las siglas diesel todas aducen a la tecnologia que usan..pero es similar en lineas generales
todos los diesels nuevos en el mercado estan montando turbo.. los mas modernos uno de geometria variable o 2 turbos..
hoy por hoy, exepto contadas exepciones ( como las terrano, con bomba inyectora, el octavia TDi, con inyectores bomba..) el sistema de inyeccion es common rail.. es decir , con una bomba que mantiene una presion constante alta, un riel comun que une los inyectores, un sistema de control inyecccion que hace que se haga la inyeccion en etapas ( los mas basicos hoy hacen 2 inyecciones, los mas modernos, 5)....
