626 eran autos comunes y corriente y de ventas promedio, que no tenían nada por sobre la oferta japonesa que dijeras "guau este auto si que es distinto".

No se desde cuando miden a Mazda en esos super rankings con fuente del Instituto de estadísticas de Conduce Chile. Si no fuera por el diseñador que le pegó al palo con el diseño del 3 y 6 seguiría siendo una marca de ventas usuales. El 323 y 626 eran autos comunes y corriente y de ventas promedio, que no tenían nada por sobre la oferta japonesa que dijeras "guau este auto si que es distinto".

un poco de historia no e smalo, a fines d elos 70 en Chile subaru no existia, el honda civic y accord, mas el toyota celica, corona y corolla, mas el mazda 323, 808, 929 hardtop y el 929 sedan la llevaban, a principios de los 80 mazda agrega a la buena recpecion chilensis el 626 y toyoa incursiona en un segmento superior con el cressida, subaru en tanto lograba posicionar su primer cacho, el subaru 600, que era muy inferior al suzuki fronte 550 (no todos los fronte eran 800) y al suzuki cervo.

Primera vez q estoy de acuerdo con grx8... Mazda existia, pero no eran nada fuera de lo comun y tienen q prenderle velitas al diseñador del 3 y 6, q los puso en el mapa denuevo.

Sino, seguirian siendo una marca del monton.

Yo me acuerdo q a principios de los 90 tener un corolla o un civic era la raja, no asi un 323 q eran horribles jajajaja.

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